2026 포르쉐 Macan Turbo
신차
₩159,500,000
제공:
905501
- 외장 색상
- 제트 블랙 메탈릭
- 내장 색상
- 신차 보증
- 48 개월
- 포르쉐 HV 배터리 보증
- 8 년 또는 최대 160,000 km
- 엔진
- 전기 엔진
- 복합 주행 거리 (한국)
- 440 km
- 배터리 에너지 용량 (총)
- 100.0 kWh
- 최대 충전 전력(10~80%)의 직류(DC) 충전 시간
- 21.00 min
- 구동 트레인
- 4륜 구동
- 런치 컨트롤을 통한 오버부스트 출력 최대
- 470 kW / 639 마력
가죽 패키지, 블랙/보르도 레드
블랙/보르도 레드 가죽 패키지:
스무드 피니시 가죽 마감 항목:
- 앞/뒷좌석 시트 중앙부 패널
- 앞/뒷좌석 내측 사이드 볼스터
- 헤드레스트 중앙부 패널
- 스티어링 휠 림
- 대시보드 상단
- 센터 콘솔 암레스트
- 도어 암레스트 및 앞/뒷좌석 도어 손잡이
보르도 레드 트림 색상 마감 항목:
- 시트
- 대시보드 하단
- 센터 콘솔 암레스트
- 센터 콘솔 상단 측면 패널
- 앞/뒷좌석 도어 패널 부분, 암레스트 및 도어 손잡이 포함
보르도 레드 톤온톤 장식 스티치 적용 항목:
- 시트
- 앞/뒷좌석 도어 패널 암레스트
- 센터 콘솔 암레스트보르도 레드 콘트라스트 장식 스티치 적용 항목:
- 대시보드 상단
컴포트 시트(14way, 전동식) 또는 어댑티브 스포츠 시트(18way, 전동식) 선택 시 다음 항목에도 스무드 피니시 가죽 마감이 추가로 적용됩니다.
- 뒷좌석 사이드 볼스터 외측
- 앞/뒷좌석 헤드레스트 측면
E-퍼포먼스
범위
440km
충전 시간
21.00min충전 스테이션에서
충전 시간
10.0h집에서성능 배터리 플러스 8년 보증 제공
추가 셀 모듈을 통해 더 넓은 범위와 더 큰 성능 잠재력을 제공합니다.
광범위한 충전 네트워크
포르쉐 E-퍼포먼스에 관한 모든 것
차량 장비
장비 하이라이트
옵션 장비
외장
에어 블레이드, 블랙 (하이 글로스)
사이드 블레이드, 익스테리어 색상
도어 미러, 블랙(하이 글로스)
사이드 윈도우 트림, 블랙(하이 글로스)
변속기 / 차대
리어 액슬 스티어링
스포츠 크로노 패키지, 트랙 엔듀런스 모드 포함
휠
타이어 모빌리티 세트와 전동 공기 주입기
22인치 휠용 사계절 타이어
22인치 RS 스파이더 디자인 휠
내장
안전벨트, 보르도 레드
앞좌석 헤드레스트의 포르쉐 크레스트
앞좌석 조명식 'PORSCHE' 로고
악센트 패키지, 블랙
조명식 도어 실 가드, 블랙 브러시드 알루미늄
E-모빌리티
충전 커버
Comfort assistance
4존 자동 온도 조절 시스템
주차 보조 기능, 3D서라운드 뷰, 포르쉐 엔트리와 디지털 키 포함
드라이브 어시스트
표준 장비
Packages
turbo 사양
기본 사양
외장
파노라믹 루프 시스템
루프 레일 삭제
LED 테일라이트, 후면의 블랙 ‘PORSCHE’ 레터링 포함
사이드 스커트, 블랙(하이 글로스)
모델 레터링, 터보나이트
도어 핸들, 익스테리어 색상
바디 스타일 - SUV
보행자 안전
변속기 / 차대
퍼포먼스 배터리 플러스
포르쉐 E-퍼포먼스 파워트레인, 프런트/리어 액슬의 영구 자석 동기식 모터(PSM) 포함
파워 스티어링 플러스
4륜 구동
어댑티브 에어 서스펜션, 레벨링 시스템, 차고 조절 기능, 포르쉐 액티브 서스펜션 매니지먼트(PASM) 포함
포르쉐 토크 벡터링 플러스(PTV Plus)
브레이크 시스템, 레드 브레이크 캘리퍼 포함
포르쉐 일렉트릭 스포츠 사운드
1단 변속기
휠
도난방지 휠 볼트
휠 센터 세트, 터보나이트 포르쉐 크레스트 포함
