2026 Porsche Cayenne Electric
- Колір екстер'єру
- Chromite Black Metallic
- Колір інтер'єру
- Двоколірний шкіряний інтер'єр кольору Black/Magnesium Grey
- Пробіг
- 10 км
- Перша реєстрація
- 06/2026
- Кількість попередніх власників
- 1
- Історія пошкоджень
- Без ДТП
- Гарантія на акумуляторну батарею Porsche HV
- 8 років або до 160 000 км
- Двигун
- Електричний
- Комбінований пробіг (ECE)
- 691 км
- Енергетичний вміст акумулятора (брутто)
- 113,0 кВт/год
- Час заряджання постійним струмом (DC) з максимальною потужністю заряджання (від 10 до 80 %)
- 16,00 хв.
- Привід автомобіля
- Повний привод
- Потужність Overboost з Launch Control до
- 325 кВт / 442 к.с.
Двоколірний шкіряний інтер'єр кольору Black/Magnesium Grey
Шкіряний інтер’єр у поєднанні кольорів Black/Magnesium Grey:
Оббивка з гладкої шкіри:
-Центральні частини передніх і задніх сидінь
-Внутрішні боковини передніх і задніх сидінь
-Центральні частини та боки підголівників спереду та ззаду
-Обід керма
-Модуль подушки безпеки керма
-Верхня та нижня частини панелі приладів
-Основні частини дверних панелей, включно з підлокітником і ручками передніх і задніх дверей
-Підлокітник центральної консолі
-Верхні бокові панелі центральної консолі
У контрастному кольорі Magnesium Grey:
-Центральні частини передніх сидінь та зовнішніх задніх сидінь
-Внутрішні боковини передніх і задніх сидінь
-Центральні частини та боки підголівників спереду та на зовнішніх задніх сидіннях
-Нижня частина панелі приладів
-Частини дверних панелей, включно з підлокітником і дверною ручкою
-Верхні бокові панелі центральної консолі
Примітка: Тильні сторони передніх сидінь виконані зі штучної шкіри. Доступно лише в поєднанні з комфортними сидіннями (14-позиційні, електричні) або адаптивними спортивними сидіннями (18-позиційні, електричні).
Опис
Е-Продуктивність
Пробіг
691км
Час заряджання
16,00хв.На зарядній станції
Час заряджання
11,0Год.ВдомаСтандартна батарея з 8-річною гарантією
Високопродуктивна батарея забезпечує високу продуктивність завдяки своїй високій ємності. Оптимізована система керування акумулятором захищає компоненти та подовжує термін їхньої служби.
Ємність акумулятора
Найсвіжішу інформацію про залишкову ємність акумулятора ви отримаєте безпосередньо від дилера.
Зі старінням акумулятора, встановленого в транспортному засобі, вміст корисної енергії в ньому зменшується. Це призводить, зокрема, до зменшення запасу ходу та збільшення часу заряджання. Наведені технічні дані стосуються властивостей автомобіля, який пропонується тут, коли він новий, і можуть бути недосяжними при використанні.
Обладнання автомобіля
Найпоширеніші опції
Екстер'єр
Трансмісія/шасі
Колеса
Герметик для шин та електричний повітряний компресор
Інтер'єр
Аудіо/Comm.
E-Mobility
Системи освітлення
Системи комфорту та допомоги водію
Екстер'єр
Система забезпечення безпеки пішоходів
Трансмісія/шасі
Силова установка Porsche E-Performance з синхронним двигуном на постійних магнітах на задній осі
Колеса
Система контролю тиску в шинах (TPM)
Інтер'єр
Триточкові автоматичні ремені безпеки з реверсивним преднатяжителем ременя безпеки
Аудіо/Comm.
Система навігації
E-Mobility
Заряджання через бортову мережу змінного струму з потужністю до 11 кВт
Кабель для зарядки змінного струму довжиною 6 м (до 11 кВт)
Системи освітлення
Системи комфорту та допомоги водію
Пакет для некурців
Підготовка до встановлення Alcohol Interlock
Без системи екстреного виклику eCall та bCall
Попереджувальний трикутник
Гарантія
У комплекті гарантійне покриття:
Гарантія на акумуляторну батарею Porsche HV
8 років або до 160 000 км
Ваша гарантія на високовольтну батарею, включаючи мінімальну ємність 80% протягом 3 років (або до 60 000 км) і 70% до кінця гарантії.
