Porsche Panamera Turbo E-Hybrid (MY24)
Porsche Approved Occasion
€ 184.900
BTW aftrekbaar
Verkoopprijs incl. BTW, BPM, rijklaarmaakkosten en leges
Porsche Centrum Twente
Birnieweg 9-11
Deventer, Overijssel, 7418 HH
Aanbod
WP0ZZZYA0RL110265
- Exterieurkleur
- Aventurin Groen Metallic
- Interieurkleur
- 21.765 km
- ER 07/2024
- 1 vorige eigenaren
- 12 maanden
- Plug-in hybride
- 80 km
- 25,9 Kwh
- 4-wielaandrijving
- 500 kW / 680 PK
- 1,2 l/100 km
Kilometerstand
Eerste registratie
Vorige eigenaren
Door Porsche goedgekeurde garantie
Motor
Elektrische actieradius gecombineerd (WLTP)
Energie-inhoud van de accu (bruto)
Aandrijving
Maximaal gecombineerd vermogen
Gewogen brandstofverbruik gecombineerd (WLTP)
1,2 l/100 km Gewogen brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) · 10,8 l/100 km Brandstofverbruik met lege accu gecombineerd (WLTP) · 28,5 kWh/100 km Gewogen elektriciteitsverbruik gecombineerd (WLTP) · 28 g/km CO₂-uitstoot gewogen gecombineerd (WLTP)
Beschrijving
Deze Panamera Turbo E-Hybrid is uit voorraad leverbaar.
Langs een strak lint van asfalt dat zich een weg slingert door glooiende heuvels, klinkt het lage gegrom van techniek op het scherpst van de snede. De lucht is koel, de zon werpt een felle glans op de metallic lak. Onder de carrosserie schuilt geen compromis, maar een samensmelting van kracht en intelligentie: de Porsche Panamera Turbo E-Hybrid.
Het verhaal begint in stilte. Elektrisch. Zonder brullen, zonder rook. De Panamera glijdt weg uit de stad, emissieloos, bijna onzichtbaar. Maar onder de motorkap sluimert iets groters, een 4.0-liter biturbo V8, klaar om zijn spierballen te tonen. De elektromotor en verbrandingsmotor staan niet tegenover elkaar, maar werken als een team. Samen stuwen ze de wagen naar een piekvermogen van 680 pk, met een koppel van 930 Nm. Dat is geen statistiek, dat is een statement.
Een bocht nadert. De lucht drukt tegen het koetswerk, de adaptieve luchtvering verlaagt zich. Vierwielsturing zorgt dat elk wiel zijn taak kent. In de apex grijpt het onderstel naar het asfalt met een precisie die het gewicht tart. De Panamera Turbo E-Hybrid is groot, maar voelt licht. Hij denkt mee, anticipeert, grijpt in waar nodig, maar zonder te storen. Sportief rijden is geen gevecht, het is een choreografie.
Op het rechte stuk komt de versnellingsbak tot leven. De schakelmomenten zijn messcherp, nauwelijks voelbaar. In 3,2 seconden naar de 100. De E-Hybrid filosofie maakt duidelijk dat prestaties en duurzaamheid geen tegenpolen hoeven te zijn. Het batterijpakket draagt bij aan het balansgevoel en herlaadt slim via regeneratief remmen, terwijl de CO₂-uitstoot daalt.
De dag eindigt waar hij begon: bij een oplaadpunt, in stilte. Geen uitlaat die na-ijlt, geen motorgebrom dat nog nadreunt. Alleen het getik van warme remmen die afkoelen. Wat achterblijft is geen echo van lawaai, maar een indruk van beheersing. De Panamera Turbo E-Hybrid is geen roep om aandacht. Het is een fluistering die harder spreekt dan geschreeuw: sportiviteit en technologie zijn één geworden.
