2026 Porsche Macan 4
- Kolor zewnętrzny
- Dolomite Silver Metallic
- Kolor wnętrza
- Rozszerzony pakiet wykończenia wnętrza skórą w kolorze czarnym
- Przebieg
- 20 km
- Pierwsza rejestracja
- 09/2026
- Poprzedni właściciel
- 1
- Historia uszkodzeń
- bezwypadkowy
- Gwarancja zatwierdzona przez Porsche
- 12 miesięcy
- Gwarancja na akumulator Porsche HV
- 8 lat lub do 160 000 km
- Silnik
- Energia elektryczna
- Zasięg łączny (WLTP)
- 570 km
- Zawartość energii w akumulatorze (brutto)
- 100,0 kWh
- Czas ładowania prądem stałym (DC) przy maksymalnej mocy ładowania (od 10 do maksymalnie 80%)
- 21,00 min
- Układ napędowy
- Napęd na wszystkie koła
- Moc overboost z funkcją Launch Control do
- 300 kW / 408 KM
- Rok produkcji
- 2025
Rozszerzony pakiet wykończenia wnętrza skórą w kolorze czarnym
Rozszerzony pakiet wykończenia wnętrza skórą w kolorze czarnym.
Elementy wykończone gładką skórą:
- środkowe panele foteli z przodu i z tyłu;
- boczki foteli z przodu i z tyłu (strona wewnętrzna);
- środkowe i boczne panele zagłówków z przodu i z tyłu;
- koło kierownicy;
- moduł poduszki powietrznej w kierownicy;
- górna i dolna sekcja deski rozdzielczej;
- główne sekcje paneli drzwi, w tym podłokietniki oraz uchwyty, z przodu i z tyłu;
- podłokietnik w konsoli środkowej;
- górne boczne sekcje konsoli środkowej.
Dopasowane kolorystycznie przeszycia dekoracyjne w kolorze czarnym na następujących elementach:
- fotele;
- górna sekcja deski rozdzielczej;
- podłokietniki na panelach drzwi z przodu i z tyłu;
- podłokietnik w konsoli środkowej;
- górne sekcje paneli drzwi z przodu i z tyłu.
Uwaga:
- tylko w połączeniu z fotelami komfortowymi z przodu (14-kierunkowa regulacja elektryczna) lub fotelami sportowymi adaptacyjnymi z przodu (18-kierunkowa regulacja elektryczna).
E-Performance w jednym spojrzeniu
Wszystkie informacje są oparte na indywidualnych danych tego Porsche.
Stan zdrowia akumulatora (SoH)
Brak dostępnych informacji
Obliczona pojemność tego akumulatora wysokonapięciowego wynosi --%
| Dokładność pomiaru | + / - 5% punktów |
|---|---|
| Czas testu | -- |
| Przebieg podczas testu | -- |
Pojemność akumulatora wysokiego napięcia jest nieprzerwanie obliczana przez system zarządzania baterią pojazdu i może być pobierana w dowolnym momencie bez specjalnego przygotowania. Czynniki takie jak temperatura, zachowanie ładowania i styl jazdy mogą wpływać na dokładność obliczeń. Przygotowanie akumulatora wysokiego napięcia w zdefiniowanych warunkach może pomóc osiągnąć najbardziej dokładny możliwy wynik.
Gwarancja akumulatora HV
7 lat i 11 miesięcy / 159 980 km
Ochrona gwarancyjna dla Twojego Porsche
** Gwarancja akumulatora HV**
Każde całkowicie elektryczne Porsche jest dostarczane z globalną gwarancją, obejmującą baterię wysokiego napięcia przed wadami w materiałach i obróbce przez 8 lat lub do 160 000 km, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej.1 Zapewniamy również pozostałą pojemność baterii wysokiego napięcia: do 3 lat lub 60 000 km, gwarantujemy co najmniej 80% oryginalnej pojemności netto baterii.
Ugodniona gwarancja Porsche (opcjonalna)
Nawet po wygaśnięciu gwarancji na akumulator możesz nadal korzystać z dodatkowej ochrony. Dzięki zatwierdzonej gwarancji Porsche możesz rozszerzyć zakres gwarancji na akumulator samochodu poza pierwotny 8-letni okres gwarancji. Aby uzyskać więcej informacji, skorzystaj z poniższego linku lub skontaktuj się z centrum Porsche.
