2026 Porsche Macan 4
- Kolor zewnętrzny
- Oak Green Metallic Neo
- Kolor wnętrza
- Gwarancja na nowy samochód
- 24 miesięcy
- Gwarancja na akumulator Porsche HV
- 8 lat lub do 160 000 km
- Silnik
- Energia elektryczna
- Zasięg łączny (WLTP)
- 551 km
- Zawartość energii w akumulatorze (brutto)
- 100,0 kWh
- Czas ładowania prądem stałym (DC) przy maksymalnej mocy ładowania (od 10 do maksymalnie 80%)
- 21,00 min
- Układ napędowy
- Napęd na wszystkie koła
- Moc overboost z funkcją Launch Control do
- 300 kW / 408 KM
Pakiet wykończenia wnętrza skórą w dwóch kolorach: czarnym i Crayon
Elementy wykończone gładką skórą:
- środkowe panele foteli z przodu i z tyłu;
- boczki foteli z przodu i z tyłu (strona wewnętrzna);
- środkowe panele zagłówków;
- koło kierownicy;
- górna sekcja deski rozdzielczej;
- podłokietnik w konsoli środkowej;
- podłokietniki oraz uchwyty na panelach drzwi z przodu i z tyłu.
Elementy wykończone w kolorze Crayon:
- fotele;
- dolna sekcja deski rozdzielczej;
- podłokietnik w konsoli środkowej;
- górne boczne sekcje konsoli środkowej;
- elementy paneli drzwi, w tym podłokietniki oraz uchwyty, z przodu i z tyłu.
Dopasowane kolorystycznie przeszycia dekoracyjne w kolorze Crayon na następujących elementach:
- fotele;
- podłokietniki na panelach drzwi z przodu i z tyłu;
- podłokietnik w konsoli środkowej.
Kontrastowe przeszycia dekoracyjne w kolorze Crayon na następujących elementach:
- górna sekcja deski rozdzielczej.
W połączeniu z fotelami komfortowymi z przodu (14-kierunkowa regulacja elektryczna) lub fotelami sportowymi, adaptacyjnymi z przodu (18-kierunkowa regulacja elektryczna) dodatkowo wykończone gładką skórą:
- boczki zewnętrznych miejsc z tyłu (strona zewnętrzna);
- boczne panele zagłówków z przodu i z tyłu.
E-Performance
Zasięg
551km
Czas ładowania
21,00minna stacji ładowania
Czas ładowania
10,0hw domuAkumulator Performance Plus z 8-letnią gwarancją
Większe zasięgi i wyższy potencjał osiągów dzięki dodatkowym modułom ogniw.
Wyposażenie pojazdu
Najpopularniejsze opcje wyposażenia
Elementy zewnętrzne
Silnik, skrzynia biegów, podwozie
Koła
Zestaw naprawczy do opon i elektryczna sprężarka
Wnętrze
Dźwięk i komunikacja
E-mobilność
Światła i widoczność
Systemy komfortu i wspomagania
Pakiety
Wyposażenie: bazowe
Wyposażenie: standardowe
Elementy zewnętrzne
Klamki drzwi lakierowane na kolor nadwozia
Nadwozie: SUV
Bezpieczeństwo pieszych
Dach z aluminium
Przygotowanie do montażu haka holowniczego
Aktywna aerodynamika Porsche (PAA – Porsche Active Aerodynamics) z aktywnymi klapami wlotów powietrza i adaptacyjnym tylnym spojlerem
Całkowicie ocynkowane nadwozie samonośne
Czworo drzwi ze zintegrowaną ochroną w razie uderzenia bocznego
Zderzaki składające się z poprzeczek o wysokiej wytrzymałości i dwóch elementów odkształcalnych, każdy z mocowaniem gwintowym ucha holowniczego znajdującego się w pokładowym zestawie narzędzi
Bezramkowe szyby w drzwiach i mechaniczne klamki
Bagażniki z przodu i z tyłu
Silnik, skrzynia biegów, podwozie
Napęd Porsche E-Performance z silnikami synchronicznymi z przodu i z tyłu
Zawieszenie ze stalowymi sprężynami
Systemy: układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania (ABS), system stabilizacji toru jazdy Porsche Stability Management (PSM) oraz ASR, ABD, MSR i zarządzanie stabilnością przyczepy, układ kontrolujący ruszanie na wzniesieniu (PHC – Porsche Hill Control), zarządzanie ciepłem
Podwozie: przednia oś wielowahaczowa z aluminium, tylna oś wielowahaczowa z aluminium, zintegrowane sterowanie podwoziem Porsche 4D
Hamulce: elektrycznie sterowany hamulec postojowy, funkcja automatycznego zatrzymania (Hold)
Koła
Układ monitorowania ciśnienia w oponach (TPM)
Wnętrze
Punkty mocowania fotelika dziecięcego ISOFIX/ i-Size na zewnętrznych miejscach z tyłu
Odwracalne napinacze pasów bezpieczeństwa
Pedały i podnóżek w kolorze czarnym