Speciale en standaarduitrusting
Populaire uitrusting
Speciale uitrusting
Exterieur
Panoramadak
Buitenspiegels gespoten in exterieurkleur
SportDesign pakket gespoten in zwart hoogglans met SportDesign zijskirts
Sierlijsten zijruiten in zwart (hoogglans)
Tankdop in alu optiek
Modelaanduiding zwart hoogglans gespoten
Transmissie/chassis
Porsche Active Ride
Sport Chrono Pakket met Porsche Design Subsecond Clock
Sportuitlaatsysteem inclusief sportuitlaatpijpen in donkerbrons
Achterasbesturing
Remzadels zwart hoogglans
Wielen
21 inch 911 Turbo Design wielen
Interieur
Individuele comfortabele achterbank (8-voudig, elektrisch) met memory pakket
Stuurwielverwarming
Stoelventilatie voor en achter
ISOFIX-bevestiging voor kinderzitje op bijrijdersstoel
Accentpakket Silvershade
Handgrepen hemelbekleding in Race-Tex - Zwart
Dorpellijsten in carbon mat, verlicht (in combinatie met binnenste dorpellijsten in leder)
Dorpelbekleding binnenzijde in leder - Zwart
Vaste bagageruimte afdekking
Bagageruimte afdekking Race-Tex - Zwart
Vloermatten
Audio/comm
Passenger Display
Burmester® 3D High-End Surround Sound System
Licht versie
Getinte HD-Matrix led koplampen
Geluid- en warmtewerende beglazing
Comfort opties
Nachtzichtassistent
Soft-Close portieren
Surround View met actieve parkeerondersteuning
Ionisator
4-zone automatische airconditioning
Lane Change Assist
Rolgordijn voor zij- en achterruiten, elektrisch
Porsche InnoDrive inclusief Active Lane Keeping
Standaard uitrusting
Pakketten
Equipment "turbo"
Exterieur
‘PORSCHE’ logo zwart hoogglans
Verval van GTS aanduiding op voorportieren
Deurgrepen gespoten in exterieurkleur
Transmissie/chassis
4,0 liter twin-turbo V8-motor / elektrische machine
8-traps Porsche Doppelkupplung (PDK)
Vierwielaandrijving
Stuurbekrachtiging Plus
80 liter brandstoftank
Startaccu
Wielen
Anti-diefstal wielbouten
Bandenspanningscontrole (TPM)
Bandenvulmiddel met elektrische compressor
Interieur
Adaptieve sportstoelen Plus, elektrisch 18-voudig met memory pakket
Stoelverwarming voor en achter
Interieurpakket mat carbon
PDK versnellingspook
Leder interieur
Hemelbekleding Race-Tex
Zij-airbags vooraan
Sportieve pedalen en voetsteun in zwart
Zonnekleppen
Brandblusser
Dorpellijsten geborsteld aluminium in zwart
Audio/comm
Smartphone-opbergvak met draadloos opladen (tot 15W)
Digital radio
Smartphone-integratie
E-Mobility
On-Board AC-lader met 11 kW
Porsche laadkabel (Mode 3) 7,5 m
Licht versie
Driedimensionale achterlichtstrip
Zelfdimmende binnen- en buitenspiegels
Automatische dimmende buitenspiegels
Comfort opties
Head-Up Display
Verkeerstekenherkenning
Porsche Entry & Drive
Niet-rokers pakket
Automatische achterklep
Waarschuw- en remassistent incl. bescherming van voetgangers
Alarmsysteem met interieurbewaking
Lane Keep Assist
Cruise Control with Speed Limiter
Garantie
De garantiedekking omvat:

Door Porsche goedgekeurde garantie
12 maanden

Porsche Assistance
12 maanden
Conditie en geschiedenis
Nieuw / Occasion Porsche Approved Occasion Voertuig met gecertificeerde kwaliteit, complete historie en originele onderdelen. |
Kilometerstand 21.765 km |
Eerste registratie 07/2024 |
Eigenaren 1 vorige eigenaren |
Onderhoudsgeschiedenis Ja, elke onderhoudsbeurt wordt uitgevoerd in Porsche Center |
Laatste onderhoud Klein onderhoud op 16/06/2025 met 21.765 km Porsche Centrum Twente |
Technische data
Motor
Aantal cilinders | 8 |
