2024 Porsche Panamera Turbo E-Hybrid (MY24)
Używany pojazd
1 234 297 zł
Porsche Centrum Warszawa Okęcie
ul. Sekundowa 1
Warszawa, 02-178
Numer:
920323
- Kolor zewnętrzny
- Oak Green Metallic Neo
- Kolor wnętrza
- Przebieg
- 1 km
- Pierwsza rejestracja
- 09/2024
- Poprzedni właściciel
- 1
- Historia uszkodzeń
- bezwypadkowy
- Gwarancja na nowy samochód
- 9 miesięcy pozostałego okresu
- Silnik
- Hybryda typu plug-in
- Zasięg elektryczny łączny (WLTP)
- 80 km
- Zawartość energii w akumulatorze (brutto)
- 25,9 kWh
- Układ napędowy
- Napęd na wszystkie koła
- Maksymalna moc łączna
- 500 kW / 680 KM
- Średnie zużycie paliwa w cyklu mieszanym (WLTP)
- 1,2 l/100 km
1,2 l/100 km Średnie zużycie paliwa w cyklu mieszanym (WLTP) · 10,8 l/100 km Zużycie paliwa przy rozładowanym akumulatorze w cyklu mieszanym (WLTP) · 28,5 kWh/100 km Zużycie energii elektrycznej ważone łącznie (WLTP) · 28 g/km Emisja CO₂ ważona w cyklu mieszanym (WLTP)
Wnętrze wykończone gładką skórą w dwóch kolorach: czarnym i Night Green
Wykończone gładką skórą:
- środkowe panele foteli z przodu i z tyłu;
- boczki foteli z przodu i z tyłu;
- czołowe panele zagłówków z przodu i z tyłu;
- górna i dolna sekcja deski rozdzielczej wraz z pokrywą schowka;
- elementy paneli drzwi (w tym podłokietniki) z przodu i z tyłu;
- konsola środkowa z podłokietnikami z przodu i z tyłu;
- koło kierownicy;
- moduł poduszki powietrznej w kierownicy.
- dolna sekcja deski rozdzielczej wraz z pokrywą schowka;
- panel boczny konsoli środkowej z przodu;
- górne sekcje paneli drzwi z przodu i z tyłu;
- zewnętrzne elementy środkowych paneli foteli z przodu i z tyłu;
- zewnętrzne boczki foteli z przodu i z tyłu;
- zewnętrzne elementy zagłówków foteli z przodu i z tyłu.
Wyposażenie pojazdu
Najpopularniejsze opcje wyposażenia
Wyposażenie dodatkowe
Elementy zewnętrzne
Dach panoramiczny
Pakiet SportDesign z osłonami progów SportDesign
Lusterka boczne lakierowane na kolor nadwozia
Obramowania bocznych szyb lakierowane na kolor czarny (wysoki połysk)
Usunięcie oznaczenia modelu
Wstawki klamek drzwi lakierowane na kolor nadwozia
Silnik, skrzynia biegów, podwozie
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
Porsche Active Ride
Pakiet Sport Chrono z zegarkiem Porsche Design Subsecond
Skrętna tylna oś
Koła
21-calowe obręcze 911 Turbo Design
Wnętrze
Fotele komfortowe z przodu (14-kierunkowa regulacja elektryczna), z pakietem pamięci
Konsole foteli z przodu i z tyłu wykończone skórą
Fotele komfortowe, indywidualne z tyłu (8-kierunkowa regulacja elektryczna), z pakietem pamięci
Wentylowane fotele z przodu i z tyłu, z funkcją masażu
Pakiet wykończenia wnętrza włóknem węglowym (mat) z akcentami w kolorze Neodyme
System mocowania fotelika dziecięcego ISOFIX na fotelu pasażera z przodu
Pasy bezpieczeństwa w kolorze Night Green
Pakiet akcentujący z elementami w kolorze Neodyme
Pakiet schowków
Boczne poduszki powietrzne z tyłu
Nakładki progów drzwi wykończone włóknem węglowym (mat), podświetlane (w połączeniu z wewnętrznymi osłonami progów wykończonymi skórą)
Wewnętrzne osłony progów drzwi wykończone skórą - Czarny
Dywaniki podłogowe
Personalizowane dywaniki podłogowe z długim włosiem
Dźwięk i komunikacja
Wyświetlacz dla pasażera
