2023 Porsche Taycan Turbo S

Carrosserie légère entièrement galvanisée en acier-aluminium

Capot, hayon, portes, sections latérales et ailes avant en aluminium

Toit en aluminium, design profilé

Soubassement entièrement recouvert

Entrées d'air supérieures verticales (Air Curtain)

Entrées d'air inférieures peints en Noir

Déploiement automatique des poignées de porte

Contour des vitres latérales en Noir (finition brillante)

Seuils de porte en Carbone (inclus protection du seuil de chargement en acier inoxydable)

Jupes latérales SportDesign avec inserts en Carbone

Porsche Active Aerodynamics (PAA) avec volets d’admission d’air actifs et aileron arrière adaptatif

Diffuseur arrière avec insert en Carbone

Signature "Porsche" intégrée au bandeau lumineux arrière

Désignation du modèle peint en Noir sur le hayon (finition brillante)

Rétroviseurs extérieurs peints en couleur carrosserie avec base en Noir (finition brillante)

Moteur synchrone à excitation permanente de 761 ch (560 kW), couple maximal de 1 050 Nm avec Launch Control

Batterie Performance Plus de 93,4 kWh

Pack Sport Chrono avec Volant Sport GT multifonctions et sélecteur de mode

Porsche Recuperation Management (PRM)

Porsche Electric Sport Sound (PESS)

Boîte de vitesses à 2 rapports sur l’essieu arrière et 1 vitesse sur l'essieu avant

Suspension à double triangulation à l'avant

Essieu arrière multibras à articulation multiple

Système de stabilité Porsche Stability Management (PSM) avec ABS et fonctions de freinage étendues

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV +)

Porsche 4D Chassis Control

Roues arrières directrices avec Servotronic Plus

Suspension pneumatique à hauteur variable incluant le PASM et smart lift

Direction assistée

Etriers de freins monobloc 10 pistons en aluminium à l'avant

Etriers de freins monobloc 4 pistons en aluminium à l'arrière

Disques de frein ventilés de 420 mm à l'avant et 410 mm à l'arrière, Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)

Etriers de frein peints en Jaune (PCCB)

Frein de Parking électrique

Indicateur d’usure des plaquettes de frein

Assistant au démarrage (fonction Auto Hold)

Freinage multi-collision

Mode Sport pour activation conduite dynamique incluant Launch Control

Mode Range pour activation conduite efficiente pour autonomie

Jantes Mission E Design (21 pouces)

Enjoliveurs de roues avec logo Porsche en couleur

Système de contrôle de la pression des pneus (TPM)

Système de contrôle de la pression des pneus (TPM)

Phares matriciels à technologie LED avec Porsche Dynamics Light System Plus (PDLS +)

Feux de jour 4 points à technologie LED

Allumage automatique des feux en cas d'ouverture / fermeture du véhicule

Bandeau lumineux arrière avec feu de stationnement

Eclairage d'intérieur à technologie LED

Miroirs de courtoisie éclairés pour le conducteur et le passager avant

Rétroviseurs extérieurs chauffants, réglables électriquement, de forme asphérique côté conducteur

Détecteur de pluie

Lunette arrière chauffante

Rétroviseurs intérieur et extérieur anti-éblouissement

Assistant de maintien dans la voie avec détection de la signalisation routière

Régulateur de vitesse avec limiteur de vitesse

Assistant freinage d'urgence

Assistance parking avant et arrière avec avertisseurs visuels et sonores

Démarrage du moteur sans manipulation de la clé (Keyless Go)

Personnalisation des fonctions ergonomie, confort, infodivertissement et éclairage par profil de conducteur

Sièges sport à l'avant (18 positions, électriques) avec pack mémoire

Appuie-tête intégrés à l'avant

Appuie-tête intégrés à l'avant avec logo 'turbo S' embossé

2 sièges arrière monoplace

Véhicule de série en 4 places

Climatisation automatique 2 zones

Sièges chauffants avant et arrière

Ciel de toit en Race-Tex

Pré-climatisation du véhicule avec pré-conditionnement de la batterie

Vitrage thermo-isolé

Filtre à pollen/particules avec filtre à charbon actif

Porsche Advanced Cockpit avec écran incurvé de 16,8 pouces

Console centrale avec commandes tactiles (Direct Touch Control)

Intérieur en tout cuir

Badge "Taycan" sur la console centrale

Casier de rangement sous l’accoudoir de la console centrale

Tapis de sol

Pare-soleil pour conducteur et passager avant

Prise 12 V dans la console centrale

Prise 12 V dans le compartiment à bagages arrière

Deux porte-gobelets intégrés à l'avant et à l'arrière

Crochet à vêtements côté conducteur et passager

Capot avant actif

Pare-chocs comprenant des traverses à haute résistance et deux éléments de déformation

Airbags grand volume pour conducteur et passager

Airbags aux genoux pour le conducteur et le passager

Airbags latéraux à l'avant

Airbags additionnels sur le toit et les vitres latérales

Détection de renversement pour l’activation des airbags et des tendeurs de ceinture de sécurité

Ceintures de sécurité réglables en hauteur (à l'avant)

Système antidémarrage, système antivol avec alarme volumétrique à ultrasons

Ancrage ISOFIX pour fixation de sièges enfant sur les sièges arrière

Porsche Side Impact Protection System (POSIP) comprenant : protection anti-encastrement latérale dans les portes, airbags thorax intégrés dans les bandes extérieures des sièges avant et airbags de tête intégrés dans les contre-portes pour le conducteur et le passager avant

Pack intérieur en Carbone (finition satinée)

Pack intérieur additionnel en Argent foncé

Pédalier en acier inoxydable

Volant Sport GT multifonction en Race-Tex

Porsche Advanced Cockpit avec écran incurvé de 16,8 pouces

Porsche Communication Management (PCM) avec pré-équipement pour téléphone portable, interfaces audio et commande vocale

Apple Carplay® sans fil et Android Auto filaire

2 ports USB-C dans la console centrale et 2 ports USB-C à l'arrière

BOSE® Surround Sound System

Console centrale avec commandes tactiles (Direct Touch Control)

Chargeur embarqué courant alternatif (CA) 11kW

Prise de recharge côté passager courant alternatif (CA) et continu (CC)

Prise de recharge côté conducteur courant alternatif (CA)

Chargeur embarqué courant continu (CC) de 150kW

Câble électrique pour prise domestique

Câble électrique pour prise industrielle (400 V, 32 A, 5 broches)

Porsche Mobile Charger Connect 22 kW et câble de 2,5 mètres de la voiture au chargeur et de 4 mètres du chargeur à la prise.

Trappes électriques pour prise de recharge côté conducteur et passager