2022 Porsche Panamera GTS Sport Turismo (MY22)

Standardowe kolory nadwozia: Czarny, Biały

Wnętrze wykończone Alcantarą® z rozszerzonym zakresem elementów ze skóry w kolorze czarnym; wszystkie elementy wnętrza wykończonego skórą w kolorze czarnym (gładka skóra), ale z następującymi elementami wykończonymi Alcantarą®: środkowe panele foteli, podłokietniki - z przodu i na panelach drzwi; obejmuje sportową kierownicę GT obszytą Alcantarą® oraz podsufitkę z Alcantary®

Obramowanie bocznych szyb w kolorze czarnym (wysoki połysk); uwaga: w połączeniu z komfortowym dostępem także wstawki na klamkach drzwi mają kolor czarny (wysoki połysk)

Napis „PORSCHE” i oznaczenie modelu na tylnej pokrywie w kolorze czarnym (wysoki połysk)

Oprawy wylotów powietrza w przednich błotnikach w kolorze czarnym (wysoki połysk)

Ocynkowana lekka karoseria o hybrydowej konstrukcji: ze stali i aluminium

Przednie i tylne boczne drzwi z elementami zapewniającymi ochronę w razie uderzenia bocznego

Automatycznie sterowana tylna pokrywa

Pokrywa silnika, tylna pokrywa, drzwi, sekcje boczne, dach i przednie błotniki z aluminium

Aktywna przednia pokrywa

Pakiet SportDesign z elementami w kolorze czarnym (satynowe wykończenie)

Logo „GTS” na przednich drzwiach

Aktywna aerodynamika Porsche (PAA) z adaptacyjnym spojlerem dachowym (2-kierunkowym) w kolorze czarnym (wysoki połysk)

Pakiet Sport Chrono (cyfrowy i analogowy stoper, przełącznik trybów jazdy na kierownicy pozwalający na wybór jednego z 4 trybów jazdy, tryb SPORT PLUS, wyświetlacz parametrów wydajności, przycisk Sport RESPONSE, aktywacja funkcji Launch Control, czyli wyścigowego ruszania, w trybie SPORT PLUS)

Zbiornik paliwa o pojemności 90 l

Sportowy układ wydechowy ze sportowymi końcówkami w kolorze czarnym (wysoki połysk)

8-biegowa przekładnia dwusprzęgłowa Porsche Doppelkupplung (PDK) z funkcją manualnej zmiany przełożeń łopatkami przy kierownicy; obejmuje tryb automatyczny oraz funkcję żeglowania

Adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne w technice trzykomorowej, z funkcją samopoziomowania oraz z elektronicznym systemem aktywnej kontroli tłumienia Porsche Active Suspension Management (PASM) z trzema ręcznie wybieranymi trybami pracy; w modelach Panamera GTS obejmuje zmniejszenie prześwitu o 10 mm i jeszcze bardziej sportową konfigurację podwozia

Silnik benzynowy V8 biturbo, pojemność skokowa: 4,0 l, moc maks.: 353 kW (480 KM), maks. moment obrotowy: 620 Nm

Porsche Traction Management (PTM): aktywny napęd na cztery koła z elektronicznie, mapowo sterowanym sprzęgłem wielotarczowym, automatycznym hamulcowym mechanizmem różnicowym (ABD) i kontrolą trakcji (ASR)

System stabilizacji toru jazdy Porsche Stability Management (PSM) z systemem zapobiegającym blokowaniu kół ABS i rozszerzonymi funkcjami hamowania

Chłodzenie cieczą i układ zarządzania ciepłem

Układ chłodzenia powietrza doładowującego

Turbosprężarki typu twin-scroll

VarioCam Plus z adaptacyjnym sterowaniem pracą cylindrów

Aktywne żaluzje wlotów powietrza

Funkcje Auto Start-Stop i żeglowania

Bezpośredni wtrysk paliwa (DFI) z centralnie umieszczonym wtryskiwaczem

Filtr cząstek stałych (GPF), norma emisji spalin Euro 6d ISC-FCM

Przednia oś z podwójnymi wahaczami poprzecznymi z aluminium

Tylna oś wielowahaczowa z wahaczami z aluminium

Zintegrowany układ kontroli podwozia Porsche 4D Chassis Control

6-tłoczkowe, jednoczęściowe, aluminiowe stałe zaciski hamulcowe z przodu

4-tłoczkowe jednoczęściowe, aluminiowe stałe zaciski hamulcowe z tyłu

Kompozytowe tarcze hamulcowe o średnicy 390 mm z przodu, zintegrowane tarcze hamulcowe o średnicy 365 mm z tyłu, wszystkie wewnętrznie wentylowane i rowkowane