Nagłośnienie Burmester® 3D High-End Surround Sound System
Światła i widoczność
Przyciemnione reflektory LED Matrix HD
Szyby termoizolacyjne, dźwiękochłonne (przyciemnione)
Systemy komfortu i wspomagania
Asystent jazdy nocnej
Przygotowanie do montażu kamery pokładowej Porsche Dashcam
„Miękkie” domykanie drzwi
Widok otoczenia oraz Aktywny asystent parkowania
System kontroli jakości powietrza
Czterostrefowa klimatyzacja automatyczna
Asystent zmiany pasa ruchu
Elektrycznie sterowane rolety przeciwsłoneczne tylnych szyb bocznych oraz tylnej szyby
Porsche InnoDrive z Aktywnym utrzymaniem pasa ruchu
Wyposażenie standardowe
Pakiety
Wyposażenie „turbo”
Elementy zewnętrzne
Napis „PORSCHE” lakierowany na kolor czarny (wysoki połysk)
Korek wlewu paliwa Exclusive Design w kolorze Turbonite
Usunięcie logo „GTS” ze wstawek na osłonach progów
Dach wykonany z aluminium
Klamki drzwi lakierowane na kolor nadwozia
Tylny dyfuzor o żebrowanym wzornictwie
Nadwozie: w pełni ocynkowana lekka karoseria o hybrydowej konstrukcji (ze stali i aluminium), pokrywa silnika, tylna pokrywa, drzwi, sekcje boczne, dach i przednie błotniki wykonane z aluminium, przednie i tylne boczne drzwi z elementami zapewniającymi ochronę w razie uderzenia bocznego
Aktywna aerodynamika Porsche (PAA) z adaptacyjnym, 4-kierunkowo wysuwanym tylnym spojlerem w kolorze nadwozia
Silnik, skrzynia biegów, podwozie
4,0 litrowy silnik V8 biturbo / jednostka elektryczna
8-biegowa przekładnia Porsche Doppelkupplung (PDK)
Napęd na cztery koła
Układ wydechowy z dwiema podwójnymi, okrągłymi końcówkami Turbo w kolorze Dark Bronze (umieszczonymi po bokach)
Wspomaganie układu kierowniczego Plus
Układ hamulcowy z zaciskami w kolorze czerwonym
Zbiornik paliwa o pojemności 80 l
Akumulator rozruchowy
Napęd: chłodzenie cieczą i układ zarządzania ciepłem, układ chłodzenia powietrza doładowującego, aktywne żaluzje wlotów powietrza, bezpośredni wtrysk paliwa (DFI) z centralnym umieszczeniem wtryskiwacza, VarioCam Plus
Systemy: system stabilizacji toru jazdy Porsche Stability Management (PSM) z systemem zapobiegającym blokowaniu kół ABS i rozszerzonymi funkcjami hamowania
Podwozie: zintegrowany układ kontroli podwozia Porsche 4D Chassis Control, przednia oś z podwójnymi wahaczami poprzecznymi z aluminium, tylna oś wielowahaczowa z wahaczami z aluminium
Układ wydechowy: filtr cząstek stałych (GPF)
Hamulce: elektrycznie sterowany hamulec postojowy
Koła
Antykradzieżowe śruby do kół
Układ monitorowania ciśnienia w oponach (TPM)
Zestaw naprawczy do opon
Wnętrze
Kierownica sportowa GT z przełącznikiem trybu jazdy, podgrzewana
Podgrzewane fotele z przodu i z tyłu
Dźwignia przekładni PDK
Wnętrze wykończone skórą
Podsufitka wykończona materiałem Race-Tex
Pedały i podnóżek w kolorze czarnym
Osłony przeciwsłoneczne
Elastyczna osłona przestrzeni bagażowej
Gaśnica
Boczne poduszki powietrzne z przodu
Nakładki progów drzwi wykończone szczotkowanym aluminium w kolorze czarnym
Bezpieczeństwo: Porsche Side Impact Protection System (POSIP) - obejmuje elementy pochłaniające energię zderzenia w drzwiach oraz boczne poduszki powietrzne chroniące tułów, integrowane w boczkach przednich foteli, system alarmowy z czujnikiem ochrony wnętrza, proaktywna ochrona podróżujących z odwracalnym napięciem pasów bezpieczeństwa (z przodu)
