Porsche 911 Turbo S Cabriolet (MY22) (992 I)
- Cor exterior
- Preto
- Cores interiores e material
- Cor da capota
- Capota em Preto
- Quilometragem
- 2000 km
- Registo inicial
- 04/2022
- Número de proprietários anteriores
- 1
- Histórico de danos
- Não foram comunicados quaisquer danos ou acidentes
- Motor
- Gasolina
- Transmissão
- PDK (Automática)
- Tração
- Integral
- Motor de combustão com potência máxima
- 478 kW / 650 CV
- Aceleração 0-100 km/h com Pacote Sport Chrono
- 2,8 sec
- Consumo de combustível combinado (WLTP)
- 12,2 l/100 km
Interior em pele em Preto
Revestimento em pele lisa em cor interior (Preto): secção superior do painel de instrumentos, incluindo a cobertura do painel, secção inferior do tablier; tampa do porta-luvas; friso do volante e cobertura do módulo do airbag; secção superior dos painéis das portas; puxadores das portas; painel do apoio de braços nas portas; tampa do compartimento de arrumos da consola central; painéis laterais da consola central; painéis laterais traseiros; bases dos bancos; centros dos bancos dianteiros; apoios laterais dos bancos dianteiros; apoios de cabeça dos bancos dianteiros; apoios de costas dos bancos dianteiros (nos bancos desportivos elétricos de 14 vias), centros dos bancos traseiros, apoios laterais dos bancos traseiros e túnel de transmissão atrás.
Acolchoamento:
Pele com acolchoamento nos painéis das portas e nos centros dos bancos dianteiros e nos apoios de costas dos bancos traseiros. Disponíveltambém como opção com pele sem acolchoamento.
Também para os modelos Coupé:
Revestimento do teto e painéis dos pilares A, B e C em Race-Tex na cor interior
Também para os modelos Cabriolet:
Painel do pilar A revestido em pele na cor interior
Informações Adicionais
Equipamento do veículo
Destaques do equipamento
Exterior
Transmissão / Chassis
Interior
Interior em pele
Iluminação
Conforto e Sistemas de assistência
A lista seguinte mostra o equipamento padrão para este nível de acabamento. A configuração individual e as opções seleccionadas não são reflectidas. Esta lista pode mostrar o equipamento, que foi substituído devido à selecção de uma opção.
Cores exteriores
Branco, Amarelo Racing, Vermelho Índico, Preto
Metalizado: Branco Carrara, Preto Jet, Cinzento Ágata, Prata Dolomite, Prata GT, Azul Gentiana, Azul Noite, Verde Aventurina
Cores da capota: Preto, Azul, Vermelho, Castanho
Cores interiores
Cores interiores de série (bicolor): Preto/Vermelho Bordeaux, Cinzento Ardósia/Crayon, Preto/Bege Mojave, Preto/Verde Ilha
Exterior
2+2 lugares com motor traseiro e carroçaria 911 Turbo
Construção inteligente de peso reduzido em alumínio e aço
Duas saídas de escape duplas com design 911 Turbo em aço inoxidável em preto (brilhante)
Para-choques dianteiro com entradas de ar laterais, incluindo lamelas de refrigeração ativas e airblades em Preto
Pintura metalizada
Frisos das janelas e Saias laterais em Preto
Designação do modelo "911 Turbo S" em cor Prata (brilhante) no para-choques traseiro e Logótipo "PORSCHE" integrado na faixa de luz traseira
Puxadores das portas retráteis
Grelha traseira com barras verticais em cor Prata (acabamento brilhante)
Porsche Active Aerodynamics (PAA) com spoiler dianteiro automático, lamelas de refrigeração ativas e spoiler traseiro tipo asa
Painéis laterais traseiros com entradas de ar para o motor
Para-choques traseiro e secção inferior do para-choques traseiro com embelezadores integrados para o escape e saídas de ar dos intercoolers
Secção inferior dos espelhos na cor exterior
Capota em tecido totalmente automática, com três elementos estruturais de magnésio e óculo traseiro térmico em vidro, operável até aprox. 50 km / h, operação confort remota com a chave
Defletor de vento integrado acionado eletricamente
Unidade motriz / Chassis
Motor em alumínio com 6 cilindros horizontalmente opostos, biturbo, 478 kW (650 CV). Binário máximo: 800 Nm
Bloco e cabeça do motor em alumínio
Refrigerado por água com gestão térmica
4 válvulas por cilindro
Regulação da posição da àrvore de cames e variação da válvulas de admissão "VarioCam Plus"
Dois turbocompressores de geometria variável, dois intercoolers
Sistema integrado de lubrificação por cárter seco
Dois filtros de partículas de gasolina
Injecção direta de combustível (DFI)
2 catalizadores de 3 vias e sistema de diagnóstico a bordo para a supervisão do sistema de depuração de emissões
Coletor de admissão por expansão
Sistema de escape com duas saídas duplas
