2026 Porsche Macan 4S
- Колір екстер'єру
- Slate Grey Neo
- Колір інтер'єру
- Клубний шкіряний салон в кольорі Truffle Brown
- Пробіг
- 1 249 км
- Перша реєстрація
- 04/2026
- Кількість попередніх власників
- 1
- Історія пошкоджень
- Без ДТП
- Гарантія на новий автомобіль
- 18 місяці, що залишилися до кінця терміну
- Гарантія на акумуляторну батарею Porsche HV
- 8 років або до 160 000 км
- Двигун
- Електричний
- Запас ходу в змішаному циклі (ECE)
- 617 км
- Енергетичний вміст акумулятора (брутто)
- 100,0 кВт·год
- Час заряджання постійним струмом (DC) з максимальною потужністю заряджання (від 10 до 80 %)
- 21,00 хв
- Привід автомобіля
- Повний привод
- Потужність Overboost з Launch Control до
- 380 кВт / 516 к.с.
Клубний шкіряний салон в кольорі Truffle Brown
Інтер’єр із клубної шкіри кольору Truffle Brown:
Оброблені клубною/гладкою шкірою елементи:
-Центральні панелі передніх і задніх сидінь
-Внутрішні боковини передніх і задніх сидінь
-Центральні панелі та боковини підголівників спереду й ззаду
-Обідок рульового колеса
-Модуль подушки безпеки рульового колеса
-Верхня та нижня частини панелі приладів
-Основні елементи обшивки дверей, включно з підлокітниками та ручками передніх і задніх дверей
-Підлокітник центральної консолі
-Верхні бокові панелі центральної консолі
Тональні декоративні шви кольору Truffle Brown на таких елементах:
-Сидіння
-Верхня частина панелі приладів
-Підлокітники обшивки дверей спереду й ззаду
-Підлокітник центральної консолі
-Верхня частина обшивки дверей спереду й ззаду
Примітка: доступно лише в поєднанні з передніми комфортними сидіннями (14-позиційне електричне регулювання) або адаптивними спортивними сидіннями (18-позиційне електричне регулювання)
Примітка: обідок рульового колеса та модуль подушки безпеки – з гладкої шкіри чорного кольору
Огляд електромобілів
Вся інформація базується на індивідуальних даних цього Porsche.
Ємність акумулятора Стан справності (SoH)
Більше інформації за запитом
Розрахункова ємність цієї високовольтної батареї становить --%
| Точність вимірювання | + / - 5%-ві бали |
|---|---|
| Час проведення тесту | -- |
| Пробіг на момент перевірки | -- |
Ємність високовольтного акумулятора постійно розраховується системою керування акумулятором автомобіля та може бути отримана в будь-який час без спеціальної підготовки. Такі фактори, як температура, особливості заряджання та стиль водіння, можуть впливати на точність розрахунку. Підготовка високовольтного акумулятора до певних умов може допомогти досягти максимально точного результату.
Гарантія на акумулятор високовольтного транспортного засобу
7 років і 6 місяців / 158 751 км
Гарантійний захист для вашого Porsche
Гарантія на акумулятор високовольтного транспортного засобу
Кожен повністю електричний Porsche постачається з міжнародною гарантією на високовольтний акумулятор від дефектів матеріалів та виготовлення протягом 8 років або до 160 000 км, залежно від того, що настане раніше.¹ Ми також гарантуємо залишкову ємність високовольтного акумулятора: до 3 років або 60 000 км гарантується щонайменше 80% від початкової чистої ємності акумулятора. Після цього гарантується мінімальна залишкова ємність 70% до кінця гарантійного терміну високовольтного акумулятора.
Гарантія, схвалена Porsche (необов'язково)
Навіть після закінчення терміну дії гарантії на акумулятор ви можете продовжувати користуватися додатковим захистом. Завдяки гарантії, схваленій Porsche, ви можете продовжити термін дії гарантії на акумулятор вашого автомобіля після закінчення початкового 8-річного гарантійного терміну. Для отримання додаткової інформації скористайтеся посиланням нижче або зверніться до вашого центру Porsche.
¹ Що б не сталося раніше.
Зі старінням акумулятора, встановленого в автомобілі, його корисна енергія поступово зменшується. Це може призвести до зменшення запасу ходу та збільшення часу заряджання. Наведені тут технічні дані стосуються саме цього автомобіля. Тому значення, опубліковані для нових автомобілів, можуть відрізнятися.