Cilinderinhoud | 3.996 cm³ / 4,0 L |
Boring | 86,0 Mm |
Slag | 86,0 Mm |
Maximaal gecombineerd vermogen | 500 kW / 680 PK |
Maximaal vermogen verbrandingsmotor | 382 kW / 519 PK |
Maximaal vermogen elektromotor | 140 kW / 190 PK |
Maximaal vermogen verbrandingsmotor bij toerental | 6.000 r/min |
Maximaal koppelvermogen gecombineerd | 930 Nm |
Maximaal koppel verbrandingsmotor | 770 Nm |
Maximaal koppel elektromotor | 450 Nm |
Maximaal koppel verbrandingsmotor bij toerentalbereik | 2.330 - 4.000 r/min |
Maximaal toerental | 6.800 r/min |
Maximaal vermogen per liter | 94,9 kW/l / 129,0 PK/l |
Vermogen
Topsnelheid | 315 km/h |
Volledig elektrische topsnelheid | 140 km/h |
Acceleratie 0-100 km/u met Sport Chrono-pakket | 3,2 S |
Acceleratie 0-160 km/u met Sport Chrono-pakket | 7,3 S |
Acceleratie 0-200 km/u met Sport Chrono-pakket | 11,3 S |
Acceleratie in versnelling 80-120 km/u met Sport Chrono-pakket | 2,0 S |
Carrosserie - dimensies en gewichten
Lengte | 5.054 Mm |
Totale breedte | 1.937 Mm |
Breedte (met spiegels) | 2.165 Mm |
Hoogte | 1.421 Mm |
Wielbasis | 2.950 Mm |
Draaicirkeldiameter | 11,9 m |
Leeggewicht (statuutgewicht) | 2.405 Kg |
Leeggewicht (DIN) | 2.360 Kg |
Leeggewicht (EC) | 2.435 Kg |
Toegestaan totaalgewicht | 2.830 Kg |
Maximale belasting | 470 Kg |
Maximaal toegestane dakbelasting met Porsche-daktransportsysteem | 75 Kg |
Inhoud brandstoftank | 80 L |
Achterste bagageruimtevolume (met neergeklapte stoelen) | 1.255 L |
Volume open bagageruimte (V211-2) | 421 L |
Max. bodemvrijheid met luchtvering (normale rijhoogte) | 132 Mm |
Naderingshoek met luchtvering (standaardniveau) | 12,7 ° |
Uitloophoek met luchtvering (standaardniveau) | 16,4 ° |
Overhellingshoek met luchtvering (standaardniveau) | 10,9 ° |
Actieradius
Elektrische actieradius gecombineerd (WLTP) | 80 km |
Elektrische actieradius stad (WLTP) | 85 km |
Elektrische actieradius gecombineerd (EAER, WLTP) | 89 km |
Elektrische actieradius stad (EAER, WLTP) | 92 km |
Opladen
Energie-inhoud van de accu (bruto) | 25,9 Kwh |
Energie-inhoud accu (netto bruikbaar) | 21,8 Kwh |
Verbruik en emissie
CO₂-uitstoot gewogen gecombineerd (WLTP) | 28 g/km |
CO₂-uitstoot met ontladen accu gecombineerd (WLTP) | 245 g/km |
Gewogen elektriciteitsverbruik gecombineerd (WLTP) | 28,5 kWh/100 km |
Elektriciteitsverbruik bij volledig leegrijden gecombineerd (WLTP) | 30,9 kWh/100 km |
Elektriciteitsverbruik volledig elektrisch gecombineerd (WLTP) | 27,9 kWh/100 km |
Elektriciteitsverbruik volledig elektrisch in de stad (WLTP) | 27,0 kWh/100 km |
Elektriciteitsverbruik volledig elektrisch in de stad (WLTP) | 28,8 kWh/100 km |
Elektriciteitsverbruik volledig elektrisch voorstedelijk (WLTP) | 26,0 kWh/100 km |
Elektriciteitsverbruik volledig elektrisch buiten de stad (WLTP) | 25,0 kWh/100 km |
Elektriciteitsverbruik volledig elektrisch snelweg (WLTP) | 32,4 kWh/100 km |
Gewogen brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 1,2 l/100 km |
Brandstofverbruikstarief voor gecombineerd gebruik (WLTP) | 0,3 l/100 km |
Brandstofverbruik met lege accu gecombineerd (WLTP) | 10,8 l/100 km |
Brandstofverbruik met lege accu in de stad (WLTP) | 19,5 l/100 km |
Brandstofverbruik met lege accu in voorstedelijk gebied (WLTP) | 10,3 l/100 km |
Brandstofverbruik met lege accu buiten de stad (WLTP) | 8,8 l/100 km |
Brandstofverbruik met lege accu op de snelweg (WLTP) | 9,7 l/100 km |