Porsche 911 Targa 4 GTS (991 II)

6-cilinder boxermotor met bi-turbo-oplading en vermogensoptimalisering, 3,0 l cilinderinhoud, maximumvermogen 331 kW (450 pk), maximumkoppel 550 Nm

Motorblok en cilinderkop van aluminium

Waterkoeling met thermomanagement

4-kleppentechniek

2 uitlaatgasturbo's, 2 laadluchtkoelers

Nokkenasverstelling en kleplichtingsschakeling VarioCam Plus

Geïntegreerde dry-sump-smering met vraaggestuurde oliepomp

Directe benzine-inspuiting (Direct Fuel Injection, DFI)

Twee 3-wegkatalysatoren en On-Board-Diagnose ter bewaking van het uitlaatgasreinigingssysteem

Expansie-inlaatsysteem

Sportuitlaatsysteem met gewijzigde uitlaatdempers en 2 centraal geplaatste eindpijpen in uniek ontwerp, eindpijpsierstukken hoogglans zwart

7-versnellings schakelbak met dubbele schijfkoppeling en tweemassavliegwiel

4-wielaandrijving met kenveldgeregelde lamellenkoppeling Porsche Traction Management (PTM)

Automatische start-stopfunctie en zeilen (in combinatie met PDK)

Porsche Torque Vectoring (PTV) inclusief mechanisch achteras-sperdifferentieel, in combinatie met PDK: Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) inclusief elektronisch geregeld achteras-sperdifferentieel met variabele koppelverdeling

McPherson-vooras

Multilinkachteras met 40 mm verbrede sporing

Elektromechanische stuurbekrachtiging met variabele stuuroverbrenging en stuurimpuls

Porsche Active Suspension Management (PASM) inclusief 10 mm verlaging

Porsche Stability Management (PSM) inclusief ABS met uitgebreide remfuncties

20 inch gesmede lichtmetalen 911 Turbo S wielen met centrale wielmoer, zwart zijdeglans gespoten, met banden 245/35 ZR 20 voor en 305/30 ZR 20 achter

Bandenspanningscontrolesysteem (RDK)

Bandenafdichtmiddel met elektrische compressor

Vaste aluminium monobloc remzadels met 6 zuigers voor en identieke remzadels met 4 zuigers achter, remschijven met diameter 350 mm voor en 330 mm achter, inwendig geventileerd en geperforeerd, remklauwen voor van aluminium, remzadels rood

Elektrisch bediende parkeerrem

Voertuigconcept met 2+2 zitplaatsen en motor achterin

Slimme lichtgewicht constructie van aluminium en staal

SportDesign voorbumper zonder koelluchtkleppen met zwart gespoten spoilerrand

Volautomatisch daksysteem, bestaand uit een stoffen cabrioletkap met dakschaal en beugels van magnesium evenals een gewelfde, verwarmbare achterruit van gelaagd veiligheidsglas, kapbediening bij stilstand

Windgeleider in windgeleiderframe

Vaste Targa beugel met zwart gespoten aluminium afdekplaat, kieuwen en 'targa' logo, zwart

Side skirts zwart

Met 44 mm verbrede carrosserie achter

Automatisch uitschuivende achterspoiler

Achterkleprooster met in lengterichting geplaatste lamellen, zwart zijdeglans gespoten

ParkAssistent achter

’PORSCHE’ embleem en modelaanduiding op achterklepbekleding in zwart

'GTS’ logo op linker- en rechterportier in zwart

Afdekking motorruimte logo ‘Targa 3.0 GTS’

Porsche Communication Management (PCM) inclusief onlinenavigatie, mobiele-telefoonvoorbereiding, audio-ingangen en spraakbediening

Connect Plus inclusief onlinenavigatie, Apple® CarPlay, LTE-telefoonmodule met simkaartlezer, Smartphone-opbergvak, draadloze internettoegang, Porsche Car Connect en talrijke Porsche Connect diensten

Sound Package Plus, 8 luidsprekers, 150 watt totaal vermogen met geïntegreerde versterker en digitale signaal-processing