Bateria de arranque ligeira
Sistema de arranque com função HOLD
Porsche Doppelkupplung (PDK), 8 velocidades
Tracção integral com distribuição variável do binário controlado eletronicamente e sistema de tração Porsche PTM (Porsche Traction Management)
Função Auto Start-Stop
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) com bloqueio do diferencial traseiro regulado eletronicamente
Suspensão dianteira independente tipo McPherson com barra estabilizadora
Suspensão traseira independente multibraços com barra estabilizadora
Servodireção com desmultiplicação variável e impulso direcional
Sistema Porsche Stability Management (PSM) incluindo ABS com funções avançadas de travagem
Sistema Porsche Active Suspension Management (PASM)
Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)
Sistema de travagem Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) com pinças monobloco em alumínio, 10 êmbolos à frente e com 4 êmbolos atrás. Discos de travão cerâmicos com diâmetro de 420 mm à frente e 390 atrás, internamente ventilados e perfurados. Pinças de travão em Amarelo
Travão de estacionamento eléctrico
Assistência eletromecânica à travagem
Jantes
Jantes Turbo S de 20" com pneus 255/35 ZR 20, à frente
Jantes Turbo S de 21" com pneus 315/30 ZR 21, atrás
Sistema de controlo de pressão dos pneus (TPM)
Iluminação e Visibilidade
Faróis em LED Matrix com luzes diurnas de 4 pontos em LED e Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)
Óticas adicionais independentes à frente, com luzes de presença, indicadores de mudança de direção e intermitentes (em LED)
Faixa de luz traseira incluindo luzes de presença e de marcha-atrás
Óticas traseiras tridimensionais em LED com luz de travão integrada
Sistema automático de luzes exteriores incluindo iluminação 'Welcome Home'
Espelhos retrovisores elétricos e aquecidos, esférico do lado do condutor
Espelhos retrovisores com rebatimento elétrico e iluminação de cortesia
Espelhos retrovisores antiencandeamento e sensor de chuva integrado
Sistema limpa pára-brisas com escovas optmizadas e esguichos incorporados
Conforto e Sistemas de Assistência
Modo Porsche WET
Sistema de advertência e travagem
Indicação da pressão e temperatura dos pneus
Fecho centralizado com controlo remoto
Função de memória para os retrovisores exteriores, coluna de direção e posição do banco (lado do condutor), assim como outros ajustes do veículo
Cruise control
Sensores de estacionamento (à frente e atrás) incluindo câmara de marcha-atrás
Keyless Go
Janelas traseiras elétricas
Óculo traseiro com desembaciamento
Sistema de climatização automático de duas zonas (condutor e passageiro) com modo de recirculação de ar automático incluindo sensor de qualidade do ar
Filtro de partículas com filtro de carvão activo
Interior
Volante desportivo GT (375 mm de diâmetro) com patilhas e ajuste elétrico em altura e profundidade
Elementos em pele lisa: aro do volante e módulo do airbag. Patilhas da caixa em cor prata escura
Capota em tecido em preto, pilar A em pele
Proteções das soleiras das portas em alumínio polido com a designação de modelo "911 Turbo S"
Puxadores das portas, frisos decorativos no tablier e nas portas, assim como molduras da consola central em cor prata
Tapetes
Interior em pele bicolor com pespontos decorativos em cor clara, centro dos bancos e painéis das portas
Bancos desportivos adaptativos Plus com regulação elétrica em 18 vias. Ajuste de ângulo de inclinação, altura do banco, posição longitudinal, apoio lombar e apoios laterais. Apoio de cabeça com o logótipo "Turbo S"
Painel de instrumentos com conta rotações central e 2 ecrãs TFT de 7". Ecrã central de 10,9"
Áudio e Comunicação
Porsche Communication Management (PCM) incluindo módulo de navegação online, preparação para telefone móvel, interfaces de audio e sistema de controlo por voz
Porsche Connect incluindo Apple® CarPlay e Android Auto™, módulo de comunicação LTE com leitor de cartões SIM (não disponível em todos os mercados), cartão SIM LTE-ready integrado, Wifi hotstop, Porsche Connect App, Pacote de serviços (Navegação e infotainment, Car Remote, Car Security), pacote de datos, chamada de emergência, chamada em caso de avaria e outros serviços
Sistema de som BOSE: 12 altifalantes, 570w com AudioPilot® Noise Compensation Technology e SoundTrue Enhacement Technology
Rádio Digital
Porsche Vehicle Tracking System (PVTS)
Integração com smartphone
Garantia
Não dispomos de informações sobre a garantia. Consulte o seu revendedor.
