Porsche 911 Turbo S (992 I)

Culori de baza exterioare standard: Alb, Negru, Rosu Guards, Galben Racing

Vopsele metalizate exterioare standard: Alb Carrara Metalizat, Negru Jet Metalizat, Gri Agate Metalizat, Dolomite Silver Metalizat, GT Silver Metalizat, Verde Aventurine Metalizat, Albastru Gentian Metalizat, Albastru Night Metalizat

Interior piele (doua nuante): Gri Slate / Crayon, Negru / Rosu Bordeaux, Negru / Mojave Beige, Negru / Verde Island

2+2 locuri Coupé cu caroserie ampla 911 Turbo si motor in spate

Caroserie cu constructie inteligenta cu greutate redusa, fabricata din aluminiu si otel

Porsche Active Aerodynamics (PAA) cu spoiler frontal actionat automat, clapete de aer pentru racire activa si element pentru aripa

Spoiler fata cu admisii de aer laterale cu clapete de aer pentru racire activa si lame de aer de culoare neagra

Panou spate cu admisii de aer pentru motor

Grila hayonului cu benzi verticale ornamentale de culoare argintie (luciu intens)

Sectiune joasa pentru spoiler spate si spoiler fata, cu ornamente integrate pentru teava de esapament si orificii de evacuare aer racitor intermediar (4)

Benzi decorative ale geamurilor laterale si praguri laterale de culoare neagra

Ornamente inferioare ale oglinzilor exterioare vopsite in culoarea exteriorului

Manere portiere retractabile

2 ornamente pentru teava de esapament dubla cu design 911 Turbo, din otel inoxidabil de culoare neagra (luciu intens)

Vopsea metalizata

Denumirea modelului „911 Turbo” sau „911 Turbo S” de culoare argintie (luciu intens) pe spoilerul spate si banda luminoasa a stopurilor, cu inscriptia „PORSCHE” integrata

Motor boxer cu 6 cilindri cu VTG twin-turbo, cilindree: 3,745 litri,putere utila maxima: 478 kW (650 CP), cuplu maxim: 800 Nm

Bloc si chiulasa din aluminiu

Motor racit cu apa cu gestiune termica

4 supape per cilindru

2 turbocompresoare cu geometrie variabila a turbinei (VTG), 2 racitoare intermediare

Sistem de temporizare si ridicare variabila a supapelor VarioCam Plus

Sistem de lubrifiere cu carter uscat cu pompa de ulei actionata la cerere

Direct fuel injection (DFI) cu injectoare piezo

Doua convertoare catalitice pe trei cai si sistem de diagnosticare la bord pentru monitorizarea sistemului de control al emisiilor

2 filtre de particule pentru motorina (GPF)

Colector de admisie de expansiune

Sistem de evacuare cu 2 ornamente pentru teava de esapament dubla aplicate pe bara de protectie

Demaror baterie LFP foarte usor

Porsche Doppelkupplung (PDK) in 8 trepte, cu volanta cu masa dubla

Tractiune integrala cu ambreiaj controlat pe baza unei scheme cu mai multe placi Porsche Traction Management (PTM)

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus), inclusiv blocare diferentiala spate reglata electronic si distributie a cuplului complet variabila

Management stationar cu functie HOLD

Functie automata start/stop

Puntea din fata McPherson cu lonjeron de intarire a plafonului caroseriei

Puntea din spate cu multi-link cu lonjeron de intarire a plafonului caroseriei si directie pe puntea din spate

Servodirectie electromecanica cu raport de directie variabil si generator de impulsuri pentru directie

Porsche Active Suspension Management (PASM)

Porsche Stability Management (PSM), inclusiv ABS si functii extinse de franare

Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)

Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) cu etriere de frana monobloc din aluminiu fixe cu 10 pistoane in fata si etriere de frana monobloc fixe cu 4 pistoane in spate, discuri de frana ceramice cu diametrul de 420 mm in fata si 390 mm in spate, ventilate intern si perforate incrucisat, etriere de frana de culoare galbena

Frana de parcare actionata electric

Frana electromecanica

Pachet Sport Chrono, inclusiv comutarea modului, aplicatia Porsche Track Precision si afisarea temperaturii anvelopei

Jante 911 Turbo S 9 J x 20-inch cu anvelope de 255/35 ZR 20 in fata si Jante 911 Turbo S 11,5 J x 21-inch cu anvelope de 315/30 ZR 21 in spate Jante din aliaj forjat cu blocare centrala, in doua culori (ne culoare neagra cu centru slefuit lucios), capac janta cu simbol Porsche colorat

Tyre Pressure Monitoring (TPM)

Faruri LED-Matrix inclusiv lumini de zi cu faruri LED in 4 puncte si Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)

Farurile duble, inclusiv luminile de pozitie si indicatoarele de directie, precum si indicatoarele laterale, toate se bazeaza pe tehnologia LED

Stopuri LED tridimensionale, inclusiv lampa de frana, lampa de marsarier si indicatoare de directie, precum si a treia lumina de frana integrala, toate se bazeaza pe tehnologia LED

