Powrót do wyników
Oglądaj 2026 Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé, Z zewnątrz, Chromite Black Metallic, 1 w GaleriiOtwórz Galerię
Oglądaj 2026 Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé, Z zewnątrz, Chromite Black Metallic, 2 w Galerii
Oglądaj 2026 Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé, Z zewnątrz, Chromite Black Metallic, 3 w Galerii
Oglądaj 2026 Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé, Wnętrze, Wnętrze wykończone skórą klubową w kolorze Basalt Black, z krzyżowymi przeszyciami, 4 w Galerii
Oglądaj 2026 Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé, Wnętrze, Wnętrze wykończone skórą klubową w kolorze Basalt Black, z krzyżowymi przeszyciami, 5 w Galerii
11 Obrazy

2026 Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé

Nowy pojazd
1 088 287 zł
Kontakt
Porsche Centrum Szczecin

Poludniowa 12
71-001 Szczecin

Numer:
BBADBF
Kolor zewnętrzny
Chromite Black Metallic
Kolor wnętrza
Gwarancja na nowy samochód
24 miesięcy
Silnik
Hybryda typu plug-in
Zasięg elektryczny łączny (WLTP)
69 km
Zawartość energii w akumulatorze (brutto)
25,9 kWh
Układ napędowy
Napęd na wszystkie koła
Maksymalna moc łączna
544 kW / 739 KM
Średnie zużycie paliwa w cyklu mieszanym (WLTP)
5,1 l/100 km
5,1 l/100 km Średnie zużycie paliwa w cyklu mieszanym (WLTP) · 11,7 l/100 km Zużycie paliwa przy rozładowanym akumulatorze w cyklu mieszanym (WLTP) · 20,3 kWh/100 km Zużycie energii elektrycznej ważone łącznie (WLTP) · 115 g/km Emisja CO₂ ważona w cyklu mieszanym (WLTP)

Wyposażenie pojazdu

Najpopularniejsze opcje wyposażenia

System audio Burmester® High-End Surround SoundPakiet Sport ChronoSportowy układ wydechowyAir Suspensiondach panoramicznyKamera cofania z systemem ParkAssist (z przodu i z tyłu) i Surround ViewMatrycowe reflektory LEDPorsche InnoDrive incl. Adaptive Cruise Control
Wyposażenie dodatkowe

Elementy zewnętrzne

Pakiet SportDesign z elementami lakierowanymi na kolor czarny (wysoki połysk)
Usunięcie oznaczenia modelu
Pakiet zewnętrzny z elementami w kolorze czarnym (wysoki połysk)
Korek wlewu paliwa Exclusive Design

Silnik, skrzynia biegów, podwozie

Skrętna tylna oś
Sportowy układ wydechowy ze sportowymi końcówkami w kolorze Dark Bronze

Koła

22-calowe obręcze RS Spyder Design, poszerzenia nadkoli w kolorze nadwozia

Wnętrze

Personalizowane klucze do samochodu z lakierowanym wykończeniem oraz etui
Przeszycia dekoracyjne w kolorze kontrastowym - Speed Yellow
Tarcza kompasu / stopera Sport Chrono w kolorze czarnym
Wentylacja foteli (z przodu)
Herb Porsche na zagłówkach foteli
Pakiet akcentujący z elementami w kolorze czarnym
Nakładki progów drzwi wykończone szczotkowanym aluminium w kolorze czarnym, podświetlane

Dźwięk i komunikacja

Nagłośnienie Burmester® 3D High-End Surround Sound System

Światła i widoczność

Przyciemnione reflektory LED Matrix HD
Monochromatyczne tylne lampy LED oraz pas świetlny
Podgrzewana przednia szyba
Dźwiękochłonne, termoizolacyjne szyby (z przodu) plus przyciemnione szyby z tyłu

