Stan

Przebieg

Pierwsza rejestracja

Poprzedni właściciele

Historia pojazdu

Pełna historia serwisowa

Rok produkcji

Zawiera:<ul><li>Pakiet wykończenia wnętrza włóknem węglowym</li><li>Podgrzewana sportowa kierownica wielofunkcyjna wykończona Alcantarą®</li><li>Lekki dach z karbonu</li><li>Elementy pakietu SportDesign</li></ul>

Pakiet optymalizujący masę własną (Lightweight Sport)

Pakiety

Dach z tworzyw sztucznych wzmacnianych włóknami węglowymi (CFRP)

Lekki dach z karbonu

Elementy pakietu SportDesign

Tow bar system without towing ball

Elementy zewnętrzne

System aktywnej kontroli podwozia – stabilizuje przechyły za pomocą elektromechanicznych stabilizatorów przedniej i tylnej osi. Ogranicza wychylenia poprzeczne w zakrętach i zwiększa dynamikę jazdy, zwinność oraz komfort podróżowania. Uwaga: tylko w połączeniu z adaptacyjnym zawieszeniem pneumatycznym z Porsche Active Suspension Management (PASM).

Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)

Aktywny układ tylnych kół skrętnych poprawia zwinność i ogranicza średnicę zawracania przy mniejszych prędkościach, a przy większych prędkościach zwiększa stabilność jazdy. W zależności od prędkości jazdy tylne koła są skręcane w tym samym lub w przeciwnym kierunku do kół przedniej osi. Uwaga: tylko w połączeniem z adaptacyjnym zawieszeniem pneumatycznym wraz z Porsche Active Suspension Management (PASM) oraz wspomaganiem układu kierowniczego Plus.

Skrętna tylna oś

Zawiera zmodyfikowany główny tłumik i specjalnie zaprojektowane sportowe końcówki układu wydechowego w kolorze czarnym (wysoki połysk). Uwaga: sportowy dźwięk aktywowany poprzez PCM.

Sportowy układ wydechowy z końcówkami w kolorze czarnym

Zaawansowany układ hamulcowy z ceramicznymi tarczami wzmacnianymi włóknem węglowym. <ul><li>tarcze hamulcowe wentylowane wewnętrznie i nawiercane krzyżowo </li><li>średnica tarcz: 440 mm z przodu i 410 mm z tyłu </li><li>10-tłoczkowe zaciski na przedniej osi i 4-tłoczkowe na tylnej </li><li>zaciski hamulcowe z żółtym wykończeniem </li></ul>Uwaga: w przypadku modeli Cayenne E-Hybrid, począwszy od 21-calowych obręczy, tylko w połączeniu z usunięciem specyficznych wyróżników E-Hybrid.

Hamulce Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB), żółte zaciski hamulcowe

Zmienny rozkład momentu obrotowego pomiędzy tylnymi kołami, w tym elektronicznie sterowana blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi. Zapewnia optymalną trakcję i precyzję prowadzenia.

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Silnik, skrzynia biegów, podwozie

Zestaw kół z jednoczęściowymi obręczami o wzorze GT Design, z lakierowanym wykończeniem w kolorze Platinum (jedwabisty połysk). <ul><li>Przód: 10 J x 22 ET 48 z oponami 285/35 ZR 22</li><li>Tył: 11,5 J x 22 ET 52 z oponami 315/30 ZR 22 </li></ul>Zawiera powierzchnie polerowane na wysoki połysk i osłony piast z kolorowym herbem Porsche.  W połączeniu z pakietem optymalizującym masę (PD1): 22-calowe obręcze GT Design w kolorze Satin Platinum. W połączeniu z pakietem optymalizującym masę z elementami w kolorze czarnym (PD3): 22-calowe obręcze GT Design w kolorze Satin Black.

