Powrót do wyników

2020 Porsche Cayenne Turbo Coupe

Używany pojazd
449 900 zł
Kontakt
Porsche Center Poznan

ul. Warszawska 67
Poznan, 61-028

Numer:
DW5KA29
Kolor zewnętrzny
Carrara White Metallic
Kolor wnętrza
Automatic
Skrzynia biegów
Mechanizm automatyczny
Przebieg
86 000 km
Moc silnika spalinowego
404 kW / 550 KM
Pierwsza rejestracja
07/2020
Silnik
Benzyna
Poprzedni właściciel
1
Przyspieszenie 0-100 km/h z pakietem Sport Chrono
3,9 sek
Bezwypadkowy
Tak
Prędkość maksymalna
286 km/h
Rok produkcji
2019
Benzyna · 13,6 l/100 km Łączne zużycie paliwa (WLTP) · 309 g/km CO₂ emissions combined (WLTP)

Wyposażenie pojazdu

Najpopularniejsze opcje wyposażenia

Nagłośnienie BOSE® Surround Sound SystemPakiet Sport ChronoSportowy układ wydechowyAir SuspensionKamera cofania z systemem ParkAssist (z przodu i z tyłu) i Surround ViewMatrycowe reflektory LEDAdaptacyjny tempomatWyświetlacz Head-Up
Wyposażenie dodatkowe

Pakiety

Pakiet optymalizujący masę własną (Lightweight Sport)
Zawiera 2 upgrades

Elementy zewnętrzne

Lekki dach z karbonu
Elementy pakietu SportDesign

Silnik, skrzynia biegów, podwozie

Skrętna tylna oś
Sportowy układ wydechowy z końcówkami w kolorze czarnym

Koła

22-calowe koła z obręczami GT Design

Wnętrze

4-strefowa klimatyzacja automatyczna
Oświetlenie otoczenia
Gaśnica

Wnętrze z Alcantarą®

Podgrzewana sportowa kierownica wielofunkcyjna wykończona Alcantarą®

Wnętrze – włókno węglowe

Pakiet wykończenia wnętrza włóknem węglowym

Dźwięk i komunikacja

Radio cyfrowe
Przygotowanie do montażu Porsche Rear Seat Entertainment (w połączeniu z modułem Connect/Connect Plus)

Światła i widoczność

Przyciemniane reflektory główne LED z wiązką matrycową oraz Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+)
Przyciemniane klosze tylnych świateł LED wraz z listwą świetlną
Termoizolacyjne szyby dźwiękochłonne, tylne przyciemniane

Systemy komfortu i wspomagania

Asystent parkowania z przodu i z tyłu wraz z widokiem przestrzennym (Surround View)
Adaptacyjny tempomat z systemem wspomagającym jazdę w korkach
Wyświetlacz przezierny (head-up)
Asystent zmiany pasa ruchu (LCA)
Komfortowy dostęp
System cichego domykania drzwi
Wyposażenie standardowe
Uwaga: Lista przedstawia domyślne standardowe wyposażenie dla wybranego pakietu.

Następująca lista przedstawia wyposażenie standardowe. Indywidualna konfiguracja i wybrane opcje nie są uwzględnione. Lista może przedstawiać wyposażenie, które zostało zastąpione opcjami dodatkowymi przy konfiguracji.

Układ napędowy

8-cylindrowy widlasty silnik benzynowy biturbo o pojemności skokowej 4,0 l, maksymalna moc 404 kW (550 KM), maksymalny moment obrotowy 770 Nm

Zbiornik paliwa o pojemności 90 l

Cechy układu napędowego

Bezpośredni wtrysk paliwa (Direct Fuel Injection, DFI) z centralnie umieszczonym wtryskiwaczem

