2023 Porsche Cayenne Turbo GT (MY23)
Samochody używane Porsche Approved
849 900 zł
Numer:
WP1ZZZ9Y7PDA46582
- Kolor zewnętrzny
- Arctic Grey
- Kolor wnętrza
- Przebieg
- 29 900 km
- Pierwsza rejestracja
- 01/2023
- Poprzedni właściciel
- 1
- Historia uszkodzeń
- bezwypadkowy
- Gwarancja zatwierdzona przez Porsche
- 12 miesięcy
- Silnik
- Benzyna
- Skrzynia biegów
- Mechanizm automatyczny
- Układ napędowy
- Napęd na wszystkie koła
- Maksymalna moc silnika spalinowego
- 471 kW / 640 KM
- Przyspieszenie 0-100 km/h z pakietem Sport Chrono
- 3,3 sek
- Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (WLTP)
- 14,1 l/100 km
14,1 l/100 km Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (WLTP) · 319 g/km Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (WLTP)
Wyposażenie pojazdu
Najpopularniejsze opcje wyposażenia
Wyposażenie dodatkowe
Koła
22-calowe obręcze GT Design lakierowane na kolor czarny (wysoki połysk)
Wnętrze
Oświetlenie ambientowe
Fotele sportowe adaptacyjne z przodu (18-kierunkowa regulacja elektryczna)
Wentylowane fotele z przodu
Czterostrefowa klimatyzacja automatyczna
Kierownica sportowa (wielofunkcyjna) wykończona gładką skórą, z oznaczeniem na godzinie 12 w kolorze czarnym
Pasy bezpieczeństwa w kolorze Bordeaux Red
Wnętrze – skóra
Herb Porsche wytłoczony na podłokietniku w konsoli środkowej
Herb Porsche na zagłówkach foteli
Dźwięk i komunikacja
Nagłośnienie Burmester® 3D High-End Surround Sound System
Światła i widoczność
Przyciemniane reflektory LED Matrix z Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)
Monochromatyczne tylne lampy LED oraz pas świetlny
Termoizolacyjne szyby dźwiękochłonne (przyciemnione)
Systemy komfortu i wspomagania
Wspomaganie parkowania (przód i tył) z widokiem otoczenia 360°
Asystent zmiany pasa ruchu (LCA)
Adaptacyjny tempomat z funkcją awaryjnego zatrzymania oraz Asystent utrzymania pasa ruchu z funkcją rozpoznawania znaków drogowych
Komfortowy dostęp (bezkluczykowy)
"Miękkie" domykanie drzwi
Wyposażenie standardowe
Uwaga: Lista przedstawia domyślne standardowe wyposażenie dla wybranego pakietu.
Następująca lista przedstawia wyposażenie standardowe. Indywidualna konfiguracja i wybrane opcje nie są uwzględnione. Lista może przedstawiać wyposażenie, które zostało zastąpione opcjami dodatkowymi przy konfiguracji.
Lakiery
Metalizowane kolory nadwozia: Chromite Black Metallic, Carrara White Metallic
Standardowe kolory nadwozia: Czarny, Biały (dostępne jako opcja bez dopłaty)
Kolory wnętrza
Pakiet wykończenia wnętrza GT z dekoracyjnymi przeszyciami w kontrastowym kolorze Neodyme; kontrastowe przeszycia obejmują: wyhaftowane logo modelu na zagłówkach foteli z przodu i z tyłu, fotele sportowe (adaptacyjne) z przodu (8-kierunkowa regulacja elektryczna), kierownicę sportową (wielofunkcyjną), górną sekcję deski rozdzielczej, górne sekcje paneli drzwi, podłokietniki na panelach drzwi oraz w konsoli środkowej z przodu, dywaniki podłogowe; dodatkowo: pasy bezpieczeństwa w kolorze Neodyme
Pakiet wykończenia wnętrza GT z dekoracyjnymi przeszyciami w kontrastowym kolorze Arctic Grey; kontrastowe przeszycia obejmują: wyhaftowane logo modelu na zagłówkach foteli z przodu i z tyłu, fotele sportowe (adaptacyjne) z przodu (8-kierunkowa regulacja elektryczna), kierownicę sportową (wielofunkcyjną), górną sekcję deski rozdzielczej, górne sekcje paneli drzwi, podłokietniki na panelach drzwi oraz w konsoli środkowej z przodu, dywaniki podłogowe; dodatkowo: pasy bezp. w kolorze Arctic Grey
Środkowe panele foteli wykończone Alcantarą®, perforowane, z akcentami w kolorze kontrastowym
