2020 Porsche Taycan Turbo S
ul. Kochlowicka 103
Katowice, 40-818
Wyposażenie pojazdu
Najpopularniejsze opcje wyposażenia
Elementy zewnętrzne
Silnik, skrzynia biegów, podwozie
Wnętrze
Dźwięk i komunikacja
E-mobilność
Światła i widoczność
Systemy komfortu i wspomagania
Układ napędowy
Układ napędowy Porsche E-Performance z dwoma silnikami synchronicznymi z magnesami trwałymi (z przodu i z tyłu), moc: 460 kW (625 PS), chwilowe zwiększenie mocy z Launch Control do 560 kW (761 PS), maksymalny moment obrotowy z Launch Control: 1050 Nm
Dwustopniowa przekładnia przy tylnej osi
Jednostopniowa przekładnia przy przedniej osi
Akumulator Performance Plus
Porsche Traction Management (PTM)
Porsche Recuperation Management (PRM)
Tryb Sport – aktywuje dynamiczne ustawienia pojazdu łącznie z Launch Control
Tryb Range – aktywuje ustawienia pojazdu zorientowane na efektywność
Elektryczny dźwięk sportowy Porsche
Pakiet Sport Chrono z wielofunkcyjną sportową kierownicą GT i przełącznikiem wyboru trybu jazdy
Podwozie
Aluminiowe podwójne wahacze poprzeczne z przodu
Aluminiowa oś wielowahaczowa z tyłu
System kontroli stabilności Porsche Stability Management (PSM) z ABS-em i poszerzonymi funkcjami układu hamulcowego
Zintegrowany Porsche 4D Chassis Control
Adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne z Porsche Active Suspension Management (PASM)
Tylna oś skrętna wraz ze wspomaganiem układu kierowniczego Plus
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
Koła
21-calowe obręcze Mission E Design
Osłony piast z kolorowym herbem Porsche
Układ monitorowania ciśnienia w ogumieniu (TPM)
Hamulce
10-tłoczkowe jednoczęściowe, stałe zaciski hamulcowe z aluminium z przodu
4-tłoczkowe jednoczęściowe, stałe zaciski hamulcowe z aluminium z tyłu
Tarcze hamulcowe wewnętrznie wentylowane o średnicy 420 mm z przodu oraz o średnicy 410 mm z tyłu, Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)
Zaciski hamulcowe polakierowane na żółto (PCCB)
Układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania (ABS)
Elektryczny hamulec postojowy
Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych
Funkcja Auto Hold
Hamulec multikolizyjny
Nadwozie
W pełni ocynkowana, lekka karoseria o konstrukcji hybrydowej (stal/aluminium)
Pokrywa przednia, pokrywa tylna, boki i przednie błotniki z aluminium
Dach z aluminium, o specjalnie wyprofilowanym, dynamiczym kształcie (z wgłębieniem)
Całkowita, aerodynamicznie zoptymalizowana zabudowa podwozia
Górna część zderzaka z pionowymi wlotami powietrza (kurtyna powietrzna)
Dolna część zderzaka z wstawkami z włókna węglowego
Automatycznie wysuwane klamki drzwi
Obramowanie bocznych szyb w kolorze czarnym (wysoki połysk)
Podświetlane osłony progów drzwi z wykończeniem z włókna węglowego (matowe wykończenie); obejmuje osłonę krawędzi załadunku ze stali nierdzewnej)
Spojlery boczne Sport Design z wstawkami z włókna węglowego
Dolne panele obudowy lusterek bocznych lakierowane na kolor nadwozia, podstawka lusterka lakierowana na kolor czarny (wysoki połysk)
Aktywna aerodynamika Porsche Active Aerodynamics (PAA) z aktywnymi klapami dopływu powietrza i adaptacyjnym tylnym spojlerem
Tylny dyfuzor o konstrukcji żaluzjowej z wstawką z włókna węglowego
Logo "PORSCHE" o szklanym wyglądzie, zintegrowane w tylnym paśmie świetlnym
Oznaczenie modelu w kolorze czarnym (wysoki połysk), na tylnej pokrywie
Oświetlenie i widoczność
Matrycowe reflektory główne LED z systemem Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)
Czteropunktowe światła LED do jazdy dziennej
Automatyczne włączanie świateł i oświetlenie z funkcją „Welcome Home”
Pas świetlny
Trzecie światło hamowania