Podwójne turbodoładowanie

Podwójna turbosprężarka

Układ chłodzenia powietrza doładowującego

Aluminiowy blok silnika

Aluminiowe głowice cylindrów

VarioCam

Filtr cząstek stałych (OPF), standard emisji Euro 6d-TEMP-EVAP

Chłodzenie cieczą i układ sterowania ciepłem

Aktywne żaluzje chłodnic

Lekki akumulator

Rekuperacja do instalacji elektrycznej samochodu

Pakiet Sport Chrono, w tym przełącznik trybu (Normalny, SPORT, SPORT PLUS i Indywidualny), przycisk SPORT Response, stoper analogowy i cyfrowy, wyświetlacz Performance Start i Performance

Tryby SPORT i SPORT PLUS z ustawieniami zorientowanymi na osiągi dla silnika, skrzyni biegów i podwozia

Tryb selekcji indywidualnych ustawień sportowych

Skrzynia biegów

8-biegowa automatyczna skrzynia biegów Tiptronic S

Funkcja auto start-stop i funkcja żeglowania

Porsche Traction Management (PTM): aktywny napęd na cztery koła z elektronicznie sterowanym sprzęgłem wielopłytkowym, automatycznym hamulcowym mechanizmem różnicowym (ABD) i regulacją poślizgu napędu (ASR)

Podwozie

Przednia oś wielowahaczowa wykonana z aluminium

Tylna oś wielowahaczowa wykonana z aluminium

Pneumatyczne zawieszenie adaptacyjne z Porsche Active Suspension Management (PASM)

Zintegrowany układ kontroli podwozia Porsche 4D Chassis Control

Układ wspomagania kierowania Plus

Układ kontroli ciśnienia w oponach (TPM)

Środek do uszczelniania opon i elektryczny kompresor

System stabilizacji jazdy Porsche Stability Management (PSM) z ABS, ASR, ABD, MSR i układem stabilizacji przyczepy

Koła

Ogumienie wielorozmiarowe

21-calowe koła Cayenne Turbo wykończone w kolorze Titanium Grey (wysoki połysk), w tym nadkola w kolorze nadwozia

Piasty kół z kolorowym herbem Porsche

Hamulce

10-tłoczkowe aluminiowe zaciski jednoczęściowe z przodu, wewnętrznie wentylowane tarcze hamulcowe

4-tłoczkowe aluminiowe zaciski jednoczęściowe z tyłu, wewnętrznie wentylowane tarcze hamulcowe

Porsche Surface Coated Brake (PSCB)
Tarcze hamulcowe o średnicy 415 mm z przodu, 365 mm z tyłu, wewnętrznie wentylowane

Zaciski hamulcowe w kolorze White (PSCB)

Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych

Elektryczny hamulec postojowy

Funkcja Auto Hold

Porsche Hill Control (PHC)

System przeciwblokujący (ABS)

Funkcja automatycznego hamowania po kolizji

Nadwozie

Całkowicie ocynkowane nadwozie hybrydowe ze stali i aluminium

Nadwozie poszerzone z tyłu

Maska, tylny zderzak, drzwi, panele boczne, przednie błotniki wykonane z aluminium

Przetłoczenie na masce silnika

Stały dach panoramiczny

Czworo drzwi ze zintegrowanym systemem Side Impact Protection

Klamki drzwi lakierowane w kolorze nadwozia

Listwy szyb bocznych w kolorze czarnym (wysoki połysk)

Klapa tylna ze zintegrowanym spojlerem dachowym w kolorze nadwozia

Porsche Active Aerodynamics (PAA) z adaptacyjnym spojlerem tylnym

Obszerna aerodynamiczna ochrona podwozia

Przód ze znacznie większymi wlotami powietrza

Kratki wlotów powietrza z bocznymi listwami aerodynamicznymi

Zasłony powietrzne na nadkolach

Ramki zewnętrznych wlotów powietrza w kolorze czarnym (wysoki połysk)

Listwy z centralnego wlotu powietrza w kolorze czarnym (wysoki połysk)

Nadkola w kolorze zewnętrznym

Listwa na bocznych drzwiach w kolorze nadwozia

Tylny zderzak w kolorze nadwozia

Ramka lusterek zewnętrznych w kolorze nadwozia

Dwie podwójne końcówki układu wydechowego Turbo po zewnętrznej lewej i prawej stronie, ze szczotkowanej stali nierdzewnej