Schowki i bagażnik: dwa wbudowane uchwyty na pojemniki z napojami z przodu i z tyłu, podłokietnik w konsoli środkowej ze zintegrowanym schowkiem, schowek na rękawiczki, kieszenie w przednich i tylnych drzwiach, schowek w konsoli środkowej z tyłu oraz schowek w podłokietniku z tyłu
Gniazda 12 V w schowku w konsoli środkowej z przodu oraz w bagażniku
Oświetlenie wewnętrzne: podświetlenie uchwytów drzwi, schowka w konsoli środkowej z przodu i schowków w drzwiach z przodu, oświetlenie punktowe do czytania i oświetlenie wnętrza z przodu, lampki do czytania z tyłu po lewej i prawej stronie, oświetlenie orientacyjne z przodu i z tyłu, podświetlane lusterka do makijażu po stronie kierowcy i pasażera z przodu , oświetlenie bagażnika i oświetlenie schowka.
Dźwięk i komunikacja
Schowek na smartfon z funkcją bezprzewodowego (indukcyjnego) ładowania (do 15 W)
Radio cyfrowe
Integracja smartfona
Cyfrowy zestaw wskaźników na zakrzywionym ekranie 12,6" (oferuje do siedmiu różnych, konfigurowalnych widoków) oraz konsola środkowa z koncepcją obsługi Direct Touch Control do sterowania m.in. klimatyzacją
Gniazda USB-C z funkcją szybkiego ładowania (po dwa z przodu i z tyłu)
Porsche Communication Management (PCM) z modułem nawigacji online (mapy większości krajów Europy, widok 3D, dynamiczne obliczanie trasy), ekranem dotykowym Full HD o przekątnej 12,3", obsługą gestami tzw. wielodotykowymi, przygotowaniem do integracji telefonu komórkowego, złączami USB-C do podłączania i ładowania urządzeń mobilnych z przodu, radiem z RDS oraz sterowaniem głosowym rozpoznającym naturalnie formułowane komendy (w tym aktywacja hasłem „Hej Porsche”)
Usługi Porsche Connect: nawigacja online z informacjami o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym, radio online i strumieniowanie muzyki, usługi zdalnego sterowania (Remote) oraz inne usługi Porsche Connect
Porsche Vehicle Tracking System Plus (PVTS Plus)
Connect Care (usługi wsparcia w razie wypadku i awarii, predykcyjna konserwacja samochodu, aktualizacje online, cyfrowa instrukcja obsługi)
E-mobilność
Ładowarka pokładowa AC o mocy 11 kW
Przewód do ładowania (tryb 3) o długości 7,5 m
Port ładowania AC
Światła i widoczność
Trójwymiarowy tylny pas świetlny
Automatycznie przyciemniane lusterka: zewnętrzne oraz wewnętrzne
Automatycznie przyciemniane lusterka zewnętrzne
Oświetlenie zewnętrzne: poziome moduły przedniego oświetlenia ze światłami pozycyjnymi i kierunkowskazami w technice LED, oświetlenie otoczenia w lusterkach bocznych
Widoczność: wycieraczki przedniej szyby z czujnikiem deszczu i spryskiwaczami, automatycznie przyciemniane lusterko wewnętrzne
Dodatkowo: pośrednie oświetlenie otoczenia w siediu kolorach do wyboru (obejmuje następujące obszary: konsola środkowa, deska rozdzielcza, panele drzwi, obudowy głośników w drzwiach, przestrzeń na nogi)
Systemy komfortu i wspomagania
Wyświetlacz przezierny (head-up)
Funkcja rozpoznawania znaków drogowych
Komfortowy dostęp (bezkluczykowy)
Pakiet dla niepalących
Automatycznie sterowana tylna pokrywa
Asystent ostrzegania przed kolizją i wspomagania hamowania z funkcją ochrony pieszych