22-calowe koła z obręczami GT Design

Koła

Podgrzewana przednia szyba pozwala szybko i bez potrzeby uruchamiania nadmuchu pozbyć się pary i szronu, gdy temperatura powietrza spada poniżej zera (szyba bez widocznych elementów grzewczych)

Podgrzewana przednia szyba

Sterowana z przednich i tylnych miejsc. Osobne ustawienia temperatury, prędkości wentylatora i rozdziału powietrza dla lewej i prawej strony tylnej części kabiny. Obejmuje dodatkowe wyloty powietrza na tylne siedzenia w słupkach B. Filtr przeciwpyłkowy z węglem aktywnym wychwytuje cząsteczki kurzu, pyłki i zapachy i dokładnie filtruje drobny pył z powietrza z zewnątrz, zanim dotrze ono do wnętrza. Uwaga: zmniejszona objętość schowka pod podłokietnikiem w konsoli środkowej z przodu.

4-strefowa klimatyzacja automatyczna

Wybór siedmiu schematów kolorystyki oświetlenia otoczenia: górnej konsoli, paneli przednich i tylnych drzwi, przestrzeni na nogi z przodu i z tyłu oraz podświetlenia przednich uchwytów na pojemniki z napojami. Dodatkowo: gniazdo 12 V w konsoli środkowej z tyłu.

Oświetlenie otoczenia

Wnętrze

Obręcz wykończona czarną Alcantarą®, z instrumentami do obsługi funkcji audio i komunikacji oraz komputera pokładowego.

Podgrzewana sportowa kierownica wielofunkcyjna wykończona Alcantarą®

Wnętrze z Alcantarą®

Dekoracyjne wykończenie włóknem węglowym: rozległe obszary elementów ozdobnych deski rozdzielczej, elementy ozdobne paneli przednich i tylnych drzwi. Dodatkowo: srebrne akcenty na krawędziach elementów ozdobnych.

Pakiet wykończenia wnętrza włóknem węglowym

Wnętrze – włókno węglowe

Wysokiej klasy nagłośnienie przestrzenne Burmester® 3D o łącznej mocy 1455 watów, z 21 głośnikami z osobną kontrolą dźwięku. Obejmuje 400-watowy aktywny subwoofer o średnicy 25 cm z cyfrowym wzmacniaczem klasy D, dwudrożny system centralny i technologię Auro 3D® - wszystko w imię urzekającego, przestrzennego i jednorodnego wzorca akustycznego. Zawiera zaawansowane, wysokiej klasy komponenty nagłośnieniowe, m.in. specjalne, wysokotonowe głośniki AMT (Air Motion Transformer), a łączna powierzchnia membran przekraczająca 2500 cm² pozwala na precyzyjne odtwarzanie nawet przy bardzo wysokim poziomie natężenia dźwięku. Szeroki wybór wstępnie przygotowanych ustawień zapewnia najwyższej klasy doświadczenie audio, podczas gdy korzystający z mikrofonów system rozpraszania szumów starannie i w czasie rzeczywistym dostosowuje brzmienie do warunków jazdy. To nie wszystko - Sound Enhancer® dba o jeszcze wyższą jakość i dynamikę dźwięku plików w skompresowanych formatach, takich jak MP3. Uwaga: pojemność bagażnika ograniczona z uwagi na subwoofer pod podłogą.

System nagłośnienia Burmester® 3D High-End Surround

Dźwięk i komunikacja

Główne elementy wykończenia w kolorze czarnym (matowe wykończenie), czteropunktowe światła do jazdy dziennej w kolorze czarnym (lśniące wykończenie), elementy ozdobne z akcentami w kolorze srebrnym. Kształt i funkcjonalność takie same jak w przypadku LED-owych reflektorów głównych z wiązką matrycową oraz Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+) (opcja nr 8IU)

Przyciemniane reflektory główne LED z wiązką matrycową oraz Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+)

Laminowane szyby (wszystkie) o zwiększonej refleksyjności:<ul><li>odczuwalnie poprawiają akustykę kabiny dzięki minimalizacji hałasów z zewnątrz </li><li>chronią przed promieniowaniem UV </li><li>ograniczają nagrzewanie się wnętrza </li><li>chronią przed włamaniem</li></ul>Dodatkowo: przyciemniane szyby z tyłu (boczne oraz tylna)

Termoizolacyjne szyby dźwiękochłonne, tylne przyciemniane

Światła i widoczność

Jak w przypadku Asystenta parkowania z przodu i z tyłu z kamerą cofania, ale dodatkowo obejmuje widok przestrzenny (Surround View), czyli 4 kamery o wysokiej rozdzielczości, pozwalające wygenerować widok samochodu 360°. Surround View zwiększa komfort manewrowania. Widok skrzyżowania (z przodu i z tyłu pojazdu) ułatwia wyjazd z miejsca o ograniczonej widoczności. Obraz jest pokazywany na ekranie Porsche Communication Management (PCM).

