2025 Porsche Cayenne E-Hybrid
- Колір автомобіля
- Chromite Black Metallic
- Колір салону
- Гарантія на новий автомобіль
- 24 місяців
- Двигун
- Плагін-гібрид
- Електричний пробіг, комбінований (ECE)
- 86 км
- Енергетичний вміст акумулятора (брутто)
- 25,9 кВт/год
- Привід автомобіля
- Повний привод
- Максимальна комбінована потужність
- 346 кВт / 470 к.с.
- Середнє споживання палива (ECE)
- 1,9 1/100 км
Шкіряний салон у двоколірній комбінації, гладка шкіра Black-Mojave Beige
Шкіряний салон в комбінації кольорів:
Чорний і MojaveBeige
З гладкої шкіри:
- центри передніх і задніх сидінь
- внутрішні бічні валики передніх і задніх сидінь
- центри передніх і задніх підголівників
- підлокітник і ручка на панелях передніх і задніх дверей
- підлокітник центральної консолі спереду та відкидний підлокітник ззаду
- ручки в центральній консолі
- обід рульового колеса
- модуль подушки безпеки на кермі
- верхня і нижня частини панелі приладів, включаючи кришку бардачка
- дверні рейки, верхня центральна дверна панель і відділення для зберігання панелей спереду та ззаду
- дверна панель спереду і ззаду
- бічна панель центральної консолі
У контрастному кольорі:
- нижня частина панелі приладів, включаючи кришку бардачка
- центральна консоль з ручками
- верхня панель дверей і відділення для зберігання панелей спереду і ззаду
- центри передніх і задніх сидінь
- внутрішні бічні валики передніх і задніх сидінь
- центри передніх і задніх підголівників
- підлокітник і ручка спереду
- дверна панель спереду і ззаду
- бічна панель центральної консолі
Примітка:
Спинка переднього сидіння оздоблена синтетичною шкірою, спинка підголівника комфортного сидіння (8- та 14-позиційна) кольорова
Опис
Обладнання автомобіля
Найпоширеніші опції
Екстер'єр
Трансмісія/шасі
Колеса
Інтер'єр
Аудіо/Comm.
Системи освітлення
Системи комфорту та допомоги водію
Пакети
Екстер'єр
Трансмісія/шасі
Колеса
Інтер'єр
Аудіо/Comm.
E-Mobility
Системи освітлення
Системи комфорту та допомоги водію
Гарантія
У комплекті гарантійне покриття:

Гарантія на новий автомобіль
24 місяців
Технічні характеристики
Двигун
| Кількість циліндрів | 6 |
| Об'єм двигуна | 2 995 см³ / 3,0 л. |
| Діаметр | 84,5 мм |
| Хід | 89,0 мм |
| Максимальна комбінована потужність | 346 кВт / 470 к.с. |
| Максимальна потужність двигуна внутрішнього згоряння | 224 кВт / 304 к.с. |
| Максимальна потужність електродвигуна | 130 кВт / 176 к.с. |
| Максимальна потужність двигуна внутрішнього згоряння в діапазоні обертів | 5 400 - 6 400 об/хв |
| Максимальний крутний момент у поєднанні | 650 Nm |
| Максимальний крутний момент двигуна внутрішнього згоряння | 420 Nm |
| Максимальний крутний момент електродвигуна | 460 Nm |
| Максимальний крутний момент двигуна внутрішнього згоряння при оборотах | 1 400 - 4 800 об/хв |
| Максимальна частота обертання двигуна | 6 500 об/хв |
| Максимальна потужність на літр | 75,0 kW/l / 102,0 PS/л |
Динамічні характеристики
| Максимальна швидкість | 254 км/год |
| Максимальна швидкість на електротязі | 135 км/год |
| Прискорення 0-100 км/год | 4,9 с |
| Прискорення 0-160 км/год | 11,3 с |
| Прискорення 0-200 км/год | 18,2 с |
| Прискорення на передачі 80-120 км/год | 3,1 с |
Кузов - Розміри та вага
| Довжина | 4 930 мм |
| Загальна ширина | 1 983 мм |
| Ширина (з дзеркалами) | 2 194 мм |
| Висота | 1 696 мм |
| Колісна база | 2 895 мм |
| Діаметр розвороту | 12,1 м |
| Радіус повороту коліс | 11,3 м |
| Вага без навантаження (порожня вага) | 2 426 кг |
| Вага без навантаження (DIN) | 2 425 кг |
| Вага без навантаження (ЄС)1.1 | 2 500 кг |
| Допустима загальна маса | 3 125 кг |
| Максимальне навантаження | 700 кг |
| Максимально допустиме навантаження на дах з системою транспортування даху Porsche | 100 кг |
| Максимальна тягова здатність (з гальмами) | 3 500 кг |
| Максимальна тягова здатність (без гальм) | 750 кг |
| Максимальне вертикальне навантаження на зчіпку причепа | 140 кг |
| Об'єм закритого багажного відділення (V210-2) | 545 л. |
| Об'єм заднього багажного відділення (зі складеними сидіннями) | 1 563 л. |
| Об'єм відкритого багажного відділення (V211-2) | 627 л. |
| Макс. кліренс із сталевою підвіскою | 208 мм |
| Макс. кліренс з пневматичною підвіскою (нормальна висота їзди) | 188 мм |
| Макс. кліренс з пневматичною підвіскою (додатковий рівень позашляхової прохідності) | 233 мм |
| Кут в'їзду зі сталевою підвіскою (DIN) | 25,6 ° |
| Кут від'їзду зі сталевою підвіскою (DIN) | 21,9 ° |
| Кут в'їзду з пневматичною підвіскою (стандартний рівень) | 23,7 ° |
| Кут з'їзду з пневматичною підвіскою (стандартний рівень) | 20,6 ° |
| Кут з'їзду зі сталевою підвіскою (DIN) | 18,7 ° |
| Кут з'їзду з пневматичною підвіскою (стандартний рівень) | 16,9 ° |
| Кут перекидання з пневматичною підвіскою (додатковий рівень позашляхової прохідності) | 20,9 ° |
| Макс. глибина броду зі сталевою підвіскою (DIN) | 250 мм |
| Максимальна глибина броду з пневматичною підвіскою (стандартний рівень) | 225 мм |
| Макс. глибина броду з пневматичною підвіскою (додатковий рівень позашляхової прохідності) | 280 мм |
Запас ходу
| Електричний пробіг, комбінований (ECE) | 86 км |
Об'єм батареї та заряджання
| Енергетичний вміст акумулятора (брутто) | 25,9 кВт/год |
| Енергетичний вміст акумулятора (чистий корисний) | 21,8 кВт/год |
| Час заряджання змінним струмом (AC) з потужністю 11 кВт (від 0 до 100 %) | 2,7 Год. |
Витрата пального та викиди
| Зважені викиди CO₂ в змішаному циклі (ECE) | 44 г/км |
| Зважене комбіноване споживання електроенергії (ECE) | 24,6 кВт/100км |
| Середнє споживання палива (ECE) | 1,9 1/100 км |
Рівень шуму (схвалений тип на основі UN-R 51)
| Рівень шуму проїжджаючого автомобіля | 68 dB |
| Рівень шуму нерухомого автомобіля | 85 dB |
| Рівень шуму нерухомого автомобіля (об/хв) | 3 750 об/хв |