Logo „Porsche” zintegrowane w paśmie świetlnym

Oznaczenie modelu na pokrywie tylnej w kolorze srebrnym (wysoki połysk)

Przygotowanie do montażu haka holowniczego

Przygotowanie do systemu transportu dachowego

Oświetlenie i widoczność

Reflektory LED z Porshe Dynamic Light System (PDLS)

4-punktowe światło do jazdy w dzień w technologii LED

Przednie światła pozycyjne Turbo i kierunkowskazy w technologii LED

Asystent włączania świateł z automatycznym oświetleniem „Welcome Home”

Trzecie światło hamowania (LED) umieszczone w spoilerze dachowym

Tylne światła LED o trójwymiarowym designie ze zintegrowanymi czteropunktowymi światłami hamowania i pasem świetlnym

Koncepcja oświetlenia wnętrza LED: funkcja opóźnionego wygaszenia, oświetlenie przedniej i tylnej przestrzeni na nogi, oświetlenie popielniczki, schowka, wnętrza z przodu z oświetleniem do czytania, podświetlenie zapłonu, lampki do czytania z tyłu po lewej i prawej stronie

Automatycznie przyciemniane lusterko wsteczne

Elektrycznie regulowane i podgrzewane elektrycznie składane lusterka zewnętrzne (również za pomocą pilota), asferyczne po stronie kierowcy, w tym oświetleniem dodatkowym

System wycieraczek przednich z 2 prędkościami, okresowym wycieraniem i czujnikiem deszczu

Ogrzewanie tynej szyby z funkcją automatycznego wyłączania

Podświetlane lusterka do makijażu w osłonach przeciwsłonecznych (po stronie kierowcy i pasażera)

Układ klimatyzacji i przeszklenie

Automatyczna klimatyzacja z oddzielnym ustawieniem temperatury dla kierowcy i pasażera z przodu, automatyczna cyrkulacja powietrza, w tym czujnik jakości powietrza, przycisk ACMAX i czujnik wilgotności

Filtr przeciwpyłkowy z węglem aktywnym. Zatrzymuje cząsteczki, pyłki i zapachy i dokładnie filtruje drobny pył z powietrza zewnętrznego

Przyciemnione termoizolacyjne szyby w całym samochodzie

Siedzenia

Cztery siedzenia

Adaptacyjne sportowe fotele z przodu (18-kierunkowe, elektryczne) ze zintegrowanymi zagłówkami i pakietem pamięci

Sportowy system tylnych siedzeń z dwoma komfortowymi siedzeniami, dwukierunkowymi zagłówkami, ręczną regulacją kąta oparcia, dzielonymi oparciami (40/20/40), centralnym schowkiem i rozkładanym podłokietnikiem środkowym z dwoma uchwytami na napoje

Specjalny wzór perforacji Turbo na środku siedzenia i oparcia
Uwaga: tylko dla standardowych adaptacyjnych foteli sportowych (18-kierunkowych, elektrycznych)

Wytłoczone logo "Turbo" na zagłówkach z przodu i z tyłu
Uwaga: tylko dla standardowych adaptacyjnych foteli sportowych (18-kierunkowych, elektrycznych)

Podrzewane siedzenia z przodu i z tyłu

Bezpieczeństwo i zabezpieczenia

Aktywna osłona przednia

Pełnowymiarowe poduszki powietrzne kierowcy i pasażera z przodu

Poduszki powietrzne na kolana kierowcy i pasażera z przodu

Boczne poduszki powietrzne z przodu, zintegrowane w fotelach

Kurtyny powietrzne wzdłuż całej ramy dachu i bocznych szyb od słupka A do słupka C

Czujnik dachowania pozwalający na wcześniejsze uruchomienie kurtyn powietrznych i napinaczy pasów bezpieczeństwa w przypadku dachowania