1 Co nastąpi pierwsze.
Wraz ze starzeniem się baterii zainstalowanej w pojeździe, jej zawartość energii użytkowej stopniowo maleje. Może to spowodować zmniejszenie zasięgu jazdy i dłuższy czas ładowania. Podane tutaj dane techniczne odnoszą się wyłącznie do tego pojazdu. Wartości opublikowane dla nowych pojazdów mogą się zatem różnić.
Wyposażenie pojazdu
Najpopularniejsze opcje wyposażenia
Elementy zewnętrzne
Silnik, skrzynia biegów, podwozie
Koła
Zestaw naprawczy do opon i elektryczna sprężarka
Wnętrze
Dźwięk i komunikacja
E-mobilność
Światła i widoczność
Systemy komfortu i wspomagania
Pakiety
Wyposażenie: bazowe
Wyposażenie: standardowe
Elementy zewnętrzne
Przygotowanie do montażu haka holowniczego
Klamki drzwi lakierowane na kolor nadwozia
Nadwozie: SUV
Bezpieczeństwo pieszych
Dach z aluminium
Aktywna aerodynamika Porsche (PAA – Porsche Active Aerodynamics) z aktywnymi klapami wlotów powietrza i adaptacyjnym tylnym spojlerem
Całkowicie ocynkowane nadwozie samonośne
Czworo drzwi ze zintegrowaną ochroną w razie uderzenia bocznego
Zderzaki składające się z poprzeczek o wysokiej wytrzymałości i dwóch elementów odkształcalnych, każdy z mocowaniem gwintowym ucha holowniczego znajdującego się w pokładowym zestawie narzędzi
Bezramkowe szyby w drzwiach i mechaniczne klamki
Bagażniki z przodu i z tyłu
Silnik, skrzynia biegów, podwozie
Napęd Porsche E-Performance z silnikami synchronicznymi z przodu i z tyłu
Zawieszenie ze stalowymi sprężynami
Systemy: układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania (ABS), system stabilizacji toru jazdy Porsche Stability Management (PSM) oraz ASR, ABD, MSR i zarządzanie stabilnością przyczepy, układ kontrolujący ruszanie na wzniesieniu (PHC – Porsche Hill Control), zarządzanie ciepłem
Podwozie: przednia oś wielowahaczowa z aluminium, tylna oś wielowahaczowa z aluminium, zintegrowane sterowanie podwoziem Porsche 4D
Hamulce: elektrycznie sterowany hamulec postojowy, funkcja automatycznego zatrzymania (Hold)
Koła
Układ monitorowania ciśnienia w oponach (TPM)
Wnętrze
Punkty mocowania fotelika dziecięcego ISOFIX/ i-Size na zewnętrznych miejscach z tyłu
Odwracalne napinacze pasów bezpieczeństwa
Pedały i podnóżek w kolorze czarnym
Zagłówki foteli
Uchwyty na butelki w panelach drzwi z przodu i z tyłu
Dwa uchwyty na pojemnik z napojem o zmiennej średnicy z przodu
Haczyki na ubrania na słupkach B
Sztywna, demontowalna osłona bagażnika
Schowki we wnętrzu (w zależności od wyposażenia): schowek na rękawiczki, schowek w konsoli środkowej, kieszenie w drzwiach z przodu i z tyłu, dwie siatki i hak na torbę z boku bagażnika
Dwa gniazda (12 V): w konsoli środkowej z przodu i w bagażniku
Trzypunktowe automatyczne pasy bezpieczeństwa
Wykrywanie dachowania w celu aktywacji kurtyn powietrznych i napinaczy pasów bezpieczeństwa
System alarmowy z ultradźwiękowym monitoringiem wnętrza
Zakrzywiony wyświetlacz o przekątnej 12,6 cala
Dywaniki podłogowe: dla wnętrz wykończonych w jednokolorowej tonacji – w kolorze dopasowanym do wnętrza, dla wnętrz wykończonych w dwukolorowej tonacji – w ciemniejszym kolorze wnętrza, z napisem „PORSCHE” na przednich dywanikach
Dźwięk i komunikacja