Asystent parkowania z przodu i z tyłu wraz z widokiem przestrzennym (Surround View)

Adaptacyjny tempomat z systemem wspomagającym jazdę w korkach

Kolorowa, wysokiej jakości projekcja istotnych informacji na temat jazdy na przedniej szybie, w polu widzenia kierowcy. Pozycję wyświetlacza head-up można regulować, dopasowując ją do wzrostu kierowcy i pozycji jego fotela. Uwaga kierowcy jest mniej rozproszona, a więc może on bardziej skoncentrować się na prowadzeniu. Wyświetlacz head-up podaje dane np. na temat prędkości jazdy, prędkości obrotowej silnika, trybu jazdy oraz komendy nawigacji. Dodatkowo, zależnie od specyfikacji samochodu, wyświetla znaki drogowe, ostrzeżenia o niebezpieczeństwie i informacje związane z pakietem Sport Chrono. Zakres wyświetlanych informacji można konfigurować.

Wyświetlacz przezierny (head-up)

Obraz z kamery termowizyjnej jest wyświetlany w zestawie wskaźników. Dostarcza on kierowcy dodatkowe informacje z obszaru nieobjętego zasięgiem reflektorów. Sylwetki pieszych, jeleni i innych zwierząt leśnych są oznaczane kolorem żółtym. Sylwetki pieszych znajdujących się w krytycznym obszarze są oznaczane na czerwono, a kierowca jest ostrzegany o ich wykryciu (wizualne i akustyczne). Obejmuje funkcję oświetlania ostrzegawczego wykrytych pieszych (tylko w połączeniu z matrycowymi reflektorami LED z Porsche Dynamic Light System Plus).

Asystent jazdy nocnej (NVA)

Wspiera kierowcę podczas zmiany pasa ruchu poprzez informowanie o samochodach szybko nadjeżdżających z tyłu lub samochodach jadących z tą samą prędkością, a znajdujących się w martwym polu widzenia. Informacja jest przekazywana
poprzez lampki w lusterkach zewnętrznych. Funkcja jest włączana przez Porsche Communication Management (PCM) i jest
dostępna w zakresie prędkości od ok. 15 km/h do 250 km/h. Poniżej tej prędkości kierowcę wspiera
asystent bezpiecznego skrętu (z tyłu), który monitoruje obszar za samochodem.

Asystent zmiany pasa ruchu (LCA)

Dostęp do samochodu i blokowanie bez aktywnego użycia klucza, w tym bezdotykowe otwieranie tylnej klapy ruchem stopy.Uwaga: bezdotykowe otwieranietylnej klapy za pomocą gestów stóp nie ma zastosowania przy wyborze pakietu optymalizującego masę (Lightweight Sport).Uwaga: komfortowy dostęp korzysta z najnowocześniejszej techniki. Nie można jednak całkowicie wykluczyć, że kod szyfrowania bezprzewodowego klucza zostanie przechwycony i użyty do otwarcia lub kradzieży pojazdu.

Komfortowy dostęp

Zamki drzwi z systemem cichego domykania, służące do wyjątkowo komfortowego zamykania wszystkich bocznych drzwi.

System cichego domykania drzwi

Systemy komfortu i wspomagania

8-cylindrowy widlasty silnik benzynowy biturbo o pojemności skokowej 4,0 l, maksymalna moc 404 kW (550 KM), maksymalny moment obrotowy 770 Nm

Zbiornik paliwa o pojemności 90 l

Układ napędowy

Bezpośredni wtrysk paliwa (Direct Fuel Injection, DFI) z centralnie umieszczonym wtryskiwaczem

