Porsche Cayenne

Alb

Negru

Culori exterioare de baza: - Alb (0Q) - Negru (A1)

Interior partial din piele de culoare standard, Negru

Interior partial din piele de culoare standard, Gri Slate

Culori exterioare de baza: - Alb (0Q) - Negru (A1)

Capota activa

Hayon automat

Caroserie hibrida si usoara complet galvanizata din otel/aluminiu

Patru portiere cu protectie la impact lateral integrata

Motorul, capota, hayonul, portierele, sectiuni laterale, plafonul si aripile fata din aluminiu

Bare de protectie cu brate transversale de inalta rezistenta si doua elemente de deformare fiecare prevazuta cu doua puncte de fixare filetate pentru inelul de tractare aflat in trusa de scule prezenta la bordul autovehiculului

Capota pentru motor cu power dome

Manerele portierelor vopsite in culoarea exteriorului

Hayon cu spoiler plafon integrat de culoarea exteriorului

Protectie a sasiului extinsa, aerodinamica

Capat frontal cu admisii de aer integrate si lame de aer in admisiile laterale

Extensie aripi

Elemente in grilele de admisie aer de culoare Rhodium Silver

Doua tevi de esapament unice, pe partea exterioara stanga si dreapta, din otel inoxidabil texturat

Inscriptia „PORSCHE” integrata in banda luminoasa a stopurilor

Denumirea modelului pe hayon de culoare argintie

Pregatire pentru sistemele cu carlig de remorcare

Praguri laterale de culoare neagra (mata)

Transmisie Tiptronic S cu 8 trepte cu functie Auto Start-Stop si functie de rulare la ralanti

Motor de 3,0 litri cu turbocompresor V6, putere maxima de 250 KW (340 CP), cuplu maxim de 450 Nm

Tiptronic S cu 8 trepte

Injectie directa de combustibil (Direct Fuel Injection, DFI) cu pozitie centrala a injectorului

Punte fata cu multi-link din aluminiu

Sistem de franare fata cu etriere fixe monobloc din aluminiu cu 4 pistoane

Puntea spate cu multi-link din aluminiu

Functie Auto Start-Stop si functie de rulare la ralanti

Turbocompresor

Arc suspensie din otel

Turbocompresor twin-scroll

Filtru de particule pentru motorina (GPF)

Sistem de racire cu aer de supra-alimentare

Porsche Traction Management (PTM): tractiune integrala activa cu ambreiaj variabil electronic, controlat pe baza unei scheme cu mai multe placi, cu diferential de franare automata (ABD) si reglaj anti-derapare (ASR)

Chiulasa din aluminiu

Bloc motor din aluminiu

Motor racit cu apa cu gestiune termica

Controlul sasiului integrat Porsche 4D

Sistem de franare spate cu etriere fixe monobloc din aluminiu cu 2 pistoane

Recuperare sistem electric

Servodirectie

Clapete active de evacuare a aerului

Discuri de frana cu un diametru de 350 mm in fata si 330 mm in spate, cu ventilatie interna

Sistem de stabilitate a autovehiculului Porsche Stability Management (PSM) cu sistem de franare anti-blocare (ABS), reglaj anti-derapare (ASR), diferential de franare automata (ABD), controlul cuplului de tractiune al motorului (MSR) si managementul stabilitatii remorcii. Modele Cayenne E-Hybrid cu modul extins PSM SPORT

VarioCam Plus

Rezervor de combustibil de 75 de litri

Modul Sport

Etriere de frana de culoare neagra

Mod Individual pentru selectarea individuala a gamei de setari sport ale masinii

Indicator de uzura a placutelor de frana

Frana de parcare actionata electric

Functie Auto Hold

Porsche Hill Control (PHC)

Sistem de franare anti-blocare (ABS)

Franare in caz de coliziune multipla

Jante din aliaj usor dintr-o bucata cu design cu 5 spite. Puntea fata: 8,5 J × 19 ET 47 cu anvelope 255/55 ZR 19 XL, Puntea spate: 9,5 J × 19 ET 54 cu anvelope 275/50 ZR 19 XL

Pneuri mixte

Tyre Pressure Monitoring System (TPM) (Sistem de monitorizare a presiunii anvelopelor)

Faruri cu LED

Faruri de zi cu LED in patru puncte

Unitati de iluminare fata cu semnalizatoare si indicatoare de directie cu tehnologie de ghidare optica LED

Activare automata a farurilor, inclusiv iluminare de tip „Welcome home”

A treia lampa de frana (LED) integrata in spoilerul de pe plafon

Lampi spate LED cu grafica tridimensionala, cu stopuri in patru puncte si banda luminoasa

Concept de iluminare la interior cu LED: oprire intarziata, iluminare in spatiul pentru picioare in fata si in spate, iluminare scrumiera, iluminare torpedo, iluminare contact, iluminare consola fata (consola pe plafon) cu lampi de citit, lampi de citit in spate in stanga si in dreapta, oglinda de machiaj iluminata in parasolar

Oglinda retrovizoare cu reducerea manuala a luminozitatii

Oglinzi exterioare rabatabile electric, ajustabile electric si incalzite (si cu ajutorul cheii la distanta), oglinda asferica pe partea soferului, inclusiv iluminare ambientala

Sistem cu stergatoare de parbriz cu 2 viteze, stergere intermitenta si senzor de ploaie

Stergator luneta cu stergere intermitenta si jet de spalare

Luneta incalzita cu functie „auto off”

