Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé
Nieuw voertuig
€ 245.900
BTW aftrekbaar
Verkoopprijs incl. BTW, BPM, rijklaarmaakkosten en leges
Porsche Centrum Twente
Birnieweg 9-11
Deventer, Overijssel, 7418 HH
Aanbod
WP1ZZZ9Y4TDA60188
- Exterieurkleur
- Algarve Blauw Metallic
- Interieurkleur
- 24 maanden
- Plug-in hybride
- 68 km
- 25,9 Kwh
- 4-wielaandrijving
- 544 kW / 739 PK
- 5,1 l/100 km
Garantie op nieuwe auto's
Motor
Elektrische actieradius gecombineerd (WLTP)
Energie-inhoud van de accu (bruto)
Aandrijving
Maximaal gecombineerd vermogen
Gewogen brandstofverbruik gecombineerd (WLTP)
5,1 l/100 km Gewogen brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) · 11,8 l/100 km Brandstofverbruik met lege accu gecombineerd (WLTP) · 20,4 kWh/100 km Gewogen elektriciteitsverbruik gecombineerd (WLTP) · 117 g/km CO₂-uitstoot gewogen gecombineerd (WLTP)
Beschrijving
Deze Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe is nieuw uit voorraad leverbaar.
De ochtend is koel, de lucht helder. Een krachtige machine staat klaar, zijn carrosserie strak en gespierd. Het is de Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe, een meesterwerk van techniek en design, die de grens tussen SUV en sportwagen volledig laat vervagen.
In eerste instantie beweegt hij zich geluidloos voort. De elektromotor van 130 kW zorgt voor een zuivere, emissievrije rit tot 92 kilometer, perfect voor de stad. Onder de motorkap wacht echter iets groters, een 4.0-liter V8 biturbo die, samen met de elektromotor, een gecombineerd vermogen van 739 pk (544 kW) en 950 Nm koppel levert.
Wanneer de omstandigheden erom vragen, ontwaakt het volledige potentieel. In de Sport modus komt het beest tot leven. De acceleratie is verbluffend: 0 naar 100 km/u in slechts 3,6 seconden. De topsnelheid tikt de 295 km/u aan, ongekend voor een SUV van dit formaat.
De luchtvering verlaagt de rijhoogte automatisch bij hoge snelheid. Het actieve rolstabilisatiesysteem en Porsche Torque Vectoring Plus houden de zware carrosserie strak in balans. Zelfs bij snelle bochten blijft het gevoel direct en beheerst.
Op rechte stukken voelt hij als een raket, in de bochten als een sportwagen. Toch blijft de Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe ook efficiënt: regeneratief remmen, een 25,9 kWh-batterij, en een intelligent energiemanagementsysteem zorgen voor een balans tussen prestaties en duurzaamheid.
De stilte van elektrische aandrijving, gecombineerd met het brute geweld van een V8, maakt deze Cayenne niet alleen snel, maar gelaagd. Hij is krachtig, geavanceerd en klaar voor een nieuw tijdperk van sportieve luxe.
Speciale en standaarduitrusting
Populaire uitrusting
Speciale uitrusting
Exterieur
Elektrisch uitklapbare trekhaak
SportDesign pakket hoogglans zwart
Buiten spiegels gespoten in zwart (hoogglans)
Modelaanduiding hoogglans zwart gespoten
Sierlijsten zijruiten hoogglans zwart
Dakspoiler hoogglans zwart gespoten
Transmissie/chassis
Achterasbesturing
Sportuitlaatsysteem donkerbrons
Wielen
22-inch 911 Turbo Design-wiel met wielkastverbreders in exterieurkleur
Interieur
Verwarmd multifunctioneel GT-sportstuur leder met carbon inleg
Comfortstoelen achter 2+1
Stoelventilatie voorstoelen
Bekleding stuurkolom leder
Dorpellijsten carbon, met verlichting
Audio/comm
Bijrijdersdisplay
Burmester® 3D High-End Surround Sound System
Licht versie
Getinte HD-Matrix LED-koplampen
Led achterlichten inclusief lichtstrip met getint glas
LED-deurverlichting met 'PORSCHE'-logo
Geluid- en warmtewerend privacyglas
Comfort opties
Head-Up Display
4-zone automatische airconditioning
Rijstrookwisselhulp
Porsche InnoDrive inclusief Active Lane Keeping
Standaard uitrusting
Pakketten
Uitrusting 'basis
Standaard versie
Turbo - versie
Exterieur
Panoramadak, vast