System alarmowy z monitorowaniem wnętrza
Asystent utrzymania pasa ruchu
Aktywny asystent ograniczeń prędkości
Systemy z zakresu komfortu: bezstopniowe ograniczniki drzwi, bezkluczykowe uruchamianie silnika
Gwarancja
Gwarancja obejmuje:
Gwarancja na nowy samochód
9 miesięcy pozostałego okresu
Stan i historia
Stan Używany pojazd (samochód demonstracyjny) Samochody demonstracyjne to pojazdy używane na wystawy lub jazdy próbne. Mogą w związku z tym występować różnice w przebiegu przy dostawie. |
Przebieg 1 km Zmienny przebieg – Samochód jest nadal użytkowany |
Pierwsza rejestracja 09/2024 |
Poprzedni właściciele 1 (Porsche Centrum Warszawa Okęcie) |
Pełna historia serwisowa Tak, każda usługa serwisowa przeprowadzona w Porsche Centrum |
Rok produkcji 2024 |
Historia uszkodzeń bezwypadkowy |
Dane techniczne
Silnik
| Liczba cylindrów | 8 |
| Pojemność skokowa | 3 996 cm³ / 4,0 unverify |
| Średnica | 86,0 mm |
| Skok | 86,0 mm |
| Maksymalna moc łączna | 500 kW / 680 KM |
| Maksymalna moc silnika spalinowego | 382 kW / 519 KM |
| Maksymalna moc silnika elektrycznego | 140 kW / 190 KM |
| Maksymalna moc silnika spalinowego przy obrotach | 6 000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy mocy łącznej | 930 NM |
| Maksymalny moment obrotowy silnika spalinowego | 770 NM |
| Maksymalny moment obrotowy silnika elektrycznego | 450 NM |
| Maksymalny moment obrotowy silnika spalinowego w zakresie obrotów | 2 330 - 4 000 obr/min |
| Maksymalna prędkość obrotowa silnika | 6 800 obr/min |
| Maksymalna moc na litr | 94,9 kW/l / 129,0 PS/l |
Osiągi
| Prędkość maksymalna | 315 km/h |
| Maksymalna prędkość w trybie całkowicie elektrycznym | 140 km/h |
| Przyspieszenie 0-100 km/h z pakietem Sport Chrono | 3,2 sek |
| Przyspieszenie 0-160 km/h z pakietem Sport Chrono | 7,3 sek |
| Przyspieszenie 0-200 km/h z pakietem Sport Chrono | 11,3 sek |
| Przyspieszenie na biegu 80-120 km/h z pakietem Sport Chrono | 2,0 sek |
Nadwozie
| Długość | 5 054 mm |
| Szerokość całkowita | 1 937 mm |
| Szerokość (z lusterkami) | 2 165 mm |
| Wysokość | 1 421 mm |
| Rozstaw osi | 2 950 mm |
| Średnica skrętu | 11,9 m |
| Masa własna (masa własna) | 2 405 kg |
| Masa własna (DIN) | 2 360 kg |
| Masa własna (EC)1.1 | 2 435 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita | 2 830 kg |
| Maksymalne obciążenie | 470 kg |
| Maksymalne dopuszczalne obciążenie dachu przy użyciu systemu transportowego Porsche | 75 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | 80 unverify |
| Pojemność tylnej przestrzeni bagażowej (przy złożonych siedzeniach) | 1 255 unverify |
| Pojemność otwartej przestrzeni bagażowej (V211-2) | 421 unverify |
| Maksymalny prześwit z zawieszeniem pneumatycznym (normalna wysokość jazdy) | 132 mm |
| Kąt natarcia z zawieszeniem pneumatycznym (poziom standardowy) | 12,7 ° |
| Kąt zejścia z zawieszeniem pneumatycznym (poziom standardowy) | 16,4 ° |
| Kąt natarcia z zawieszeniem pneumatycznym (poziom standardowy) | 10,9 ° |
1.1 Masa jest obliczana zgodnie z odpowiednimi dyrektywami WE i obowiązuje tylko dla pojazdów o standardowej specyfikacji. Wyposażenie opcjonalne zwiększa masę własną. Podana wartość obejmuje masę kierowcy (75 kg).
