2022 Porsche Panamera 4 E-Hybrid Platinum Edition

Metalizowane kolory nadwozia: Carrara White Metallic, Jet Black Metallic, Volcano Grey Metallic, Dolomite Silver Metallic, Cooper Ruby Metallic, Aventurine Green Metallic, Night Blue Metallic, Gentian Blue Metallic, Cherry Metallic, Truffle Brown Metallic

Wnętrze częściowo wykończone skórą; z tłoczonej skóry w kolorze wnętrza: środkowe panele oraz wewnętrzne boczki przednich i tylnych foteli, środkowe panele i wewnętrzne boczki zagłówków przednich i tylnych foteli, podłokietniki i uchwyty na panelach przednich i tylnych drzwi, podłokietniki w konsoli środkowej z przodu i z tyłu. Kierownica oraz dźwignia zmiany przełożeń wykończone gładką skórą.

Standardowe kolory wnętrza częściowo wykończonego skórą: czarny, Agate Grey

Dach panoramiczny: dwupłatowy, z przyciemnianego szkła; przedni panel elektrycznie unoszony i odsuwany, elektrycznie sterowana roleta zakrywającą całą powierzchnię szklaną, funkcja zdalnego zamykania

Obramowanie bocznych szyb w kolorze czarnym (wysoki połysk)

Napis „PORSCHE” i oznaczenie modelu na tylnej pokrywie w kolorze Satin Platinum, oznaczenie modelu z obwódką w kolorze Acid Green

Emblematy „e-hybrid” na obu przednich drzwiach w kolorze Satin Platinum, z obwódką w kolorze Acid Green

Oprawy wylotów powietrza w przednich błotnikach w kolorze Satin Platinum

Ocynkowana lekka karoseria o hybrydowej konstrukcji: ze stali i aluminium

Przednie i tylne boczne drzwi z elementami zapewniającymi ochronę w razie uderzenia bocznego

Automatycznie sterowana tylna pokrywa

Pokrywa silnika, tylna pokrywa, drzwi, sekcje boczne, dach i przednie błotniki z aluminium

Aktywna przednia pokrywa

Aktywna aerodynamika Porsche (PAA) z adaptacyjnym tylnym spojlerem (2-kierunkowym) w kolorze nadwozia

Pakiet Sport Chrono (cyfrowy i analogowy stoper ze wskazówką w kolorze Acid Green, przełącznik trybów jazdy na kierownicy, tryb SPORT PLUS, wyświetlacz parametrów wydajności, przycisk Sport RESPONSE, aktywacja funkcji Launch Control, czyli wyścigowego ruszania, w trybie SPORT PLUS, tryb indywidualny)

Sportowe końcówki układu wydechowego (dwie podwójne końcówki o charakterystycznym wzornictwie) w kolorze czarnym (wysoki połysk)

8-biegowa przekładnia dwusprzęgłowa Porsche Doppelkupplung (PDK) z funkcją manualnej zmiany przełożeń łopatkami przy kierownicy; obejmuje tryb automatyczny oraz funkcję żeglowania

Adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne w technice trzykomorowej, z funkcją samopoziomowania oraz z elektronicznym systemem aktywnej kontroli tłumienia Porsche Active Suspension Management (PASM) z trzema ręcznie wybieranymi trybami pracy

Wspomaganie układu kierowniczego Plus

Silnik benzynowy V6 biturbo, pojemność skokowa: 2,9 l, moc maks.: 243 kW (330 KM), maks. moment obrotowy: 450 Nm; silnik elektryczny, moc maks.: 100 kW (136 KM), maks. moment obrotowy: 400 Nm; maks. moc całego zespołu: 340 kW (462 KM), maks. moment obrotowy całego zespołu: 700 Nm

Porsche Traction Management (PTM): aktywny napęd na cztery koła z elektronicznie, mapowo sterowanym sprzęgłem wielotarczowym, automatycznym hamulcowym mechanizmem różnicowym (ABD) i kontrolą trakcji (ASR)

System stabilizacji toru jazdy Porsche Stability Management (PSM) z systemem zapobiegającym blokowaniu kół ABS i rozszerzonymi funkcjami hamowania

