Porsche 911 Targa 4 GTS (992 I)

Alb

Galben Racing

Rosu Guards

Negru

Plafon textil decapotabil, negru

Plafon textil decapotabil, albastru

Plafon textil decapotabil, maro

Plafon textil decapotabil, rosu

Culori plafon convertibile: Negru, Albastru, Maro, Rosu

Pachet interior Race-Tex de culoare neagra

Pachetul SportDesign

2+2 locuri cu motor in spate

Caroserie cu constructie inteligenta cu greutate redusa, fabricata din aluminiu si otel

Sistem plafon complet automat, care include un plafon textil cu carcasa si elemente integrale din magneziu si o luneta curbata, cu functie de incalzire, din sticla securizata laminata. Plafon actionat cand autovehicul este stationar

Deflector de vant in capota parbrizului

Lonjeron de intarire a plafonului caroseriei fix, de tip Targa, cu ornament din aluminiu de culoare neagra, lamele si sigla „targa” de culoare neagra

Spoiler spate cu actionare automata

Ornamente de culoare neagra pe pragurile laterale

Denumirea modelului pe ornamentul din spate de culoare Negru Satin

Inscriptia „PORSCHE” integrata in banda luminoasa a stopurilor, de culoare neagra

Grila hayonului cu benzi verticale de culoare Negru Satin

Ornamentul inferior al oglinzii exterioare vopsit in culoarea exteriorului

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Pachet Sport Chrono, inclusiv comutarea modului, aplicatia Porsche Track Precision si afisarea temperaturii anvelopei

Sistem de evacuare sport cu amortizor de zgomot modificat si doua ornamente ovale pentru teava de esapament, din otel inoxidabil de culoare neagra (luciu intens)

Sistem de amortizare activ variabil din punct de vedere electronic cu doua moduri selectabile manual(„Normal” si „Sport”)

Porsche Doppelkupplung (PDK) in 8 trepte, cu volanta cu masa dubla

Puntea din fata McPherson cu lonjeron de intarire a plafonului caroseriei

Sistem de franare. Fata: Etriere fixe monobloc din aluminiu cu 6 pistoane cu discuri de frana de 408 mm, perforate transversal si ventilate intern Spate: Etriere fixe monobloc din aluminiu cu 4 pistoane cu discuri de frana de 380 mm, perforate transversal si ventilate intern, etriere de frana rosii

Puntea din spate cu multi-link cu lonjeron de intarire a plafonului caroseriei

Motor boxer cu 6 cilindri twin-turbo, cilindree: 3,0 litri, putere de iesire maxima: 353 kW (480 CP), cuplu maxim: 570 Nm

Bloc si chiulasa din aluminiu

Tractiune integrala cu ambreiaj controlat pe baza unei scheme cu mai multe placi Porsche Traction Management (PTM)

Servodirectie electromecanica cu raport de directie variabil si generator de impulsuri pentru directie

Motor racit cu apa cu gestiune termica

Porsche Active Suspension Management (PASM)

4 supape per cilindru

Management stationar cu functie HOLD

Porsche Stability Management (PSM), inclusiv ABS si functii extinse de franare

2 turbocompresoare, 2 racitoare intermediare

Functie automata start/stop

Direct Fuel Injection (DFI)

Sistem de temporizare si ridicare variabila a supapelor VarioCam Plus

Sistem de lubrifiere cu carter uscat cu pompa de ulei actionata la cerere

Doua convertoare catalitice pe trei cai si sistem de diagnosticare la bord pentru monitorizarea sistemului de control al emisiilor

2 filtre de particule pentru motorina (GPF)

Colector de admisie de expansiune

Frana de parcare actionata electric

Frana electromecanica

Etriere de frana monobloc din aluminiu fixe cu 6 pistoane in fata si etriere de frana monobloc fixe cu 4 pistoane in spate, discuri de frana cu camere de franare din aluminiu, cu diametrul de 408 mm in fata si 380 mm in spate, discuri ventilate intern si perforate incrucisat, etriere de frana de culoare rosie

Jante Turbo S 8,5 J x 20-inch cu anvelope de 245/35 ZR 20 in fata si Jante Turbo S 11,5 J x 21-inch cu anvelope de 305/30 ZR 21 in spate Jante din aliaj forjat cu blocare centrala de culoare Negru Satin, capac janta cu simbol Porsche colorat