Zagłówki foteli
Uchwyty na butelki w panelach drzwi z przodu i z tyłu
Dwa uchwyty na pojemnik z napojem o zmiennej średnicy z przodu
Haczyki na ubrania na słupkach B
Sztywna, demontowalna osłona bagażnika
Schowki we wnętrzu (w zależności od wyposażenia): schowek na rękawiczki, schowek w konsoli środkowej, kieszenie w drzwiach z przodu i z tyłu, dwie siatki i hak na torbę z boku bagażnika
Dwa gniazda (12 V): w konsoli środkowej z przodu i w bagażniku
Trzypunktowe automatyczne pasy bezpieczeństwa
Wykrywanie dachowania w celu aktywacji kurtyn powietrznych i napinaczy pasów bezpieczeństwa
System alarmowy z ultradźwiękowym monitoringiem wnętrza
Zakrzywiony wyświetlacz o przekątnej 12,6 cala
Dywaniki podłogowe: dla wnętrz wykończonych w jednokolorowej tonacji – w kolorze dopasowanym do wnętrza, dla wnętrz wykończonych w dwukolorowej tonacji – w ciemniejszym kolorze wnętrza, z napisem „PORSCHE” na przednich dywanikach
Dźwięk i komunikacja
Dwa porty USB-C zapewniające łączność i umożliwiające szybkie ładowanie urządzeń mobilnych w przednim schowku
Dwa porty USB-C umożliwiające szybkie ładowanie urządzeń mobilnych w konsoli środkowej z tyłu
E-mobilność
Ładowarka pokładowa prądu przemiennego (AC) o mocy do 11 kW
Przewód do ładowania na stacjach prądu przemiennego (AC) z mocą do 11 kW, długość: 6 m
Brak przewodu do ładowania PHEV
Ładowanie prądem stałym (DC) na publicznych stacjach ładowania o napięciu 400 V i 800 V. Uwaga: nowe samochody otrzymują bezpłatny dostęp do usługi Porsche Charging Service Plus (lub jej następcy) na 3 lata. Płatne są tylko ustalone koszty sesji ładowania. Usługa musi zostać aktywowana w ciągu 3 lat od przekazania auta klientowi. Obowiązują stawki ładowania aktualne w momencie aktywacji usługi. Porsche zastrzega sobie prawo do zakończenia usługi Porsche Charging Service Plus w okresie subskrypcji, zgodnie z umową. W takim przypadku właściciel samochodu może ponownie aktywować usługę (lub jej następcę) na nowo oferowanych warunkach, kontynuując jednocześnie niewykorzystany okres bezpłatnej subskrypcji. Czas pomiędzy zakończeniem umowy przez Porsche a ponowną aktywacją usługi (lub jej następcy) przez klienta również zostanie zaliczony do pozostałego okresu bezpłatnej subskrypcji. Więcej informacji na temat okresu objętego umową, kosztów następczych i dostępności na danym rynku można znaleźć online, w portalu My Porsche, lub uzyskać w Porsche Centrum.
Plug & Charge: dzięki Plug & Charge sesja ładowania rozpoczyna się automatycznie po podłączeniu przewodu ładującego. Nie jest wymagane uwierzytelnianie za pomocą karty ładującej ani aplikacji ładującej (dostępność w zależności od operatora punktu ładowania).
Światła i widoczność
Przednia szyba termoizolacyjna
Oświetlenie zewnętrzne: automatyczna aktywacja reflektorów, w tym funkcja oświetlenia powitalnego/pożegnalnego Welcome Home
Widoczność: układ przednich wycieraczek z dwiema prędkościami pracy i przerywaczem, wyposażony w czujnik deszczu i dysze spryskiwaczy przedniej szyby
Ogrzewana tylna szyba z funkcją automatycznego wyłączania
Oświetlenie wewnętrzne: oświetlenie schowka na rękawiczki, lampki do czytania dla kierowcy i pasażera z przodu oraz dla podróżujących z tyłu (po lewej i prawej stronie), oświetlenie bagażnika
Systemy komfortu i wspomagania
System alarmowy z monitorowaniem wnętrza
Przygotowanie do montażu blokady antyalkoholowej
Boczne poduszki powietrze oraz centralna poduszka powietrzna z przodu
Asystent ostrzegania przed kolizją i wspomagania hamowania
Trójkąt ostrzegawczy
Systemy połączeń alarmowych: eCall oraz bCall
Elektryczne podnośniki szyb
Zdalnie sterowany zamek centralny
Gwarancja
Gwarancja obejmuje:
Gwarancja na nowy samochód
24 miesięcy
Po wygaśnięciu gwarancji na nowy samochód możliwe jest uzyskanie przedłużonej gwarancji Porsche Approved pod pewnymi warunkami.
