2026 Porsche Panamera 4S E-Hybrid
- Kolor zewnętrzny
- Slate Grey Neo
- Kolor wnętrza
- 24 miesięcy
- Hybryda typu plug-in
- 79 km
- 25,9 kWh
- Napęd na wszystkie koła
- 400 kW / 544 KM
- 3,8 l/100 km
Wyposażenie pojazdu
Najpopularniejsze opcje wyposażenia
Elementy zewnętrzne
Silnik, skrzynia biegów, podwozie
Koła
Wnętrze
Dźwięk i komunikacja
Światła i widoczność
Systemy komfortu i wspomagania
Pakiety
Elementy zewnętrzne
Nadwozie: w pełni ocynkowana lekka karoseria o hybrydowej konstrukcji (ze stali i aluminium), pokrywa silnika, tylna pokrywa, drzwi, sekcje boczne, dach i przednie błotniki wykonane z aluminium, przednie i tylne boczne drzwi z elementami zapewniającymi ochronę w razie uderzenia bocznego
Aktywna aerodynamika Porsche (PAA) z adaptacyjnym, 2-kierunkowo wysuwanym tylnym spojlerem w kolorze nadwozia
Silnik, skrzynia biegów, podwozie
Napęd: chłodzenie cieczą i układ zarządzania ciepłem, układ chłodzenia powietrza doładowującego, aktywne żaluzje wlotów powietrza, bezpośredni wtrysk paliwa (DFI) z centralnie umieszczonym wtryskiawczem, VarioCam Plus
Systemy: system stabilizacji toru jazdy Porsche Stability Management (PSM) z układem zapobiegającym blokowaniu kół ABS i rozszerzonymi funkcjami hamowania
Podwozie: zintegrowany układ kontroli podwozia Porsche 4D Chassis Control, przednia oś z podwójnymi wahaczami poprzecznymi z aluminium, tylna oś wielowahaczowa z wahaczami z aluminium
Układ wydechowy: filtr cząstek stałych (GPF)
Hamulce: elektrycznie sterowany hamulec postojowy
Koła
Wnętrze
Bezpieczeństwo: Porsche Side Impact Protection System (POSIP) - obejmuje elementy pochłaniające energię zderzenia w drzwiach oraz boczne poduszki powietrzne chroniące tułów, zintegrowane w boczkach przednich foteli, system alarmowy z radarowym monitorowaniem wnętrza, proaktywna ochrona podróżujących z odwracalnym napięciem pasów bezpieczeństwa (z przodu)
Schowki i bagażnik: dwa zintegrowane uchwyty na pojemniki z napojami z przodu i z tyłu, podłokietnik ze schowkiem w konsoli środkowej, schowek na rękawiczki, kieszenie w przednich i tylnych drzwiach, schowek w konsoli środkowej z tyłu oraz schowek w podłokietniku z tyłu
Gniazda 12 V w schowku w konsoli środkowej z przodu oraz w bagażniku
Oświetlenie wewnętrzne: podświetlenie uchwytów drzwi, schowka w konsoli środkowej z przodu i schowków w drzwiach z przodu, oświetlenie punktowe do czytania i oświetlenie wnętrza z przodu, lampki do czytania z tyłu po lewej i prawej stronie, oświetlenie orientacyjne z przodu i z tyłu, podświetlane lusterka do makijażu po stronie kierowcy i pasażera z przodu, oświetlenie bagażnika oraz oświetlenie schowka.
Oświetlenie ambientowe (otoczenia) w wielu kolorach do wyboru, obejmujące następujące obszary: konsola środkowa, deska rozdzielcza, panele drzwi, maskownice głośników w drzwiach, przestrzeń na nogi.
