2026 Porsche Taycan 4S Black Edition
- Kolor zewnętrzny
- Jet Black Metallic
- Kolor wnętrza
- Wnętrze wykończone gładką skórą w dwóch kolorach: czarnym i Chalk Beige
- Przebieg
- 11 km
- Pierwsza rejestracja
- 02/2026
- Poprzedni właściciel
- 1
- Historia uszkodzeń
- bezwypadkowy
- Gwarancja na nowy samochód
- 16 miesięcy pozostałego okresu
- Gwarancja na akumulator Porsche HV
- 8 lat lub do 160 000 km
- Silnik
- Energia elektryczna
- Zasięg łączny (WLTP)
- 613 km
- Zawartość energii w akumulatorze (brutto)
- 105,0 kWh
- Czas ładowania prądem stałym (DC) przy maksymalnej mocy ładowania (od 10 do maksymalnie 80%)
- 18,00 min
- Układ napędowy
- Napęd na wszystkie koła
- Moc overboost z funkcją Launch Control do
- 440 kW / 598 KM
- Rok produkcji
- 2026
Wnętrze wykończone gładką skórą w dwóch kolorach: czarnym i Chalk Beige
Wykończone gładką skórą:
– środkowe panele i boczki foteli z przodu i z tyłu;
– zagłówki z przodu i z tyłu;
– górna, frontowa i dolna sekcja deski rozdzielczej;
– pokrywa głównego schowka (podłokietnik) w konsoli środkowej;
– boczne sekcje konsoli środkowej;
– koło kierownicy;
– moduł poduszki powietrznej w kierownicy;
– główne sekcje paneli drzwi, w tym podłokietniki, z przodu i z tyłu;
– powierzchnie dekoracyjne paneli drzwi z przodu i z tyłu (nie w połączeniu z pakietami akcentującymi).
E-Performance w jednym spojrzeniu
Wszystkie informacje są oparte na indywidualnych danych tego Porsche.
Stan zdrowia akumulatora (SoH)
Więcej informacji na życzenie
Obliczona pojemność tego akumulatora wysokonapięciowego wynosi --%
| Dokładność pomiaru | + / - 5% punktów |
|---|---|
| Czas testu | -- |
| Przebieg podczas testu | -- |
Pojemność akumulatora wysokiego napięcia jest nieprzerwanie obliczana przez system zarządzania baterią pojazdu i może być pobierana w dowolnym momencie bez specjalnego przygotowania. Czynniki takie jak temperatura, zachowanie ładowania i styl jazdy mogą wpływać na dokładność obliczeń. Przygotowanie akumulatora wysokiego napięcia w zdefiniowanych warunkach może pomóc osiągnąć najbardziej dokładny możliwy wynik.
Gwarancja akumulatora HV
7 lat i 4 miesiące / 159 989 km

Ochrona gwarancyjna dla Twojego Porsche
** Gwarancja akumulatora HV**
Każde całkowicie elektryczne Porsche jest dostarczane z globalną gwarancją, obejmującą baterię wysokiego napięcia przed wadami w materiałach i obróbce przez 8 lat lub do 160 000 km, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej.1 Zapewniamy również pozostałą pojemność baterii wysokiego napięcia: do 3 lat lub 60 000 km, gwarantujemy co najmniej 80% oryginalnej pojemności netto baterii.
Ugodniona gwarancja Porsche (opcjonalna)
Nawet po wygaśnięciu gwarancji na akumulator możesz nadal korzystać z dodatkowej ochrony. Dzięki zatwierdzonej gwarancji Porsche możesz rozszerzyć zakres gwarancji na akumulator samochodu poza pierwotny 8-letni okres gwarancji. Aby uzyskać więcej informacji, skorzystaj z poniższego linku lub skontaktuj się z centrum Porsche.
1 Co nastąpi pierwsze.
Wraz ze starzeniem się baterii zainstalowanej w pojeździe, jej zawartość energii użytkowej stopniowo maleje. Może to spowodować zmniejszenie zasięgu jazdy i dłuższy czas ładowania. Podane tutaj dane techniczne odnoszą się wyłącznie do tego pojazdu. Wartości opublikowane dla nowych pojazdów mogą się zatem różnić.