Condição e história
Tipo de veículo Veículo de Re-estreio |
Quilometragem 2000 km |
Registo inicial 04/2022 |
Número de proprietários anteriores 1 |
Histórico de manutenção Sim, todos os serviços efectuados |
Histórico de danos Não foram comunicados quaisquer danos ou acidentes |
Dados técnicos
Motor
Detalhes relativos ao método de medição em https://www.porsche.com/portugal/gtr21/
| Número de cilindros | 6 |
| Cilindrada | 3 745 cm³ / 3,7 l |
| Diâmetro | 102,0 mm |
| Curso | 76,4 mm |
| Motor de combustão com potência máxima1.1 | 478 kW / 650 CV |
| Potência máxima do motor de combustão em rpm | 6 750 r/min |
| Binário máximo do motor de combustão | 800 Nm |
| Binário máximo do motor de combustão na gama de rotações | 2 500 - 4 000 r/min |
| Rotação máxima do motor | 7 200 r/min |
Prestações
| Velocidade máxima | 330 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h com Pacote Sport Chrono | 2,8 sec |
| Aceleração 0-160 km/h com Pacote Sport Chrono | 6,0 sec |
| Aceleração 0-200 km/h com Pacote Sport Chrono | 9,3 sec |
| Aceleração em marcha 80-120 km/h com Pacote Sport Chrono | 1,7 sec |
Carroçaria - Dimensões e pesos
| Comprimento | 4 535 mm |
| Largura total | 1 900 mm |
| Largura (com espelhos) | 2 024 mm |
| Altura | 1 301 mm |
| Distância entre eixos | 2 450 mm |
| Peso sem carga (peso em ordem de marcha) | 1 719 kg |
| Peso sem carga (DIN) | 1 710 kg |
| Peso sem carga (CE)2.1 | 1 785 kg |
| Peso bruto admissível | 2 080 kg |
| Carga máxima | 370 kg |
| Capacidade do depósito de combustível | 67 l |
| Volume do compartimento de bagagem (frente) | 128 l |
| Volume do compartimento de bagagem aberto com bancos traseiros rebatidos (V211-1) | 163 l |
Consumos e emissões
Dados medidos em conformidade com o procedimento de ensaios WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure - Procedimento Mundial Harmonizado para Ensaios de Veículos Ligeiros). Os valores de emissões de consumos e emissões de CO₂, quando indicados num intervalo, não se referem a um veículo em específico e não são parte da oferta do produto, servindo apenas como elemento de comparação entre diferentes tipos de veículos. Os elementos adicionais e os complementos (acessórios, modelos de pneumáticos, etc.) podem modificar de forma substancial os parâmetros de um veículo, como, por exemplo, o peso, a resistência ao rolamento e a aerodinâmica e, em conjugação com as condições meteorológicas e de trânsito, bem como com a condução individual, podem afetar tanto o consumo de combustível e ou de eletricidade, bem como o nível de emissões de CO₂ e os valores das prestações do veículo. Para mais informação sobre o consumo, emissões e outras especificações técnicas do(s) modelo(s), tem à sua disposição a base de dados disponibilizada pela ACAP, em colaboração com o IMT, e que pode consultar através do site https://www.etiquetasco2.motordata.pt/. Os valores apresentados nos atributos assinalados como “específico do veículo” correspondem à configuração atual realizada. Ao modificar esta configuração, acrescentando ou retirando equipamentos opcionais, tais valores poderão também alterar.
| Emissões combinadas de CO₂ (WLTP) | 276 g/km |
| Emissões de CO₂ em ciclo urbano (WLTP) | 475 g/km |
| Emissões de CO₂ suburbanas (WLTP) | 275 g/km |
| Emissões de CO₂ extraurbano (WLTP) | 236 g/km |
| Emissões de CO₂ em autoestrada (WLTP) | 236 g/km |
| Consumo de combustível combinado (WLTP) | 12,2 l/100 km |
| Consumo de combustível urbano (WLTP) | 21,0 l/100 km |
| Consumo de combustível em subúrbio (WLTP) | 12,1 l/100 km |
| Consumo de combustível extraurbano (WLTP) | 10,4 l/100 km |
| Consumo de combustível em autoestrada (WLTP) | 10,4 l/100 km |