Zaciski hamulcowe w kolorze czerwonym

Elektrycznie sterowany hamulec postojowy

20-calowe koła z obręczami Panamera Design w kolorze czarnym, z satynowym wykończeniem (przód: 9,5 J x 20 ET 71 z oponami 275/40 ZR 20, tył: 11,5 J x 20 ET 68 z oponami 315/30 ZR 20)

Osłony piast kół z w pełni kolorowym herbem Porsche

Układ kontroli ciśnienia w oponach (TPM)

Reflektory główne LED z systemem Porsche Dynamic Light System (PDLS)

Automatycznie przyciemniane lusterko wewnętrzne i lusterka boczne (boczne - w połączeniu z pakietem pamięci)

Monochromatyczne tylne światła Exclusive Design (łuk świetlny i światła hamowania bez widocznych czerwonych elementów, specyficzny design bocznych elementów, specyficzne wzornictwo funkcji powitalnej/pożegnalnej; wzornictwo i funkcjonalność - jak w przypadku standardowej specyfikacji)

Tylna wycieraczka z przerywaczem i spryskiwaczem

Czteropunktowe światła do jazdy dziennej w technice LED

Moduły przedniego oświetlenia ze światłami pozycyjnymi i kierunkowskazami w technice LED

Automatyczna aktywacja świateł z funkcją oświetlania drogi do domu „Welcome Home”

Wycieraczki przedniej szyby z czujnikiem deszczu i spryskiwaczami

Elektrycznie sterowane, składane i podgrzewane lusterka boczne, po stronie kierowcy - asferyczne

Oświetlenie otoczenia w lusterkach bocznych

Koncepcja oświetlenia kabiny: podświetlenie klamek, schowka w konsoli środkowej z przodu i kieszeni w przednich drzwiach, lampki do czytania i oświetlenie wnętrza z przodu, lampki do czytania z tyłu po lewej i prawej stronie, oświetlenie orientacyjne z przodu i z tyłu, oświetlenie przestrzeni na nogi z przodu, podświetlane lusterka do makijażu dla kierowcy i pasażera z przodu, oświetlenie bagażnika oraz schowka na rękawiczki

Wspomaganie parkowania Park Assist (z przodu i z tyłu) z optycznym i akustycznym sygnałem ostrzegawczym oraz kamera cofania

Tempomat

Asystent utrzymania pasa ruchu z systemem rozpoznawania znaków drogowych

Bezkluczykowe uruchomianie silnika

Bezstopniowe ograniczniki drzwi

Elastyczna osłona przestrzeni bagażowej

Fotele w układzie 4+1, z tyłu dwa pełnowymiarowe miejsca zaprojektowane jako indywidualne fotele po bokach oraz miejsce pośrodku

Adaptacyjne sportowe przednie fotele (18-kierunkowa regulacja elektryczna: wzdłużna, wysokości fotela, pochylenia siedziska i oparcia, głębokości siedziska, 4-kierunkowa regulacja podparcia lędźwiowego oraz elektryczna regulacja szerokości boczków i kolumny kierownicy) z pakietem pamięci (pamięć ustawień fotela, kolumny kierownicy, lusterek bocznych i innych ustawień), kieszenie w oparciach przednich foteli;

uwaga: w połączeniu z 4 indywidualnymi fotelami (nie w połączeniu z układem foteli 4+1) również tylne fotele mają sportowe wzornictwo i wydatniejsze boczki

