2025 포르쉐 Cayenne Turbo E-Hybrid
- 외장 색상
- 크로마이트 블랙 메탈릭
- 내장 색상
- 신차 보증
- 48 개월
- 엔진
- 플러그인 하이브리드
- 복합 전기 주행 거리 (한국)
- 56 km
- 배터리 에너지 용량 (총)
- 25.9 kWh
- 구동 트레인
- 4륜 구동
- 최대 출력 합계
- 544 kW / 739 마력
클럽 가죽 인테리어, 바살트 블랙/바리크, 크로스 스티치 포함
Same items of the leather interior in standard colour all finished in a high-quality milled nappa grade of leather.
The upper dashboard as well as the door waist front and rear are fitted with a cross stiching.
The surface of the leather is distinguished by its natural appearance.
In club leather:
- front and rear seat centres
- front and rear seat inner side bolsters
- front and rear headrest centres
- armrest and handle in front and rear door panels
- armrest centre console front and folding rear armrest
- handles in centre console
- steering wheel rim
- steering wheel airbag module
- dashboard upper and lower section including glove compartment cover
- door waist rails, upper center door panel and paneling storage compartment front and rear
- door panel front and rear
- side panel centre console
In contrasting color:
- dashboard lower section including glove compartment cover
- center console with handles
- upper door panel and paneling storage compartment front and rear
- front and rear seat centres
- front and rear seat inner side bolsters
- front and rear headrest centres
- armrest and handle in front
- door panel front and rear
- disguise upper centre console
Note:
Seat back of front seat in synthetic leather, back of headrest comfort seat (8- and 14-way) painted
차량 장비
장비 하이라이트
변속기 / 차대
휠
내장
전조등
Comfort assistance
Packages
외장
변속기 / 차대
휠
내장
오디오 및 통신
E-모빌리티
전조등
Comfort assistance
보증
보증 범위에는 다음이 포함됩니다:
기술 사양
엔진
| 실린더 수 | 8 |
| 배기량 | 3,996 cm³ / 4.0 l |
| 보어 | 86.0 mm |
| 스트로크 | 86.0 mm |
| 최대 출력 합계 | 544 kW / 739 마력 |
| 최대 출력 내연 기관 | 450 kW / 612 마력 |
| 최대 출력 전기 모터 | 130 kW / 176 마력 |
| 회전수(rpm) 기준 최대 출력 내연기관 | 6,000 r/min |
| 회전수 범위에서 최대 토크를 발휘하는 내연 기관 | 2,400 - 4,500 r/min |
| 최대 엔진 속도 | 6,800 r/min |
| 리터당 최대 출력 | 110.0 kW/l / 149.0 hp/l |
성능
| 최고 속도 | 295 km/h |
| 전동식 최고 속도 | 135 km/h |
| 스포츠 크로노 패키지 적용 시 0-100km/h 가속 | 3.7 s |
| 스포츠 크로노 패키지 적용 시 0-160km/h 가속 | 8.1 s |
| 스포츠 크로노 패키지 적용 시 0-200km/h 가속 | 12.2 s |
| 스포츠 크로노 패키지 적용 시 80-120km/h 기어 내 가속 | 2.3 s |
차체
| 길이 | 4,930 mm |
| 전체 폭 | 1,983 mm |
| 폭 (미러 포함) | 2,194 mm |
| 높이 | 1,685 mm |
| 휠베이스 | 2,895 mm |
| 회전 반경 직경 | 12.1 m |
| 타이어 트랙 회전 반경 | 11.3 m |
| 공차 중량 (커브 중량) | 2,569 kg |
| 공차 중량 (DIN) | 2,570 kg |
| 무부하 중량 (EC) | 2,645 kg |
| 공차 중량 | 2,660 kg |
| 허용 총 중량 | 2,915 kg |
| 최대 하중 | 645 kg |
| 포르쉐 루프 운반 시스템 사용 시 최대 허용 루프 하중 | 100 kg |
| 최대 견인 능력 (제동 장치 장착) | 3,000 kg |
| 최대 견인 능력 (무제동) | 750 kg |
| 트레일러 커플링 최대 수직 하중 | 120 kg |
| 닫힌 상태의 트렁크 용량 (V210-2) | 539 l |
| 후방 트렁크 용량 (좌석 접힘 시) | 1,557 l |
| 개방형 적재 공간 용량 (V211-2) | 621 l |
| 에어 서스펜션 장착 시 최대 지상고 (일반 주행 높이) | 198 mm |
| 에어 서스펜션 장착 시 최대 지상고 (추가 오프로드 레벨) | 243 mm |
| 에어 서스펜션 적용 시 접근각 (표준 레벨) | 24.2 ° |
| 에어 서스펜션 적용 시 이탈각 (표준 레벨) | 21.4 ° |
| 에어 서스펜션 장착 시 브레이크오버 각도 (표준 레벨) | 17.6 ° |
| 에어 서스펜션 장착 시 브레이크오버 각도 (추가 오프로드 레벨) | 21.6 ° |
| 에어 서스펜션 장착 시 최대 도섭 깊이 (표준 레벨) | 225 mm |
| 에어 서스펜션 적용 시 최대 도섭 깊이 (추가 오프로드 레벨) | 280 mm |
범위
| 복합 전기 주행 거리 (한국) | 56 km |
| 전기 주행 거리 도시 (한국) | 55 km |
| 비도시 전기 주행 거리 (한국) | 57 km |
배터리 용량 및 충전
| 배터리 에너지 용량 (총) | 25.9 kWh |
| 배터리 에너지 용량 (순 사용 가능) | 21.8 kWh |
| 11kW 교류(AC) 충전 시간 (0~100%) | 2.7 h |
| 9.6kW 교류(AC) 충전 시간 (0~100%) | 3.3 h |
Sound level (type approved based on UN-R 51)
| 주행 차량 소음 수준 | 68 dB |
| 정차 차량의 소음 수준 | 90 dB |
| 정차 차량 소음 수준 (rpm) | 3,750 r/min |
