2026 Porsche Macan GTS
- Колір екстер'єру
- Oak Green Metallic Neo
- Колір інтер'єру
- Інтер’єр Race-Tex із шкіряними елементами чорного кольору
- Пробіг
- 7 450 км
- Перша реєстрація
- 02/2026
- Кількість попередніх власників
- 1
- Історія пошкоджень
- Без ДТП
- Гарантія на новий автомобіль
- 15 місяці, що залишилися до кінця терміну
- Гарантія на акумуляторну батарею Porsche HV
- 8 років або до 160 000 км
- Двигун
- Електричний
- Запас ходу в змішаному циклі (ECE)
- 614 км
- Енергетичний вміст акумулятора (брутто)
- 100,0 кВт·год
- Час заряджання постійним струмом (DC) з максимальною потужністю заряджання (від 10 до 80 %)
- 21,00 хв
- Привід автомобіля
- Повний привод
- Потужність Overboost з Launch Control до
- 420 кВт / 571 к.с.
Інтер’єр Race-Tex із шкіряними елементами чорного кольору
Інтер’єр Race-Tex із шкіряними елементами чорного кольору:
Оздоблення Race-Tex:
- Центральні частини передніх та задніх сидінь (бокових) з тисненням Diamar
- Рульове кермо
- Підлокітник центральної консолі
- Підлокітники дверей та передні й задні дверні ручки
- Центральна частина панелі приладів
Оздоблення гладкою шкірою:
- Внутрішні боковини передніх і задніх сидінь
- Центральні частини та боковини підголівників попереду та позаду
- Верхня частина панелі приладів
Декоративні шви «тон у тон» чорного кольору на таких елементах:
- Сидіння
- Верхня частина панелі приладів
- Підлокітники дверей попереду та позаду
- Підлокітник центральної консолі
Опис
Огляд електромобілів
Вся інформація базується на індивідуальних даних цього Porsche.
Ємність акумулятора Стан справності (SoH)
Більше інформації за запитом
Розрахункова ємність цієї високовольтної батареї становить --%
| Точність вимірювання | + / - 5%-ві бали |
|---|---|
| Час проведення тесту | -- |
| Пробіг на момент перевірки | -- |
Ємність високовольтного акумулятора постійно розраховується системою керування акумулятором автомобіля та може бути отримана в будь-який час без спеціальної підготовки. Такі фактори, як температура, особливості заряджання та стиль водіння, можуть впливати на точність розрахунку. Підготовка високовольтного акумулятора до певних умов може допомогти досягти максимально точного результату.
Гарантія на акумулятор високовольтного транспортного засобу
7 років і 4 місяці / 152 550 км
Гарантійний захист для вашого Porsche
Гарантія на акумулятор високовольтного транспортного засобу
Кожен повністю електричний Porsche постачається з міжнародною гарантією на високовольтний акумулятор від дефектів матеріалів та виготовлення протягом 8 років або до 160 000 км, залежно від того, що настане раніше.¹ Ми також гарантуємо залишкову ємність високовольтного акумулятора: до 3 років або 60 000 км гарантується щонайменше 80% від початкової чистої ємності акумулятора. Після цього гарантується мінімальна залишкова ємність 70% до кінця гарантійного терміну високовольтного акумулятора.
Гарантія, схвалена Porsche (необов'язково)
Навіть після закінчення терміну дії гарантії на акумулятор ви можете продовжувати користуватися додатковим захистом. Завдяки гарантії, схваленій Porsche, ви можете продовжити термін дії гарантії на акумулятор вашого автомобіля після закінчення початкового 8-річного гарантійного терміну. Для отримання додаткової інформації скористайтеся посиланням нижче або зверніться до вашого центру Porsche.
¹ Що б не сталося раніше.
Зі старінням акумулятора, встановленого в автомобілі, його корисна енергія поступово зменшується. Це може призвести до зменшення запасу ходу та збільшення часу заряджання. Наведені тут технічні дані стосуються саме цього автомобіля. Тому значення, опубліковані для нових автомобілів, можуть відрізнятися.