Systemy komfortu i wspomagania

System kontroli jakości powietrza
Asystent zmiany pasa ruchu
Przygotowanie do montażu kamery pokładowej Porsche Dashcam
Porsche InnoDrive z Aktywnym utrzymaniem pasa ruchu
Wyposażenie standardowe

Pakiety

Wyposażenie: bazowe
Wersja: standardowa
Wersja: Turbo

Elementy zewnętrzne

Nieruchomy dach panoramiczny
Przygotowanie do montażu haka holowniczego
Brak relingów dachowych
Zderzak
Dolne elementy obudowy i podstawki lusterek bocznych lakierowane na kolor czarny (wysoki połysk)
Spojler dachowy w kolorze nadwozia
Klamki drzwi lakierowane na kolor nadwozia
Nadwozie: Coupé
Bezpieczeństwo pieszych

Porsche Active Aerodynamics (PAA): aktywna aerodynamika Porsche z adaptacyjnym tylnym spojlerem

Nadwozie:
- całkowicie ocynkowane nadwozie o hybrydowej konstrukcji – ze stali i aluminium
- pokrywa silnika, tylna pokrywa, drzwi, boczne sekcje nadwozia, dach i przednie błotniki wykonane z aluminium
- przetłoczenie na pokrywie silnika
- obszerne aerodynamiczne osłony podwozia
- zderzaki ze wzmocnionymi belkami poprzecznymi i dwoma odkształcalnymi elementami oraz dwoma gwintowanymi mocowaniami do montażu uchwytu holowniczego (w zestawie narzędzi)
- czworo drzwi ze zintegrowanym systemem ochrony przed skutkami uderzenia w bok
- kurtyny powietrzne w nadkolach

Silnik, skrzynia biegów, podwozie

4,0-litrowy silnik V8 biturbo
8-biegowa przekładnia automatyczna
Wspomaganie układu kierowniczego Plus
Adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne z systemem poziomowania i regulacją prześwitu oraz Porsche Active Suspension Management (PASM)
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
Pakiet Sport Chrono
Układ hamulcowy z zaciskami w kolorze czerwonym
Zbiornik paliwa o pojemności 70 l
Akumulator rozruchowy
Zawieszenie standardowe
Akumulator litowo-jonowy

Filtr cząstek stałych (GPF)

System stabilizacji toru jazdy Porsche Stability Management (PSM) z ABS-em, kontrolą trakcji ASR, automatycznym hamulcowym mechanizmem różnicowym ABD, systemem optymalizacji przyczepności podczas hamowania silnikiem MSR i układem stabilizacji przyczepy

Napęd:
- chłodzenie powietrza doładowującego
- turbo mono-scroll
- aluminiowe głowice cylindrów i blok silnika
- bezpośredni wtrysk benzyny (DFI)
- VarioCam Plus – regulacja wałków rozrządu dla zaworów dolotowych i wydechowych
- chłodzenie cieczą i układ zarządzania ciepłem
- tryb sportowy
- Porsche Traction Management (PTM): aktywny napęd na cztery koła z elektronicznie sterowanym sprzęgłem wielopłytkowym, automatycznym hamulcowym mechanizmem różnicowym (ABD) i kontrolą trakcji (ASR)

Podwozie:
- przednia oś wielowahaczowa wykonana z aluminium
- tylna oś wielowahaczowa wykonana z aluminium
- zintegrowany układ kontroli podwozia Porsche 4D Chassis Control

Hamulce:
- system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania ABS
- funkcja Auto Hold
- Porsche Hill Control (PHC)
- wskaźnik zużycia klocków hamulcowych
- elektrycznie sterowany hamulec postojowy
- funkcja automatycznego hamowania po kolizji (hamulec pokolizyjny)

Koła

Antykradzieżowe śruby do kół
Osłony piast z herbem Porsche w kolorze Turbonite
Układ monitorowania ciśnienia w oponach (TPM)