Zderzaki z wzmocnionych belek poprzecznych i 2 odkształcalnych elementów, każdy z 2 gwintowanymi mocowaniami do montażu uchwytu holowniczego (w zestawie narzędzi)

Side Impact Protection (w drzwiach)

Trzypunktowe automatyczne pasy bezpieczeństwa z napinaczami (przednie i zewnętrzne tylne siedzenia) i ograniczniki siły (przód). W połączeniu z fotelem środkowym z pięcioma siedzeniami z tyłu z trzypunktowym automatycznym pasem bezpieczeństwa

Ręczna regulacja wysokości pasa bezpieczeństwa kierowcy i pasażera z przodu

Czujnik zapięcia pasa bezpieczeństwa kierowcy, pasażera z przodu i pasażerów z tyłu

Mocowania ISOFIX do fotelika dla dziecka na tylnych zewnętrznych fotelach

Funkcja wyłączania poduszki powietrznej przedniego pasażera w celu zamontowania fotelika dla dziecka, ze wskaźnikiem w konsoli dachu

Centralny zamek z pilotem

System alarmowy z ultradźwiękowym nadzorem wewnętrznym i blokowaniem dwustopniowym (funkcja SAFE)

Immobiliser z wbudowanym transponderem

Systemy asystujące

System ostrzeżeń i wspomagania nagłego hamowania

Uruchomienie silnika bez korzystania z kluczyka

Personalizacja klimatyzacji, audio i komunikacji, systemów wspomagających i innych systemów samochodowych dla kierowcy

ParkAssist z przodu i z tyłu, z kamerą cofania z funkcją czyszczenia. Kolorowy wyświetlacz z nałożonymi dynamicznymi prowadnicami i odległościami od potencjalnych przeszkód wyświetlanych na ekranie Porsche Communication Management (PCM) ułatwia kontrolowane parkowanie i manewrowanie

Tempomat z utrzymywaniem prędkości w zakresie 30-240 km/h. W tym funkcja ogranicznika prędkości do ustawiania maksymalnej prędkości

Lusterka zewnętrzne z układem wspomagania parkowania (widok z krawężnika) w połączeniu z komfortowymi fotelami przednimi (14-kierunkowymi, elektrycznymi) lub adaptacyjnymi fotelami sportowymi (18-kierunkowymi, elektrycznymi) z pakietem pamięci

Wskaźniki

Zestaw wskaźników z 2 wyświetlaczami o dużej rozdzielczości

Centralny analogowy obrotomierz z czarnym cyferblatem i logo "Turbo"

Wyposażenie wnętrza

Wnętrze w kolorze standardowym, wykończone gładką skórą

Sportowa kierownica wielofunkcyjna z łopatkami zmiany biegów, do Cayenne Turbo Coupé ze specjalną osłoną kierownicy i ogrzewaniem kierownicy

Pakiet wyposażenia wnętrza ze szczotkowanego aluminium

Podsufitka z Alcantary

Nakładki progów ze stali szlachetnej z oznaczeniem modelu z przodu (Cayenne Turbo)

Nakładki progów ze stali szlachetnej z oznaczeniem modelu z tyłu (Cayenne)

Podniesiona konsola środkowa z uchwytami i dekoracyjnymi elementami Turbo

Pakiet dla osób niepalących

Listwy akcentujące w kolorze srebrnym
Dla Cayenne Coupé w połączeniu z opcjonalnymi pakietami wewnętrznymi z aluminium, drewna lub węgla

Panele drzwiowe z dekoracyjnyi elementami Turbo

Nakładki na pedały ze stali nierdzewnej

Dywaniki

Audio i komunikacja

Porsche Communication Management (PCM), w tym nawigacja online, przygotowanie do telefonu komórkowego, interfejsy audio i system sterowania głosem

Connect Plus, w tym nawigacja online, Apple® CarPlay, moduł telefoniczny LTE z czytnikiem kart SIM, bezprzewodowy dostęp do Internetu i inne usługi Porsche Connect