Podwójne turbodoładowanie

Podwójna turbosprężarka

Układ chłodzenia powietrza doładowującego

Aluminiowy blok silnika

Aluminiowe głowice cylindrów

VarioCam

Filtr cząstek stałych (OPF), standard emisji Euro 6d-TEMP-EVAP

Chłodzenie cieczą i układ sterowania ciepłem

Aktywne żaluzje chłodnic

Lekki akumulator

Rekuperacja do instalacji elektrycznej samochodu

Pakiet Sport Chrono, w tym przełącznik trybu (Normalny, SPORT, SPORT PLUS i Indywidualny), przycisk SPORT Response, stoper analogowy i cyfrowy, wyświetlacz Performance Start i Performance

Tryby SPORT i SPORT PLUS z ustawieniami zorientowanymi na osiągi dla silnika, skrzyni biegów i podwozia

Tryb selekcji indywidualnych ustawień sportowych

Cechy układu napędowego

8-biegowa automatyczna skrzynia biegów Tiptronic S

Funkcja auto start-stop i funkcja żeglowania

Porsche Traction Management (PTM): aktywny napęd na cztery koła z elektronicznie sterowanym sprzęgłem wielopłytkowym, automatycznym hamulcowym mechanizmem różnicowym (ABD) i regulacją poślizgu napędu (ASR)

Skrzynia biegów

Przednia oś wielowahaczowa wykonana z aluminium

Tylna oś wielowahaczowa wykonana z aluminium

Pneumatyczne zawieszenie adaptacyjne z Porsche Active Suspension Management (PASM)

Zintegrowany układ kontroli podwozia Porsche 4D Chassis Control

Układ wspomagania kierowania Plus

Układ kontroli ciśnienia w oponach (TPM)

Środek do uszczelniania opon i elektryczny kompresor

System stabilizacji jazdy Porsche Stability Management (PSM) z ABS, ASR, ABD, MSR i układem stabilizacji przyczepy

Podwozie

Ogumienie wielorozmiarowe

21-calowe koła Cayenne Turbo wykończone w kolorze Titanium Grey (wysoki połysk), w tym nadkola w kolorze nadwozia

Piasty kół z kolorowym herbem Porsche

10-tłoczkowe aluminiowe zaciski jednoczęściowe z przodu, wewnętrznie wentylowane tarcze hamulcowe

4-tłoczkowe aluminiowe zaciski jednoczęściowe z tyłu, wewnętrznie wentylowane tarcze hamulcowe

Porsche Surface Coated Brake (PSCB) 
Tarcze hamulcowe o średnicy 415 mm z przodu, 365 mm z tyłu, wewnętrznie wentylowane

Zaciski hamulcowe w kolorze White (PSCB)

Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych

Elektryczny hamulec postojowy

Funkcja Auto Hold

Porsche Hill Control (PHC)

System przeciwblokujący (ABS)

Funkcja automatycznego hamowania po kolizji

Hamulce

Całkowicie ocynkowane nadwozie hybrydowe ze stali i aluminium

Nadwozie poszerzone z tyłu

Maska, tylny zderzak, drzwi, panele boczne, przednie błotniki wykonane z aluminium

Przetłoczenie na masce silnika

Stały dach panoramiczny

Czworo drzwi ze zintegrowanym systemem Side Impact Protection

Klamki drzwi lakierowane w kolorze nadwozia

Listwy szyb bocznych w kolorze czarnym (wysoki połysk)

Klapa tylna ze zintegrowanym spojlerem dachowym w kolorze nadwozia

Porsche Active Aerodynamics (PAA) z adaptacyjnym spojlerem tylnym

Obszerna aerodynamiczna ochrona podwozia

Przód ze znacznie większymi wlotami powietrza

Kratki wlotów powietrza z bocznymi listwami aerodynamicznymi

Zasłony powietrzne na nadkolach

Ramki zewnętrznych wlotów powietrza w kolorze czarnym (wysoki połysk)

Listwy z centralnego wlotu powietrza w kolorze czarnym (wysoki połysk)

Nadkola w kolorze zewnętrznym

Listwa na bocznych drzwiach w kolorze nadwozia

Tylny zderzak w kolorze nadwozia

Ramka lusterek zewnętrznych w kolorze nadwozia

Dwie podwójne końcówki układu wydechowego Turbo po zewnętrznej lewej i prawej stronie, ze szczotkowanej stali nierdzewnej

