Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé

V8 a gasolina, 4,0 litros, biturbo. Potência máxima: 404 kW (550 CV). Binário máximo: 770 Nm

Motor elétrico com 100 kW (136 CV) e binário máximo de 400 Nm

Potência máxima combinada: 500kW (680 CV). Binário máximo combinado: 900 Nm

Depósito de combustível de 75 litros

Sistema de injeção direta (DFI)

Turbocompressor twin-scroll

Intercooler

Bielas em alumínio

Bloco em alumínio

Refrigeração a água com gestão térmica

Sistema de recuperação da energia elétrica

Entradas de ar com lamelas ativas

Bateria ligeira integrada

VarioCam

Bateria de iões de lítio de 14 kWh de capacidade e unidades auxiliares elétricas (compressor elétrico do ar condicionado e assistência ao travão elétrica)

Filtro de partículas de gasolina, Norma de emissões 6d-TEMP-EVAP-ISC

Tiptronic S de 8 velocidades

Sistema de Tração Integral Porsche (PTM): tração total com embraiagem multidiscos controlada eletronicamente, diferencial automático (ABD) e controlo anti-escorregamento(ASR)

Eixo dianteiro multibraços em alumínio

Eixo traseiro multibraços em alumínio

Suspensão pneumática com Porsche Active Suspension Management (PASM)

Porsche 4D Chassis Control

Direção assistida Plus

Sistema de controlo de estabilidade Porsche Stability Management (PSM) com ABS, ASR, ABD, MSR e estabilização do conjunto veículo-reboque e modo PSM SPORT

Jantes AeroDesign de 21", com centros com o escudo Porsche a cores. Extensão das cavas das rodas na cor exterior

Sistema de Controlo da Pressão dos pneus (TPM)

Sistema de reparação de furos e compressor elétrico de ar

Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)

Pinças fixas monobloco de 10 êmbolos à frente e 4 êmbolos atrás, discos ventilados.

Dimensão dos discos (à frente/atrás): 440 mm/410 mm

Pinças de travão em Verde Ácido

Indicador do desgaste de cada pastilha de travão

Sistema de recuperação da energia na travagem

Travão de estacionamento elétrico

Função Auto-hold

Sistema de travagem com ABS

Travão multicolisão

Pacote Sport Chrono incluindo seletor de modos (Normal, SPORT, SPORT, Individual, E-Power e Hybrid-Auto), botão SPORT Response, cronómetro analógico e digital, Performance Start e Display Performance

Modo individual para seleção de configuração desportiva

Carroçaria em aço e alumínio, totalmente galvanizada com estrutura integrada

Portas, painéis laterais e tejadilho em alumínio

Teto panorâmico fixo

Puxadores das portas pintados na cor da carroçaria

Molduras das janelas em Preto (brilhante)

Portão traseiro com spoiler de tejadilho pintado na cor exterior

Porsche Active Aerodynamics (PAA) com spoiler traseiro adaptativo

Proteção aerodinâmica inferior ampliada

Para-choques dianteiro com entradas de ar integradas de maiores dimensões

Defletores nas entradas de ar laterais

Cortinas de ar nas cavas das rodas

Molduras e lamelas das entradas de ar em Preto (brilhante)

Extensões das cavas das rodas na cor exterior

Soleiras das portas na cor exterior

Para-choques traseiro com a secção inferior na cor exterior

Parte inferior dos espelhos retrovisores pintada na cor exterior

Duas saídas de escape duplas com desenho Turbo (esquerda e direita) em aço inoxidável polido

Logótipo "PORSCHE" integrado na luz traseira

Designação do modelo, em prata, com contorno em Verde Ácido, colocada na porta da bagageira

Designação "e-hybrid", nos guarda-lamas dianteiros e na porta da bagageira, com contorno em Verde Ácido

Preparação para sistema de reboque

Preparação para sistema de transporte no tejadilho

Faróis dianteiros em LED com Porsche Dynamic Light System (PDLS)

Luzes diurnas com 4 pontos em LED em cada óptica

Óticas dianteiras Turbo com luzes de presença e indicadores de mudança de direção em LED

Assistente de faróis e "welcome home"

Terceira luz de travão em LED

Luzes traseiras tridimensionais em LED com luzes de travão de 4 pontos

Pacote de iluminação interior em LED: função de desligar retardado e iluminação do cinzeiro, do porta-luvas, da ignição, consola de luzes dianteira com luzes de leitura e luzes de leitura atrás (esquerda e direita)

Espelho retrovisor interior (sem moldura) e exteriores com antiencandeamento automático

Retrovisores exteriores aquecidos com regulação eléctrica, rebatíveis electricamente (também através do comando à distância), esférico do lado do condutor

Limpa pára-brisas dianteiro com duas velocidades, função intermitente, sensor de chuva

Óculo traseiro aquecido com função auto-off

Espelhos de cortesia iluminados nas palas para o Sol

Sistema de ar condicionado automático com regulação da temperatura independente para condutor e passageiro

Recirculação automática do ar, sensor de qualidade do ar e controlo independente do fluxo de ar para o condutor e passageiro dianteiro