Inchidere centralizata de la distanta

Sistem de asistenta cu avertizare la franare si functie de protectie a pietonilor

Actionare fara cheie

Personalizare sofer pentru clima, sunet si comunicatii, sisteme de asistenta si alte sisteme personalizabile ale autovehiculului

ParkAssist (fata si spate) cu avertizare vizuala si acustica

Cruise Control Mentine viteza constanta in intervalul de aprox. 30-240 km/h. Inclusiv functie de limitator de viteza pentru setarea vitezei maxime

Distance warning in cazul in care sistemul detecteaza un pericol ca urmare a distantei prea mici fata de autovehiculul din fata, acesta poate avertiza soferul la viteze intre 65 si 250 km/h (40 – 156 mph) prin afisarea simbolului in grupul de instrumente

Scaune Comfort in fata (8 pozitii, electrice)

Pachetul interior de culoare neagra (luciu intens)

Control automat al climatizarii cu setari separate de temperatura si volum de aer pentru sofer si pasagerul din fata, cu mod de recirculare automata a aerului, inclusiv senzor de calitate a aerului, buton AC-MAX si senzor de umiditate

Plansa de instrumente cu doua afisaje cu rezolutie mare

Interior partial din piele in culori standard, scaune partial din piele acoperite cu piele in relief

Cinci scaune, bancheta in spate cu doua scaune individuale spre exterior in stanga si in dreapta si un scaun central

Compartimente de depozitare in interior (in functie de model si de optiunile individuale): - torpedo - compartiment de depozitare in consola centrala - compartiment de depozitare sub scaunele din fata - buzunare in portiere si buzunare pentru harta pe spatele spatarelor scaunelor din fata – compartimente de depozitare pe laturile portbagajului

Turometru analogic central cu cadran de culoare neagra

Carlig pentru haine pe stalpii B pe partea soferului si a pasagerului din fata

Volan multifunctional cu manete pentru schimbarea vitezelor

Filtru de particule/polen cu filtru de carbon activ Capteaza particulele, polenul si mirosurile si filtreaza complet praful fin din aerul exterior

Acoperire portbagaj retractabila, flexibila, din caseta detasabila

Doua suporturi pentru pahare integrate in fata si in spate cu diametru variabil

Suporturi pentru sticle in panourile portierelor in fata si in spate

Captuseala plafonului si ornamentele stalpilor A-/B-/ C din material textil

Parasolare duble pentru sofer si pasagerul din fata

Aparatorile pragurilor portierelor din fata din otel inoxidabil cu sigla modelului

Tetiere fata cu 4 pozitii /tetiere spate cu 2 pozitii (cu exceptia scaunului din mijloc). Pentru Cayenne Turbo optional in combinatie cu scaunele Comfort (14 pozitii, electrice) inclusiv pachet de memorie

Aparatorile pragurilor portierelor din spate din otel inoxidabil cu sigla „Cayenne”

Scaune spate cu aspect sportiv sau confort, cu scaune rabatabile separat (40: 20 : 40), cotiera centrala rabatabila cu doua suporturi pentru pahare, reglare manuala in fata/in spate, precum si reglarea spatarului. Pentru Cayenne GTS in configuratia cu scaune spate sport GTS, cu aspect sportiv si exteriorul scaunului central din Alcantara®.

Consola centrala inaltata cu manere

Airbag-uri integrale pentru sofer si pasagerul din fata

Airbag pentru genunchi pentru sofer si pasagerul din fata

Airbag-uri laterale frontale integrate in scaune

Pachet nefumatori

Airbag-uri cortina de-a lungul intregului cadru al plafonului si geamurilor laterale de la stalpul A la stalpul C

Detectarea rasturnarii pentru activarea airbag-urilor cortina si dispozitive de pretensionare a centurilor de siguranta

Centuri de siguranta automate in trei puncte cu dispozitive de pretensionare (in fata si in lateral la scaunele din spate) si limitatoare de forta (in fata), centura de siguranta automata in trei puncte pentru scaunul din mijloc din spate

Ajustare manuala pe inaltime a centurilor de siguranta pentru scaunele soferului si pasagerului din fata

Sistem de avertizare pentru centura de siguranta pentru sofer si pasagerul din fata si scaunele din spate

Puncte de fixare pe scaunul pasagerului pentru sistemul de fixare ISOFIX pentru scaunul pentru copil

Functie de dezactivare airbag pentru scaunul pasagerului din fata pentru fixarea scaunului pentru copil pe scaunul din fata

Sistem de alarma cu supraveghere interioara ultrasonica si blocare in doi pasi (functie SAFE)

Imobilizator cu transponder cu cheie

Radio digital pentru receptionarea transmisei radio digitale in formatele audio DAB, DAB+ si DMB, asigurand o sonorizare superioara. Include un tuner dublu DAB si schimbarea automata digitala/analogica pentru a asigura receptia optima a postului selectat

Porsche Communication Management (PCM), inclusiv navigatie online

Porsche Connect inclusiv Apple® CarPlay

Pachet audio Plus cu 10 difuzoare si o putere totala de 150 wati

Doua porturi USB-C de incarcare si conectivitate in compartimentul de depozitare in consola centrala din fata

Doua porturi USB-C de incarcare in consola centrala din spate

Trei prize de 12 V, amplasate in fata sub torpedo, in consola frontala si pe latura portbagajului

Porsche Vehicle Tracking System (PVTS)