Without roof rails
Bumper
Deurgrepen gespoten in exterieurkleur
Carrosserievorm Coupé
Veiligheid voor voetgangers
Exclusive Design tankdop in Turbonite
Transmissie/chassis
4,0-liter twin-turbo V8-motor
8-traps automatische versnellingsbak
Power Steering Plus
Adaptieve luchtvering met nivelleringssysteem en hoogteverstelling inclusief Porsche Active Suspension Management (PASM)
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
Sport Chrono Pakket
Remsysteem met remklauwen in Rood
Benzine tank
Startaccu
Standaard ophanging
Lithium ion batterij
Wielen
Anti-diefstal wielbouten
Wielmiddenkappen met Porsche embleem in Turbonite
Bandenspanningscontrole (TPM)
Interieur
Gordels in Turbonite
Adaptieve sportstoelen voor (18-voudig, elektrisch)
Vloermatten turbo
Sport Chrono wijzerplaat en digitale toerenteller Turbonite
Stoelverwarming (voor en achter)
Elektrische verstelling stuurkolom
Interieurpakket carbon
Hoofdsteunen met 'turbo'-logo in reliëf voor
ISOFIX/I-Size bevestigingspunten op buitenste achterstoelen
Versnellingspook in leder
Accentpakket Turbonite
Automatische driepuntsgordels met omkeerbare gordelspanner
Hemelbekleding Race-Tex
Zonnekleppen
Pedaal pads van roestvrij staal
Vaste bagageruimte afdekking
Audio/comm
Navigatie Hoog
Vak voor smartphone met draadloos opladen (tot 15 W)
Voice Control
Digitale radio (DAB+)
USB-C snelladen
E-Mobility
Electric Sound
AC-lader aan boord met maximaal 11 kW laadvermogen
Laadkabel voor opladen bij wisselstroomladers met 6 m lengte (tot 11 kW)
Zonder PHEV oplaadkabel
Licht versie
Buitenspiegels
Automatische dimmenden binnen- en buitenspiegels
Comfort opties
Automatische achterklep met gesture control
Porsche Entry
ParkAssist including Surround View
Surround View met actieve parkeerondersteuning
Zelfsturende parkeerhulp
Deeltjes-/pollenfilter met actief koolstoffilter
Verkeerstekenherkenning
Soft-Close portieren
Sfeerverlichting
Niet-rokers pakket
Zijairbags (voor en achter)
Airbags
Memory pakket voor bestuurder en voorpassagier
Waarschuwingsdriehoek
Waarschuwing en remassistent inclusief voetgangersbescherming
Zonder oprolbare zonnewering
Detectie van bewustzijn van de bestuurder
Noodoproepsystemen eCall en bCall
Lane Keep Assist
Actieve snelheidslimietassistent
Garantie
De garantiedekking omvat:

Garantie op nieuwe auto's
24 maanden
Technische data
Motor
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 3.996 cm³ / 4,0 L |
| Boring | 86,0 Mm |
| Slag | 86,0 Mm |
| Maximaal gecombineerd vermogen | 544 kW / 739 PK |
| Maximaal vermogen verbrandingsmotor | 441 kW / 599 PK |
| Maximaal vermogen elektromotor | 130 kW / 176 PK |
| Maximaal koppelvermogen gecombineerd | 950 Nm |
| Maximaal koppel verbrandingsmotor | 800 Nm |
| Maximaal koppel elektromotor | 460 Nm |
| Maximaal toerental | 6.800 r/min |
| Maximaal vermogen per liter | 110,0 kW/l / 149,0 PK/l |
Vermogen
| Topsnelheid | 295 km/h |
| Volledig elektrische topsnelheid | 135 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/u met Sport Chrono-pakket | 3,7 S |
| Acceleratie 0-160 km/u met Sport Chrono-pakket | 8,1 S |
| Acceleratie 0-200 km/u met Sport Chrono-pakket | 12,2 S |
| Acceleratie in versnelling 80-120 km/u met Sport Chrono-pakket | 2,3 S |
Carrosserie - dimensies en gewichten
| Lengte | 4.930 Mm |
| Breedte (met ingeklapte spiegels) | 1.997 Mm |
| Breedte (met spiegels) | 2.194 Mm |
| Hoogte | 1.664 Mm |
| Hoogte met luchtvering (standaardniveau) | 1.664 Mm |
| Hoogte met luchtvering (extra laag niveau) | 1.639 Mm |
| Hoogte met luchtvering (laag niveau) | 1.654 Mm |
| Hoogte met luchtvering (offroad-niveau) | 1.679 Mm |
| Hoogte met luchtvering (extra offroad-niveau) | 1.709 Mm |
| Wielbasis | 2.895 Mm |
| Draaicirkeldiameter | 11,5 m |
| Draaicirkel bandenspoor | 10,7 m |
