2026 Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé
Véhicule neuf
262 500 €
Porsche Center La Réunion
39, Boulevard du Chaudron
Sainte CLOTILDE 97490
Numéro du véhicule:
R00669
Numéro de Châssis:
WP1ZZZ9Y4TDA60837
- Teinte extérieure
- Gris Vanadium Métallisé
- Teintes intérieures & matière
- Garantie des voitures neuves
- 24 mois
- Moteur
- Hybride rechargeable
- Autonomie électrique combinée (EAER, WLTP)
- 74 km
- Contenu énergétique de la batterie (brut)
- 25,9 kWh
- Transmission
- Transmission intégrale
- Puissance maximale combinée
- 544 kW / 739 ch
- Consommation de carburant pondérée en cycle mixte (WLTP)
- 5,1 l/100 km
Consommation de carburant pondérée en cycle mixte (WLTP): 5,1 l/100 km · Consommation de carburant avec batterie déchargée en cycle mixte (WLTP): 11,7 l/100 km · Consommation électrique pondérée combinée (WLTP): 20,3 kWh/100 km · Émissions de CO₂ pondérées combinées (WLTP): 116 g/km
intérieur en cuir Noir avec Pack intérieur Turbonite
En cuir lisse :
- Centre des sièges avant et arrière
- Renforts latéraux intérieurs des sièges avant et arrière
- Centre des appuie-tête avant et arrière
- Accoudoir et poignée des panneaux de portes avant et arrière
- Accoudoir de la console centrale avant et accoudoir arrière rabattable
- Poignées de la console centrale
- Jante du volant
- Module d'airbag au volant
- Partie supérieure et inférieure du tableau de bord
- Couvercle de la boîte à gants
- Panneau central et supérieur de porte
- Habillage du compartiment de rangement avant et arrière
- Panneau latéral de la console centrale
Spécificités de l'Intérieur en cuir Noir avec Pack Intérieur Turbonite :
- Ceintures de sécurité avant et extérieur arrière en Turbonite
Coutures décoratives en couleur contrastante Turbonite :
- Volant Sport GT en cuir lisse
- Partie supérieure du tableau de bord
- Ceintures de porte
- Accoudoirs de porte avant et arrière
- Accoudoirs de console centrale
- Tapis de sol
Dossier et appuie-tête avant en similicuir.
Disponible uniquement avec les sièges Sport adaptatifs à l'avant (18 positions, électriques).
Équipement
Points forts Équipement
Options
Extérieur
Lettering 'PORSCHE' et désignation du modèle peints en Noir (finition brillante)
Pack Design en carbone
Pack extérieur Noir (finition brillante)
Becquet de toit peint en Noir (finition brillante)
Transmission / Châssis
Système d'échappement Sport avec sorties d'échappement Sport en Bronze Foncé
Etriers de frein peints en Noir (finition brillante)
Jantes
Kit anticrevaison
Jantes 911 Turbo Design 22 pouces
Intérieur
Clés du véhicule personnalisables et peintes avec étui
Volant Sport GT chauffant en cuir avec branches du volant en carbone
Pack intérieur carbone (finition satinée) avec accentuation en Néodyme
Sièges arrières 2+1
Ventilation des sièges à l'avant
Écusson Porsche sur appuie-tête avant et arrière
Désignation du modèle sur l'accoudoir de la console centrale
Baguettes de seuil de porte en carbone, illuminées
Audio / Comm.