Chłodzenie cieczą i układ zarządzania ciepłem

Układ chłodzenia powietrza doładowującego

VarioCam Plus

Aktywne żaluzje wlotów powietrza

Funkcje Auto Start-Stop i żeglowania

Bezpośredni wtrysk paliwa (DFI) z centralnie umieszczonym wtryskiwaczem

Filtr cząstek stałych (GPF), norma emisji spalin Euro 6d ISC-FCM

Akumulator litowo-jonowy o pojemności 17,9 kWh oraz elektrycznie zasilane elementy osprzętu (sprężarka układu klimatyzacji i elektryczny wzmacniacz siły hamowania)

Zbiornik paliwa o pojemności 80 l

Przednia oś z podwójnymi wahaczami poprzecznymi z aluminium

Tylna oś wielowahaczowa z wahaczami z aluminium

Zintegrowany układ kontroli podwozia Porsche 4D Chassis Control

6-tłoczkowe, jednoczęściowe, aluminiowe stałe zaciski hamulcowe z przodu

4-tłoczkowe jednoczęściowe, aluminiowe stałe zaciski hamulcowe z tyłu

Kompozytowe tarcze hamulcowe o średnicy 390 mm z przodu, zintegrowane tarcze hamulcowe o średnicy 365 mm z tyłu, wszystkie wewnętrznie wentylowane i rowkowane

Zaciski hamulcowe w kolorze Acid Green

Elektrycznie sterowany hamulec postojowy

21-calowe koła z obręczami Exclusive Design lakierowanymi na kolor Satin Platinum (przód: 9,5 J x 21 ET 71 z oponami 275/35 ZR 21, tył: 11,5 J x 21 ET 69 z oponami 315/30 ZR 21)

Osłony piast kół z w pełni kolorowym herbem Porsche

Układ kontroli ciśnienia w oponach (TPM)

Reflektory główne LED Matrix z systemem Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)

Przyciemniane szyby z tyłu

Automatycznie przyciemniane lusterka boczne (w połączeniu z pakietem pamięci)

Monochromatyczne tylne lampy Exclusive Design

Czteropunktowe światła do jazdy dziennej w technice LED

Moduły przedniego oświetlenia ze światłami pozycyjnymi i kierunkowskazami w technice LED

Automatyczna aktywacja świateł z funkcją oświetlania drogi do domu „Welcome Home”

Wycieraczki przedniej szyby z czujnikiem deszczu i spryskiwaczami

Elektrycznie sterowane, składane i podgrzewane lusterka boczne, po stronie kierowcy - asferyczne

Oświetlenie otoczenia w lusterkach bocznych

Automatycznie przyciemniane lusterko wewnętrzne

Koncepcja oświetlenia kabiny: podświetlenie klamek, schowka w konsoli środkowej z przodu i kieszeni w przednich drzwiach, lampki do czytania i oświetlenie wnętrza z przodu, lampki do czytania z tyłu po lewej i prawej stronie, oświetlenie orientacyjne z przodu i z tyłu, oświetlenie przestrzeni na nogi z przodu, podświetlane lusterka do makijażu dla kierowcy i pasażera z przodu, oświetlenie bagażnika oraz schowka na rękawiczki

Wspomaganie parkowania Park Assist (z przodu i z tyłu) z optycznym i akustycznym sygnałem ostrzegawczym oraz kamera cofania

Asystent zmiany pasa ruchu (LCA)

Bezkluczykowe uruchamianie silnika i komfortowy dostęp

„Miękkie” domykanie drzwi

Tempomat

Asystent utrzymania pasa ruchu z systemem rozpoznawania znaków drogowych

Bezstopniowe ograniczniki drzwi

Elastyczna osłona przestrzeni bagażowej

Komfortowe przednie fotele (14-kierunkowa regulacja elektryczna: wzdłużna, wysokości fotela, pochylenia siedziska i oparcia, głębokości siedziska, 4-kierunkowa regulacja podparcia lędźwiowego oraz elektryczna regulacja kolumny kierownicy) z pakietem pamięci (pamięć ustawień fotela, kolumny kierownicy, lusterek bocznych i innych ustawień), kieszenie w oparciach przednich foteli

Podgrzewane fotele z przodu i z tyłu

Kierownica sportowa GT (wielofunkcyjna) z łopatkami zmiany biegów; obręcz wykończoną gładką skórą (krzyżowe przeszycia i specjalne cięcie skóry), z wypustkami na kciuki, elementy ozdobne w kolorze czarnym z widocznymi śrubami na bocznych ramionach, dolne ramię z widocznymi śrubami oraz pierścień dekoracyjny w kolorze czarnym

