2026 Porsche Cayenne Electric
39, Boulevard du Chaudron
Sainte CLOTILDE 97490
- Teinte extérieure
- Blanc
- Teintes intérieures & matière
- Garantie des voitures neuves
- 24 mois
- Garantie de la batterie Porsche HV
- 8 ans ou jusqu'à 160 000 km
- Moteur
- Électrique
- Autonomie combinée (WLTP)
- 633 km
- Contenu énergétique de la batterie (brut)
- 113,0 kWh
- Temps de charge pour le courant continu (CC) avec une puissance de charge maximale (10 à 80 %)
- 16,00 min
- Transmission
- Transmission intégrale
- Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à
- 325 kW / 442 ch
Intérieur en cuir lisse Noir
En cuir lisse Noir :
- Panneaux centraux des sièges avant et arrière
- Renforts intérieurs des sièges avant et arrière
- Panneaux centraux et latéraux des appuie-tête avant et arrière
- Jante du volant
- Module d'airbag du volant
- Partie supérieure et inférieure du tableau de bord
- Parties principales des panneaux de porte
- Accoudoirs et poignées de porte avant et arrière
- Accoudoir central avant de la console centrale
- Panneaux latéraux supérieurs de la console centrale
Dossiers des sièges avant en cuir synthétique.
Uniquement en association avec les sièges confort (14 positions, électriques) ou les sièges Sport adaptatifs (18 positions, électriques).
E-Performance
Gamme
633kmTemps de charge
16,00minÀ la station de rechargeTemps de charge
11,0hÀ la maisonBatterie standard avec une garantie de 8 ans
La batterie performante offre une grande autonomie grâce à sa capacité élevée. Le système optimisé de gestion de la batterie protège les composants et prolonge leur durée de vie.

Équipement
Points forts Équipement
Extérieur
Transmission / Châssis
Jantes
Kit anticrevaison
Intérieur
Audio / Comm.
Feux et éclairages
Confort et aide à la conduite
Extérieur
Protection des piétons
Toit en aluminium
Transmission / Châssis
Groupe motopropulseur Porsche E-Performance avec moteur synchrone à aimant permanent sur les essieux avant et arrière
Jantes
Système de surveillance de la pression des pneus (TPM)
Intérieur
Ceintures de sécurité automatiques à trois points avec prétensionneur réversible
Audio / Comm.
Module de navigation pour Porsche Communication Management
E-Mobility
Chargeur CA embarqué avec une puissance de charge allant jusqu'à 11 kW
Charging cable for charging at alternating current chargers with 6 m length (up to 11 kW)
Feux et éclairages
Pare-brise avec vitrage à isolation thermique
Confort et aide à la conduite
Pack non-fumeur
Préparation de l'éthylotest antidémarrage
Triangle de signalisation
Garantie
La couverture de votre garantie comprend

Garantie des voitures neuves
24 mois
Garantie de la batterie Porsche HV
8 ans ou jusqu'à 160 000 km
Caractéristiques techniques
Moteur
| Puissance maximale | 300 kW / 408 ch |
| Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à | 325 kW / 442 ch |
| Puissance pendant 30 minutes | 166 kW / 226 ch |
| Couple maximal avec Launch Control jusqu'à | 835 Nm |
Performances
| Vitesse maximale | 230 km/h |
| Accélération de 0 à 100 km/h avec Launch Control | 4,8 s |
| Accélération de 0 à 160 km/h avec Launch Control | 11,3 s |
| Accélération de 0 à 200 km/h avec Launch Control | 18,4 s |
| Accélération en prise 80-120 km/h avec Launch Control | 3,0 s |
Carrosserie - dimensions et poids
| Longueur | 4 985 mm |
| Largeur hors tout | 1 980 mm |
| Largeur (rétroviseurs rabattus) | 1 999 mm |
| Largeur (avec rétroviseurs) | 2 199 mm |
| Hauteur avec suspension pneumatique (niveau standard) | 1 674 mm |
| Hauteur avec suspension pneumatique (niveau extra-bas) | 1 644 mm |