Обладнання автомобіля
Найпоширеніші опції
Екстер'єр
Двигун, трансмісія та шасі
Колеса
Герметик для шин та електричний повітряний компресор
Інтер'єр
Аудіо та зв'язок
Електромобільність
Освітлення та огляд
Системи комфорту та допомоги водію
Пакети
Обладнання GTS
Стандартне обладнання
Екстер'єр
Підготовка до встановлення системи висувного фаркопа
Ручки відкривання дверей у кольорі кузова
Декоративний боковий логотип
Кузов SUV
Система забезпечення безпеки пішоходів
Двигун, трансмісія та шасі
Силова установка Porsche E-Performance з синхронними двигунами на постійних магнітах на передній та задній осях
Колеса
Система контролю тиску в шинах (TPM)
Інтер'єр
Електричне регулювання рульової колонки
Точки кріплення ISOFIX/I-Size на зовнішніх задніх сидіннях
Реверсивний натягувач ременя безпеки
Підголівники
Аудіо та зв'язок
Електромобільність
Заряджання через бортову мережу змінного струму з потужністю до 11 кВт
Кабель для зарядки змінного струму довжиною 6 м (до 11 кВт)
Без зарядного кабелю PHEV
Освітлення та огляд
Лобове скло з функцією термоізоляції
Системи комфорту та допомоги водію
Система утримування в смузі руху
Сигналізація з системою внутрішнього спостереження
Підготовка до встановлення Alcohol Interlock
Центральна та бокові подушки безпеки попереду
Система попередження та асистент гальмування
Попереджувальний трикутник
Без системи екстреного виклику eCall та bCall
Ознайомтесь з цим Porsche в конфігураторі автомобілів
Відкрийте для себе цей Porsche у конфігураторі - з усіма спеціальними опціями та додатковими можливостями персоналізації. Ціни в оголошенні та конфігураторі можуть відрізнятися.
Гарантія
У комплекті гарантійне покриття:
Гарантія на новий автомобіль
15 місяці, що залишилися до кінця терміну
Гарантія на акумуляторну батарею Porsche HV
8 років або до 160 000 км
Ваша гарантія на високовольтну батарею, включаючи мінімальну ємність 80% протягом 3 років (або до 60 000 км) і 70% до кінця гарантії.
Стан та історія
Тип автомобіля Вживаний автомобіль (заміна автомобіля клієнта) Автомобілі, що замінюються клієнтами, надаються дилером під час тривалого ремонту. Це може призвести до різного пробігу під час доставки. |
Пробіг 7 450 км Різний пробіг — автомобіль все ще використовується |
Перша реєстрація 02/2026 |
Кількість попередніх власників 1 (Porsche Center Odesa) |
Історія сервісного обслуговування Так, кожне технічне обслуговування здійснено в Порше Центрі |
Історія пошкоджень Без ДТП |
Технічні характеристики
Двигун
| Максимальна потужність | 380 кВт / 516 к.с. |
| Потужність Overboost з Launch Control до | 420 кВт / 571 к.с. |
| 30-хвилинна потужність | 145 кВт / 197 к.с. |
| Макс. крутний момент з Launch Control до | 955 Н·м |
Динамічні характеристики
| Максимальна швидкість | 250 км/год |
| Прискорення 0-100 км/год з Launch Control | 3,8 с |
| Прискорення 0-160 км/год з Launch Control | 8,5 с |
| Прискорення 0-200 км/год з Launch Control | 13,3 с |
| Прискорення на передачі 80-120 км/год з Launch Control | 2,2 с |
Кузов – розміри та вага
| Довжина | 4 805 мм |
| Загальна ширина | 1 952 мм |
| Ширина (зі складеними дзеркалами) | 1 954 мм |
| Ширина (з дзеркалами) | 2 152 мм |
| Висота з пневматичною підвіскою (стандартний рівень) | 1 613 мм |
| Висота з пневматичною підвіскою (наднизький рівень) | 1 593 мм |
| Висота з пневматичною підвіскою (низький рівень) | 1 603 мм |