Gwarancja na akumulator Porsche HV
8 lat lub do 160 000 km
Gwarancja na akumulator wysokonapięciowy, w tym minimalna pojemność 80% przez 3 lata (lub do 60 000 km) i 70% do końca gwarancji.
Dane techniczne
Silnik
| Maksymalna moc | 285 kW / 387 KM |
| Moc overboost z funkcją Launch Control do | 300 kW / 408 KM |
| Moc w ciągu 30 minut | 120 kW / 163 KM |
| Maksymalny moment obrotowy z funkcją Launch Control do | 650 NM |
Osiągi
| Prędkość maksymalna | 220 km/h |
| Przyspieszenie 0-100 km/h z funkcją Launch Control | 5,2 sek |
| Przyspieszenie 0-160 km/h z funkcją Launch Control | 11,8 sek |
| Przyspieszenie 0-200 km/h z funkcją Launch Control | 19,0 sek |
| Przyspieszenie na biegu 80-120 km/h z funkcją Launch Control | 3,1 sek |
Nadwozie
| Długość | 4 784 mm |
| Szerokość całkowita | 1 938 mm |
| Szerokość (ze złożonymi lusterkami) | 1 954 mm |
| Szerokość (z lusterkami) | 2 152 mm |
| Wysokość z zawieszeniem stalowym (DIN) | 1 624 mm |
| Wysokość z zawieszeniem stalowym (PASM DIN) | 1 624 mm |
| Wysokość z zawieszeniem stalowym (EC) | 1 618 mm |
| Wysokość z zawieszeniem pneumatycznym (poziom standardowy) | 1 623 mm |
| Wysokość z zawieszeniem pneumatycznym (poziom bardzo niski) | 1 593 mm |
| Wysokość z zawieszeniem pneumatycznym (niski poziom) | 1 608 mm |
| Wysokość z zawieszeniem pneumatycznym (poziom terenowy) | 1 643 mm |
| Wysokość z zawieszeniem pneumatycznym (poziom terenowy) | 1 663 mm |
| Wysokość progu załadunkowego z zawieszeniem stalowym (DIN) | 786 mm |
| Rozstaw osi | 2 893 mm |
| Średnica skrętu | 12,1 m |
| Ślad opon przy skręcie | 11,4 m |
| Masa własna (masa własna) | 2 380 kg |
| Masa własna (DIN) | 2 330 kg |
| Masa własna (EC)1.1 | 2 405 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita | 2 920 kg |
| Maksymalne obciążenie | 590 kg |
| Maksymalne dopuszczalne obciążenie dachu przy użyciu systemu transportowego Porsche | 75 kg |
| Maksymalna zdolność holowania (z hamulcem) | 2 500 kg |
| Maksymalna zdolność holowania (bez hamulca) | 750 kg |
| Maksymalne obciążenie pionowe zaczepu przyczepy | 100 kg |
| Pojemność bagażnika (przód) | 84 unverify |
| Pojemność tylnej przestrzeni bagażowej (przy złożonych siedzeniach) | 1 348 unverify |
| Pojemność otwartej przestrzeni bagażowej (V211-2) | 540 unverify |
| Zwis przedni | 945 mm |
| Zwis tylny | 946 mm |
| Maksymalny prześwit z zawieszeniem stalowym (DIN) | 186 mm |
| Maksymalny prześwit z zawieszeniem stalowym (PASM DIN) | 186 mm |
| Maksymalny prześwit z zawieszeniem stalowym (EC) | 180 mm |
| Maksymalny prześwit z zawieszeniem pneumatycznym (normalna wysokość jazdy) | 185 mm |
| Maksymalny prześwit z zawieszeniem pneumatycznym (niski poziom) | 170 mm |
| Maksymalny prześwit z zawieszeniem pneumatycznym (poziom terenowy) | 205 mm |
| Maksymalny prześwit z zawieszeniem pneumatycznym (dodatkowy poziom terenowy) | 225 mm |
| Kąt natarcia z zawieszeniem stalowym (DIN) | 12,6 ° |
| Kąt zejścia z zawieszeniem stalowym (DIN) | 20,9 ° |
| Kąt natarcia z zawieszeniem stalowym (PASM DIN) | 12,6 ° |
| Kąt zejścia z zawieszeniem stalowym (PASM DIN) | 20,9 ° |
| Kąt natarcia z zawieszeniem pneumatycznym (poziom standardowy) | 12,8 ° |
| Kąt zejścia z zawieszeniem pneumatycznym (poziom standardowy) | 20,7 ° |
| Kąt natarcia z zawieszeniem pneumatycznym (dodatkowy poziom terenowy) | 15,4 ° |
