2018 Porsche Panamera 4 E-Hybrid

Silnik V6 biturbo, pojemność skokowa: 2,9 l, maksymalna moc: 243 kW (330 KM), maksymalny moment obrotowy: 450 Nm;

Silnik elektryczny, maksymalna moc: 100 kW (136 KM), maksymalny moment obrotowy: 400 Nm;

Maksymalna łączna moc systemu: 340 kW (462 KM), maksymalny łączny moment obrotowy systemu: 700 Nm

Zbiornik paliwa o pojemności 80 l

Chłodzenie cieczą i układ sterowania ciepłem

Układ chłodzenia powietrza doładowującego

Bezpośredni wtrysk paliwa (DFI) z centralnie umieszczonym wtryskiwaczem

VarioCam Plus

Aktywne żaluzje chłodnic

Elektroniczny moduł mocy, akumulator litowo-jonowy o pojemności 14 kWh wraz z elektrycznymi: kompresorem klimatyzacji i wspomaganiem hamulców

8-biegowa skrzynia Porsche Doppelkupplung (PDK)

Pakiet Sport Chrono

Porsche Traction Management (PTM): aktywny napęd na cztery koła z elektronicznie sterowanym sprzęgłem wielotarczowym, automatycznym hamulcowym mechanizmem różnicowym (ABD) i regulacją poślizgu napędu (ASR)

Funkcja auto start-stop i funkcja żeglowania

Przednia oś z aluminiowymi podwójnymi wahaczami poprzecznymi

Tylna oś wielowahaczowa z wahaczami aluminiowymi

Porsche Stability Management (PSM) z systemem ABS i rozszerzonymi funkcjami hamulców

Zintegrowana regulacja zawieszenia Porsche 4D Chassis Control

Adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne z Porsche Active Suspension Management (PASM)

Układ kontroli ciśnienia w oponach (TPM)

Środek do uszczelniania opon i elektryczna sprężarka

19-calowe koła Panamera

6-tłoczkowe jednoczęściowe, aluminiowe stałe zaciski hamulcowe z przodu, wewnętrznie wentylowane i perforowane tarcze hamulcowe

4-tłoczkowe jednoczęściowe, aluminiowe stałe zaciski hamulcowe z tyłu, wewnętrznie wentylowane i perforowane tarcze hamulcowe

Tarcze hamulcowe o średnicy 390 mm z przodu i 365 mm z tyłu

Zaciski hamulcowe w kolorze Acid Green

System przeciwblokujący (ABS)

Elektryczny hamulec postojowy

Ocynkowana lekka karoseria hybrydowa ze stali i aluminium

Maska silnika, tylna pokrywa, ściana boczna, dach, drzwi i przednie błotniki z aluminium

Przednie i tylne drzwi z elementami pochłaniającymi energię zderzenia

Listwy bocznych szyb w kolorze czarnym

Osłona wylotu powietrza w przednich błotnikach w kolorze czarnym (wysoki połysk)

Logo „PORSCHE” i oznaczenie modelu na pokrywie tylnej w kolorze srebrnym (wysoki połysk). Oznaczenie modelu z obramowaniem w kolorze Acid Green

Logo „e-hybrid” na przednich lewych i prawych drzwiach w kolorze srebrnym (wysoki połysk), z obramowaniem w kolorze Acid Green

Adaptacyjny tylny spoiler dwukierunkowy w kolorze nadwozia

Dwie końcówki układu wydechowego, po lewej i prawej stronie, ze szczotkowanej stali szlachetnej

Przyciemnione termoizolacyjne szyby w całym samochodzie, z szarym pasem przeciwsłonecznym na przedniej szybie

Przednie boczne szyby pokryte warstwą hydrofobową

Uniwersalna ładowarka Porsche (AC) z walizką transportową i podstawowym uchwytem ściennym

Przewód zasilający do domowego gniazdka elektrycznego

Przewód zasilający do połączenia między sterownikiem a czerwonym gniazdem przemysłowym (400 V, 32 A, 5-stykowy)

Przewód do połączenia między sterownikiem a samochodem, długość 2,5 m

Gniazdo ładowania z tyłu samochodu po lewej stronie, do ładowania akumulatora wysokowoltowego

Ładowarka pokładowa o mocy 3,6 kW

Bezstopniowe otwieranie drzwi

Automatyczna pokrywa tylna

Elektrycznie sterowane, składane i podgrzewane boczne lusterka, asferyczne po stronie kierowcy