Dźwięk i komunikacja
Cyfrowy zestaw wskaźników na zakrzywionym ekranie 12,6" (oferuje do siedmiu różnych, konfigurowalnych widoków) oraz konsola środkowa z koncepcją obsługi Direct Touch Control do sterowania m.in. klimatyzacją
Gniazda USB-C z funkcją szybkiego ładowania (po dwa z przodu i z tyłu, przednie także z funkcją łączności)
System operacyjny Porsche Communication Management (PCM) z nawigacją online (mapy większości krajów Europy, widok 3D, dynamiczne obliczanie trasy), ekranem dotykowym full HD o przekątnej 12,3", obsługą gestami tzw. wielodotykowymi, przygotowaniem do integracji telefonu komórkowego, złączami USB-C do podłączania i ładowania urządzeń mobilnych z przodu, radiem z RDS-em oraz sterowaniem głosowym rozpoznającym naturalnie formułowane komendy z aktywacją hasłem „Hej Porsche” (uwaga: nawigacja online wymaga Porsche Connect)
E-mobilność
Ładowanie:
– gniazdo ładowania AC
– nabywcy nowych samochodów mogą przez 3 lata bezpłatnie korzystać z usługi Porsche Charging Service Plus (lub jej następcy) – płatne są jedynie sesje ładowania wedle ustalonych stawek; usługa musi zostać aktywowana w ciągu 3 lat od odbioru Uwaga: obowiązują stawki ładowania aktualne w momencie aktywacji usługi. Porsche zastrzega sobie prawo do zakończenia usługi Porsche Charging Service Plus w okresie subskrypcji zgodnie z umową. W takim przypadku właściciel samochodu może ponownie aktywować usługę (lub jej następcę) na nowo oferowanych warunkach, kontynuując jednocześnie niewykorzystany okres bezpłatnej subskrypcji. Czas pomiędzy zakończeniem umowy przez Porsche a ponowną aktywacją usługi (lub jej następcy) przez klienta również będzie wliczany do pozostałego okresu bezpłatnego subskrypcji. Więcej informacji na temat okresu objętego umową, kosztów następczych i dostępności można znaleźć online, na portalu My Porsche, lub uzyskać w Porsche Centrum.
Światła i widoczność
Oświetlenie zewnętrzne: pionowe moduły przedniego oświetlenia ze światłami pozycyjnymi i kierunkowskazami w technice LED, automatyczna aktywacja świateł z funkcją oświetlania drogi do domu „Welcome Home”, oświetlenie otoczenia w lusterkach bocznych
Widoczność: wycieraczki przedniej szyby z czujnikiem deszczu i spryskiwaczami, automatycznie przyciemniane lusterko wewnętrzne
Systemy komfortu i wspomagania
Systemy z zakresu komfortu: bezstopniowe ograniczniki drzwi, bezkluczykowe uruchamianie silnika
Gwarancja
Gwarancja obejmuje:

Gwarancja na nowy samochód
24 miesięcy
Dane techniczne
Silnik
Liczba cylindrów | 6 |
Pojemność skokowa | 2 894 cm³ / 2,9 unverify |
Średnica | 84,5 mm |
Skok | 86,0 mm |
Maksymalna moc łączna | 400 kW / 544 KM |
Maksymalna moc silnika spalinowego | 260 kW / 353 KM |
Maksymalna moc silnika elektrycznego | 140 kW / 190 KM |
Maksymalny moment obrotowy mocy łącznej | 750 NM |
Maksymalny moment obrotowy silnika spalinowego | 500 NM |
Maksymalny moment obrotowy silnika elektrycznego | 450 NM |
Maksymalna prędkość obrotowa silnika | 6 800 obr/min |
Maksymalna moc na litr | 89,0 kW/l / 121,0 PS/l |
Osiągi
Prędkość maksymalna | 290 km/h |
Maksymalna prędkość w trybie całkowicie elektrycznym | 140 km/h |
Przyspieszenie 0-100 km/h z pakietem Sport Chrono | 3,7 sek |
Przyspieszenie 0-160 km/h z pakietem Sport Chrono | 8,6 sek |
Przyspieszenie 0-200 km/h z pakietem Sport Chrono | 13,7 sek |
Przyspieszenie na biegu 80-120 km/h z pakietem Sport Chrono | 2,4 sek |
Nadwozie
Długość | 5 052 mm |
Szerokość całkowita | 1 937 mm |
Szerokość (ze złożonymi lusterkami) | 1 983 mm |
Szerokość (z lusterkami) | 2 165 mm |
Wysokość z zawieszeniem pneumatycznym (poziom standardowy) | 1 423 mm |
Wysokość z zawieszeniem pneumatycznym (poziom bardzo niski) | 1 400 mm |
Wysokość z zawieszeniem pneumatycznym (niski poziom) | 1 413 mm |