Ogumienie w mieszanych rozmiarach

Wnętrze

Pasy bezpieczeństwa w kolorze Turbonite
Kierownica sportowa GT z przełącznikiem trybu jazdy, podgrzewana
Fotele sportowe adaptacyjne z przodu (18-kierunkowa regulacja elektryczna)
Fotele sportowe z tyłu
Podgrzewanie foteli (z przodu i z tyłu)
Elektrycznie sterowana kolumna kierownicy
Pakiet wykończenia wnętrza włóknem węglowym
Punkty mocowania fotelika dziecięcego ISOFIX/ i-Size na zewnętrznych miejscach z tyłu
Dźwignia przekładni
Trzypunktowe automatyczne pasy bezpieczeństwa z odwracalnymi napinaczami
Podsufitka z materiału Race-Tex
Osłony przeciwsłoneczne dla kierowcy i pasażera z przodu
Nakładki na pedały wykonane ze stali nierdzewnej
Sztywna osłona przestrzeni bagażowej

Wnętrze: podniesiona konsola środkowa z uchwytami, ręczna regulacja wysokości mocowania pasów bezpieczeństwa kierowcy i pasażera z przodu

Schowki i przestrzeń ładunkowa: dwa zintegrowane uchwyty na pojemnik z napojem z przodu i z tyłu (o zmiennej średnicy), uchwyty na butelki w schowkach drzwi z przodu i z tyłu, haczyki na ubrania na słupkach B

Trzy gniazda 12 V: pod podręcznym schowkiem, w konsoli środkowej z przodu, z boku bagażnika

Bezpieczeństwo: trzypunktowe automatyczne pasy bezpieczeństwa z czujnikami zapięcia, wykrywanie dachowania pozwalające na wcześniejsze uruchomienie kurtyn powietrznych i napinaczy pasów bezpieczeństwa w przypadku dachowania, system alarmowy z ultradźwiękowym układem ochrony wnętrza samochodu i dwustopniowym blokowaniem (funkcja SAFE), proaktywna ochrona podróżujących z odwracalnym wstępnym napięciem pasów bezpieczeństwa

Dźwięk i komunikacja

Nawigacja
Schowek na smartfon z funkcją bezprzewodowego (indukcyjnego) ładowania
Obsługa głosowa
Radio cyfrowe
Gniazda USB-C z funkcją szybkiego ładowania

System operacyjny Porsche Communication Management (PCM) z 12,3-calowym ekranem dotykowym o wysokiej rozdzielczości, nawigacją online, przygotowaniem do integracji telefonu komórkowego, interfejsami audio oraz obsługą głosową z rozpoznawaniem naturalnie formułowanych komend. Obejmuje m.in. nawigację online z mapami większości krajów Europy i dynamicznym planowaniem trasy (uwaga: nawigacja online wymaga Porsche Connect).

Zakrzywiony wyświetlacz zestawu wskaźników 12,6”, oferujący do siedmiu różnych, swobodnie konfigurowalnych widoków

E-mobilność

Dźwięk Electric Sound
Ładowarka pokładowa prądu przemiennego (AC) o mocy do 11 kW
Przewód do ładowania na stacjach prądu przemiennego (AC) z mocą do 11 kW, długość: 6 m
Brak przewodu do ładowania PHEV

Ładowanie:
– gniazdo ładowania AC
– nabywcy nowych samochodów mogą przez 3 lata bezpłatnie korzystać z usługi Porsche Charging Service Plus (lub jej następcy) – płatne są jedynie sesje ładowania wedle ustalonych stawek; usługa musi zostać aktywowana w ciągu 3 lat od odbioru Uwaga: obowiązują stawki ładowania aktualne w momencie aktywacji usługi. Porsche zastrzega sobie prawo do zakończenia usługi Porsche Charging Service Plus w okresie subskrypcji zgodnie z umową. W takim przypadku właściciel samochodu może ponownie aktywować usługę (lub jej następcę) na nowo oferowanych warunkach, kontynuując jednocześnie niewykorzystany okres bezpłatnej subskrypcji. Czas pomiędzy zakończeniem umowy przez Porsche a ponowną aktywacją usługi (lub jej następcy) przez klienta również będzie wliczany do pozostałego okresu bezpłatnego subskrypcji. Więcej informacji na temat okresu objętego umową, kosztów następczych i dostępności można znaleźć online, na portalu My Porsche, lub uzyskać w Porsche Centrum.