타이어 압력 모니터링 시스템(TPM)
내장
앞좌석 어댑티브 스포츠 시트(18way, 전동식)
GT 스포츠 스티어링 휠, 가죽, 열선 기능 및 모드 스위치 포함
프런트/리어 플로어 매트
4+1 시트
뒷좌석 열선 기능
앞좌석 통풍 기능
스티어링 휠 열선 기능
전동식 스티어링 칼럼
카본 인테리어 패키지
ISOFIX/I-Size 고정 시스템, 뒷좌석 외측 시트
리버서블 안전벨트 프리텐셔너
운전석, 조수석 및 뒷좌석 안전벨트 경고 시스템
루프 라이닝, 레이스 텍스
선 바이저, 운전석 및 조수석
페달 패드, 스테인리스 스틸
헤드레스트
오디오 및 통신
포르쉐 디지털 키
스마트폰 수납 공간, 최대 15W 무선 충전 기능 포함
BOSE® 서라운드 사운드 시스템
E-모빌리티
히트 펌프
11kW 온보드 AC 충전기
Ladekabel 제외
PHEV 충전 케이블 제외
전조등
매트릭스 LED 헤드라이트
전동식 폴딩 도어 미러
오토 디밍 룸 미러 및 도어 미러
단열 유리
Comfort assistance
포르쉐 디지털 키를 포함한 컴포트 액세스
포르쉐 엔트리
공기 정화 시스템
교통 신호 인식 기능
차선 변경 어시스트
포르쉐 블랙박스 준비 옵션
차선 유지 어시스트
앰비언트 라이트
교차로 어시스트
어댑티브 크루즈 컨트롤
경보 시스템, 차량 내부 감시 기능 포함
스모킹 패키지 미포함
알코올 인터록 장치
뒷좌석 사이드 에어백
에어백
비상 삼각대
롤업식 블라인드 제외
긴급 회피 및 회전 어시스트
긴급 통화 시스템
액티브 스피드 리밋 어시스트
운전자 컨디션 모니터링
파크 어시스트, 서라운드 뷰 포함
서라운드 뷰, 액티브 파킹 서포트 포함
2D 서라운드 뷰, 자동 주차 보조 기능 포함
보증
보증 범위에는 다음이 포함됩니다:
신차 보증
48 개월
신차 보증이 만료된 후에는 특정 조건에 따라 포르쉐 승인 연장 보증을 받을 수 있습니다.
포르쉐 HV 배터리 보증
8 년 또는 최대 160,000 km
고전압 배터리에 대한 보증은 최소 3년(또는 최대 60,000km) 동안 80%, 보증이 종료될 때까지 70%의 용량을 포함합니다.
기술 사양
엔진
| 최대 출력 | 430 kW / 584 마력 |
| 런치 컨트롤을 통한 오버부스트 출력 최대 | 470 kW / 639 마력 |
| 30분간 출력 | 145 kW / 197 마력 |
성능
| 최고 속도 | 260 km/h |
| 런치 컨트롤 적용 시 0-100km/h 가속 | 3.3 s |
| 런치 컨트롤 적용 시 0-160 km/h 가속 | 7.4 s |
| 런치 컨트롤 적용 시 0-200km/h 가속 | 11.7 s |
| 런치 컨트롤 적용 시 기어 내 가속 80-120 km/h | 2.0 s |
차체
| 길이 | 4,784 mm |
| 전체 폭 | 1,938 mm |
| 폭 (미러 접힘 시) | 1,954 mm |
| 폭 (미러 포함) | 2,152 mm |
| 에어 서스펜션 장착 시 높이 (표준 레벨) | 1,623 mm |
| 에어 서스펜션 장착 시 높이 (초저 높이) | 1,593 mm |
| 에어 서스펜션 장착 시 높이 (낮은 레벨) | 1,608 mm |
| 에어 서스펜션 장착 시 높이 (오프로드 레벨) | 1,643 mm |
| 에어 서스펜션 장착 시 높이 (극한 오프로드 레벨) | 1,663 mm |
| 휠베이스 | 2,893 mm |
| 회전 반경 직경 | 11.1 m |
| 타이어 트랙 회전 반경 | 10.4 m |
| 공차 중량 (커브 중량) | 2,447 kg |
| 공차 중량 (DIN) | 2,405 kg |