Обладнання автомобіля
Найпоширеніші опції
Екстер'єр
Двигун, трансмісія та шасі
Колеса
Герметик для шин та електричний повітряний компресор
Інтер'єр
Аудіо та зв'язок
Електромобільність
Освітлення та огляд
Системи комфорту та допомоги водію
Пакети
Позначення 'S'
Стандартне обладнання
Екстер'єр
Бокові накладки
Підготовка до встановлення системи висувного фаркопа
Ручки відкривання дверей у кольорі кузова
Кузов SUV
Система забезпечення безпеки пішоходів
Алюмінієвий дах
Двигун, трансмісія та шасі
Силова установка Porsche E-Performance з синхронними двигунами на постійних магнітах на передній та задній осях
Колеса
Система контролю тиску в шинах (TPM)
Інтер'єр
Точки кріплення ISOFIX/I-Size на зовнішніх задніх сидіннях
Реверсивний натягувач ременя безпеки
Підголівники
Аудіо та зв'язок
Електромобільність
Заряджання через бортову мережу змінного струму з потужністю до 11 кВт
Кабель для зарядки змінного струму довжиною 6 м (до 11 кВт)
Без зарядного кабелю PHEV
Освітлення та огляд
Лобове скло з функцією термоізоляції
Системи комфорту та допомоги водію
Система утримування в смузі руху
Сигналізація з системою внутрішнього спостереження
Підготовка до встановлення Alcohol Interlock
Центральна та бокові подушки безпеки попереду
Система попередження та асистент гальмування
Попереджувальний трикутник
Без системи екстреного виклику eCall та bCall
Ознайомтесь з цим Porsche в конфігураторі автомобілів
Відкрийте для себе цей Porsche у конфігураторі - з усіма спеціальними опціями та додатковими можливостями персоналізації. Ціни в оголошенні та конфігураторі можуть відрізнятися.
Гарантія
У комплекті гарантійне покриття:
Гарантія на новий автомобіль
18 місяці, що залишилися до кінця терміну
Гарантія на акумуляторну батарею Porsche HV
8 років або до 160 000 км
Ваша гарантія на високовольтну батарею, включаючи мінімальну ємність 80% протягом 3 років (або до 60 000 км) і 70% до кінця гарантії.
Стан та історія
Тип автомобіля Вживаний автомобіль (демонстраційний автомобіль) Демонстраційні автомобілі — це транспортні засоби, які використовуються для виставок або тест-драйвів. Це може призвести до різного пробігу під час доставки. Це може призвести до різного пробігу під час доставки. |
Пробіг 1 249 км Різний пробіг — автомобіль все ще використовується |
Перша реєстрація 04/2026 |
Кількість попередніх власників 1 (Porsche Center Odesa) |
Історія сервісного обслуговування Так, кожне технічне обслуговування здійснено в Порше Центрі |
Історія пошкоджень Без ДТП |
Технічні характеристики
Двигун
| Максимальна потужність | 330 кВт / 448 к.с. |
| Потужність Overboost з Launch Control до | 380 кВт / 516 к.с. |
| 30-хвилинна потужність | 145 кВт / 197 к.с. |
| Макс. крутний момент з Launch Control до | 820 Н·м |
Динамічні характеристики
| Максимальна швидкість | 240 км/год |
| Прискорення 0-100 км/год з Launch Control | 4,1 с |
| Прискорення 0-160 км/год з Launch Control | 9,1 с |
| Прискорення 0-200 км/год з Launch Control | 14,3 с |
| Прискорення на передачі 80-120 км/год з Launch Control | 2,4 с |
Кузов – розміри та вага
| Довжина | 4 784 мм |
| Загальна ширина | 1 938 мм |
| Ширина (зі складеними дзеркалами) | 1 954 мм |
| Ширина (з дзеркалами) | 2 152 мм |
| Висота зі сталевою підвіскою (PASM DIN) | 1 624 мм |
| Висота з пневматичною підвіскою (стандартний рівень) | 1 623 мм |
| Висота з пневматичною підвіскою (наднизький рівень) | 1 593 мм |
| Висота з пневматичною підвіскою (низький рівень) | 1 608 мм |