Logo „Porsche” zintegrowane w paśmie świetlnym

Oznaczenie modelu na pokrywie tylnej w kolorze srebrnym (wysoki połysk)

Przygotowanie do montażu haka holowniczego

Przygotowanie do systemu transportu dachowego

Nadwozie

Reflektory LED z Porshe Dynamic Light System (PDLS)

4-punktowe światło do jazdy w dzień w technologii LED

Przednie światła pozycyjne Turbo i kierunkowskazy w technologii LED

Asystent włączania świateł z automatycznym oświetleniem „Welcome Home”

Trzecie światło hamowania (LED) umieszczone w spoilerze dachowym

Tylne światła LED o trójwymiarowym designie ze zintegrowanymi czteropunktowymi światłami hamowania i pasem świetlnym

Koncepcja oświetlenia wnętrza LED: funkcja opóźnionego wygaszenia, oświetlenie przedniej i tylnej przestrzeni na nogi, oświetlenie popielniczki, schowka, wnętrza z przodu z oświetleniem do czytania, podświetlenie zapłonu, lampki do czytania z tyłu po lewej i prawej stronie

Automatycznie przyciemniane lusterko wsteczne

Elektrycznie regulowane i podgrzewane elektrycznie składane lusterka zewnętrzne (również za pomocą pilota), asferyczne po stronie kierowcy, w tym oświetleniem dodatkowym

System wycieraczek przednich z 2 prędkościami, okresowym wycieraniem i czujnikiem deszczu

Ogrzewanie tynej szyby z funkcją automatycznego wyłączania

Podświetlane lusterka do makijażu w osłonach przeciwsłonecznych (po stronie kierowcy i pasażera)

Oświetlenie i widoczność

Automatyczna klimatyzacja z oddzielnym ustawieniem temperatury dla kierowcy i pasażera z przodu, automatyczna cyrkulacja powietrza, w tym czujnik jakości powietrza, przycisk ACMAX i czujnik wilgotności

Filtr przeciwpyłkowy z węglem aktywnym. Zatrzymuje cząsteczki, pyłki i zapachy i dokładnie filtruje drobny pył z powietrza zewnętrznego

Przyciemnione termoizolacyjne szyby w całym samochodzie

Układ klimatyzacji i przeszklenie

Cztery siedzenia

Adaptacyjne sportowe fotele z przodu (18-kierunkowe, elektryczne) ze zintegrowanymi zagłówkami i pakietem pamięci

Sportowy system tylnych siedzeń z dwoma komfortowymi siedzeniami, dwukierunkowymi zagłówkami, ręczną regulacją kąta oparcia, dzielonymi oparciami (40/20/40), centralnym schowkiem i rozkładanym podłokietnikiem środkowym z dwoma uchwytami na napoje

Specjalny wzór perforacji Turbo na środku siedzenia i oparcia
Uwaga: tylko dla standardowych adaptacyjnych foteli sportowych (18-kierunkowych, elektrycznych)

Wytłoczone logo "Turbo" na zagłówkach z przodu i z tyłu
Uwaga: tylko dla standardowych adaptacyjnych foteli sportowych (18-kierunkowych, elektrycznych)

Podrzewane siedzenia z przodu i z tyłu

Siedzenia

Aktywna osłona przednia

Pełnowymiarowe poduszki powietrzne kierowcy i pasażera z przodu

Poduszki powietrzne na kolana kierowcy i pasażera z przodu

Boczne poduszki powietrzne z przodu, zintegrowane w fotelach

Kurtyny powietrzne wzdłuż całej ramy dachu i bocznych szyb od słupka A do słupka C

Czujnik dachowania pozwalający na wcześniejsze uruchomienie kurtyn powietrznych i napinaczy pasów bezpieczeństwa w przypadku dachowania

Zderzaki z wzmocnionych belek poprzecznych i 2 odkształcalnych elementów, każdy z 2 gwintowanymi mocowaniami do montażu uchwytu holowniczego (w zestawie narzędzi)

Side Impact Protection (w drzwiach)