Światła i widoczność

Lusterka zewnętrzne
Automatycznie przyciemniane lusterka: zewnętrzne oraz wewnętrzne

Koncepcja oświetlenia wnętrza LED: funkcja opóźnionego wygaszenia, oświetlenie przestrzeni na nogi z przodu i tyłu, oświetlenie popielniczki, oświetlenie podręcznego schowka, oświetlenie włącznika zapłonu, oświetlenie wnętrza z przodu (górna konsola) z lampkami do czytania, lampki do czytania z tyłu po lewej i prawej stronie, podświetlane lusterka do makijażu w osłonach przeciwsłonecznych

Oświetlenie zewnętrzne: trzecie światło hamowania (LED) z tyłu, automatyczna aktywacja świateł z funkcją oświetlania drogi do domu „Welcome Home”, moduły przedniego oświetlenia ze światłami pozycyjnymi i kierunkowskazami w technice LED

Ogrzewanie tylnej szyby z funkcją automatycznego wyłączania

Układ przednich wycieraczek z dwiema prędkościami i okresowym trybem pracy oraz czujnikiem deszczu

Systemy komfortu i wspomagania

Automatycznie sterowana tylna pokrywa z obsługą gestem
Komfortowy dostęp (bezkluczykowy)
Wspomaganie parkowania ParkAssist z widokiem otoczenia (kamery 360°)
Widok otoczenia (kamery 360°) oraz Aktywny asystent parkowania
Dwustrefowa klimatyzacja automatyczna z klimatyzacją postojową
Asystent zautomatyzowanego parkowania
Funkcja rozpoznawania znaków drogowych
„Miękkie” domykanie drzwi
Oświetlenie ambientowe
System alarmowy z monitorowaniem wnętrza i immobilizerem
Pakiet dla niepalących
Boczne poduszki powietrzne z przodu i z tyłu
Poduszki powietrzne
Pakiet pamięci dla kierowcy i pasażera z przodu
Trójkąt ostrzegawczy
Asystent ostrzegania przed kolizją i wspomagania hamowania z funkcją ochrony pieszych
Brak rolety przeciwsłonecznej
System wykrywania zmęczenia kierowcy
Systemy połączeń alarmowych: eCall oraz bCall
Asystent utrzymania pasa ruchu
Aktywny asystent ograniczeń prędkości

Komfort: bezkluczykowe uruchamianie samochodu, centralny zamek

Gwarancja

Gwarancja obejmuje:

Gwarancja na nowy samochód

24 miesięcy

Po wygaśnięciu gwarancji na nowy samochód możliwe jest uzyskanie przedłużonej gwarancji Porsche Approved pod pewnymi warunkami.

Więcej informacji o gwarancji Porsche Approved Warranty

Dane techniczne

Silnik

Liczba cylindrów8
Pojemność skokowa3 996 cm³ / 4,0 unverify
Średnica86,0 mm
Skok86,0 mm
Maksymalna moc łączna544 kW / 739 KM
Maksymalna moc silnika spalinowego441 kW / 599 KM
Maksymalna moc silnika elektrycznego130 kW / 176 KM
Maksymalny moment obrotowy mocy łącznej950 NM
Maksymalny moment obrotowy silnika spalinowego800 NM
Maksymalny moment obrotowy silnika elektrycznego460 NM
Maksymalna prędkość obrotowa silnika6 800 obr/min
Maksymalna moc na litr110,0 kW/l / 149,0 PS/l