Koncepcja LED oświetlenia kabiny: opóźnione wyłączanie, oświetlenie z przodu z lampkami do czytania, lampki do czytania z tyłu – po lewej i prawej stronie, oświetlenie przestrzeni na nogi z przodu i z tyłu, oświetlenie bagażników – z przodu i z tyłu, oświetlenie schowka na rękawiczki
Podświetlane lusterka do makijażu dla kierowcy i pasażera z przodu
Automatycznie ściemniające się lusterka wewnętrzne i zewnętrzne
Regulowane elektrycznie i podgrzewane lusterka zewnętrzne, asferyczne po stronie kierowcy
System wycieraczek z przodu z czujnikiem deszczu i dyszami spryskiwaczy
Podgrzewana tylna szyba z automatycznym wyłączaniem
Układ klimatyzacji i przeszklenie
Klimatyzacja (2-strefowa) z osobną regulacją temperatury i siły nadmuchu dla kierowcy i pasażera z przodu, rozbudowana kontrola temperatury powietrza w przestrzeni na nogi, automatyczny tryb recyrkulacji wraz z czujnikiem jakości powietrza oraz sterowaniem nadmuchem przez PCM
Klimatyzacja postojowa wraz z wstępnym przygotowaniem akumulatora
Szyby termoizolacyjne w całym samochodzie
Filtr przeciwpyłkowy z aktywnym węglem – wychwytuje cząstki, zanieczyszczenia i zapachy i starannie filtruje powietrze z zewnątrz, nim trafi ono do kabiny
Siedzenia
Adaptacyjne sportowe przednie fotele z 18-kierunkową regulacją elektryczną i pakietem pamięci włącznie z elektryczną 2-płaszczyznową regulacją kolumny kierownicy
Zintegrowane zagłówki z przodu
Tylne siedzenia z dwoma osobnymi miejscami o wzornictwie pojedynczych foteli, składany centralny podłokietnik i dzielone oparcia (60:40)
Podgrzewane siedzenia z przodu i z tyłu
Bezpieczeństwo i zabezpieczenia
Aktywna przednia pokrywa
Boczne drzwi ze zintegrowanym systemem ochrony przed skutkami zderzeń bocznych (Side Impact Protection)
Zderzaki z wysokowytrzymałymi podłużnicami i dwoma deformacyjnymi elementami (każdy) oraz z dwoma gwintowanymi punktami do mocowania oczek do holowania (oczka należą do pokładowego zestawu narzędzi)
Pełnowymiarowe czołowe poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera z przodu
Poduszki kolanowe dla kierowcy i pasażera z przodu
Boczne poduszki powietrzne z przodu
Kurtyny powietrzne wzdłuż całej ramy dachowej i bocznych okien (od słupka A do C)
Wykrywanie dachowania w celu aktywacji kurtyn powietrznych i napinaczy pasów bezpieczeństwa
Trzypunktowe automatyczne pasy bezpieczeństwa z napinaczami (fotele przednie oraz zewnętrzne miejsca z tyłu) oraz ogranicznikami siły napięcia (fotele przednie)
Ręczna regulacja wysokości mocowania pasa bezpieczeństwa kierowcy i pasażera z przodu
System ostrzegania o niezapięciu pasa kierowcy i pasażera z przodu oraz podróżujących z tyłu
Immobilizer i centralny zamek, system alarmowy z radarowym monitorowaniem wnętrza
System mocowania fotelików dziecięcych ISOFIX na zewnętrznych miejscach z tyłu
Systemy asystujące
Asystent utrzymania pasa ruchu z systemem rozpoznawania znaków drogowych
Tempomat z adaptacyjnym ogranicznikiem prędkości
Układ antykolizyjny i wspomaganie hamowania
Asystent parkowania (z przodu i z tyłu) z ostrzeganiem optycznym i akustycznym
Bezkluczykowe uruchamianie pojazdu
Personalizacja ustawień pojazdu z zakresu ergonomii, komfortu, inforozrywki i oświetlenia oraz systemów wsparcia i wyświetlania informacji
Wskaźniki
16,8-calowy zakrzywiony ekran
– oferuje do pięciu różnych, swobodnie konfigurowalnych widoków (zależnie od wyposażenia)
– obejmuje zewnętrzne dotykowe panele do obsługi funkcji oświetlenia i podwozia
Konsola środkowa z koncepcją obsługi dotykowej Direct Touch Control
– ustawienia klimatyzacji
– otwieranie i zamykanie pokryw gniazd ładowania
– wskaźnik naładowania akumulatora
– panel pisma odręcznego
Wyposażenie wnętrza
Wnętrze bez wykończeń ze skóry, dwukolorowe
Napis „Taycan” na konsoli środkowej
Logo „Turbo S” na zagłówkach z przodu i z tyłu
