2025 포르쉐 Macan 4
- 외장 색상
- 화이트
- 내장 색상
- 주행 거리
- 9,635km
- 등록일
- 03월/2025년
- 소유자 변경 횟수
- 0
- 피해 내역
- 보고된 피해나 사고 없음
- 신차 보증
- 39 남은 기간
- 포르쉐 HV 배터리 보증
- 8 년 또는 최대 160,000 km
- 엔진
- 전기 엔진
- 복합 주행 거리 (한국)
- 454 km
- 배터리 에너지 용량 (총)
- 100.0 kWh
- 최대 충전 전력(10~80%)의 직류(DC) 충전 시간
- 21.00 min
- 구동 트레인
- 4륜 구동
- 런치 컨트롤을 통한 오버부스트 출력 최대
- 300 kW / 408 마력
가죽 패키지, 블랙/보르도 레드
Leather Package in Black/Bordeaux Red:
Upholstered in smooth leather:
- Front and rear seat center panels
- Front and rear seat bolsters inside
- Headrest center panels
- Steering wheel rim
- Upper part of dashboard
- Center console armrest
- Door armrest and front and rear door handle
Executed in trim color Bordeaux Red:
- Seats
- Lower part of dashboard
- Center console armrest
- Center console upper side panels
- Parts of the door panels including armrests and door handles at the front and rear
Tone-on-tone decorative seams in Bordeaux Red on the following components:
- Seats
- Door panel armrests front and rear
- Center console armrest
Contrasting decorative seams in Bordeaux Red on the following components:
- Upper part of dashboard
In combination with Comfort Seats (14-way, electric) or Adaptive Sports Seats (18-way, electric) additionally upholstered in smooth leather:
- Outer rear seat bolsters
- Front and rear headrest sides
설명
E-퍼포먼스
범위
454km
충전 시간
21.00min충전 스테이션에서
충전 시간
10.0h집에서성능 배터리 플러스 8년 보증 제공
추가 셀 모듈을 통해 더 넓은 범위와 더 큰 성능 잠재력을 제공합니다.
광범위한 충전 네트워크
포르쉐 E-퍼포먼스에 관한 모든 것
차량에 장착된 배터리가 노후화되면 사용 가능한 에너지 함량이 감소합니다. 이는 특히 주행 가능 거리 감소와 충전 시간 증가로 이어집니다. 언급된 기술 데이터는 신차 출고 시 제공되는 차량의 특성을 나타내며, 사용 시 더 이상 달성하지 못할 수 있습니다.
차량 장비
장비 하이라이트
외장
변속기 / 차대
휠
내장
오디오 및 통신
E-모빌리티
전조등
Comfort assistance
Packages
외장
변속기 / 차대
휠
내장
오디오 및 통신
E-모빌리티
전조등
Comfort assistance
보증
보증 범위에는 다음이 포함됩니다:
신차 보증
39 남은 기간
포르쉐 HV 배터리 보증
8 년 또는 최대 160,000 km
고전압 배터리에 대한 보증은 최소 3년(또는 최대 60,000km) 동안 80%, 보증이 종료될 때까지 70%의 용량을 포함합니다.
상태 및 이력
조건 중고차 |
주행 거리 9,635km |
등록일 03월/2025년 |
서비스 기록 예, 모든 서비스는 포르쉐 센터에서 이루어집니다. |
피해 내역 보고된 피해나 사고 없음 |
기술 사양
엔진
| 최대 출력 | 285 kW / 387 마력 |
| 런치 컨트롤을 통한 오버부스트 출력 최대 | 300 kW / 408 마력 |
| 30분간 출력 | 145 kW / 197 마력 |
성능
| 최고 속도 | 220 km/h |
| 런치 컨트롤 적용 시 0-100km/h 가속 | 5.2 s |
| 런치 컨트롤 적용 시 0-160 km/h 가속 | 11.8 s |
| 런치 컨트롤 적용 시 0-200km/h 가속 | 19.0 s |
| 런치 컨트롤 적용 시 기어 내 가속 80-120 km/h | 3.1 s |
차체
| 길이 | 4,784 mm |
| 전체 폭 | 1,938 mm |
| 폭 (미러 포함) | 2,152 mm |
| 높이 | 1,622 mm |
| 휠베이스 | 2,893 mm |
| 회전 반경 직경 | 12.1 m |
| 타이어 트랙 회전 반경 | 11.4 m |
| 공차 중량 (커브 중량) | 2,380 kg |
| 공차 중량 (DIN) | 2,330 kg |
| 무부하 중량 (EC) | 2,405 kg |
| 공차 중량 | 2,425 kg |
| 허용 총 중량 | 2,695 kg |
| 최대 하중 | 590 kg |
| 포르쉐 루프 운반 시스템 사용 시 최대 허용 루프 하중 | 75 kg |
| 최대 견인 능력 (제동 장치 장착) | 2,000 kg |
| 최대 견인 능력 (무제동) | 750 kg |
| 트레일러 커플링 최대 수직 하중 | 80 kg |
| 트렁크 용량 (전면) | 84 l |
| 후방 트렁크 용량 (좌석 접힘 시) | 1,348 l |
| 개방형 적재 공간 용량 (V211-2) | 540 l |
| 스틸 서스펜션 장착 시 최대 지상고 | 184 mm |
| 에어 서스펜션 장착 시 최대 지상고 (일반 주행 높이) | 185 mm |
| 에어 서스펜션 장착 시 최대 지상고 (추가 오프로드 레벨) | 225 mm |
| 스틸 서스펜션 적용 시 접근각 (DIN) | 12.6 ° |
| 스틸 서스펜션 적용 시 이탈각 (DIN) | 20.6 ° |
| 에어 서스펜션 적용 시 접근각 (표준 레벨) | 12.6 ° |
| 에어 서스펜션 적용 시 이탈각 (표준 레벨) | 20.6 ° |
| 에어 서스펜션 적용 시 접근각 (추가 오프로드 레벨) | 15.2 ° |
| 에어 서스펜션 적용 시 이탈각 (추가 오프로드 레벨) | 23.9 ° |
| 스틸 서스펜션 적용 시 브레이크오버 각도 (DIN) | 14.8 ° |
| 에어 서스펜션 장착 시 브레이크오버 각도 (표준 레벨) | 14.8 ° |
| 에어 서스펜션 장착 시 브레이크오버 각도 (추가 오프로드 레벨) | 18.0 ° |
| 스틸 서스펜션 장착 시 최대 도섭 깊이 (DIN) | 300 mm |
| 에어 서스펜션 장착 시 최대 도섭 깊이 (표준 레벨) | 300 mm |
| 에어 서스펜션 적용 시 최대 도섭 깊이 (추가 오프로드 레벨) | 340 mm |
범위
| 복합 주행 거리 (한국) | 454 km |
| 도시 지역 범위 (한국) | 495 km |
| 비도시 주행 거리 (한국) | 404 km |
배터리 용량 및 충전
| 배터리 에너지 용량 (총) | 100.0 kWh |
| 최대 충전 전력 (DC) | 270.0 kW |
| 11kW 교류(AC) 충전 시간 (0~100%) | 10.0 h |
| 400A 직류(DC) 충전 시간 (0~100%) | 21.00 min |
| 9.6kW 교류(AC) 충전 시간 (0~100%) | 11.5 h |
| 120kW(500V, 250A, 10~80%) 직류(DC) 충전 시간 | 46.00 min |
| 150kW 직류(DC) 충전 시간 (10~80%) | 33.00 min |
| 최대 충전 전력(10~80%)의 직류(DC) 충전 시간 | 21.00 min |