Bi-xenonkoplampen met geïntegreerde 4-punts led-dagrijverlichting inclusief Porsche Dynamic Light System (PDLS) met automatische dynamische lichtbundelhoogteverstelling, dynamische bochtenverlichting en snelheidsafhankelijke lichtbundelafstelling, evenals koplampsproeiers met afdekking, zwart zijdeglans gespoten

Aparte verlichtingsunits in bumper uitgevoerd in led-technologie met parkeerverlichting, knipperlicht en zijknipperlichten

Driedimensionale achterlichten in led-techniek, met getint glas en geïntegreerde 4-punts remlichten

Lichtstrip achter met geïntegreerd parkeer- en achterlicht

Verlichtingsassistent inclusief oriëntatieverlichting

Leeslampjes, oriëntatie-, contactslot- en make-upspiegelverlichting in led-techniek evenals bagageruimte-, voetenruimte-, dashboardkastje- en uitstapverlichting

Elektrisch verstel- en verwarmbare SportDesign buitenspiegels op de portierrand, spiegelvoet zwart zijdeglans gespoten, aan bestuurderszijde asferisch

Ruitenwisserinstallatie voorruit met aerowisserbladen en ruitensproeiers

Sport Chrono Pakket inclusief rijmodus-schakelaar en Porsche Track Precision App

Instrumentenpaneel met centraal geplaatste toerenteller en 4,6 inch kleurenbeeldscherm met hoge resolutie

Wijzerplaten instrumentenpaneel inclusief toerenteller en "GTS" embleem zwart

Digitale weergave van rijsnelheid, ingeschakelde versnelling, totaal aantal kilometers en dagteller

Fullsize airbags voor bestuurder en bijrijder

Porsche Side Impact Protection System (POSIP), bestaande uit flankbescherming in de portieren, in de zijwangen van de voorstoelen geïntegreerde thoraxairbags en in de portierpanelen geïntegreerde hoofdairbags voor bestuurder en bijrijder

Bevestigingen voor kinderzitjes ISOFIX

Wegrijblokkering met centrale vergrendeling en radiografische afstandsbediening, alarmsysteem en radar-interieurbewaking

Koprolbescherming, geïntegreerd in vaste Targa beugel

2-zone automatische airconditioning met gescheiden temperatuurinstelling voor bestuurder en bijrijder, automatische circulatiefunctie, inclusief sensor voor luchtkwaliteit

Fijnstoffilter met adsorptie-koolfilter

Groen getint warmtewerend glas

Elektrische ruitbediening met tip-functie en portieropeningsfunctie van de ruit

Achterruitverwarming

Sportstoelen Plus (4-voudig verstelbaar, elektrisch) met verhoogde zijwangen, elektrische rugleuning- en hoogteverstelling evenals handmatige lengteverstelling aan bestuurders- en bijrijderszijde. Hoofdsteunen met zwart geborduurd ’GTS’ logo. Kuip van de rugleuningen zilvergrijs gespoten

Stoelen achterin afzonderlijk neerklapbaar

Zwarte interieuruitvoering met alcantara®elementen, zwart: middenbanen stoelen voor- en achterin, portiergreep, armsteun portierbekleding, stuurwielkrans, schakel- of keuzehendel en klep opbergvak middenconsole (gedeeltelijk)

GT-sportstuurwiel in bijzonder sportief design, stuurwieldiameter 360 mm. Handmatig in lengte en hoogte verstelbaar In combinatie met PDK met schakelpaddles voor handmatig schakelen

Sierplaten dashboard en afdekplaat middenconsole geborsteld aluminium, zwart geanodiseerd

Kaphemel van stof, zwart

Stopcontact (12 volt) in voetenruimte bijrijderszijde

Dorpellijsten met modellogo

Bagageruimte voorin

Opbergvakken in de portieren

Kledinghaken aan stoelrugleuningen

2 bekerhouders (aan bijrijderszijde, achter sierstrip dashboard geïntegreerd)

Naar voren oplopende middenconsole met een open en een gesloten opbergvak

Standaardkleuren exterieur uni: wit, racinggeel, Indisch rood, zwart

Standaardkleur interieur: zwart

Cabrioletkapkleuren: zwart, blauw, bruin, rood