Dwa porty USB-C zapewniające łączność i umożliwiające szybkie ładowanie urządzeń mobilnych w przednim schowku
Dwa porty USB-C umożliwiające szybkie ładowanie urządzeń mobilnych w konsoli środkowej z tyłu
E-mobilność
Ładowarka pokładowa prądu przemiennego (AC) o mocy do 11 kW
Przewód do ładowania na stacjach prądu przemiennego (AC) z mocą do 11 kW, długość: 6 m
Brak przewodu do ładowania PHEV
Ładowanie prądem stałym (DC) na publicznych stacjach ładowania o napięciu 400 V i 800 V. Uwaga: nowe samochody otrzymują bezpłatny dostęp do usługi Porsche Charging Service Plus (lub jej następcy) na 3 lata. Płatne są tylko ustalone koszty sesji ładowania. Usługa musi zostać aktywowana w ciągu 3 lat od przekazania auta klientowi. Obowiązują stawki ładowania aktualne w momencie aktywacji usługi. Porsche zastrzega sobie prawo do zakończenia usługi Porsche Charging Service Plus w okresie subskrypcji, zgodnie z umową. W takim przypadku właściciel samochodu może ponownie aktywować usługę (lub jej następcę) na nowo oferowanych warunkach, kontynuując jednocześnie niewykorzystany okres bezpłatnej subskrypcji. Czas pomiędzy zakończeniem umowy przez Porsche a ponowną aktywacją usługi (lub jej następcy) przez klienta również zostanie zaliczony do pozostałego okresu bezpłatnej subskrypcji. Więcej informacji na temat okresu objętego umową, kosztów następczych i dostępności na danym rynku można znaleźć online, w portalu My Porsche, lub uzyskać w Porsche Centrum.
Plug & Charge: dzięki Plug & Charge sesja ładowania rozpoczyna się automatycznie po podłączeniu przewodu ładującego. Nie jest wymagane uwierzytelnianie za pomocą karty ładującej ani aplikacji ładującej (dostępność w zależności od operatora punktu ładowania).
Światła i widoczność
Przednia szyba termoizolacyjna
Oświetlenie zewnętrzne: automatyczna aktywacja reflektorów, w tym funkcja oświetlenia powitalnego/pożegnalnego Welcome Home
Widoczność: układ przednich wycieraczek z dwiema prędkościami pracy i przerywaczem, wyposażony w czujnik deszczu i dysze spryskiwaczy przedniej szyby
Ogrzewana tylna szyba z funkcją automatycznego wyłączania
Oświetlenie wewnętrzne: oświetlenie schowka na rękawiczki, lampki do czytania dla kierowcy i pasażera z przodu oraz dla podróżujących z tyłu (po lewej i prawej stronie), oświetlenie bagażnika
Systemy komfortu i wspomagania
System alarmowy z monitorowaniem wnętrza
Przygotowanie do montażu blokady antyalkoholowej
Boczne poduszki powietrze oraz centralna poduszka powietrzna z przodu
Asystent ostrzegania przed kolizją i wspomagania hamowania
Trójkąt ostrzegawczy
Systemy połączeń alarmowych: eCall oraz bCall
Elektryczne podnośniki szyb
Zdalnie sterowany zamek centralny
Gwarancja
Gwarancja obejmuje:
Gwarancja zatwierdzona przez Porsche
12 miesięcy
Gwarancja Porsche Approved Warranty oferuje poziom usług odpowiadający naszej gwarancji na nowy samochód i obejmuje wszystkie podzespoły pojazdu.
Porsche Assistance
12 miesięcy
Mobilność i bezpieczeństwo na żądanie. 24 godziny na dobę. 365 dni w roku. Szybka pomoc - gdziekolwiek i kiedykolwiek jej potrzebujesz.
Gwarancja na akumulator Porsche HV
8 lat lub do 160 000 km
Gwarancja na akumulator wysokonapięciowy, w tym minimalna pojemność 80% przez 3 lata (lub do 60 000 km) i 70% do końca gwarancji.