| Hauteur avec suspension pneumatique (niveau bas) | 1 659 mm |
| Hauteur avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain) | 1 694 mm |
| Hauteur avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 1 729 mm |
| Empattement | 3 023 mm |
| Diamètre de braquage | 11,6 m |
| Rayon de braquage | 10,7 m |
| Poids à vide (poids à vide) | 2 542 kg |
| Poids à vide (DIN) | 2 525 kg |
| Poids à vide (CE) | 2 600 kg |
| Poids total autorisé | 3 170 kg |
| Charge maximale | 645 kg |
| Charge maximale admissible sur le toit avec le système de transport Porsche | 100 kg |
| Capacité de remorquage maximale (freinée) | 3 000 kg |
| Capacité de remorquage maximale (non freinée) | 750 kg |
| Charge verticale maximale de l'attelage de remorque | 120 kg |
| Volume du coffre (avant) | 90 l |
| Volume du coffre arrière (avec sièges rabattus) | 1 588 l |
| Volume du coffre ouvert (V211-2) | 781 l |
| Porte-à-faux avant | 955 mm |
| Porte-à-faux arrière | 1 007 mm |
| Garde au sol max. avec suspension pneumatique (hauteur de caisse normale) | 190 mm |
| Garde au sol max. avec suspension pneumatique (niveau bas) | 175 mm |
| Garde au sol max. avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain) | 210 mm |
| Garde au sol max. avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 245 mm |
| Angle d'approche avec suspension pneumatique (niveau standard) | 14,9 ° |
| Angle de sortie avec suspension pneumatique (niveau standard) | 18,7 ° |
| Angle d'approche avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 25,0 ° |
| Angle de sortie avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 22,7 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau standard) | 14,6 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau bas) | 13,4 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain) | 16,1 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 18,8 ° |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension pneumatique (niveau standard) | 500 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain) | 520 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 555 mm |
Autonomie
| Autonomie combinée (WLTP) | 633 km |
| Autonomie en ville (WLTP) | 785 km |
| Autonomie rechargée en 10 min avec une puissance de charge maximale (WLTP) | 325 km |
Chargement véhicule électrique
| Contenu énergétique de la batterie (brut) | 113,0 kWh |
| Puissance de charge max. (CC) | 390,0 kW |
| Temps de recharge en courant alternatif (CA) à 11 kW (de 0 à 100 %) | 11,0 h |
| Temps de recharge en courant alternatif (CA) à 22 kW (de 0 à 100 %) | 5,8 h |
| Temps de charge pour courant continu (CC) à 400 A (0 à 100 %) | 18,00 min |
| Temps de recharge en courant continu (CC) avec 120 kW (500 V, 250 A, 10 à 80 %) | 52,00 min |
| Temps de recharge pour le courant continu (CC) avec 150 kW (10 à 80 %) | 26,00 min |
| Temps de charge pour le courant continu (CC) avec une puissance de charge maximale (10 à 80 %) | 16,00 min |
Consommation et émissions
| Émissions de CO₂ combinées (WLTP) | 0 g/km |
| Consommation électrique combinée (WLTP) | 20,0 kWh/100 km |
| Consommation électrique en ville (WLTP) | 16,1 kWh/100 km |
| Consommation électrique en ville (WLTP) | 15,6 kWh/100 km |
| Consommation électrique en zone suburbaine (WLTP) | 16,3 kWh/100 km |
| Consommation électrique extra-urbaine (WLTP) | 18,4 kWh/100 km |
| Consommation électrique sur autoroute (WLTP) | 25,3 kWh/100 km |
Niveau sonore (homologué selon la norme UN-R 51)
| Niveau sonore du véhicule en mouvement | 66 dB |