| Leeggewicht (statuutgewicht) | 2.594 Kg |
| Leeggewicht (DIN) | 2.595 Kg |
| Leeggewicht (EC) | 2.670 Kg |
| Toegestaan totaalgewicht | 3.195 Kg |
| Maximale belasting | 600 Kg |
| Maximaal toegestane dakbelasting met Porsche-daktransportsysteem | 75 Kg |
| Maximaal trekvermogen (geremd) | 3.000 Kg |
| Maximaal trekvermogen (ongeremd) | 750 Kg |
| Maximale verticale belasting aanhangerkoppeling | 120 Kg |
| Gesloten bagageruimtevolume (V210-2) | 404 L |
| Achterste bagageruimtevolume (met neergeklapte stoelen) | 1.344 L |
| Volume open bagageruimte (V211-2) | 434 L |
| Overhang voor | 1.013 Mm |
| Overhang achter | 1.022 Mm |
| Max. bodemvrijheid met luchtvering (normale rijhoogte) | 198 Mm |
| Max. bodemvrijheid met luchtvering (laag niveau) | 188 Mm |
| Max. bodemvrijheid met luchtvering (offroad-niveau) | 213 Mm |
| Max. bodemvrijheid met luchtvering (extra offroad-niveau) | 243 Mm |
| Naderingshoek met luchtvering (standaardniveau) | 24,2 ° |
| Uitloophoek met luchtvering (standaardniveau) | 21,4 ° |
| Naderingshoek met luchtvering (extra offroad-niveau) | 27,4 ° |
| Uitloophoek met luchtvering (extra offroad-niveau) | 24,7 ° |
| Overhellingshoek met luchtvering (standaardniveau) | 17,6 ° |
| Overhellingshoek met luchtvering (laag niveau) | 16,8 ° |
| Overhellingshoek met luchtvering (offroad-niveau) | 19,0 ° |
| Overhellingshoek met luchtvering (extra offroad-niveau) | 21,6 ° |
| Max. doorwaaddiepte met stalen vering (DIN) | 250 Mm |
| Max. doorwaaddiepte met stalen vering (PASM DIN) | 250 Mm |
| Max. doorwaaddiepte (stalen vering) | 250 Mm |
| Max. doorwaaddiepte met luchtvering (standaardniveau) | 225 Mm |
| Max. doorwaaddiepte met luchtvering (offroad-niveau) | 250 Mm |
| Max. doorwaaddiepte met luchtvering (extra offroad-niveau) | 280 Mm |
Actieradius
| Elektrische actieradius gecombineerd (WLTP) | 68 km |
| Elektrische actieradius stad (WLTP) | 77 km |
| Elektrische actieradius gecombineerd (EAER, WLTP) | 73 km |
| Elektrische actieradius stad (EAER, WLTP) | 79 km |
Opladen
| Energie-inhoud van de accu (bruto) | 25,9 Kwh |
| Oplaadtijd voor wisselstroom (AC) met 11 kW (0 tot maximaal 100%) | 2,6 h |
| Oplaadtijd voor wisselstroom (AC) met 9,6 kW (0 tot maximaal 100%) | 3,2 h |
Verbruik en emissie
| CO₂-uitstoot gewogen gecombineerd (WLTP) | 117 g/km |
| CO₂-uitstoot met ontladen accu gecombineerd (WLTP) | 267 g/km |
| Gewogen elektriciteitsverbruik gecombineerd (WLTP) | 20,4 kWh/100 km |
| Elektriciteitsverbruik bij volledig leegrijden gecombineerd (WLTP) | 32,0 kWh/100 km |
| Elektriciteitsverbruik volledig elektrisch gecombineerd (WLTP) | 33,6 kWh/100 km |
| Elektriciteitsverbruik volledig elektrisch in de stad (WLTP) | 31,0 kWh/100 km |
| Elektriciteitsverbruik volledig elektrisch in de stad (WLTP) | 31,1 kWh/100 km |
| Elektriciteitsverbruik volledig elektrisch voorstedelijk (WLTP) | 32,4 kWh/100 km |
| Elektriciteitsverbruik volledig elektrisch buiten de stad (WLTP) | 30,9 kWh/100 km |
| Elektriciteitsverbruik volledig elektrisch snelweg (WLTP) | 39,4 kWh/100 km |
| Gewogen brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 5,1 l/100 km |
| Brandstofverbruikstarief voor gecombineerd gebruik (WLTP) | 1,3 l/100 km |
| Brandstofverbruik met lege accu gecombineerd (WLTP) | 11,8 l/100 km |
| Brandstofverbruik met lege accu in de stad (WLTP) | 18,0 l/100 km |
| Brandstofverbruik met lege accu in voorstedelijk gebied (WLTP) | 10,5 l/100 km |
| Brandstofverbruik met lege accu buiten de stad (WLTP) | 10,1 l/100 km |
| Brandstofverbruik met lege accu op de snelweg (WLTP) | 11,7 l/100 km |
Geluidsniveau (typegoedkeuring op basis van UN-R 51)
| Geluidsniveau van passerend voertuig | 68 dB |
| Geluidsniveau van stilstaand voertuig | 90 dB |
| Geluidsniveau van stilstaand voertuig (tpm) | 3.750 r/min |