Porsche 911 S 2.4 Targa (F-Model)

Unieke olievuldop op het achterscherm: Alleen in 1972 kreeg de 911 een externe olievuldopklep rechtsachter, net achter het passagiersportier. Dit werd gedaan om de gewichtsverdeling te verbeteren door de oliereservoirtank verder naar voren te verplaatsen binnen het chassis. Betere gewichtsbalans: De olievoorziening bij droge carter-smering (typisch voor 911's met S-specificaties) werd aangepast, waardoor de tank van achter het achterwiel naar vóór het achterwiel verplaatst werd — dit zorgde voor een betere balans. Korte productieduur: De Ölklappe werd na slechts één modeljaar alweer geschrapt (in 1973). 911 S-specificaties: De 911 S was het topmodel van die tijd, met een 2.4-liter zescilinder boxermotor en een vermogen van 190 pk, wat indrukwekkend was voor een sportwagen uit begin jaren ’70. Targa-uitvoering: De Targa combineert een open rijbeleving met een vaste rolbeugel en afneembaar dakpaneel, wat het een veilige en praktische keuze maakte voor wie open wil rijden zonder de nadelen van een volledige cabriolet.