Automatycznie przyciemniane lusterko wewnętrzne

Asystent parkowania z przodu i z tyłu z ostrzeganiem optycznym i akustycznym

Tempomat

Uruchomienie silnika bez korzystania z kluczyka

Układ mycia przedniej szyby z czujnikiem deszczu

Porsche Communication Management (PCM) z modułem nawigacji online, przygotowaniem do telefonu komórkowego, złączami audio i systemem obsługi głosowej

Connect Plus z modułem nawigacji online, Apple® CarPlay, modułem telefonicznym LTE z czytnikiem kart SIM i bezprzewodowym dostępem do Internetu oraz schowkiem na smartfon, Porsche Car Connect, Remote Vehicle Status, Remote Services i Porsche Vehicle Tracking System (PVTS)

Wysokiej jakości zestaw 10 głośników o łącznej mocy 150 W

Gniazdo 12 V w schowku w konsoli środkowej z przodu

2 złącza USB z tyłu

Reflektory główne LED

4-punktowe światła LED do jazdy w dzień

Przednie światła LED ze światłami pozycyjnymi i kierunkowskazami

Oświetlenie otoczenia w lusterkach

Asystent świateł z funkcją oświetlania drogi do domu „Welcome Home”

Trójwymiarowe tylne światła LED z 4-punktowymi światłami hamowania i pasem tylnych świateł

Koncepcja oświetlenia wnętrza: podświetlenie klamek, schowek w konsoli środkowej z przodu, schowki w przednich drzwiach, oświetlenie do czytania i oświetlenie wnętrza z przodu, oświetlenie do czytania z tyłu po lewej i prawej stronie, oświetlenie orientacyjne z przodu i z tyłu,

oświetlenie przestrzeni na nogi z przodu, podświetlane lusterka do makijażu dla kierowcy i pasażera z przodu, oświetlenie bagażnika, oświetlenie podręcznego schowka

Centralny analogowy obrotomierz z czarnym cyferblatem i logo „e-hybrid”, wskaźnik poboru mocy ze wskazówką w kolorze Acid Green

Zestaw wskaźników z 2 wyświetlaczami o dużej rozdzielczości

Porsche Side Impact Protection System (POSIP) obejmuje elementy pochłaniające energię zderzenia w drzwiach oraz poduszki powietrzne chroniące tułów zintegrowane w bocznych krawędziach foteli z przodu

Pełnowymiarowe poduszki powietrzne kierowcy i pasażera z przodu

Poduszki powietrzne kolan dla kierowcy i pasażera z przodu

Boczne poduszki powietrzne z przodu

Kurtyny powietrzne wzdłuż całej ramy dachu i bocznych szyb od słupka A do słupka C, z lewej i prawej strony

Aktywna pokrywa przednia

Mocowania ISOFIX na tylnych fotelach

Immobiliser z centralnym zamkiem i pilotem oraz system alarmowy z czujnikiem ochrony wnętrza

2-strefowy układ klimatyzacji z osobną regulacją temperatury dla kierowcy i pasażera oraz
automatycznym obiegiem zamkniętym z czujnikiem jakości powietrza

Klimatyzacja i ogrzewanie postojowe

Filtr przeciwpyłkowy z filtrem węglowym

Cztery pojedyncze fotele z ciągłą konsolą środkową i podłokietnikiem z tyłu

Fotele komfortowe z przodu (z elektryczną 8-kierunkową regulacją) z elektryczną regulacją wysokości fotela, pochylenia siedziska i oparcia oraz regulacją wzdłużną

Zintegrowane zagłówki z przodu i z tyłu

Tylne fotele ze składanym środkowym podłokietnikiem i składanymi oparciami (60:40)

Wykończenie wnętrza w kolorach standardowych, fotele częściowo wykończone skórą tłoczoną

Podłokietnik w konsoli środkowej z przodu ze schowkiem

Sportowa kierownica wielofunkcyjna z łopatkami zmiany biegów, z obręczą wykończoną gładką skórą

Kierownica z ręczną regulacją odległości i wysokości

Pakiet wykończenia wnętrza w kolorze czarnym (wysoki połysk)

Nakładki progów ze szczotkowanego aluminium z oznaczeniem modelu z przodu

Schowki we wnętrzu (w zależności od modelu i wyposażenia indywidualnego): podręczny schowek, schowki w przednich i tylnych drzwiach, schowek w konsoli środkowej, mały schowek w konsoli środkowej, schowek w konsoli środkowej z tyłu oraz schowek w podłokietniku z tyłu

2 uchwyty na napoje zintegrowane w przednim podłokietniku

2 uchwyty na napoje zintegrowane z tyłu

Elastyczna roleta przestrzeni bagażowej

Standardowe kolory lakieru: Black, White

Pakiet częściowego wykończenia wnętrza skórą w kolorze standardowym: Black, Agate Grey