Sistemul de stopuri include lumini de parcare si lampi ceata spate integrate

Activare automata a farurilor, inclusiv iluminare de tip „Welcome home”

Luminile de citire, orientarea, blocarea contactului, portbagaj, spatiul pentru picioare, torpedoul si iluminarea portierelor, toate se bazeaza pe tehnologia LED

Oglinzi iluminate in parasolare (pentru sofer si pasagerul din fata)

Oglinzi exterioare ajustabile electric si cu functie de incalzire pe sinele de ghidare de pe mijlocul portierelor, oglinda asferica pe partea soferului

Oglinzi exterioare rabatabile electric, inclusiv lumini de curtoazie

Oglinzi interioare si exterioare cu reducerea automata a luminozitatii cu senzor de ploaie integrat

Sistem pentru spalarea parbrizului cu lame de tip aero si jet de lichid

Sistem EU eCall

Airbag-uri integrale (doua etape) pentru sofer si pasagerul din fata

Porsche Side Impact Protection System (POSIP) format din elemente de protectie la impact lateral in portiere si airbaguri laterale (Coupé: airbaguri pentru torace integrate in aparatorile laterale ale scaunelor din fata si airbaguri cortina pentru sofer si pasager, integrate in plafon, Cabriolet: airbaguri combinate cap/torace integrate in aparatorile laterale ale scaunelor din fata)

Sistem de avertizare si de asistenta la franare cu camera fata integrata

Puncte de fixare pe scaunul pasagerului pentru sistemul de fixare ISOFIX pentru scaunul pentru copil

Imobilizator motor cu inchidere centralizata la distanta si sistem de alarma cu sistem de supraveghere interioara pe baza ultrasunete

Modul Porsche WET

Afisarea temperaturii si presiunii anvelopei

Keyless Go

ParkAssist (fata si spate), inclusiv camera retrovizoare

Cruise Control

Telecomanda pentru inchiderea centralizata si eliberarea capacului portbagajului

Functie de memorare a setarilor de pozitionare a oglinzilor exterioare, coloanei de directie si pozitiei scaunului (soferului) si a altor setari personalizate din masina

Control automat al climatizarii cu doua zone cu setari separate de temperatura pentru sofer si pasagerul din fata, mod de recirculare automata a aerului, inclusiv senzor de calitate a aerului

Filtru de particule/polen cu filtru de carbon activ

Geamuri actionate electric cu functionare tactila si protectie la chederele portierelor

Geamuri izolate termic cu o nuanta de verde

Parbriz cu nuantare gri in partea superioara

Luneta incalzita

Scaune Sport adaptive cu reglaj electric al tuturor functiilor scaunului, inclusiv al suporturilor laterale ale scaunelor (18 pozitii)

Spatare rabatabile ale scaunelor spate

Grup de instrumente cu turometru central si doua afisaje TFT de 7 inch

Porsche Communication Management (PCM) cu ecran tactil de 10,9 inch de inalta rezolutie

Contor invers cu afisaj digital pentru treapta de viteza si viteza autovehiculului, cadran evidentiat si sigla „Turbo” sau „Turbo S” iluminat

Ceas Sport Chrono cu cadran evidentiat

Interior din piele in doua nuante, cu cusaturi decorative in culori mai deschise, precum si partile centrale ale scaunelor si panourile portierelor matlasate

Volan GT Sport cu manete multifunctionale, de comutare, comutator mod si ajustarea electrica a distantei si inaltimii

Piele cu finisaj neted de culoarea interiorului pe volan si modulul airbag, manete de comutare de culoarea Darksilver

Maneta schimbator de viteze PDK cu mod automat, selectare manuala a vitezelor cu ajutorul manetelor de pe volan

Manerele portierelor, benzile decorative de pe panoul de bord si panourile portierelor si ornamentul consolei centrale de culoare Lightsilver, insertii decorative de culoare Carbon mat

Captuseala plafonului si ornamentele stalpilor A, B si C din Race-Tex

2 porturi USB in compartimentul de depozitare din consola centrala, priza de 12 volti in spatiul pentru picioare din partea pasagerului

Aparatorile pragurilor portierelor din aluminiu texturat cu sigla „911 turbo” sau „911 turbo S” in relief

Covorase (set de patru)

Portbagaj in fata

Consola centrala ascendenta cu compartiment de depozitare

Torpedo (cu incuietoare) si compartiment de depozitare in fiecare portiera

2 suporturi pentru pahare individuale (1x in consola centrala a compartimentului de depozitare si 1x pe partea pasagerului)

Carlig pentru haine pe spatarele scaunelor

Porsche Communication Management (PCM), inclusiv sistem de navigatie online, de pregatire a telefonului mobil, interfete audio si sistem de comanda vocala

Porsche Connect inclusiv Apple® CarPlay si Android Auto™

Porsche Vehicle Tracking System (PVTS)

Sistem audio BOSE® Surround cu 12 boxe, inclusiv subwoofer, 12 canale pentru amplificator si o putere totala de 570 wati, precum si tehnologie AudioPilot® Noise Compenstion si SoundTrue Enhancement

Radio digital