Trzypunktowe automatyczne pasy bezpieczeństwa z napinaczami (przednie i zewnętrzne tylne siedzenia) i ograniczniki siły (przód). W połączeniu z fotelem środkowym z pięcioma siedzeniami z tyłu z trzypunktowym automatycznym pasem bezpieczeństwa

Ręczna regulacja wysokości pasa bezpieczeństwa kierowcy i pasażera z przodu

Czujnik zapięcia pasa bezpieczeństwa kierowcy, pasażera z przodu i pasażerów z tyłu

Mocowania ISOFIX do fotelika dla dziecka na tylnych zewnętrznych fotelach

Funkcja wyłączania poduszki powietrznej przedniego pasażera w celu zamontowania fotelika dla dziecka, ze wskaźnikiem w konsoli dachu

Centralny zamek z pilotem

System alarmowy z ultradźwiękowym nadzorem wewnętrznym i blokowaniem dwustopniowym (funkcja SAFE)

Immobiliser z wbudowanym transponderem

Bezpieczeństwo i zabezpieczenia

System ostrzeżeń i wspomagania nagłego hamowania

Uruchomienie silnika bez korzystania z kluczyka

Personalizacja klimatyzacji, audio i komunikacji, systemów wspomagających i innych systemów samochodowych dla kierowcy

ParkAssist z przodu i z tyłu, z kamerą cofania z funkcją czyszczenia. Kolorowy wyświetlacz z nałożonymi dynamicznymi prowadnicami i odległościami od potencjalnych przeszkód wyświetlanych na ekranie Porsche Communication Management (PCM) ułatwia kontrolowane parkowanie i manewrowanie

Tempomat z utrzymywaniem prędkości w zakresie 30-240 km/h. W tym funkcja ogranicznika prędkości do ustawiania maksymalnej prędkości

Lusterka zewnętrzne z układem wspomagania parkowania (widok z krawężnika) w połączeniu z komfortowymi fotelami przednimi (14-kierunkowymi, elektrycznymi) lub adaptacyjnymi fotelami sportowymi (18-kierunkowymi, elektrycznymi) z pakietem pamięci

Systemy asystujące

Zestaw wskaźników z 2 wyświetlaczami o dużej rozdzielczości

Centralny analogowy obrotomierz z czarnym cyferblatem i logo "Turbo"

Wskaźniki

Wnętrze w kolorze standardowym, wykończone gładką skórą

Sportowa kierownica wielofunkcyjna z łopatkami zmiany biegów, do Cayenne Turbo Coupé ze specjalną osłoną kierownicy i ogrzewaniem kierownicy

Pakiet wyposażenia wnętrza ze szczotkowanego aluminium

Podsufitka z Alcantary

Nakładki progów ze stali szlachetnej z oznaczeniem modelu z przodu (Cayenne Turbo)

Nakładki progów ze stali szlachetnej z oznaczeniem modelu z tyłu (Cayenne)

Podniesiona konsola środkowa z uchwytami i dekoracyjnymi elementami Turbo

Pakiet dla osób niepalących

Listwy akcentujące w kolorze srebrnym
Dla Cayenne Coupé w połączeniu z opcjonalnymi pakietami wewnętrznymi z aluminium, drewna lub węgla

Panele drzwiowe z dekoracyjnyi elementami Turbo

Nakładki na pedały ze stali nierdzewnej

Dywaniki

Wyposażenie wnętrza

Porsche Communication Management (PCM), w tym nawigacja online, przygotowanie do telefonu komórkowego, interfejsy audio i system sterowania głosem

Audio i komunikacja

2020 Porsche Cayenne Turbo Coupe

Wyposażenie pojazdu

Wyposażenie dodatkowe

Pakiety

Elementy zewnętrzne

Silnik, skrzynia biegów, podwozie

Koła

Wnętrze

Wnętrze z Alcantarą®

Wnętrze – włókno węglowe

Dźwięk i komunikacja

Światła i widoczność

Systemy komfortu i wspomagania

Wyposażenie standardowe

Stan i historia

Dane techniczne

Silnik

Układ napędowy i skrzynia biegów

Osiągi

Nadwozie

Zużycie i emisje

Zużycie paliwa i emisja (WLTP)