| 무부하 중량 (EC) | 2,480 kg |
| 공차 중량 | 2,495 kg |
| 허용 총 중량 | 2,770 kg |
| 최대 하중 | 545 kg |
| 포르쉐 루프 운반 시스템 사용 시 최대 허용 루프 하중 | 75 kg |
| 최대 견인 능력 (제동 장치 장착) | 2,500 kg |
| 최대 견인 능력 (무제동) | 750 kg |
| 트레일러 커플링 최대 수직 하중 | 100 kg |
| 트렁크 용량 (전면) | 84 l |
| 후방 트렁크 용량 (좌석 접힘 시) | 1,288 l |
| 개방형 적재 공간 용량 (V211-2) | 480 l |
| 전방 오버행 | 945 mm |
| 후방 오버행 | 946 mm |
| 에어 서스펜션 장착 시 최대 지상고 (일반 주행 높이) | 185 mm |
| 에어 서스펜션 장착 시 최대 지상고 (낮은 레벨) | 170 mm |
| 에어 서스펜션 장착 시 최대 지상고 (오프로드 레벨) | 205 mm |
| 에어 서스펜션 장착 시 최대 지상고 (추가 오프로드 레벨) | 225 mm |
| 에어 서스펜션 적용 시 접근각 (표준 레벨) | 12.7 ° |
| 에어 서스펜션 적용 시 이탈각 (표준 레벨) | 20.7 ° |
| 에어 서스펜션 적용 시 접근각 (추가 오프로드 레벨) | 15.4 ° |
| 에어 서스펜션 적용 시 이탈각 (추가 오프로드 레벨) | 23.9 ° |
| 에어 서스펜션 장착 시 브레이크오버 각도 (표준 레벨) | 14.9 ° |
| 에어 서스펜션 장착 시 브레이크오버 각도 (낮은 레벨) | 13.7 ° |
| 에어 서스펜션 장착 시 브레이크오버 각도 (오프로드 레벨) | 16.5 ° |
| 에어 서스펜션 장착 시 브레이크오버 각도 (추가 오프로드 레벨) | 18.1 ° |
| 스틸 서스펜션 장착 시 최대 도섭 깊이 (DIN) | 300 mm |
| 스틸 서스펜션 장착 시 최대 도섭 깊이 (PASM DIN) | 300 mm |
| 스틸 서스펜션 장착 시 최대 도섭 깊이 (EC) | 300 mm |
| 최대 도섭 깊이 (스틸 서스펜션) | 300 mm |
| 에어 서스펜션 장착 시 최대 도섭 깊이 (표준 레벨) | 300 mm |
| 에어 서스펜션 장착 시 최대 도섭 깊이 (오프로드 레벨) | 320 mm |
| 에어 서스펜션 적용 시 최대 도섭 깊이 (추가 오프로드 레벨) | 340 mm |
범위
| 복합 주행 거리 (한국) | 440 km |
| 도시 지역 범위 (한국) | 474 km |
| 비도시 주행 거리 (한국) | 398 km |
배터리 용량 및 충전
| 배터리 에너지 용량 (총) | 100.0 kWh |
| 최대 충전 전력 (DC) | 270.0 kW |
| 11kW 교류(AC) 충전 시간 (0~100%) | 10.0 h |
| 교류(AC) 충전 시 19.2kW 충전 시 (0% ~ 최대 100%) | 5.8 h |
| 22kW 교류(AC) 충전 시간 (0~100%) | 5.3 h |
| 400A 직류(DC) 충전 시간 (0~100%) | 21.00 min |
| 9.6kW 교류(AC) 충전 시간 (0~100%) | 11.5 h |
| 120kW(500V, 250A, 10~80%) 직류(DC) 충전 시간 | 46.00 min |
| 150kW 직류(DC) 충전 시간 (10~80%) | 33.00 min |
| 최대 충전 전력(10~80%)의 직류(DC) 충전 시간 | 21.00 min |
Sound level (type approved based on UN-R 51)
| 주행 차량 소음 수준 | 68 dB |