Wyposażenie zewnętrzne
Obramowanie bocznych szyb w kolorze czarnym (wysoki połysk)
Lakierowane na kolor czarny (matowe wykończenie): napis "PORSCHE" oraz oznaczenie modelu z tyłu
Spojler dachowy lakierowany na kolor czarny (wysoki połysk)
Górne elementy obudowy lusterek SportDesign wykończone włóknem węglowym, dolne elementy i podstawki lakierowane na kolor czarny (wysoki połysk)
Aktywna pokrywa silnika
Automatycznie sterowana tylna pokrywa
Całkowicie ocynkowane nadwozie o hybrydowej konstrukcji (ze stali i aluminium)
Czworo drzwi ze zintegrowanym systemem ochrony przed skutkami uderzenia w bok
Zderzaki ze wzmocnionymi belkami poprzecznymi, każdy z 2 odkształcalnymi elementami oraz 2 gwintowanymi mocowaniami do montażu uchwytu holowniczego (w zestawie narzędzi)
Pokrywa silnika, tylna pokrywa, drzwi, boczne sekcje nadwozia i przednie błotniki wykonane z aluminium
Nadwozie poszerzone z tyłu
Przetłoczenie na pokrywie silnika
Klamki drzwi lakierowane na kolor nadwozia
Tylna pokrywa ze zintegrowanym spojlerem dachowym w kolorze czarnym (wysoki połysk), z bocznymi "lotkami" z włókien węglowych
Porsche Active Aerodynamics (PAA, z ang. aktywna aerodynamika Porsche) z adaptacyjnym tylnym spojlerem z wydatniejszymi listwami dociskowymi
Obszerne aerodynamiczne osłony podwozia
Specyficzny przedni pas Turbo GT w kolorze czarnym (matowe wykończenie), z większymi wlotami powietrza w połączeniu ze wstawkami i zaakcentowanymi pionowymi poprzeczkami w kolorze czarnym (wysoki połysk)
Kurtyny powietrzne w nadkolach
Poszerzenia nadkoli w kolorze czarnym (matowe wykończenie)
Przygotowanie do montażu systemu transportu dachowego
Dolne elementy wykończenia obudowy i podstawki lusterek bocznych lakierowane na kolor czarny (wysoki połysk)
Osłony progów w kolorze czarnym (matowe wykończenie)
Konturowany dach z włókien węglowych
Prowadnice powietrza przy bocznych wlotach powietrza
Tylny zderzak w kolorze czarnym (matowe wykończenie) z rozległym wykończeniem dyfuzora z włókien węglowych
Układ napędowy/podwozie
Pakiet Sport Chrono z przełącznikiem trybów jazdy (do wyboru: Normal, SPORT, SPORT PLUS i Individual) oraz przyciskiem SPORT Response w kolorze czerwonym (aktywuje konfigurację silnika i przekładni ukierunkowaną na maksymalne osiągi), analogowy i cyfrowy stoper, wyświetlacz parametrów osiągów na ekranie PCM, funkcja wyścigowego ruszania w trybie SPORT PLUS; system PSM wzbogacony o tryb SPORT
Zbiornik paliwa o pojemności 90 l
Wspomaganie układu kierowniczego Plus
Adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne w technice trzykomorowej, z funkcją samopoziomowania i systemem Porsche Active Suspension Management (PASM) z trzema ręcznie wybieranymi trybami pracy, zmniejszony prześwit oraz jeszcze bardziej sportowe zestrojenie systemu PASM
Układ aktywnej stabilizacji przechyłów Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) z aktywnymi elektromechanicznymi stabilizatorami przedniej i tylnej osi (ogranicza przechyły poprzeczne w zakrętach, zwiększa dynamikę jazdy, zwinność prowadzenia i komfort)
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus): zmienna dystrybucja momentu obrotowego pomiędzy tylnymi kołami, obejmuje elektronicznie sterowaną blokadę tylnego dyferencjału, zapewniającą optymalną trakcję i precyzję prowadzenia
Skrętna tylna oś
Hamulce Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB), zaciski hamulcowe w kolorze żółtym: zaawansowany układ hamulcowy z ceramicznymi tarczami wzmacnianymi włóknem węglowym (tarcze wewnętrznie wentylowane i krzyżowo nawiercane o średnicy 440 mm z przodu i 410 mm z tyłu, 10-tłoczkowe zaciski z przodu i 4-tłoczkowe z tyłu)