Stan i historia
Stan Samochody używane Porsche Approved (samochód zastępczy dla klienta) Samochód z certyfikatem jakości, pełną historią i oryginalnymi częściami. Pojazdy zastępcze dla klienta są zapewniane przez dealera na czas dłuższych napraw. Może to spowodować różną długość kilometrów przy dostawie. |
Przebieg 20 km Zmienny przebieg – Samochód jest nadal użytkowany |
Pierwsza rejestracja 09/2026 |
Poprzedni właściciele 1 (Porsche Centrum Poznań) |
Pełna historia serwisowa Tak, każda usługa serwisowa przeprowadzona w Porsche Centrum |
Rok produkcji 2025 |
Historia uszkodzeń bezwypadkowy |
Dane techniczne
Silnik
| Maksymalna moc | 285 kW / 387 KM |
| Moc overboost z funkcją Launch Control do | 300 kW / 408 KM |
| Moc w ciągu 30 minut | 120 kW / 163 KM |
| Maksymalny moment obrotowy z funkcją Launch Control do | 650 NM |
Osiągi
| Prędkość maksymalna | 220 km/h |
| Przyspieszenie 0-100 km/h z funkcją Launch Control | 5,2 sek |
| Przyspieszenie 0-160 km/h z funkcją Launch Control | 11,8 sek |
| Przyspieszenie 0-200 km/h z funkcją Launch Control | 19,0 sek |
| Przyspieszenie na biegu 80-120 km/h z funkcją Launch Control | 3,1 sek |
Nadwozie
| Długość | 4 784 mm |
| Szerokość całkowita | 1 938 mm |
| Szerokość (ze złożonymi lusterkami) | 1 954 mm |
| Szerokość (z lusterkami) | 2 152 mm |
| Wysokość z zawieszeniem stalowym (DIN) | 1 624 mm |
| Wysokość z zawieszeniem stalowym (PASM DIN) | 1 624 mm |
| Wysokość z zawieszeniem stalowym (EC) | 1 618 mm |
| Wysokość z zawieszeniem pneumatycznym (poziom standardowy) | 1 623 mm |
| Wysokość z zawieszeniem pneumatycznym (poziom bardzo niski) | 1 593 mm |
| Wysokość z zawieszeniem pneumatycznym (niski poziom) | 1 608 mm |
| Wysokość z zawieszeniem pneumatycznym (poziom terenowy) | 1 643 mm |
| Wysokość z zawieszeniem pneumatycznym (poziom terenowy) | 1 663 mm |
| Wysokość progu załadunkowego z zawieszeniem stalowym (DIN) | 786 mm |
| Rozstaw osi | 2 893 mm |
| Średnica skrętu | 12,1 m |
| Ślad opon przy skręcie | 11,4 m |
| Masa własna (masa własna) | 2 380 kg |
| Masa własna (DIN) | 2 330 kg |
| Masa własna (EC)1.1 | 2 405 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita | 2 920 kg |
| Maksymalne obciążenie | 590 kg |
| Maksymalne dopuszczalne obciążenie dachu przy użyciu systemu transportowego Porsche | 75 kg |
| Maksymalna zdolność holowania (z hamulcem) | 2 500 kg |
| Maksymalna zdolność holowania (bez hamulca) | 750 kg |
| Maksymalne obciążenie pionowe zaczepu przyczepy | 100 kg |
| Pojemność bagażnika (przód) | 84 unverify |
| Pojemność tylnej przestrzeni bagażowej (przy złożonych siedzeniach) | 1 348 unverify |
| Pojemność otwartej przestrzeni bagażowej (V211-2) | 540 unverify |
| Zwis przedni | 945 mm |
| Zwis tylny | 946 mm |
| Maksymalny prześwit z zawieszeniem stalowym (DIN) | 186 mm |
| Maksymalny prześwit z zawieszeniem stalowym (PASM DIN) | 186 mm |
| Maksymalny prześwit z zawieszeniem stalowym (EC) | 180 mm |
| Maksymalny prześwit z zawieszeniem pneumatycznym (normalna wysokość jazdy) | 185 mm |
| Maksymalny prześwit z zawieszeniem pneumatycznym (niski poziom) | 170 mm |
| Maksymalny prześwit z zawieszeniem pneumatycznym (poziom terenowy) | 205 mm |
| Maksymalny prześwit z zawieszeniem pneumatycznym (dodatkowy poziom terenowy) | 225 mm |
| Kąt natarcia z zawieszeniem stalowym (DIN) | 12,6 ° |
| Kąt zejścia z zawieszeniem stalowym (DIN) | 20,9 ° |
| Kąt natarcia z zawieszeniem stalowym (PASM DIN) | 12,6 ° |