Wyposażenie pojazdu
Najpopularniejsze opcje wyposażenia
Elementy zewnętrzne
Silnik, skrzynia biegów, podwozie
Koła
Wnętrze
Dźwięk i komunikacja
Światła i widoczność
Systemy komfortu i wspomagania
Pakiety
Wersja: standardowa
Elementy zewnętrzne
Limuzyna
Dach z aluminium
Aktywna aerodynamika Porsche (PAA) z aktywnymi klapami wlotu powietrza i adaptacyjnym tylnym spojlerem
Nadwozie:
- w pełni ocynkowana, lekka karoseria ze stali i i aluminium
- przednia i tylna pokrywa, drzwi, boczne sekcje i przednie błotniki wykonane z aluminium
- aluminiowy, profilowany dach z wgłębieniem
- dwie pary drzwi ze zintegrowaną ochroną przed skutkami uderzenia bocznego
- zderzaki z poprzecznicami o wysokiej wytrzymałości i dwoma elementami odkształcalnymi; każdy zderzak z dwoma gwintowanymi punktami mocowania ucha holowniczego (zawarty w zestawie narzędzi pokładowych)
- górna sekcja przedniego zderzaka z pionowymi wlotami powietrza (kurtynami powietrznymi)
- aerodynamiczne panele na całej powierzchni podwozia
- automatycznie sterowana tylna pokrywa
- automatycznie wysuwane klamki drzwi
Silnik, skrzynia biegów, podwozie
Jednobiegowa przekładnia przy przedniej osi i dwubiegowa przekładnia przy tylnej osi
Hamulce: hamulec wielokolizyjny, elektrycznie sterowany hamulec postojowy, funkcja automatycznego zatrzymania (hold), wskaźnik zużycia klocków hamulcowych
System stabilizacji pojazdu Porsche Stability Management (PSM) z ABS-em i rozszerzonymi funkcjami hamulców
Podwozie: aluminiowa oś przednia z podwójnymi wahaczami poprzecznymi, aluminiowa oś tylna typu wielowahaczowego, zntegrowane sterowanie podwoziem Porsche 4D Chassis Control
Koła
Układ monitorowania ciśnienia w oponach (TPM)
Obręcze w kolorze standardowym
Wnętrze
Elektrycznie sterowana kolumna kierownicy
Punkty mocowania fotelika dziecięcego ISOFIX/ i-Size na zewnętrznych miejscach z tyłu
Plakietka na konsoli środkowej z logo „Black Edition” w kolorze czarnym
Zestaw wskaźników w postaci 16,8-calowego zakrzywionego wyświetlacza: obejmuje nawet sześć różnych, dowolnie konfigurowalnych widoków (w zależności od wyposażenia), zewnętrzne panele sterowania funkcjami oświetlenia i podwozia
Konsola środkowa z koncepcją Direct Touch Control: ustawianie klimatyzacji, otwieranie i zamykanie pokryw gniazd ładowania, wskaźnik naładowania baterii, panel pisma ręcznego
Gniazda elektryczne 12 V w schowku w konsoli środkowej i w tylnym bagażniku
Bezpieczeństwo: wykrywanie dachowania w celu aktywacji kurtyn powietrznych i napinaczy pasów bezpieczeństwa
Przestrzeń bagażowa i schowki:
- bagażnik z przodu i z tyłu, dwa zintegrowane uchwyty na pojemniki z napojem z przodu i z tyłu, haczyki na ubrania na słupkach B po stronie kierowcy i pasażera
- schowki: schowek na rękawiczki, schowek w konsoli środkowej z przodu, schowek pomiędzy tylnymi siedzeniami, półka w tunelu środkowym z tyłu, schowki w przednich i tylnych drzwiach, schowki po bokach tylnego bagażnika i wnęka w bagażniku
Dźwięk i komunikacja
Nawigacja
System operacyjny Porsche Communication Management (PCM), w tym nawigacja online z mapami większości krajów Europy oraz obliczaniem trasy z wykorzystaniem danych online w czasie rzeczywistym i monitorowaniem trasy w celu zapewnienia przejrzystego przeglądu przystanków ładowania i warunków na drodze (wymaga Porsche Connect), integracja telefonu komórkowego, 10,9-calowy ekran dotykowy w rozdzielczości full HD, sterowanie złożonymi gestami wielodotykowymi
Dwa gniazda USB-C do komunikacji i ładowania w schowku w konsoli środkowej oraz dwa gniazda USB-C do ładowania z tyłu, radio z podwójnym tunerem RDS, sterowanie głosowe z naturalną interakcją głosową (aktywacja za pomocą hasła „Hej Porsche”)
E-mobilność
Inteligentny asystent zasięgu Porsche (PIRM)
Ładowarka pokładowa prądu przemiennego (AC) o mocy do 11 kW
Przewód do ładowania na stacjach prądu przemiennego (AC) z mocą do 11 kW, długość: 6 m
Brak przewodu do ładowania PHEV
Ładowanie:
– ładowanie prądem stałym (DC) na publicznych stacjach ładowania o napięciu 400 V i 800 V
– nabywcy nowych samochodów mogą przez 3 lata bezpłatnie korzystać z usługi Porsche Charging Service Plus (lub jej następcy) – płatne są jedynie sesje ładowania wedle ustalonych stawek; usługa musi zostać aktywowana w ciągu 3 lat od odbioru Uwaga: obowiązują stawki ładowania aktualne w momencie aktywacji usługi. Porsche zastrzega sobie prawo do zakończenia usługi Porsche Charging Service Plus w okresie subskrypcji zgodnie z umową. W takim przypadku właściciel samochodu może ponownie aktywować usługę (lub jej następcę) na nowo oferowanych warunkach, kontynuując jednocześnie niewykorzystany okres bezpłatnej subskrypcji. Czas pomiędzy zakończeniem umowy przez Porsche a ponowną aktywacją usługi (lub jej następcy) przez klienta również będzie wliczany do pozostałego okresu bezpłatnego subskrypcji. Więcej informacji na temat okresu objętego umową, kosztów następczych i dostępności można znaleźć online, na portalu My Porsche, lub uzyskać w Porsche Centrum.