8-biegowa automatyczna skrzynia biegów Tiptronic S
Sportowy układ wydechowy z tytanu z centralnie umieszczonymi, owalnymi końcówkami w kolorze czarnym
Bezpośredni wtrysk paliwa (Direct Fuel Injection, DFI) z centralnie umieszczonym wtryskiwaczem
Przednia oś wielowahaczowa wykonana z aluminium
Tylna oś wielowahaczowa wykonana z aluminium
Funkcje Auto start/stop i żeglowania
10-tłoczkowe aluminiowe, jednoczęściowe zaciski stałe z przodu
4-tłoczkowe aluminiowe, jednoczęściowe zaciski stałe z tyłu
Podwójne turbodoładowanie, turbosprężarki typu twin-scroll
Filtr cząstek stałych (GPF)
Układ chłodzenia powietrza doładowującego
Porsche Traction Management (PTM): aktywny napęd na cztery koła z elektronicznie sterowanym sprzęgłem wielopłytkowym, automatycznym hamulcowym mechanizmem różnicowym (ABD) i kontrolą trakcji (ASR)
Aluminiowe głowice cylindrów
Aluminiowy blok silnika
Chłodzenie cieczą i układ zarządzania ciepłem
Zintegrowany układ kontroli podwozia Porsche 4D Chassis Control
Rekuperacja energii do instalacji elektrycznej samochodu
4,0-litrowy benzynowy silnik V8 biturbo, moc maksymalna 471 kW (640 KM), maksymalny moment obrotowy 850 Nm
System stabilizacji toru jazdy Porsche Stability Management (PSM) z systemami ABS, ASR, ABD, MSR i układem stabilizacji przyczepy oraz poszerzonym trybem PSM SPORT
VarioCam
Tryb sportowy
Tryb selekcji indywidualnych ustawień pojazdu
Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych
Elektrycznie sterowany hamulec postojowy
Funkcja Auto Hold
Porsche Hill Control (PHC)
System zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania (ABS)
Funkcja automatycznego hamowania po kolizji (hamulec pokolizyjny)
Koła
22-calowe aluminiowe, kute obręcze kół o wzorze GT Design, lakierowane na kolor Neodyme (satynowe wykończenie); przód: 10,5 x 22 ET 49 z oponami 285/35 ZR22 106Y, tył: 11,5 x 22 ET 52 z oponami 315/30 ZR22 107Y
Ogumienie w mieszanych rozmiarach
Opony o wysokich osiągach (specjalna mieszanka znacznie zwiększa poziom przyczepności pomiędzy oponą a drogą, co - w połączeniu z odpowiednio dostosowaną głębokością bieżnika - zapewnia lepsze osiągi opony i porównywalne właściwości jezdne na mokrej nawierzchni; opony te zapewniają optymalną przyczepność, są przeznaczone do intensywnego użytkowania i nadają się również do użytku na torze wyścigowym)
Akcesoria do kół
Osłony piast kół z w pełni kolorowym herbem Porsche
Układ kontroli ciśnienia w oponach (TPM)
Oświetlenie i widoczność
Automatycznie przyciemniane lusterka: boczne i wsteczne, lusterko wsteczne - bezramkowe
Przyciemnione reflektory LED z Porsche Dynamic Light System (PDLS)
Czteropunktowe światła do jazdy w dzień w technice LED
Moduły przedniego oświetlenia Turbo (światła pozycyjne i kierunkowskazy w technice LED)
Automatyczna aktywacja świateł z funkcją oświetlania drogi do domu (Welcome Home)
Trzecie światło hamowania LED
Tylne lampy LED o trójwymiarowym wzornictwie, ze zintegrowanymi czteropunktowymi światłami hamowania i pasem świetlnym
Koncepcja oświetlenia wnętrza LED:
funkcja opóźnionego wygaszenia, oświetlenie przestrzeni na nogi z przodu i tyłu, oświetlenie popielniczki, oświetlenie podręcznego schowka, oświetlenie włącznika zapłonu, oświetlenie wnętrza z przodu (górna konsola) z oświetleniem do czytania, oświetlenie do czytania z tyłu po lewej i prawej stronie, podświetlane lusterka do makijażu w osłonach przeciwsłonecznych