| Висота з пневматичною підвіскою (рівень позашляховика) | 1 643 мм |
| Висота з пневматичною підвіскою (додатковий рівень позашляхової прохідності) | 1 663 мм |
| Колісна база | 2 893 мм |
| Діаметр розвороту | 12,1 м |
| Діаметр розвороту по колії шин | 11,4 м |
| Споряджена маса окремого автомобіля | 2 390 кг |
| Споряджена маса (DIN) | 2 345 кг |
| Споряджена маса (EC)1.1 | 2 420 кг |
| Допустима загальна маса | 2 930 кг |
| Максимальне навантаження | 585 кг |
| Максимально допустиме навантаження на дах з багажною системою на даху Porsche | 75 кг |
| Максимальна маса причепа (з гальмами) | 2 500 кг |
| Максимальна маса причепа (без гальм) | 750 кг |
| Максимальне вертикальне навантаження на зчіпку причепа | 100 кг |
| Об'єм багажного відділення (спереду) | 84 л |
| Об'єм заднього багажного відділення (зі складеними сидіннями) | 1 348 л |
| Об'єм відкритого багажного відділення (V211-2) | 540 л |
| Передній звис | 945 мм |
| Задній звис | 946 мм |
| Макс. кліренс зі сталевою підвіскою (PASM DIN) | 186 мм |
| Макс. кліренс з пневматичною підвіскою (нормальна висота їзди) | 185 мм |
| Макс. кліренс з пневматичною підвіскою (низький рівень) | 170 мм |
| Макс. кліренс з пневматичною підвіскою (рівень позашляхової їзди) | 205 мм |
| Макс. кліренс з пневматичною підвіскою (додатковий рівень позашляхової прохідності) | 225 мм |
| Кут в'їзду зі сталевою підвіскою (PASM DIN) | 12,8 ° |
| Кут з'їзду зі сталевою підвіскою (PASM DIN) | 20,8 ° |
| Кут в'їзду з пневматичною підвіскою (стандартний рівень) | 12,7 ° |
| Кут з'їзду з пневматичною підвіскою (стандартний рівень) | 20,7 ° |
| Кут в'їзду з пневматичною підвіскою (додатковий рівень позашляхової прохідності) | 15,4 ° |
| Кут з'їзду з пневматичною підвіскою (додатковий рівень позашляхової прохідності) | 24,0 ° |
| Кут рампи зі сталевою підвіскою (PASM DIN) | 15,0 ° |
| Кут рампи з пневматичною підвіскою (стандартний рівень) | 14,9 ° |
| Кут рампи з пневматичною підвіскою (низький рівень) | 13,7 ° |
| Кут рампи з пневматичною підвіскою (рівень позашляхової прохідності) | 16,6 ° |
| Кут рампи з пневматичною підвіскою (додатковий рівень позашляхової прохідності) | 18,2 ° |
| Максимальна глибина броду зі сталевою підвіскою (PASM DIN) | 300 мм |
| Макс. глибина броду (сталева підвіска) | 300 мм |
| Максимальна глибина броду з пневматичною підвіскою (стандартний рівень) | 300 мм |
| Максимальна глибина броду з пневматичною підвіскою (рівень позашляхової їзди) | 320 мм |
| Макс. глибина броду з пневматичною підвіскою (додатковий рівень позашляхової прохідності) | 340 мм |
Запас ходу
| Запас ходу в змішаному циклі (ECE) | 617 км |
Ємність батареї та заряджання
| Енергетичний вміст акумулятора (брутто) | 100,0 кВт·год |
| Макс. потужність зарядки (DC) | 270,0 кВт |
| Час заряджання змінним струмом (AC) з потужністю 11 кВт (від 0 до 100 %) | 10,0 год |
| Час заряджання змінним струмом (AC) з потужністю 22 кВт (від 0 до 100 %) | 5,2 год |
| Час заряджання постійним струмом (DC) з потужністю 120 кВт (500 В, 250 А, від 10 до 80 %) | 46,00 хв |
| Час заряджання постійним струмом (DC) потужністю 150 кВт (від 10 до 80 %) | 33,00 хв |
| Час заряджання постійним струмом (DC) з максимальною потужністю заряджання (від 10 до 80 %) | 21,00 хв |
Споживання та викиди
| Комбіноване споживання електроенергії (ECE) | 16,8 кВт·год/100 км |
Рівень шуму (згідно із затвердженням типу за UN-R 51)
| Рівень шуму автомобіля під час руху | 69 дБ |