Dwustrefowa klimatyzacja automatyczna z osobną regulacją temperatury dla kierowcy i pasażera z przodu oraz automatyczny tryb zamkniętego obiegu powietrza z czujnikiem jakości powietrza

Zestaw wskaźników z dwoma wyświetlaczami o wysokiej rozdzielczości

Dwa wbudowane uchwyty na pojemniki z napojami z przodu i z tyłu

Porsche Side Impact Protection System (POSIP) - obejmuje elementy pochłaniające energię zderzenia w drzwiach oraz boczne poduszki powietrzne chroniące tułów, integrowane w boczkach przednich foteli

Centralny, analogowy obrotomierz z czarną tarczą i logo „GTS”

Schowki we wnętrzu (w zależności od modelu i indywidualnego wyposażenia): schowek na rękawiczki, kieszenie w przednich i tylnych drzwiach, schowek w konsoli środkowej, mały schowek w konsoli środkowej

Filtr przeciwpyłkowy z węglem aktywnym

Zintegrowane zagłówki (z przodu i dla zewnętrznych miejsc z tyłu)

Pełnowymiarowe poduszki powietrzne kierowcy i pasażera z przodu

Logo „GTS” na zagłówkach foteli z przodu

Barwione szyby termoizolacyjne w całym samochodzie, przednia szyba z szarym pasem przeciwsłonecznym u góry

Tylne fotele ze składanym środkowym podłokietnikiem i osobno składanymi oparciami (40:20:40) ze zdalnym zwalnianiem blokady oparć z bagażnika

Kolanowe poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera z przodu

Podgrzewane przednie fotele

Boczne poduszki powietrzne z przodu

Kurtyny powietrzne wzdłuż całej ramy dachu i bocznych szyb od słupka A do słupka C, z lewej i prawej strony

Mocowania ISOFIX na zewnętrznych tylnych miejscach

System alarmowy z czujnikiem ochrony wnętrza

Kolumna kierownicy z regulacją elektryczną: wysokości i wzdłużną

Podłokietnik w konsoli środkowej z przodu ze zintegrowanym schowkiem

Dywaniki podłogowe

Podsufitka oraz obicia słupków A, górne obicia słupków B, obicia słupków C i wykończenie osłon przeciwsłonecznych z Alcantary®

Sportowa kierownica GT (wielofunkcyjna) z funkcją podgrzewania aktywowaną przyciskiem na kierownicy oraz łopatkami zmiany biegów; obręcz wykończoną czarną Alcantarą® (krzyżowe przeszycia i specjalne cięcie Alcantary®), z wypustkami na kciuki, elementy ozdobne w kolorze czarnym z widocznymi śrubami na bocznych ramionach, dolne ramię z widocznymi śrubami oraz pierścień dekoracyjny w kolorze czarnym

Pakiet dekoracyjnego wykończenia deski rozdzielczej oraz paneli przednich i tylnych drzwi ze szczotkowanego aluminium w kolorze czarnym

Nakładki progów drzwi z wykończeniem ze szczotkowanego aluminium w kolorze czarnym, z oznaczeniem modelu z przodu

Radio cyfrowe

Schowek na smartfon z funkcją indukcyjnego ładowania

Porsche Communication Management (PCM) z modułem nawigacji online (mapy większości krajów Europy, widok 3D, dynamiczne obliczanie trasy), ekranem dotykowym Full HD o przekątnej 12,3", obsługą złożonymi gestami, przygotowaniem do integracji telefonu komórkowego (Apple® CarPlay® oraz Android Auto™), złączami USB-C, radiem z RDS oraz sterowaniem głosowym rozpoznającym naturalnie formułowane komendy

Porsche Connect z modułem nawigacji online (zobacz: Porsche Communication Management), strumieniowaniem muzyki i radiem online, usługami obsługi zdalnej (Remote) oraz szeregiem innych usług Porsche Connect

Nagłośnienie Sound Package Plus z 10 głośnikami o łącznej mocy 150 W

Gniazdo 12 V w schowku w konsoli środkowej z przodu

Dwa gniazda USB-C do ładowania urządzeń mobilnych w konsoli środkowej z tyłu

Porsche Vehicle Tracking System Plus (PVTS Plus)