Rozstaw osi | 2 950 mm |
Średnica skrętu | 11,4 m |
Ślad opon przy skręcie | 10,7 m |
Masa własna (masa własna) | 2 299 kg |
Masa własna (DIN) | 2 255 kg |
Masa własna (EC)1.1 | 2 330 kg |
Dopuszczalna masa całkowita | 2 840 kg |
Maksymalne obciążenie | 585 kg |
Maksymalne dopuszczalne obciążenie dachu przy użyciu systemu transportowego Porsche | 75 kg |
Pojemność tylnej przestrzeni bagażowej (przy złożonych siedzeniach) | 1 264 unverify |
Pojemność otwartej przestrzeni bagażowej (V211-2) | 430 unverify |
Zwis przedni | 972 mm |
Zwis tylny | 1 130 mm |
Maksymalny prześwit z zawieszeniem pneumatycznym (normalna wysokość jazdy) | 134 mm |
Maksymalny prześwit z zawieszeniem pneumatycznym (niski poziom) | 124 mm |
Kąt natarcia z zawieszeniem pneumatycznym (poziom standardowy) | 12,8 ° |
Kąt zejścia z zawieszeniem pneumatycznym (poziom standardowy) | 16,4 ° |
Kąt natarcia z zawieszeniem pneumatycznym (poziom standardowy) | 11,0 ° |
Kąt przechodzenia z zawieszeniem pneumatycznym (niski poziom) | 10,3 ° |
Zasięg
Zasięg elektryczny łączny (WLTP) | 79 km |
Zasięg elektryczny w mieście (WLTP) | 84 km |
Zasięg elektryczny łączny (EAER, WLTP) | 84 km |
Zasięg elektryczny w mieście (EAER, WLTP) | 86 km |
Ładowanie
Zawartość energii w akumulatorze (brutto) | 25,9 kWh |
Czas ładowania prądem przemiennym (AC) o mocy 11 kW (od 0 do 100%) | 2,6 h |
Czas ładowania prądem przemiennym (AC) o mocy 9,6 kW (od 0 do 100%) | 3,2 h |
Zużycie i emisje
Od 1 września 2018 r. wszystkie nowe pojazdy wprowadzane do obrotu w Unii Europejskiej muszą być badane i homologowane zgodnie z procedurą WLTP określoną w rozporządzeniu Komisji (UE) 2017/1151. Prezentowane dane dotyczące wartości zużycia paliwa/energii, emisji CO₂ lub zasięgu są danymi zgodnymi ze świadectwem homologacji typu wyznaczonymi zgodnie z procedurą WLTP. Montaż akcesoriów w pojeździe może mieć wpływ na poziom zużycia paliwa/energii, emisję CO₂ lub zasięg oraz może nastąpić najwcześniej po pierwszej rejestracji pojazdu, wyłącznie na Państwa życzenie.
Emisja CO₂ ważona w cyklu mieszanym (WLTP) | 86 g/km |
Emisja CO₂ przy rozładowanym akumulatorze w cyklu mieszanym (WLTP) | 216 g/km |
Zużycie energii elektrycznej ważone łącznie (WLTP) | 18,2 kWh/100 km |
Zużycie energii elektrycznej przy wyczerpaniu ładunku w cyklu mieszanym (WLTP) | 28,6 kWh/100 km |
Zużycie energii elektrycznej w trybie całkowicie elektrycznym w cyklu mieszanym (WLTP) | 28,2 kWh/100 km |
Zużycie energii elektrycznej w trybie całkowicie elektrycznym w mieście (WLTP) | 27,4 kWh/100 km |
Zużycie energii elektrycznej w trybie całkowicie elektrycznym w cyklu miejskim (WLTP) | 29,3 kWh/100 km |
Zużycie energii elektrycznej w trybie całkowicie elektrycznym na terenach podmiejskich (WLTP) | 26,2 kWh/100 km |
Zużycie energii elektrycznej w trybie całkowicie elektrycznym poza miastem (WLTP) | 26,0 kWh/100 km |
Zużycie energii elektrycznej w trybie całkowicie elektrycznym na autostradzie (WLTP) | 32,4 kWh/100 km |
Średnie zużycie paliwa w cyklu mieszanym (WLTP) | 3,8 l/100 km |
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (WLTP) | 0,5 l/100 km |
Zużycie paliwa przy rozładowanym akumulatorze w cyklu mieszanym (WLTP) | 9,5 l/100 km |
Zużycie paliwa przy rozładowanym akumulatorze w cyklu miejskim (WLTP) | 14,8 l/100 km |
Zużycie paliwa przy rozładowanym akumulatorze w cyklu podmiejskim (WLTP) | 8,9 l/100 km |
Zużycie paliwa przy rozładowanym akumulatorze poza miastem (WLTP) | 8,1 l/100 km |
Zużycie paliwa przy rozładowanym akumulatorze na autostradzie (WLTP) | 9,0 l/100 km |
Poziom hałasu (homologacja typu na podstawie UN-R 51)
Poziom hałasu przejeżdżającego pojazdu | 68 dB |
Poziom hałasu stojącego pojazdu | 87 dB |
Poziom hałasu stojącego pojazdu (obr./min) | 3 750 obr/min |