Plug & Charge: dzięki Plug & Charge sesja ładowania rozpoczyna się automatycznie po podłączeniu przewodu ładującego. Nie jest tu wymagane uwierzytelnianie za pomocą karty ładującej lub aplikacji (dostępność w zależności od operatora punktu ładowania)
Światła i widoczność
Oświetlenie nadwozia: trzecie światło stopu, automatyczna aktywacja reflektorów, w tym funkcja oświetlenia pożegnalnego „Welcome Home”
Widoczność: automatycznie przyciemniane lusterka: zewnętrzne oraz wewnętrzne, układ wycieraczek przedniej szyby z czujnikiem deszczu i dyszami spryskiwaczy, podgrzewana tylna szyba z funkcją automatycznego wyłączania
Systemy komfortu i wspomagania
System alarmowy z monitorowaniem wnętrza
Przygotowanie do montażu blokady antyalkoholowej
Pakiet pamięci dla kierowcy i pasażera z przodu
Trójkąt ostrzegawczy
Asystent ostrzegania przed kolizją i wspomagania hamowania
Systemy połączeń alarmowych: eCall oraz bCall
Bezkluczykowe uruchamianie samochodu
Brak „miękkiego” domykania drzwi
Spójrz na to Porsche w konfiguratorze samochodów
Odkryj to Porsche w konfiguratorze - ze wszystkimi opcjami specjalnymi i dalszymi możliwościami personalizacji. Ceny w ofercie i konfiguratorze mogą się różnić.
Gwarancja
Gwarancja obejmuje:

Gwarancja na nowy samochód
16 miesięcy pozostałego okresu
Gwarancja na akumulator Porsche HV
8 lat lub do 160 000 km
Gwarancja na akumulator wysokonapięciowy, w tym minimalna pojemność 80% przez 3 lata (lub do 60 000 km) i 70% do końca gwarancji.
Stan i historia
Stan Używany pojazd (samochód demonstracyjny) Samochody demonstracyjne to pojazdy używane na wystawy lub jazdy próbne. Może to spowodować różną długość kilometrów przy dostawie. |
Przebieg 11 km Zmienny przebieg – Samochód jest nadal użytkowany |
Pierwsza rejestracja 02/2026 |
Poprzedni właściciele 1 (Porsche Centrum Wrocław) |
Pełna historia serwisowa Tak, każda usługa serwisowa przeprowadzona w Porsche Centrum |
Rok produkcji 2026 |
Historia uszkodzeń bezwypadkowy |
Dane techniczne
Silnik
| Maksymalna moc | 380 kW / 517 KM |
| Moc overboost z funkcją Launch Control do | 440 kW / 598 KM |
| Moc w ciągu 30 minut | 163 kW / 222 KM |
| Maksymalny moment obrotowy z funkcją Launch Control do | 710 NM |
Osiągi
| Prędkość maksymalna | 250 km/h |
| Przyspieszenie 0-100 km/h z funkcją Launch Control | 3,7 sek |
| Przyspieszenie 0-160 km/h z funkcją Launch Control | 7,8 sek |
| Przyspieszenie 0-200 km/h z funkcją Launch Control | 12,0 sek |
| Przyspieszenie na biegu 80-120 km/h z funkcją Launch Control | 2,1 sek |
Nadwozie
| Długość | 4 963 mm |
| Szerokość całkowita | 1 966 mm |
| Szerokość (ze złożonymi lusterkami) | 1 950 mm |
| Szerokość (z lusterkami) | 2 144 mm |
| Wysokość | 1 379 mm |
| Wysokość z zawieszeniem pneumatycznym (poziom standardowy) | 1 379 mm |
| Wysokość z zawieszeniem pneumatycznym (poziom bardzo niski) | 1 357 mm |
| Wysokość z zawieszeniem pneumatycznym (niski poziom) | 1 369 mm |
| Wysokość z zawieszeniem pneumatycznym (poziom terenowy) | 1 399 mm |
| Rozstaw osi | 2 900 mm |
| Średnica skrętu | 11,1 m |