Osiągi

Prędkość maksymalna295 km/h
Maksymalna prędkość w trybie całkowicie elektrycznym135 km/h
Przyspieszenie 0-100 km/h z pakietem Sport Chrono3,7 sek
Przyspieszenie 0-160 km/h z pakietem Sport Chrono8,1 sek
Przyspieszenie 0-200 km/h z pakietem Sport Chrono12,2 sek
Przyspieszenie na biegu 80-120 km/h z pakietem Sport Chrono2,3 sek

Nadwozie

Długość4 930 mm
Szerokość (ze złożonymi lusterkami)1 997 mm
Szerokość (z lusterkami)2 194 mm
Wysokość1 664 mm
Wysokość z zawieszeniem pneumatycznym (poziom standardowy)1 664 mm
Wysokość z zawieszeniem pneumatycznym (poziom bardzo niski)1 639 mm
Wysokość z zawieszeniem pneumatycznym (niski poziom)1 654 mm
Wysokość z zawieszeniem pneumatycznym (poziom terenowy)1 679 mm
Wysokość z zawieszeniem pneumatycznym (poziom terenowy)1 709 mm
Rozstaw osi2 895 mm
Średnica skrętu11,5 m
Ślad opon przy skręcie10,7 m
Masa własna (masa własna)2 594 kg
Masa własna (DIN)2 595 kg
Masa własna (EC)1.12 670 kg
Dopuszczalna masa całkowita3 195 kg
Maksymalne obciążenie600 kg
Maksymalne dopuszczalne obciążenie dachu przy użyciu systemu transportowego Porsche75 kg
Maksymalna zdolność holowania (z hamulcem)3 000 kg
Maksymalna zdolność holowania (bez hamulca)750 kg
Maksymalne obciążenie pionowe zaczepu przyczepy120 kg
Pojemność zamkniętej przestrzeni bagażowej (V210-2)404 unverify
Pojemność tylnej przestrzeni bagażowej (przy złożonych siedzeniach)1 344 unverify
Pojemność otwartej przestrzeni bagażowej (V211-2)434 unverify
Zwis przedni1 013 mm
Zwis tylny1 022 mm
Maksymalny prześwit z zawieszeniem pneumatycznym (normalna wysokość jazdy)198 mm
Maksymalny prześwit z zawieszeniem pneumatycznym (niski poziom)188 mm
Maksymalny prześwit z zawieszeniem pneumatycznym (poziom terenowy)213 mm
Maksymalny prześwit z zawieszeniem pneumatycznym (dodatkowy poziom terenowy)243 mm
Kąt natarcia z zawieszeniem pneumatycznym (poziom standardowy)24,2 °
Kąt zejścia z zawieszeniem pneumatycznym (poziom standardowy)21,4 °
Kąt natarcia z zawieszeniem pneumatycznym (dodatkowy poziom terenowy)27,4 °
Kąt zejścia z zawieszeniem pneumatycznym (dodatkowy poziom terenowy)24,7 °
Kąt natarcia z zawieszeniem pneumatycznym (poziom standardowy)17,6 °
Kąt przechodzenia z zawieszeniem pneumatycznym (niski poziom)16,8 °
Kąt natarcia z zawieszeniem pneumatycznym (poziom terenowy)19,0 °
Kąt przechodzenia z zawieszeniem pneumatycznym (dodatkowy poziom terenowy)21,6 °
Maksymalna głębokość brodzenia z zawieszeniem stalowym (DIN)250 mm
Maksymalna głębokość brodzenia z zawieszeniem stalowym (PASM DIN)250 mm
Maksymalna głębokość brodzenia (zawieszenie stalowe)250 mm
Maksymalna głębokość brodzenia z zawieszeniem pneumatycznym (poziom standardowy)225 mm
Maksymalna głębokość brodzenia z zawieszeniem pneumatycznym (poziom terenowy)250 mm
Maksymalna głębokość brodzenia z zawieszeniem pneumatycznym (dodatkowy poziom terenowy)280 mm
1.1 Masa jest obliczana zgodnie z odpowiednimi dyrektywami WE i obowiązuje tylko dla pojazdów o standardowej specyfikacji. Wyposażenie opcjonalne zwiększa masę własną. Podana wartość obejmuje masę kierowcy (75 kg).