Passenger Display
Feux et éclairages
Feux arrière LED teintés avec bandeau lumineux
Projecteurs de porte à LED avec lettering 'PORSCHE'
Vitrage arrière fumé
Confort et aide à la conduite
Climatisation 4 zones
Assistance au changement de voie
Active Lane Keeping including Adaptive Cruise Control
Equipements de série
Forfaits
Equipement 'base'
Version standard
Equipement 'Turbo'
Extérieur
Toit panoramique fixe
Préparation pour système d'attelage
Sans barre de toit
Pare-chocs
Poignées de porte peintes en couleur extérieure
Carrosserie Coupé
Protection des piétons
Bouchon de réservoir Exclusive Design en Turbonite
Transmission / Châssis
Moteur V8 biturbo de 4,0 litres
Boîte de vitesses automatique à 8 rapports
Direction assistée Plus
Roues arrière directrices
Suspension pneumatique adaptative avec Porsche Active Suspension Management (PASM)
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
Pack Sport Chrono
Réservoir de 70 litres
Batterie de démarrage
Suspension de série
Jantes
Boulons de roue antivol
Jantes avec écusson Porsche en Turbonite
Système de surveillance de la pression des pneus (TPM)
Intérieur
Ceintures de sécurité Turbonite
Sièges Sport adaptatifs à l'avant (18 positions, électriques)
Tapis de sol Turbo
Sièges chauffants à l'avant et à l'arrière
Fond du chronomètre Sport Chrono / Boussole et fond de compte-tours en Turbonite
Réglage électrique de la colonne de direction
Points de fixation ISOFIX/I-Size sur les sièges arrière extérieurs
Sélecteur de vitesse
Pack d'accentuation Turbonite
Ceintures de sécurité automatiques à trois points avec prétensionneur réversible
Ciel de toit, montants A/B/C et pare-soleil en Race-Tex Noir
Pare-soleil pour le conducteur et le passager
Pédalier en acier inoxydable
Couvre-bagages rigide
Audio / Comm.
BOSE® Surround Sound System
Module de navigation pour Porsche Communication Management
Compartiment pour smartphone avec chargement par induction (jusqu'à 15 W)
Contrôle vocal
Radio numérique (DAB +)
Ports USB-C avec charge rapide
E-Mobility
Electric Sound
Chargeur CA embarqué avec une puissance de charge allant jusqu'à 11 kW
Charging cable for charging at alternating current chargers with 6 m length (up to 11 kW)
Sans câble de recharge PHEV
Feux et éclairages
Phares HD Matrix LED
Rétroviseurs extérieurs
Rétroviseurs intérieur et extérieurs anti-éblouissement
Pare-brise avec vitrage à isolation thermique
Confort et aide à la conduite
Affichage tête haute
Accès Confort
Assistance parking avant et arrière avec caméra de recul et vue 360°
Assistance active au stationnement avec caméra 3D
Système de qualité de l'air
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Fermeture assistée des portières - Soft Close
Éclairage d'ambiance
Système d'alarme avec surveillance intérieure
Pack non-fumeur
Airbags latéraux (avant et arrière)
Airbags
Pack mémoire pour le conducteur et le passager
Triangle de signalisation
Avertisseur et assistance au freinage avec détection des piétions
Without emergency call system eCall and bCall
Détection de la vigilance du conducteur
Assistance au maintien dans la voie
Assistance active à la limitation de vitesse
Garantie
La couverture de votre garantie comprend
Garantie des voitures neuves
24 mois
Après l'expiration de la garantie du véhicule neuf, il est possible d'obtenir une extension de garantie Porsche Approved sous certaines conditions.
Caractéristiques techniques
Moteur
| Nombre de cylindres | 8 |
| Cylindrée | 3 996 cm³ / 4,0 l |
| Alésage | 86,0 mm |
| Course | 86,0 mm |
| Puissance maximale combinée | 544 kW / 739 ch |
| Puissance maximale du moteur à combustion | 441 kW / 599 ch |
| Puissance maximale du moteur électrique | 130 kW / 176 ch |
| Couple maximal combiné | 950 Nm |
| Couple maximal du moteur à combustion | 800 Nm |
| Couple maximal du moteur électrique | 460 Nm |
| Régime moteur maximal | 6 800 tr/min |
| Puissance maximale par litre | 110,0 kW/l / 149,0 ch/l |
Performances
| Vitesse maximale | 295 km/h |
| Vitesse maximale en mode tout électrique | 135 km/h |
| Accélération de 0 à 100 km/h avec le Pack Sport Chrono | 3,7 s |
| Accélération 0-160 km/h avec Pack Sport Chrono | 8,1 s |
| Accélération 0-200 km/h avec Pack Sport Chrono | 12,2 s |
| Accélération en prise 80-120 km/h avec le Pack Sport Chrono | 2,3 s |
Carrosserie - dimensions et poids
| Longueur | 4 930 mm |
| Largeur (rétroviseurs rabattus) | 1 997 mm |
| Largeur (avec rétroviseurs) | 2 194 mm |
| Hauteur | 1 664 mm |