| Ślad opon przy skręcie | 10,4 m |
| Masa własna (masa własna) | 2 257 kg |
| Masa własna (DIN) | 2 250 kg |
| Masa własna (EC)1.1 | 2 325 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita | 2 880 kg |
| Maksymalne obciążenie | 630 kg |
| Maksymalne dopuszczalne obciążenie dachu przy użyciu systemu transportowego Porsche | 75 kg |
| Pojemność zamkniętej przestrzeni bagażowej (V210-2) | 407 unverify |
| Pojemność bagażnika (przód) | 81 unverify |
| Zwis przedni | 997 mm |
| Zwis tylny | 1 066 mm |
| Maksymalny prześwit z zawieszeniem pneumatycznym (normalna wysokość jazdy) | 127 mm |
| Maksymalny prześwit z zawieszeniem pneumatycznym (niski poziom) | 117 mm |
| Maksymalny prześwit z zawieszeniem pneumatycznym (poziom terenowy) | 147 mm |
| Kąt natarcia z zawieszeniem pneumatycznym (poziom standardowy) | 11,1 ° |
| Kąt zejścia z zawieszeniem pneumatycznym (poziom standardowy) | 14,2 ° |
| Kąt natarcia z zawieszeniem pneumatycznym (poziom standardowy) | 10,6 ° |
| Kąt przechodzenia z zawieszeniem pneumatycznym (niski poziom) | 9,8 ° |
| Kąt natarcia z zawieszeniem pneumatycznym (poziom terenowy) | 12,2 ° |
Zasięg
| Zasięg łączny (WLTP) | 613 km |
| Zasięg w mieście (WLTP) | 684 km |
Ładowanie
| Zawartość energii w akumulatorze (brutto) | 105,0 kWh |
| Zawartość energii akumulatora (netto użytkowa) | 97,0 kWh |
| Maksymalna moc ładowania (DC) | 320,0 kW |
| Czas ładowania prądem przemiennym (AC) przy 11 kW (od 0 do maks. 100%) | 11,0 h |
| Czas ładowania prądem przemiennym (AC) przy 22 kW (od 0 do 100%) | 6,0 h |
| Czas ładowania prądem stałym (DC) o mocy 120 kW (500 V, 250 A, od 10 do 80%) | 46,00 min |
| Czas ładowania prądem stałym (DC) o mocy 150 kW (od 10 do maksymalnie 80%) | 33,00 min |
| Czas ładowania prądem stałym (DC) przy maksymalnej mocy ładowania (od 10 do maksymalnie 80%) | 18,00 min |
Zużycie i emisje
Od 1 września 2018 r. wszystkie nowe pojazdy wprowadzane do obrotu w Unii Europejskiej muszą być badane i homologowane zgodnie z procedurą WLTP określoną w rozporządzeniu Komisji (UE) 2017/1151. Prezentowane dane dotyczące wartości zużycia paliwa/energii, emisji CO₂ lub zasięgu są danymi zgodnymi ze świadectwem homologacji typu wyznaczonymi zgodnie z procedurą WLTP. Montaż akcesoriów w pojeździe może mieć wpływ na poziom zużycia paliwa/energii, emisję CO₂ lub zasięg oraz może nastąpić najwcześniej po pierwszej rejestracji pojazdu, wyłącznie na Państwa życzenie.
| Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (WLTP) | 0 g/km |
| Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (WLTP) | 18,7 kWh/100 km |
| Zużycie energii elektrycznej w mieście (WLTP) | 16,7 kWh/100 km |
| Zużycie energii elektrycznej w mieście (WLTP) | 17,0 kWh/100 km |
| Zużycie energii elektrycznej na terenach podmiejskich (WLTP) | 16,4 kWh/100 km |
| Zużycie energii elektrycznej poza miastem (WLTP) | 17,1 kWh/100 km |
| Zużycie energii elektrycznej na autostradzie (WLTP) | 22,2 kWh/100 km |
Poziom hałasu (homologacja typu na podstawie UN-R 51)
| Poziom hałasu przejeżdżającego pojazdu | 68 dB |