Tyre Pressure Monitoring System (TPM) (Sistem de monitorizare a presiunii anvelopelor)

Luminile de citire, orientarea, blocarea contactului, portbagaj, spatiul pentru picioare, torpedoul si iluminarea portierelor, toate se bazeaza pe tehnologia LED

Oglinzi iluminate in parasolarele pentru sofer si pasagerul din fata

Lampi LED auxiliare pe aparatoarea din fata cu lumini de pozitie, indicatoare de directie si semnalizatoare

Sistemul de stopuri cu lampi spate LED clare include lumini de parcare si lampi ceata spate integrate

Activare automata a farurilor, inclusiv iluminare de tip „Welcome home”

Sistem pentru spalarea parbrizului cu lame de tip aero si jet de lichid

Faruri principale LED cu efect anti-orbire, inclusiv Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)

ParkAssist (fata si spate), inclusiv camera retrovizoare

Sistem EU eCall

Sistem de asistenta cu avertizare la franare si functie de protectie a pietonilor

Keyless Go

ParkAssist fata si spate, inclusiv camera retrovizoare

Geamuri actionate electric cu functionare tactila si protectie la chederele portierelor

Cruise control

Telecomanda pentru inchiderea centralizata si eliberarea capacului portbagajului

Scaune sport Plus, electrice, 4 pozitii

Aer conditionat

Grup de instrumente cu turometru central si doua afisaje TFT de 7 inch, afisaj central de 10,9 inch

Pachet Sport Chrono, inclusiv comutarea modului, aplicatia Porsche Track Precision si afisarea temperaturii anvelopei

Filtru de particule/polen cu filtru de carbon activ

Airbag-uri integrale (doua etape) pentru sofer si pasagerul din fata

Indicator treapta de viteza cu contor invers

Consola centrala ascendenta cu compartiment de depozitare

Sistem Porsche Side Impact Protection (POSIP) format din elemente de protectie la impact lateral in portiere, airbag pentru torace pentru sofer si pasagerul din fata

Compartiment de depozitare in fiecare portiera

Interior de culoare neagra cu elemente selectate din Race-Tex negru: partile centrale ale scaunelor din fata si din spate, manerele portierelor, cotierele de pe panourile portierelor, marginea volanului, schimbatorul/selectorul de viteze si capacul compartimentului principal de depozitare de pe consola centrala (partial)

Torpedo (cu incuietoare) si compartiment de depozitare in fiecare portiera

Doua suporturi pentru pahare individuale (1x in consola centrala si 1x pe partea pasagerului)

Benzile decorative ale panoului de bord, ornamentul consolei centrale si benzile decorative ale panourilor portierelor din aluminiu texturat, de culoare neagra

Puncte de fixare pe scaunul pasagerului pentru sistemul de fixare ISOFIX pentru scaunul pentru copil

Imobilizator motor cu inchidere centralizata la distanta si sistem de alarma cu sistem de supraveghere interioara pe baza ultrasunete

Sistem proactiv de protectie la rasturnare integrat in lonjeronul fix de intarire a plafonului caroseriei de tip Targa

Geamuri izolate termic cu o nuanta de verde

Luneta incalzita

Aparatori ale pragurilor portierelor cu denumirea modelului, din aluminiu texturat, de culoare neagra

2 porturi USB-C in capacul compartimentului principal de depozitare de pe consola centrala, priza (12 volti) in spatiul pentru picioare din partea pasagerului

Covorase

Volan GT sport multifunctional din Race-Tex negru

Radio digital pentru receptionarea transmisei radio digitale in formatele audio DAB, DAB+ si DMB, asigurand o sonorizare superioara. Include un tuner dublu DAB si schimbarea automata digitala/analogica pentru a asigura receptia optima a postului selectat

Sound Package Plus, sistem de sunet analog, 8 boxe, putere totala de 150 wati cu amplificator integrat si procesarea semnalului digital

Porsche Communication Management (PCM), inclusiv navigatie online

Porsche Connect inclusiv Apple® CarPlay si Android Auto™

Porsche Vehicle Tracking System (PVTS)