| Hauteur avec suspension pneumatique (niveau standard) | 1 664 mm |
| Hauteur avec suspension pneumatique (niveau extra-bas) | 1 639 mm |
| Hauteur avec suspension pneumatique (niveau bas) | 1 654 mm |
| Hauteur avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain) | 1 679 mm |
| Hauteur avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 1 709 mm |
| Empattement | 2 895 mm |
| Diamètre de braquage | 11,5 m |
| Rayon de braquage | 10,7 m |
| Poids à vide (poids à vide) | 2 594 kg |
| Poids à vide (DIN) | 2 595 kg |
| Poids à vide (CE) | 2 670 kg |
| Poids total autorisé | 3 195 kg |
| Charge maximale | 600 kg |
| Charge maximale admissible sur le toit avec le système de transport Porsche | 75 kg |
| Capacité de remorquage maximale (freinée) | 3 000 kg |
| Capacité de remorquage maximale (non freinée) | 750 kg |
| Charge verticale maximale de l'attelage de remorque | 120 kg |
| Volume du coffre fermé (V210-2) | 404 l |
| Volume du coffre arrière (avec sièges rabattus) | 1 344 l |
| Volume du coffre ouvert (V211-2) | 434 l |
| Porte-à-faux avant | 1 013 mm |
| Porte-à-faux arrière | 1 022 mm |
| Garde au sol max. avec suspension pneumatique (hauteur de caisse normale) | 198 mm |
| Garde au sol max. avec suspension pneumatique (niveau bas) | 188 mm |
| Garde au sol max. avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain) | 213 mm |
| Garde au sol max. avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 243 mm |
| Angle d'approche avec suspension pneumatique (niveau standard) | 24,2 ° |
| Angle de sortie avec suspension pneumatique (niveau standard) | 21,4 ° |
| Angle d'approche avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 27,4 ° |
| Angle de sortie avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 24,7 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau standard) | 17,6 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau bas) | 16,8 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain) | 19,0 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 21,6 ° |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension en acier (DIN) | 250 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension en acier (PASM DIN) | 250 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale (suspension en acier) | 250 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension pneumatique (niveau standard) | 225 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain) | 250 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 280 mm |
Autonomie
| Autonomie électrique en ville (WLTP) | 77 km |
| Autonomie électrique combinée (EAER, WLTP) | 74 km |
| Autonomie électrique en ville (EAER, WLTP) | 80 km |
Chargement véhicule électrique
| Contenu énergétique de la batterie (brut) | 25,9 kWh |
| Temps de recharge en courant alternatif (CA) avec 11 kW (de 0 à 100 %) | 2,7 h |
Consommation et émissions
| Émissions de CO₂ pondérées combinées (WLTP) | 116 g/km |
| Émissions de CO₂ avec batterie déchargée en cycle mixte (WLTP) | 266 g/km |
| Consommation électrique pondérée combinée (WLTP) | 20,3 kWh/100 km |
| Consommation électrique en cycle mixte (WLTP) | 32,0 kWh/100 km |
| Consommation électrique en mode tout électrique combiné (WLTP) | 33,3 kWh/100 km |
| Consommation électrique en mode tout électrique en ville (WLTP) | 30,8 kWh/100 km |
| Consommation électrique en mode tout électrique en ville (WLTP) | 30,8 kWh/100 km |
| Consommation électrique en mode tout électrique en banlieue (WLTP) | 32,5 kWh/100 km |
| Consommation électrique en mode tout électrique extra-urbain (WLTP) | 30,7 kWh/100 km |
| Consommation électrique en mode tout électrique sur autoroute (WLTP) | 39,1 kWh/100 km |
| Consommation de carburant pondérée en cycle mixte (WLTP) | 5,1 l/100 km |
| Taxe sur la consommation de carburant en cycle mixte (WLTP) | 1,3 l/100 km |
| Consommation de carburant avec batterie déchargée en cycle mixte (WLTP) | 11,7 l/100 km |
| Consommation de carburant avec batterie déchargée en ville (WLTP) | 18,0 l/100 km |
| Consommation de carburant avec batterie déchargée en banlieue (WLTP) | 10,4 l/100 km |
| Consommation de carburant avec batterie déchargée en extra-urbain (WLTP) | 10,0 l/100 km |
| Consommation de carburant avec batterie déchargée sur autoroute (WLTP) | 11,6 l/100 km |
Niveau sonore (homologué selon la norme UN-R 51)
| Niveau sonore du véhicule en mouvement | 68 dB |
| Niveau sonore du véhicule à l'arrêt | 90 dB |
| Niveau sonore du véhicule à l'arrêt (tr/min) | 3 750 tr/min |