Zasięg
| Zasięg elektryczny łączny (WLTP) | 80 km |
| Zasięg elektryczny w mieście (WLTP) | 84 km |
| Zasięg elektryczny łączny (EAER, WLTP) | 89 km |
| Zasięg elektryczny w mieście (EAER, WLTP) | 92 km |
Ładowanie
| Zawartość energii w akumulatorze (brutto) | 25,9 kWh |
| Zawartość energii akumulatora (netto użytkowa) | 21,8 kWh |
Zużycie i emisje
Od 1 września 2018 r. wszystkie nowe pojazdy wprowadzane do obrotu w Unii Europejskiej muszą być badane i homologowane zgodnie z procedurą WLTP określoną w rozporządzeniu Komisji (UE) 2017/1151. Prezentowane dane dotyczące wartości zużycia paliwa/energii, emisji CO₂ lub zasięgu są danymi zgodnymi ze świadectwem homologacji typu wyznaczonymi zgodnie z procedurą WLTP. Montaż akcesoriów w pojeździe może mieć wpływ na poziom zużycia paliwa/energii, emisję CO₂ lub zasięg oraz może nastąpić najwcześniej po pierwszej rejestracji pojazdu, wyłącznie na Państwa życzenie.
| Emisja CO₂ ważona w cyklu mieszanym (WLTP) | 28 g/km |
| Emisja CO₂ przy rozładowanym akumulatorze w cyklu mieszanym (WLTP) | 246 g/km |
| Zużycie energii elektrycznej ważone łącznie (WLTP) | 28,5 kWh/100 km |
| Zużycie energii elektrycznej przy wyczerpaniu ładunku w cyklu mieszanym (WLTP) | 30,9 kWh/100 km |
| Zużycie energii elektrycznej w trybie całkowicie elektrycznym w cyklu mieszanym (WLTP) | 27,9 kWh/100 km |
| Zużycie energii elektrycznej w trybie całkowicie elektrycznym w mieście (WLTP) | 27,1 kWh/100 km |
| Zużycie energii elektrycznej w trybie całkowicie elektrycznym w cyklu miejskim (WLTP) | 28,8 kWh/100 km |
| Zużycie energii elektrycznej w trybie całkowicie elektrycznym na terenach podmiejskich (WLTP) | 26,0 kWh/100 km |
| Zużycie energii elektrycznej w trybie całkowicie elektrycznym poza miastem (WLTP) | 25,0 kWh/100 km |
| Zużycie energii elektrycznej w trybie całkowicie elektrycznym na autostradzie (WLTP) | 32,5 kWh/100 km |
| Średnie zużycie paliwa w cyklu mieszanym (WLTP) | 1,2 l/100 km |
| Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (WLTP) | 0,3 l/100 km |
| Zużycie paliwa przy rozładowanym akumulatorze w cyklu mieszanym (WLTP) | 10,8 l/100 km |
| Zużycie paliwa przy rozładowanym akumulatorze w cyklu miejskim (WLTP) | 19,5 l/100 km |
| Zużycie paliwa przy rozładowanym akumulatorze w cyklu podmiejskim (WLTP) | 10,3 l/100 km |
| Zużycie paliwa przy rozładowanym akumulatorze poza miastem (WLTP) | 8,8 l/100 km |
| Zużycie paliwa przy rozładowanym akumulatorze na autostradzie (WLTP) | 9,7 l/100 km |