| Kąt zejścia z zawieszeniem pneumatycznym (dodatkowy poziom terenowy) | 24,0 ° |
| Kąt natarcia z zawieszeniem stalowym (DIN) | 14,9 ° |
| Kąt przechodzenia z zawieszeniem stalowym (PASM DIN) | 14,9 ° |
| Kąt natarcia z zawieszeniem stalowym (EC) | 14,5 ° |
| Kąt natarcia z zawieszeniem pneumatycznym (poziom standardowy) | 15,0 ° |
| Kąt przechodzenia z zawieszeniem pneumatycznym (niski poziom) | 13,7 ° |
| Kąt natarcia z zawieszeniem pneumatycznym (poziom terenowy) | 16,6 ° |
| Kąt przechodzenia z zawieszeniem pneumatycznym (dodatkowy poziom terenowy) | 18,2 ° |
| Maksymalna głębokość brodzenia z zawieszeniem stalowym (DIN) | 300 mm |
| Maksymalna głębokość brodzenia z zawieszeniem stalowym (PASM DIN) | 300 mm |
| Maksymalna głębokość brodzenia z zawieszeniem stalowym (EC) | 300 mm |
| Maksymalna głębokość brodzenia (zawieszenie stalowe) | 300 mm |
| Maksymalna głębokość brodzenia z zawieszeniem pneumatycznym (poziom standardowy) | 300 mm |
| Maksymalna głębokość brodzenia z zawieszeniem pneumatycznym (poziom terenowy) | 320 mm |
| Maksymalna głębokość brodzenia z zawieszeniem pneumatycznym (dodatkowy poziom terenowy) | 340 mm |
Zasięg
| Zasięg łączny (WLTP) | 551 km |
| Zasięg w mieście (WLTP) | 704 km |
| Zasięg po 10 minutach ładowania przy mocy 150 kW (WLTP) | 123 km |
| Zasięg po 10 minutach ładowania przy maksymalnej mocy ładowania (WLTP) | 249 km |
Ładowanie
| Zawartość energii w akumulatorze (brutto) | 100,0 kWh |
| Maksymalna moc ładowania (DC) | 270,0 kW |
| Czas ładowania prądem przemiennym (AC) przy 11 kW (od 0 do maks. 100%) | 10,0 h |
| Czas ładowania prądem przemiennym (AC) przy 22 kW (od 0 do 100%) | 5,2 h |
| Czas ładowania prądem stałym (DC) o natężeniu 400 A (od 0 do 100%) | 21,00 min |
| Czas ładowania prądem stałym (DC) o mocy 120 kW (500 V, 250 A, od 10 do 80%) | 46,00 min |
| Czas ładowania prądem stałym (DC) o mocy 150 kW (od 10 do maksymalnie 80%) | 33,00 min |
| Czas ładowania prądem stałym (DC) przy maksymalnej mocy ładowania (od 10 do maksymalnie 80%) | 21,00 min |
Zużycie i emisje
Od 1 września 2018 r. wszystkie nowe pojazdy wprowadzane do obrotu w Unii Europejskiej muszą być badane i homologowane zgodnie z procedurą WLTP określoną w rozporządzeniu Komisji (UE) 2017/1151. Prezentowane dane dotyczące wartości zużycia paliwa/energii, emisji CO₂ lub zasięgu są danymi zgodnymi ze świadectwem homologacji typu wyznaczonymi zgodnie z procedurą WLTP. Montaż akcesoriów w pojeździe może mieć wpływ na poziom zużycia paliwa/energii, emisję CO₂ lub zasięg oraz może nastąpić najwcześniej po pierwszej rejestracji pojazdu, wyłącznie na Państwa życzenie.
| Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (WLTP) | 0 g/km |
| Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (WLTP) | 19,7 kWh/100 km |
| Zużycie energii elektrycznej w mieście (WLTP) | 15,4 kWh/100 km |
| Zużycie energii elektrycznej w mieście (WLTP) | 14,8 kWh/100 km |
| Zużycie energii elektrycznej na terenach podmiejskich (WLTP) | 15,7 kWh/100 km |
| Zużycie energii elektrycznej poza miastem (WLTP) | 18,0 kWh/100 km |
| Zużycie energii elektrycznej na autostradzie (WLTP) | 25,2 kWh/100 km |
Poziom hałasu (homologacja typu na podstawie UN-R 51)
| Poziom hałasu przejeżdżającego pojazdu | 67 dB |