Pakiet akcentujący z elementami w kolorze Dark Silver
Podsufitka z materiału Race-Tex
Wielofunkcyjna sportowa kierownica GT obszyta materiałem Race-Tex
Podłokietnik w konsoli środkowej z przodu wraz ze schowkiem
Okładzina pedałów ze stali nierdzewnej
Maty podłogowe
Osłony przeciwsłoneczne dla kierowcy i pasażera z przodu
Pakiet wykończenia wnętrza z elementami ozdobnymi z włókna węglowego (mat)
Audio i komunikacja
Porsche Communication Management (PCM) z nawigacją online, przygotowaniem do podłączenia telefonu komórkowego, interfejsem audio i kontrolą głosową:
- wysokiej jakości 10,9-calowym wyświetlacz w jakości full HD
- sterowanie gestami wielodotykowymi jak np. powiększanie mapy
- przygotowanie do podłączenia telefonu komórkowego za pomocą Bluetooth
- 2 porty USB-C do komunikacji i ładowania umieszczone w schowku w konsoli centralnej i 2 porty USB-C z tyłu
- radio z RDS z podwójnym tunerem
- kontrola pojazdu i funkcje komfortowe
- centralny wyświetlacz
- kontrola głosowa z naturalną interakcją mowy, aktywacja za pomocą "Hej Porsche" oraz nawigacja online w trybie mapy multimodalnej z: mapami większości krajów europejskich, wyświetlaczem 3D, dynamiczna kalkulacja trasy
Moduł komunikacji LTE z wbudowaną kartą SIM, dostępem do internetu oraz przegródką na smartfon
Porsche Connect z Apple Car Play:
- nawigacja online
- radio online i streamowanie muzyki
- usługi zdalne
- usługi e-mobliności
- inne usługi Porsche Connect
Porsche Vehicle Tracking System (PVTS):
- rozszerzony system monitorowania pojazdu
- automatyczna detekcja kradzieży z cichym alarmem połączonym z centrum bezpieczeństwa 24/7
- osobiste powiadomienie klienta w celu weryfikacji kradzieży
2 porty USB-C do komunikacji i ładowania umieszczone w schowku w konsoli centralnej
2 porty USB-C do ładowania z tyłu
System nagłośnienia BOSE Surround Sound System
Bagażniki i schowki
Przestrzeń bagażowa z przodu i z tyłu
Automatycznie sterowana tylna pokrywa
Przycisk do obsługi tylnej pokrywy
Schowki do przechowywania:
- na rękawiczki
- w przedniej konsoli centralnej
- pomiędzy tylnymi siedzeniami
- w drzwiach z przodu i z tyłu
- po bokach przestrzeni bagażowej i we wgłębieniu bagażnika
12 V gniazdo elektryczne w schowku konsoli centralnej
12 V gniazdo elektryczne w przestrzeni bagażowej z tyłu
2 zintegrowane uchwyty na kubki z przodu i z tyłu
Haczyki na ubrania na słupkach B po stronie kierowcy i pasażera
Kolory
Metaliczne kolory lakieru: Jet Black Metallilc, Volcano Grey Metallic, Carrara White Metallic, Gentian Blue Metallic, Dolomite Silver Metallic, Mamba Green Metallic, Frozen Blue Metallic
Mahogany Metallic, Frozen Berry Metallic, Cherry Metallic, Coffie Beige Metallic (*dostępne od tygodnia 25/2020)
Ładowanie (E-Performance)
Gniazda ładowania po stronie kierowcy i pasażera z przodu
Pokładowa ładowarka prądu zmiennego (AC) o mocy 11 kW
Pokładowa ładowarka prądu stałego (DC) o mocy 50 kW na publicznych stacjach ładowania o napięciu 400 V
Ładowanie prądem stałym (DC) na publicznych stacjach ładowania o napięciu 800 V
Ładowarka mobilna Plus o mocy 11 kW wraz ze ściennym mocowaniem i przewodem do połączenia z samochodem (4 m)
Uwaga: dostępna od tygodnia 25/2020 najwcześniej
Przewód zasilający do domowego gniazdka
Kabel zasilający do czerwonego przemysłowego gniazdka elektrycznego (400 V, 32 A, 5 pinów)
Elektryczna pokrywa gniazda ładowania po stronie kierowcy i pasażera z przodu
Gwarancja
Pojazd nie ma gwarancji na nowy samochód ani gwarancji zatwierdzonej przez Porsche. |
Stan i historia
Stan Używany pojazd |
Przebieg 40 676 km |
Pierwsza rejestracja 02/2020 |
Poprzedni właściciele 2 |
Pełna historia serwisowa Tak |
Rok produkcji 2020 |
Historia pojazdu nie bezwypadkowy |