Elektrycznie regulowane i podgrzewane, elektrycznie składane lusterka boczne (również za pomocą pilota), po stronie kierowcy - asferyczne; lusterka z dodatkowym oświetleniem
Układ przednich wycieraczek z dwiema prędkościami pracy, okresowym wycieraniem i czujnikiem deszczu
Ogrzewanie tylnej szyby z funkcją automatycznego wyłączania
Komfort i systemy wspomagające
Wspomaganie parkowania ParkAssist z przodu i z tyłu z ostrzeganiem optycznym i akustycznym oraz z kamerą cofania
Centralny zamek z pilotem
System ostrzegania przed kolizją i wspomagania nagłego hamowania z funkcją wykrywania pieszych
Bezkluczykowe uruchomienie silnika
Personalizacja ustawień klimatyzacji, audio i komunikacji, systemów wspomagających oraz innych układów samochodu dla kierowcy
Tempomat z utrzymywaniem prędkości w zakresie 30-240 km/h, w tym funkcja ogranicznika prędkości do ustawiania maksymalnej prędkości jazdy
Pakiet pamięci dla kierowcy (funkcja pamięci ustawień fotela kierowcy oraz pozycji lusterek bocznych)
Wyposażenie wnętrza
Fotele sportowe z przodu, ze zintegrowanymi zagłówkami (8-kierunkowa regulacja elektryczna: wysokości fotela, pochylenia siedziska, pochylenia oparcia oraz pozycji wzdłużnej); siatki do przechowywania z tyłu oparć
Dostępne jako opcja bez dopłaty - fotele sportowe (adaptacyjne) z przodu, ze zintegrowanymi zagłówkami i 18-kierunkową regulacją elektryczną (wysokości fotela, pochylenia siedziska i oparcia, pozycji wzdłużnej, długości siedziska, szerokości boczków siedziska i oparcia, 4-kierunkowym ustawieniem podparcia lędźwiowego oraz kolumny kierowniczej), wraz z pakietem pamięci ustawień
Pakiet pamięci ustawień fotela kierowcy i pozycji lusterek bocznych
Podgrzewane fotele z przodu i z tyłu
Dywaniki podłogowe
Automatyczna klimatyzacja z oddzielnym ustawieniem temperatury dla kierowcy i pasażera z przodu, automatyczna cyrkulacja powietrza, w tym czujnik jakości powietrza, przycisk AC-MAX i czujnik wilgotności
Schowki we wnętrzu (w zależności od modelu i wyposażenia opcjonalnego): schowek na rękawiczki, schowek w konsoli środkowej, schowki pod przednimi fotelami, kieszenie w oparciach przednich foteli i schowki po bokach bagażnika
Cztery fotele
Centralny analogowy obrotomierz z tarczą w kolorze Silver Grey, wskazówką w kolorze Racing Yellow oraz logo modelu - "turbo GT"
Haczyki na ubrania na obu słupkach B
Kierownica sportowa (wielofunkcyjna) wykończona Alcantarą®, z oznaczeniem na godzinie 12 w kolorze Racing Yellow i pakietem przeszyć w kontrastowym kolorze
Filtr przeciwpyłkowy z węglem aktywnym. Zatrzymuje cząsteczki, pyłki i zapachy i dokładnie filtruje drobny pył z powietrza zewnętrznego
Sztywna osłona przestrzeni bagażowej
Dwa zintegrowane uchwyty na pojemniki z napojami z przodu i z tyłu, o zmiennej średnicy
Akcenty wykończeniowe w kolorze czarnym
Uchwyty na butelki w schowkach drzwi z przodu i z tyłu
Zintegrowane zagłówki foteli (w połączeniu z fotelami sportowymi) z logo modelu na zagłówkach foteli z przodu i zewnętrznych foteli z tyłu; uwaga: logo modelu - tylko w połączeniu ze standardowymi fotelami sportowymi
Podniesiona konsola środkowa z uchwytami wykończonymi Alcantarą®
Pełnowymiarowe poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera z przodu
Panele drzwi z ozdobnymi wykończeniami z włókien węglowych
Nakładki na pedały ze stali nierdzewnej
Poduszki powietrzne kolanowe dla kierowcy i pasażera z przodu
Boczne poduszki powietrzne z przodu, zintegrowane w fotelach
Pakiet dla osób niepalących
Kurtyny powietrzne wzdłuż całej ramy dachu i bocznych szyb, od słupka A do słupka C