Стан та історія
Тип автомобіля Вживаний автомобіль (демонстраційний автомобіль) Демонстраційні автомобілі — це транспортні засоби, які використовуються для виставок або тест-драйвів. Це може призвести до різного пробігу під час доставки. Це може призвести до різного пробігу під час доставки. |
Пробіг 10 км Різний пробіг — автомобіль все ще використовується |
Перша реєстрація 06/2026 |
Кількість попередніх власників 1 (Porsche Center Dnipro) |
Історія сервісного обслуговування Так, кожне технічне обслуговування здійснено в Порше Центрі |
Історія пошкоджень Без ДТП |
Технічні характеристики
Двигун
| Максимальна потужність | 300 кВт / 408 к.с. |
| Потужність Overboost з Launch Control до | 325 кВт / 442 к.с. |
| 30-хвилинна потужність | 166 кВт / 226 к.с. |
| Макс. крутний момент з Launch Control до | 835 Nm |
Динамічні характеристики
| Максимальна швидкість | 230 км/год |
| Прискорення 0-100 км/год з Launch Control | 4,8 с |
| Прискорення 0-160 км/год з Launch Control | 11,3 с |
| Прискорення 0-200 км/год з Launch Control | 18,4 с |
| Прискорення на передачі 80-120 км/год з Launch Control | 3,0 с |
Кузов - Розміри та вага
| Довжина | 4 985 мм |
| Загальна ширина | 1 980 мм |
| Ширина (зі складеними дзеркалами) | 1 999 мм |
| Ширина (з дзеркалами) | 2 199 мм |
| Висота з пневматичною підвіскою (стандартний рівень) | 1 674 мм |
| Висота з пневматичною підвіскою (наднизький рівень) | 1 644 мм |
| Висота з пневматичною підвіскою (низький рівень) | 1 659 мм |
| Висота з пневматичною підвіскою (рівень позашляховика) | 1 694 мм |
| Висота з пневматичною підвіскою (позашляховий рівень) | 1 729 мм |
| Колісна база | 3 023 мм |
| Діаметр розвороту | 11,6 м |
| Радіус повороту коліс | 10,7 м |
| Вага без навантаження (порожня вага) | 2 542 кг |
| Вага без навантаження (DIN) | 2 525 кг |
| Вага без навантаження (ЄС)1.1 | 2 600 кг |
| Допустима загальна маса | 3 170 кг |
| Максимальне навантаження | 645 кг |
| Максимально допустиме навантаження на дах з системою транспортування даху Porsche | 100 кг |
| Максимальна тягова здатність (з гальмами) | 3 000 кг |
| Максимальна тягова здатність (без гальм) | 750 кг |
| Максимальне вертикальне навантаження на зчіпку причепа | 120 кг |
| Об'єм багажного відділення (спереду) | 90 л. |
| Об'єм заднього багажного відділення (зі складеними сидіннями) | 1 588 л. |
| Об'єм відкритого багажного відділення (V211-2) | 781 л. |
| Виліт передній | 955 мм |
| Звис ззаду | 1 007 мм |
| Макс. кліренс з пневматичною підвіскою (нормальна висота їзди) | 190 мм |
| Макс. кліренс з пневматичною підвіскою (низький рівень) | 175 мм |
| Макс. кліренс з пневматичною підвіскою (рівень позашляхової їзди) | 210 мм |
| Макс. кліренс з пневматичною підвіскою (додатковий рівень позашляхової прохідності) | 245 мм |
| Кут в'їзду з пневматичною підвіскою (стандартний рівень) | 14,9 ° |
| Кут з'їзду з пневматичною підвіскою (стандартний рівень) | 18,7 ° |
| Кут нахилу з пневматичною підвіскою (додатковий рівень позашляхової прохідності) | 25,0 ° |
| Кут з'їзду з пневматичною підвіскою (додатковий рівень позашляхової прохідності) | 22,7 ° |
| Кут з'їзду з пневматичною підвіскою (стандартний рівень) | 14,6 ° |
| Кут перекидання з пневматичною підвіскою (низький рівень) | 13,4 ° |
| Кут з'їзду з пневматичною підвіскою (рівень позашляхової прохідності) | 16,1 ° |
| Кут перекидання з пневматичною підвіскою (додатковий рівень позашляхової прохідності) | 18,8 ° |
| Максимальна глибина броду з пневматичною підвіскою (стандартний рівень) | 500 мм |
| Максимальна глибина броду з пневматичною підвіскою (рівень позашляхової їзди) | 520 мм |
| Макс. глибина броду з пневматичною підвіскою (додатковий рівень позашляхової прохідності) | 555 мм |
Запас ходу
| Комбінований пробіг (ECE) | 691 км |
Об'єм батареї та заряджання
| Енергетичний вміст акумулятора (брутто) | 113,0 кВт/год |
| Макс. потужність зарядки (DC) | 390,0 кВт |
| Час заряджання змінним струмом (AC) при 11 кВт (від 0 до 100 %) | 11,0 Год. |
| Час заряджання змінним струмом (AC) при 22 кВт (від 0 до 100 %) | 5,8 Год. |
| Час заряджання постійним струмом (DC) з потужністю 120 кВт (500 В, 250 А, від 10 до 80 %) | 52,00 хв. |
| Час заряджання постійним струмом (DC) потужністю 150 кВт (від 10 до 80 %) | 26,00 хв. |
| Час заряджання постійним струмом (DC) з максимальною потужністю заряджання (від 10 до 80 %) | 16,00 хв. |
Витрата пального та викиди
| Комбіноване споживання електроенергії (ECE) | 17,3 кВт/100км |
Рівень шуму (схвалений тип на основі UN-R 51)
| Рівень шуму проїжджаючого автомобіля | 66 dB |