| Висота з пневматичною підвіскою (рівень позашляховика) | 1 643 мм |
| Висота з пневматичною підвіскою (додатковий рівень позашляхової прохідності) | 1 663 мм |
| Колісна база | 2 893 мм |
| Діаметр розвороту | 12,1 м |
| Діаметр розвороту по колії шин | 11,4 м |
| Споряджена маса окремого автомобіля | 2 438 кг |
| Споряджена маса (DIN) | 2 395 кг |
| Споряджена маса (EC)1.1 | 2 470 кг |
| Допустима загальна маса | 2 940 кг |
| Максимальне навантаження | 545 кг |
| Максимально допустиме навантаження на дах з багажною системою на даху Porsche | 75 кг |
| Максимальна маса причепа (з гальмами) | 2 500 кг |
| Максимальна маса причепа (без гальм) | 750 кг |
| Максимальне вертикальне навантаження на зчіпку причепа | 100 кг |
| Об'єм багажного відділення (спереду) | 84 л |
| Об'єм заднього багажного відділення (зі складеними сидіннями) | 1 348 л |
| Об'єм відкритого багажного відділення (V211-2) | 476 л |
| Передній звис | 945 мм |
| Задній звис | 946 мм |
| Макс. кліренс з пневматичною підвіскою (нормальна висота їзди) | 174 мм |
| Макс. кліренс з пневматичною підвіскою (низький рівень) | 164 мм |
| Макс. кліренс з пневматичною підвіскою (рівень позашляхової їзди) | 204 мм |
| Макс. кліренс з пневматичною підвіскою (додатковий рівень позашляхової прохідності) | 224 мм |
| Кут в'їзду з пневматичною підвіскою (стандартний рівень) | 11,9 ° |
| Кут з'їзду з пневматичною підвіскою (стандартний рівень) | 20,0 ° |
| Кут в'їзду з пневматичною підвіскою (додатковий рівень позашляхової прохідності) | 15,3 ° |
| Кут з'їзду з пневматичною підвіскою (додатковий рівень позашляхової прохідності) | 24,0 ° |
| Кут рампи з пневматичною підвіскою (стандартний рівень) | 14,1 ° |
| Кут рампи з пневматичною підвіскою (низький рівень) | 13,2 ° |
| Кут рампи з пневматичною підвіскою (рівень позашляхової прохідності) | 16,5 ° |
| Кут рампи з пневматичною підвіскою (додатковий рівень позашляхової прохідності) | 18,1 ° |
| Макс. глибина броду зі сталевою підвіскою (DIN) | 300 мм |
| Максимальна глибина броду зі сталевою підвіскою (PASM DIN) | 300 мм |
| Макс. глибина броду зі сталевою підвіскою (EC) | 300 мм |
| Макс. глибина броду (сталева підвіска) | 300 мм |
| Максимальна глибина броду з пневматичною підвіскою (стандартний рівень) | 300 мм |
| Максимальна глибина броду з пневматичною підвіскою (рівень позашляхової їзди) | 320 мм |
| Макс. глибина броду з пневматичною підвіскою (додатковий рівень позашляхової прохідності) | 340 мм |
Запас ходу
| Запас ходу в змішаному циклі (ECE) | 614 км |
Ємність батареї та заряджання
| Енергетичний вміст акумулятора (брутто) | 100,0 кВт·год |
| Макс. потужність зарядки (DC) | 270,0 кВт |
| Час заряджання змінним струмом (AC) з потужністю 11 кВт (від 0 до 100 %) | 10,0 год |
| Час заряджання змінним струмом (AC) з потужністю 22 кВт (від 0 до 100 %) | 5,2 год |
| Час заряджання постійним струмом (DC) з потужністю 120 кВт (500 В, 250 А, від 10 до 80 %) | 46,00 хв |
| Час заряджання постійним струмом (DC) потужністю 150 кВт (від 10 до 80 %) | 33,00 хв |
| Час заряджання постійним струмом (DC) з максимальною потужністю заряджання (від 10 до 80 %) | 21,00 хв |
Споживання та викиди
| Комбіноване споживання електроенергії (ECE) | 17,2 кВт·год/100 км |
Рівень шуму (згідно із затвердженням типу за UN-R 51)
| Рівень шуму автомобіля під час руху | 67 дБ |