Czujnik dachowania pozwalający na wcześniejsze uruchomienie kurtyn powietrznych i napinaczy pasów bezpieczeństwa w przypadku dachowania
Trzypunktowe automatyczne pasy bezpieczeństwa z napinaczami (dla foteli z przodu i zewnętrznych foteli z tyłu) oraz ogranicznikami siły napięcia (z przodu), trzypunktowy automatyczny pas bezpieczeństwa dla środkowego fotela z tyłu (w połączeniu z pięcioma siedzeniami)
Ręczna regulacja wysokości mocowania pasów bezpieczeństwa kierowcy i pasażera z przodu
Czujnik zapięcia pasa bezpieczeństwa kierowcy, pasażera z przodu i pasażerów z tyłu
Funkcja wyłączania poduszki powietrznej przedniego pasażera w celu zamontowania fotelika dla dziecka
System alarmowy z ultradźwiękowym układem ochrony wnętrza samochodu i dwustopniowym blokowaniem (funkcja SAFE)
Immobiliser z wbudowanym transponderem
Wnętrze wykończone Alcantarą® z licznymi elementami pokrytymi skórą, z pakietem przeszyć w kontrastowym kolorze
Pasy bezpieczeństwa w kolorze kontrastowym (Neodyme/Arctic Grey) - w połączeniu z pakietem wykończenia wnętrza GT
Logo modelu w kolorze kontrastowym wyhaftowane na zagłówkach przednich i tylnych foteli
Sportowy system tylnych siedzeń z dwoma fotelami, dwukierunkowo regulowanymi zagłówkami, ręczną regulacją kąta oparcia, składanymi i dzielonymi oparciami (40:20:40), centralnym schowkiem z akcentem z Alcantary® oraz rozkładanym środkowym podłokietnikiem z dwoma uchwytami na pojemniki z napojami
Mocowania ISOFIX dla fotelika dziecięcego na zewnętrznych fotelach z tyłu
Trzy gniazda (12 V): pod podręcznym schowkiem, w konsoli środkowej z przodu, w bagażniku z boku
Wnętrze: Alcantara®
Podsufitka, panele słupków A i C, panel słupka B (górna część) oraz osłony przeciwsłoneczne wykończone Alcantarą®
Dźwignia zmiany przełożeń z akcentem z Alcantary®
Wnętrze: włókno węglowe
Pakiet wykończenia wnętrza włóknem węglowym (elementy ozdobne deski rozdzielczej oraz paneli drzwi)
Nakładki progów drzwi z przodu i z tyłu z wykończeniem z włókna węglowego, podświetlane (z przodu z logo modelu "turbo GT" podświetlanym na biało)
Audio i komunikacja
Radio cyfrowe
Integracja smartfona (Apple® CarPlay® oraz Android Auto™)
Porsche Communication Management (PCM) z 12,3-calowym ekranem dotykowym o wysokiej rozdzielczości, nawigacją online, obsługą wybranych funkcji samochodu (m.in. klimatyzacja) oraz systemem obsługi głosowej z rozpoznawaniem naturalnie formułowanych komend
Porsche Connect z usługami Nawigacja Plus (informacje o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym), strumieniowaniem muzyki i radiem online, usługami zdalnej obsługi samochodu (Remote) oraz szeregiem innych usług Porsche Connect
Nagłośnienie Sound Package Plus (10 głośników o łącznej mocy 150 W)
Dwa gniazda USB-C do ładowania urządzeń mobilnych w schowku w konsoli środkowej z przodu
Dwa gniazda USB-C do ładowania urządzeń mobilnych w konsoli środkowej z tyłu
Porsche Vehicle Tracking System Plus (PVTS Plus)
Connect Care (usługi wsparcia w razie wypadku i awarii, predykcyjna konserwacja samochodu, aktualizacje online, cyfrowa instrukcja obsługi)
Gwarancja
Gwarancja obejmuje:
Gwarancja zatwierdzona przez Porsche
12 miesięcy
Gwarancja Porsche Approved Warranty oferuje poziom usług odpowiadający naszej gwarancji na nowy samochód i obejmuje wszystkie podzespoły pojazdu. Przedłużony okres gwarancji Porsche Approved Warranty lub przedłużonej gwarancji jest dostępny za dodatkową opłatą pod pewnymi warunkami.
Porsche Assistance
12 miesięcy
Mobilność i bezpieczeństwo na żądanie. 24 godziny na dobę. 365 dni w roku. Szybka pomoc - gdziekolwiek i kiedykolwiek jej potrzebujesz.