Zasięg

Zasięg elektryczny łączny (WLTP)69 km
Zasięg elektryczny w mieście (WLTP)78 km
Zasięg elektryczny łączny (EAER, WLTP)74 km
Zasięg elektryczny w mieście (EAER, WLTP)80 km

Ładowanie

Zawartość energii w akumulatorze (brutto)25,9 kWh
Czas ładowania prądem przemiennym (AC) o mocy 11 kW (od 0 do 100%)2,6 h
Czas ładowania prądem przemiennym (AC) o mocy 9,6 kW (od 0 do 100%)3,2 h

Zużycie i emisje

Od 1 września 2018 r. wszystkie nowe pojazdy wprowadzane do obrotu w Unii Europejskiej muszą być badane i homologowane zgodnie z procedurą WLTP określoną w rozporządzeniu Komisji (UE) 2017/1151. Prezentowane dane dotyczące wartości zużycia paliwa/energii, emisji CO₂ lub zasięgu są danymi zgodnymi ze świadectwem homologacji typu wyznaczonymi zgodnie z procedurą WLTP. Montaż akcesoriów w pojeździe może mieć wpływ na poziom zużycia paliwa/energii, emisję CO₂ lub zasięg oraz może nastąpić najwcześniej po pierwszej rejestracji pojazdu, wyłącznie na Państwa życzenie.

Emisja CO₂ ważona w cyklu mieszanym (WLTP)115 g/km
Emisja CO₂ przy rozładowanym akumulatorze w cyklu mieszanym (WLTP)265 g/km
Zużycie energii elektrycznej ważone łącznie (WLTP)20,3 kWh/100 km
Zużycie energii elektrycznej przy wyczerpaniu ładunku w cyklu mieszanym (WLTP)32,0 kWh/100 km
Zużycie energii elektrycznej w trybie całkowicie elektrycznym w cyklu mieszanym (WLTP)33,1 kWh/100 km
Zużycie energii elektrycznej w trybie całkowicie elektrycznym w mieście (WLTP)30,7 kWh/100 km
Zużycie energii elektrycznej w trybie całkowicie elektrycznym w cyklu miejskim (WLTP)30,7 kWh/100 km
Zużycie energii elektrycznej w trybie całkowicie elektrycznym na terenach podmiejskich (WLTP)32,5 kWh/100 km
Zużycie energii elektrycznej w trybie całkowicie elektrycznym poza miastem (WLTP)30,6 kWh/100 km
Zużycie energii elektrycznej w trybie całkowicie elektrycznym na autostradzie (WLTP)38,8 kWh/100 km
Średnie zużycie paliwa w cyklu mieszanym (WLTP)5,1 l/100 km
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (WLTP)1,2 l/100 km
Zużycie paliwa przy rozładowanym akumulatorze w cyklu mieszanym (WLTP)11,7 l/100 km
Zużycie paliwa przy rozładowanym akumulatorze w cyklu miejskim (WLTP)18,0 l/100 km
Zużycie paliwa przy rozładowanym akumulatorze w cyklu podmiejskim (WLTP)10,3 l/100 km
Zużycie paliwa przy rozładowanym akumulatorze poza miastem (WLTP)9,9 l/100 km
Zużycie paliwa przy rozładowanym akumulatorze na autostradzie (WLTP)11,6 l/100 km

Poziom hałasu (homologacja typu na podstawie UN-R 51)

Poziom hałasu przejeżdżającego pojazdu68 dB
Poziom hałasu stojącego pojazdu90 dB
Poziom hałasu stojącego pojazdu (obr./min)3 750 obr/min