BOSE Sorround System z 14 głośnikami z subwooferem, moc całkowita 710 watów

Dwa porty ładowania i łączności USB w schowku przedniej konsoli środkowej

Dwa porty USB do ładowania w tylnej konsoli środkowej

Trzy gniazda zasilania (12 V): z przodu pod schowkiem, w konsoli środkowej z przodu, w bocznej części bagażnika

Bagażniki i schowki

Automatyczna pokrywa tylna

Schowki we wnętrzu (w zależności od modelu i wyposażenia opcjonalnego): podręczny schowek (chłodzony przez układ klimatyzacji), schowek w konsoli środkowej, schowki pod siedzeniami przednimi, kieszenie na drzwiach i na mapy na oparciach przednich siedzeń i boczne schowki w bagażniku

Haczyki na ubrania na słupku B kierowcy i przedniego pasażera

Stała pokrywa przestrzeni bagażowej

Dwa zintegrowane uchwyty na napoje z przodu i z tyłu o zmiennej średnicy

Uchwyty na butelki w schowkach w przednich i tylnych drzwiach

Kolory

Metalizowane kolory nadwozia: Carrara White Metallic, Mahogany Metallic, Jet Black Metallic, Biskay Blue Metallic, Quarzite Grey Metallic, Dolomite Silver Metallic, Moonlight Blue Metallic, Cashmere Beige Metallic* (planowana dostępność od: *08/2019, 10/2019, *01/2020)

Standardowe kolory wnętrza: Black, Slate Grey

Gwarancja

Pojazd nie ma gwarancji na nowy samochód ani gwarancji zatwierdzonej przez Porsche.

Stan i historia

Stan
Używany pojazd
Przebieg
86 000 km
Pierwsza rejestracja
07/2020
Poprzedni właściciele
1
Pełna historia serwisowa
Tak
Rok produkcji
2019
Historia pojazdu
Bezwypadkowy

Dane techniczne

Silnik

Moc silnika spalinowego
404 kW / 550 KM
Pasmo silnika spalinowego o maksymalnej mocy
5 750 - 6 000 obr/min
Moment obrotowy NM
770 NM
Maksymalny moment obrotowy silnika spalinowego w zakresie obrotów
2 000 - 4 500 obr/min
Liczba cylindrów
8
Pojemność skokowa
3 996 cm³ / 4,0 unverify
Średnica cylindra
86,0 mm
Skok tłoka
86,0 mm
Maks. moc na litr
138,0 PS/l
Rodzaj paliwa
Super Plus

Układ napędowy i skrzynia biegów

Układ napędowy
Napęd na wszystkie koła
Skrzynia biegów
Mechanizm automatyczny

Osiągi

Prędkość maksymalna
286 km/h
Przyspieszenie 0-100 km/h z pakietem Sport Chrono
3,9 sek
Przyspieszenie 0-160 km/h
9,2 sek
Przyspieszenie 80-120 km/h
2,7 sek

Nadwozie

Długość
4 939 mm
Szerokość (z lusterkami)
2 194 mm
Szerokość
1 989 mm
Wysokość
1 653 mm
Rozstaw osi
2 895 mm
Przedni tor
1 687 mm
Tor tylny
1 670 mm
Masa własna (DIN)
2 200 kg
Masa własna (EC)
2 275 kg
Dopuszczalna masa całkowita
2 915 kg
Pojemność tylnego bagażnika
598 unverify
Pojemność bagażnika W Siedzenia złożone
1 513 unverify
Pojemość zbiornika paliwa
90 unverify
Współczynnik oporu (Cd)
0,34 płyta CD
Max. wading depth (air suspension, high level)
530 mm
Zawieszenie pneumatyczne z rampą najazdową (najwyższy poziom)
21,3 °
Maks. prześwit (zawieszenie pneumatyczne, normalny poziom)
190 mm
Zawieszenie pneumatyczne o maksymalnym prześwicie na wysokim poziomie
245 mm

Zużycie paliwa i emisja (WLTP)

CO₂ emissions combined (WLTP)
309 g/km
Łączne zużycie paliwa (WLTP)
13,6 l/100 km