Dwustrefowa klimatyzacja automatyczna z osobną regulacją temperatury dla kierowcy i pasażera z przodu oraz automatyczny tryb zamkniętego obiegu powietrza z czujnikiem jakości powietrza

Cztery indywidualne fotele z ciągłą konsolą środkową i podłokietnikiem z tyłu

Zestaw wskaźników z dwoma wyświetlaczami o wysokiej rozdzielczości

Dwa wbudowane uchwyty na pojemniki z napojami z przodu i z tyłu

Klimatyzacja postojowa (do schłodzenia lub ogrzania wnętrza z wyłączonym zapłonem; funkcja może być zaprogramowana poprzez ekran PCM lub za pomocą aplikacji Porsche Car Connect; działa także, gdy samochód nie jest podłączony do ładowania)

Porsche Side Impact Protection System (POSIP) - obejmuje elementy pochłaniające energię zderzenia w drzwiach oraz boczne poduszki powietrzne chroniące tułów, integrowane w boczkach przednich foteli

Centralny analogowy obrotomierz z czarną tarczą, miernik mocy i wskazówki w kolorze Acid Green

Schowki we wnętrzu (w zależności od modelu i indywidualnego wyposażenia): schowek na rękawiczki, kieszenie w przednich i tylnych drzwiach, schowek w konsoli środkowej, mały schowek w konsoli środkowej, schowek w konsoli środkowej z tyłu oraz schowek w podłokietniku z tyłu

Filtr przeciwpyłkowy z węglem aktywnym

Zintegrowane zagłówki foteli z przodu i z tyłu

Pełnowymiarowe poduszki powietrzne kierowcy i pasażera z przodu

Barwione szyby termoizolacyjne w całym samochodzie, przednia szyba z szarym pasem przeciwsłonecznym u góry

Tylne fotele ze składanym środkowym podłokietnikiem i osobno składanymi oparciami (60:40)

Kolanowe poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera z przodu

Boczne poduszki powietrzne z przodu

Kurtyny powietrzne wzdłuż całej ramy dachu i bocznych szyb od słupka A do słupka C, z lewej i prawej strony

Mocowania ISOFIX na zewnętrznych tylnych miejscach

System alarmowy z czujnikiem ochrony wnętrza

Kolumna kierownicy z elektryczną regulacją: wysokości i wzdłużną

Podłokietnik w konsoli środkowej z przodu ze zintegrowanym schowkiem

Dywaniki podłogowe

Herb Porsche na zagłówkach

Pakiet dekoracyjnego wykończenia deski rozdzielczej oraz paneli przednich i tylnych drzwi ze szczotkowanego aluminium w kolorze czarnym

Nakładki progów drzwi z wykończeniem ze szczotkowanego aluminium w kolorze czarnym, z napisem „Platinum Edition” z przodu

Nagłośnienie BOSE Surround Sound System z 14 głośnikami o łącznej mocy 710 W

Radio cyfrowe

Schowek na smartfon z funkcją indukcyjnego ładowania

Porsche Communication Management (PCM) z modułem nawigacji online (mapy większości krajów Europy, widok 3D, dynamiczne obliczanie trasy), ekranem dotykowym Full HD o przekątnej 12,3", obsługą złożonymi gestami, interfejsami do integracji telefonu komórkowego (Apple® CarPlay® oraz Android Auto™), złączami USB-C, radiem z RDS oraz sterowaniem głosowym rozpoznającym naturalnie formułowane komendy

Porsche Connect z modułem nawigacji online (zobacz: Porsche Communication Management), strumieniowaniem muzyki i radiem online, usługami obsługi zdalnej (Remote) oraz szeregiem innych usług Porsche Connect

Gniazdo 12 V w schowku w konsoli środkowej z przodu

Dwa gniazda USB-C do ładowania urządzeń mobilnych w konsoli środkowej z tyłu

Porsche Vehicle Tracking System Plus (PVTS Plus)

Gniazdo ładowania wysokonapięciowego akumulatora

Ładowarka pokładowa AC o mocy 7,2 kW

Ładowarka Mobile Charger z torbą transportową i podstawowym uchwytem ściennym; przewód zasilający pomiędzy jednostką sterującą a pojazdem o długości 4,5 m

Przewód zasilający do domowego gniazdka elektrycznego

Przewód zasilający do czerwonego gniazda przemysłowego (400 V, 32 A, 5-stykowy)