Função "A/C MAX" e sensor de humidade

Pré-climatização de estacionamento

Todos os vidros com coloração

Filtro de partículas/pólen com filtro de carvão ativo

4 lugares

Bancos dianteiros desportivos adaptativos elétricos, com 18 posições de ajuste, e Pacote de memória

Banco traseiro desportivo com dois lugares, dois apoios de cabeça com duas posições, ajuste manual do ângulo das costas, rebatimento (40/20/40) e apoio de braços central escamoteável com 2 apoios de copos

Bancos dianteiros e traseiros aquecidos

Logótipo "turbo" nos apoios de cabeça dos bancos dianteiros e traseiros (só para os bancos desportivos adaptativos com regulação em 18 vias, de série)

Desenho específico Turbo na parte central (só para os bancos desportivos adaptativos com regulação em 18 vias, de série)

Sistema de protecção contra impactos laterais

Sistema de pára-choques com barra transversal de alta resistência e dos elementos de absorção de energia. Inclui dois pontos de ancoragem para a argola de reboque

Cintos de segurança automáticos de três pontos de ancoragem com pré-tensores (à frente e nos lugares traseiros exteriores) e limitadores de força (apenas à frente), cinto de segurança automático no banco central traseiro

Ajuste manual da altura dos cintos de segurança dianteiros

Aviso para colocar o cinto de segurança para o condutor e passageiro

Airbags de grandes dimensões para condutor e passageiro

Airbags laterais integrados nos bancos dianteiros

Airbags de cortina no teto e em todas as janelas laterais desde o pilar A ao pilar C

Sistema de protecção anticapotamento que activa os airbags de cortina e os pré-tensores dos cintos de segurança em caso de capotamento

Sistema ISOFIX nos lugares laterais traseiros

Função de desactivação do airbag do banco do passageiro dianteiro para permitir a montagem de cadeiras para criança. Inclui indicador na consola do teto

Sistema de alarme com sensor por ultrasons e imobilizador eletrónico

Fecho central com comando

Airbag para os joelhos do condutor

Alerta de distância e travagem

Keyless Go

Personalização de controlos para climatização, áudio, comunicação, sistemas de assistência e outros sistemas personalizáveis

Espelho retrovisor com assistência no estacionamento em combinação com os bancos dianteiros Confort (14 vias, elétricos) ou com os bancos desportivos adaptativos (18 vias, elétricos) com pacote de memória

ParkAssist, à frente e atrás, incluindo câmara de marcha-atrás

Porsche Hill Control (PHC)

Cruise control

Conta-rotações analógico com fundo em preto, indicador de potência, ponteiros em Verde Ácido e logótipo "turbo S"

Painel de instrumentos com dois ecrãs de alta resolução

Interior em pele em cor de série

Volante desportivo multifunções, aquecido, com revestimento específico, e patilhas

Pacote de interior em Alumínio Polido

Detalhes decorativos em cor prata nas molduras

Revestimento interior do tejadilho em Alcantara®

Proteções das soleiras das portas com a designação Cayenne Turbo S, à frente, e Cayenne, atrás

Consola central elevada com pegas e molduras específicas Turbo

Painéis das portas com pegas e molduras específicas Turbo

Pedais com acabamento em aço inoxidável

Tapetes

Pacote Não-Fumador

Porsche Communication Management (PCM) com módulo de navegação online,preparação para telemóvel, interface audio e controlos por voz

Connect Plus com módulo de navegação online, Apple® CarPlay módulo de telefone LTE com leitor de cartão SIM, acesso à internet por wifi. Porsche Car Connect

Sistema de som Bose® Surround com 14 altifalantes, incluindo subwoofer, 710 watts

Duas conexões de carga USB para dispositivos móveis na secção traseira e duas na consola central dianteira

Três tomadas de 12v: debaixo do porta-luvas, consola central dianteira, parte lateral da bagageira

Porta da bagageira elétrica

Cobertura para o espaço de carga flexível e extraível

Possibilidades de arrumação (dependendo do equipamento opcional): porta-luvas (refrigerado), compartimento na consola central, porta-objetos nas portas, bolsas nas costas dos bancos dianteiros, compartimento sob os bancos dianteiros e compartimento na bagageira

Porta bebidas nas portas dianteiras e traseiras

Gancho para pendurar casacos no pilar B (do lado do condutor e do passageiro)

Cores exteriores metalizadas: Branco Carrara, Mogno, Preto Jet, Azul Biscaia, Cinzento Quartzite, Prata Dolomite, Azul Luar

Cores interiores de série em pele: Preto e Cinzento Ardósia

Porsche Mobile Charger (AC), incluindo bolsa de transporte e base para montar na parede

Cabo de carregamento para ligação a uma tomada doméstica

Cabo de carregamento para ligação a uma tomada industrial (400V, 32A, 5 Pinos)

Cabo para ligar o veículo a um carregador. Comprimento: 4,5 metros

Posto de carga do veículo, na zona traseira esquerda, para carregar a batería de alta voltagem

Carregador de bordo de 7,2 Kw

Intelligent Perfomance Charging: Carregador de bordo com 7,2 Kw, Mobile Charger Connect, Home Energy Manager

Cabo para ligar o veículo a um carregador. Comprimento: 2,5 metros (apenas em combinação com o Intelligent Performance Charging)