| Kąt zejścia z zawieszeniem stalowym (PASM DIN) | 20,9 ° |
| Kąt natarcia z zawieszeniem pneumatycznym (poziom standardowy) | 12,8 ° |
| Kąt zejścia z zawieszeniem pneumatycznym (poziom standardowy) | 20,7 ° |
| Kąt natarcia z zawieszeniem pneumatycznym (dodatkowy poziom terenowy) | 15,4 ° |
| Kąt zejścia z zawieszeniem pneumatycznym (dodatkowy poziom terenowy) | 24,0 ° |
| Kąt natarcia z zawieszeniem stalowym (DIN) | 14,9 ° |
| Kąt przechodzenia z zawieszeniem stalowym (PASM DIN) | 14,9 ° |
| Kąt natarcia z zawieszeniem stalowym (EC) | 14,5 ° |
| Kąt natarcia z zawieszeniem pneumatycznym (poziom standardowy) | 15,0 ° |
| Kąt przechodzenia z zawieszeniem pneumatycznym (niski poziom) | 13,7 ° |
| Kąt natarcia z zawieszeniem pneumatycznym (poziom terenowy) | 16,6 ° |
| Kąt przechodzenia z zawieszeniem pneumatycznym (dodatkowy poziom terenowy) | 18,2 ° |
| Maksymalna głębokość brodzenia z zawieszeniem stalowym (DIN) | 300 mm |
| Maksymalna głębokość brodzenia z zawieszeniem stalowym (PASM DIN) | 300 mm |
| Maksymalna głębokość brodzenia z zawieszeniem stalowym (EC) | 300 mm |
| Maksymalna głębokość brodzenia (zawieszenie stalowe) | 300 mm |
| Maksymalna głębokość brodzenia z zawieszeniem pneumatycznym (poziom standardowy) | 300 mm |
| Maksymalna głębokość brodzenia z zawieszeniem pneumatycznym (poziom terenowy) | 320 mm |
| Maksymalna głębokość brodzenia z zawieszeniem pneumatycznym (dodatkowy poziom terenowy) | 340 mm |
Zasięg
| Zasięg łączny (WLTP) | 570 km |
| Zasięg w mieście (WLTP) | 720 km |
| Zasięg po 10 minutach ładowania przy mocy 150 kW (WLTP) | 123 km |
| Zasięg po 10 minutach ładowania przy maksymalnej mocy ładowania (WLTP) | 249 km |
Ładowanie
| Zawartość energii w akumulatorze (brutto) | 100,0 kWh |
| Maksymalna moc ładowania (DC) | 270,0 kW |
| Czas ładowania prądem przemiennym (AC) przy 11 kW (od 0 do maks. 100%) | 10,0 h |
| Czas ładowania prądem przemiennym (AC) przy 22 kW (od 0 do 100%) | 5,2 h |
| Czas ładowania prądem stałym (DC) o mocy 120 kW (500 V, 250 A, od 10 do 80%) | 46,00 min |
| Czas ładowania prądem stałym (DC) o mocy 150 kW (od 10 do maksymalnie 80%) | 33,00 min |
| Czas ładowania prądem stałym (DC) przy maksymalnej mocy ładowania (od 10 do maksymalnie 80%) | 21,00 min |
Zużycie i emisje
Od 1 września 2018 r. wszystkie nowe pojazdy wprowadzane do obrotu w Unii Europejskiej muszą być badane i homologowane zgodnie z procedurą WLTP określoną w rozporządzeniu Komisji (UE) 2017/1151. Prezentowane dane dotyczące wartości zużycia paliwa/energii, emisji CO₂ lub zasięgu są danymi zgodnymi ze świadectwem homologacji typu wyznaczonymi zgodnie z procedurą WLTP. Montaż akcesoriów w pojeździe może mieć wpływ na poziom zużycia paliwa/energii, emisję CO₂ lub zasięg oraz może nastąpić najwcześniej po pierwszej rejestracji pojazdu, wyłącznie na Państwa życzenie.
| Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (WLTP) | 0 g/km |
| Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (WLTP) | 19,1 kWh/100 km |
| Zużycie energii elektrycznej w mieście (WLTP) | 15,0 kWh/100 km |
| Zużycie energii elektrycznej w mieście (WLTP) | 14,6 kWh/100 km |
| Zużycie energii elektrycznej na terenach podmiejskich (WLTP) | 15,3 kWh/100 km |
| Zużycie energii elektrycznej poza miastem (WLTP) | 17,4 kWh/100 km |
| Zużycie energii elektrycznej na autostradzie (WLTP) | 24,3 kWh/100 km |
Poziom hałasu (homologacja typu na podstawie UN-R 51)
| Poziom hałasu przejeżdżającego pojazdu | 67 dB |