Stan i historia
Stan Samochody używane Porsche Approved Samochód z certyfikatem jakości, pełną historią i oryginalnymi częściami. |
Przebieg 29 900 km |
Pierwsza rejestracja 01/2023 |
Poprzedni właściciele 1 |
Pełna historia serwisowa Tak, każda usługa serwisowa przeprowadzona |
Rok produkcji 2022 |
Historia uszkodzeń bezwypadkowy |
Dane techniczne
Silnik
| Liczba cylindrów | 8 |
| Pojemność skokowa | 3 996 cm³ / 4,0 unverify |
| Średnica | 86,0 mm |
| Skok | 86,0 mm |
| Maksymalna moc silnika spalinowego | 471 kW / 640 KM |
| Maksymalna moc silnika spalinowego przy obrotach | 6 000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy silnika spalinowego | 850 NM |
| Maksymalny moment obrotowy silnika spalinowego w zakresie obrotów | 2 300 - 4 500 obr/min |
| Maksymalna prędkość obrotowa silnika | 6 800 obr/min |
| Maksymalna moc na litr | 117,7 kW/l / 160,0 PS/l |
Osiągi
| Prędkość maksymalna | 300 km/h |
| Przyspieszenie 0-100 km/h z pakietem Sport Chrono | 3,3 sek |
| Przyspieszenie 0-160 km/h z pakietem Sport Chrono | 7,7 sek |
| Przyspieszenie 0-200 km/h z pakietem Sport Chrono | 12,2 sek |
| Przyspieszenie na biegu 80-120 km/h z pakietem Sport Chrono | 2,2 sek |
Nadwozie
| Długość | 4 942 mm |
| Szerokość całkowita | 1 995 mm |
| Szerokość (z lusterkami) | 2 194 mm |
| Wysokość | 1 636 mm |
| Rozstaw osi | 2 895 mm |
| Średnica skrętu | 11,6 m |
| Masa własna (masa własna) | 2 257 kg |
| Masa własna (DIN) | 2 220 kg |
| Masa własna (EC)1.1 | 2 295 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita | 2 765 kg |
| Maksymalne obciążenie | 545 kg |
| Maksymalne dopuszczalne obciążenie dachu przy użyciu systemu transportowego Porsche | 75 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | 90 unverify |
| Pojemność zamkniętej przestrzeni bagażowej (V210-2) | 482 unverify |
| Pojemność tylnej przestrzeni bagażowej (przy złożonych siedzeniach) | 1 464 unverify |
| Pojemność otwartej przestrzeni bagażowej (V211-2) | 549 unverify |
| Maksymalny prześwit z zawieszeniem pneumatycznym (normalna wysokość jazdy) | 164 mm |
| Maksymalny prześwit z zawieszeniem pneumatycznym (dodatkowy poziom terenowy) | 224 mm |
| Kąt przechodzenia z zawieszeniem pneumatycznym (dodatkowy poziom terenowy) | 20,6 ° |
1.1 Masa jest obliczana zgodnie z odpowiednimi dyrektywami WE i obowiązuje tylko dla pojazdów o standardowej specyfikacji. Wyposażenie opcjonalne zwiększa masę własną. Podana wartość obejmuje masę kierowcy (75 kg).
Zużycie i emisje
Od 1 września 2018 r. wszystkie nowe pojazdy wprowadzane do obrotu w Unii Europejskiej muszą być badane i homologowane zgodnie z procedurą WLTP określoną w rozporządzeniu Komisji (UE) 2017/1151. Prezentowane dane dotyczące wartości zużycia paliwa/energii, emisji CO₂ lub zasięgu są danymi zgodnymi ze świadectwem homologacji typu wyznaczonymi zgodnie z procedurą WLTP. Montaż akcesoriów w pojeździe może mieć wpływ na poziom zużycia paliwa/energii, emisję CO₂ lub zasięg oraz może nastąpić najwcześniej po pierwszej rejestracji pojazdu, wyłącznie na Państwa życzenie.
| Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (WLTP) | 319 g/km |
| Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (WLTP) | 14,1 l/100 km |
| Zużycie paliwa w cyklu miejskim (WLTP) | 22,9 l/100 km |
| Zużycie paliwa w cyklu podmiejskim (WLTP) | 14,3 l/100 km |
| Zużycie paliwa poza miastem (WLTP) | 11,8 l/100 km |
| Zużycie paliwa na autostradzie (WLTP) | 12,6 l/100 km |