2020 Porsche Cayenne Turbo Coupe
- Kolor zewnętrzny
- Jet Black Metallic
- Kolor wnętrza
- Przebieg
- 141 000 km
- Pierwsza rejestracja
- 01/2020
- Poprzedni właściciel
- 1
- Historia uszkodzeń
- bezwypadkowy
- Silnik
- Benzyna
- Skrzynia biegów
- Mechanizm automatyczny
- Układ napędowy
- Napęd na wszystkie koła
- Maksymalna moc silnika spalinowego
- 404 kW / 550 KM
- Przyspieszenie 0-100 km/h z pakietem Sport Chrono
- 3,9 sek
- Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (WLTP)
- 13,8 l/100 km
Wnętrze wykończone gładką skórą w kolorze czarnym (Black)
Skórzane wnętrze (wszystkie elementy skórzane wykończone gładką skórą); wszystkie elementy skórzane standardowego wnętrza plus wykończone skórą: podłokietniki i uchwyty na panelach przednich i tylnych drzwi, górne listwy i obicia paneli przednich i tylnych drzwi, górna i dolna sekcja deski rozdzielczej włącznie z pokrywą schowka na rękawiczki.
Wyposażenie pojazdu
Najpopularniejsze opcje wyposażenia
Elementy zewnętrzne
Silnik, skrzynia biegów, podwozie
Koła
Wnętrze
Wnętrze – włókno węglowe
Dźwięk i komunikacja
Światła i widoczność
Systemy komfortu i wspomagania
Następująca lista przedstawia wyposażenie standardowe. Indywidualna konfiguracja i wybrane opcje nie są uwzględnione. Lista może przedstawiać wyposażenie, które zostało zastąpione opcjami dodatkowymi przy konfiguracji.
Układ napędowy
8-cylindrowy widlasty silnik benzynowy biturbo o pojemności skokowej 4,0 l, maksymalna moc 404 kW (550 KM), maksymalny moment obrotowy 770 Nm
Zbiornik paliwa o pojemności 90 l
Cechy układu napędowego
Bezpośredni wtrysk paliwa (Direct Fuel Injection, DFI) z centralnie umieszczonym wtryskiwaczem
Podwójne turbodoładowanie
Podwójna turbosprężarka
Układ chłodzenia powietrza doładowującego
Aluminiowy blok silnika
Aluminiowe głowice cylindrów
VarioCam
Filtr cząstek stałych (OPF), standard emisji Euro 6d-TEMP-EVAP
Chłodzenie cieczą i układ sterowania ciepłem
Aktywne żaluzje chłodnic
Lekki akumulator
Rekuperacja do instalacji elektrycznej samochodu
Pakiet Sport Chrono, w tym przełącznik trybu (Normalny, SPORT, SPORT PLUS i Indywidualny), przycisk SPORT Response, stoper analogowy i cyfrowy, wyświetlacz Performance Start i Performance
Tryby SPORT i SPORT PLUS z ustawieniami zorientowanymi na osiągi dla silnika, skrzyni biegów i podwozia
Tryb selekcji indywidualnych ustawień sportowych
Skrzynia biegów
8-biegowa automatyczna skrzynia biegów Tiptronic S
Funkcja auto start-stop i funkcja żeglowania
Porsche Traction Management (PTM): aktywny napęd na cztery koła z elektronicznie sterowanym sprzęgłem wielopłytkowym, automatycznym hamulcowym mechanizmem różnicowym (ABD) i regulacją poślizgu napędu (ASR)
Podwozie
Przednia oś wielowahaczowa wykonana z aluminium
Tylna oś wielowahaczowa wykonana z aluminium
Pneumatyczne zawieszenie adaptacyjne z Porsche Active Suspension Management (PASM)
Zintegrowany układ kontroli podwozia Porsche 4D Chassis Control
Układ wspomagania kierowania Plus
Układ kontroli ciśnienia w oponach (TPM)
Środek do uszczelniania opon i elektryczny kompresor
System stabilizacji jazdy Porsche Stability Management (PSM) z ABS, ASR, ABD, MSR i układem stabilizacji przyczepy
Koła
Ogumienie wielorozmiarowe
21-calowe koła Cayenne Turbo wykończone w kolorze Titanium Grey (wysoki połysk), w tym nadkola w kolorze nadwozia
Piasty kół z kolorowym herbem Porsche
Hamulce
10-tłoczkowe aluminiowe zaciski jednoczęściowe z przodu, wewnętrznie wentylowane tarcze hamulcowe
4-tłoczkowe aluminiowe zaciski jednoczęściowe z tyłu, wewnętrznie wentylowane tarcze hamulcowe
Porsche Surface Coated Brake (PSCB) Tarcze hamulcowe o średnicy 415 mm z przodu, 365 mm z tyłu, wewnętrznie wentylowane
Zaciski hamulcowe w kolorze White (PSCB)
Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych
Elektryczny hamulec postojowy
Funkcja Auto Hold
Porsche Hill Control (PHC)
System przeciwblokujący (ABS)
Funkcja automatycznego hamowania po kolizji
Nadwozie
Całkowicie ocynkowane nadwozie hybrydowe ze stali i aluminium
Nadwozie poszerzone z tyłu
Maska, tylny zderzak, drzwi, panele boczne, przednie błotniki wykonane z aluminium
Przetłoczenie na masce silnika
Stały dach panoramiczny
Czworo drzwi ze zintegrowanym systemem Side Impact Protection
Klamki drzwi lakierowane w kolorze nadwozia
Listwy szyb bocznych w kolorze czarnym (wysoki połysk)
Klapa tylna ze zintegrowanym spojlerem dachowym w kolorze nadwozia
Porsche Active Aerodynamics (PAA) z adaptacyjnym spojlerem tylnym
Obszerna aerodynamiczna ochrona podwozia
Przód ze znacznie większymi wlotami powietrza
Kratki wlotów powietrza z bocznymi listwami aerodynamicznymi
Zasłony powietrzne na nadkolach
Ramki zewnętrznych wlotów powietrza w kolorze czarnym (wysoki połysk)
Listwy z centralnego wlotu powietrza w kolorze czarnym (wysoki połysk)
Nadkola w kolorze zewnętrznym
Listwa na bocznych drzwiach w kolorze nadwozia
Tylny zderzak w kolorze nadwozia
Ramka lusterek zewnętrznych w kolorze nadwozia
Dwie podwójne końcówki układu wydechowego Turbo po zewnętrznej lewej i prawej stronie, ze szczotkowanej stali nierdzewnej
Logo „Porsche” zintegrowane w paśmie świetlnym
Oznaczenie modelu na pokrywie tylnej w kolorze srebrnym (wysoki połysk)
Przygotowanie do montażu haka holowniczego
Przygotowanie do systemu transportu dachowego
Oświetlenie i widoczność
Reflektory LED z Porshe Dynamic Light System (PDLS)
4-punktowe światło do jazdy w dzień w technologii LED
Przednie światła pozycyjne Turbo i kierunkowskazy w technologii LED
Asystent włączania świateł z automatycznym oświetleniem „Welcome Home”
Trzecie światło hamowania (LED) umieszczone w spoilerze dachowym
Tylne światła LED o trójwymiarowym designie ze zintegrowanymi czteropunktowymi światłami hamowania i pasem świetlnym
Koncepcja oświetlenia wnętrza LED: funkcja opóźnionego wygaszenia, oświetlenie przedniej i tylnej przestrzeni na nogi, oświetlenie popielniczki, schowka, wnętrza z przodu z oświetleniem do czytania, podświetlenie zapłonu, lampki do czytania z tyłu po lewej i prawej stronie
Automatycznie przyciemniane lusterko wsteczne
Elektrycznie regulowane i podgrzewane elektrycznie składane lusterka zewnętrzne (również za pomocą pilota), asferyczne po stronie kierowcy, w tym oświetleniem dodatkowym
System wycieraczek przednich z 2 prędkościami, okresowym wycieraniem i czujnikiem deszczu
Ogrzewanie tynej szyby z funkcją automatycznego wyłączania
Podświetlane lusterka do makijażu w osłonach przeciwsłonecznych (po stronie kierowcy i pasażera)
Układ klimatyzacji i przeszklenie
Automatyczna klimatyzacja z oddzielnym ustawieniem temperatury dla kierowcy i pasażera z przodu, automatyczna cyrkulacja powietrza, w tym czujnik jakości powietrza, przycisk ACMAX i czujnik wilgotności
Filtr przeciwpyłkowy z węglem aktywnym. Zatrzymuje cząsteczki, pyłki i zapachy i dokładnie filtruje drobny pył z powietrza zewnętrznego
Przyciemnione termoizolacyjne szyby w całym samochodzie
Siedzenia
Cztery siedzenia
Adaptacyjne sportowe fotele z przodu (18-kierunkowe, elektryczne) ze zintegrowanymi zagłówkami i pakietem pamięci
Sportowy system tylnych siedzeń z dwoma komfortowymi siedzeniami, dwukierunkowymi zagłówkami, ręczną regulacją kąta oparcia, dzielonymi oparciami (40/20/40), centralnym schowkiem i rozkładanym podłokietnikiem środkowym z dwoma uchwytami na napoje
Specjalny wzór perforacji Turbo na środku siedzenia i oparcia Uwaga: tylko dla standardowych adaptacyjnych foteli sportowych (18-kierunkowych, elektrycznych)
Wytłoczone logo "Turbo" na zagłówkach z przodu i z tyłu Uwaga: tylko dla standardowych adaptacyjnych foteli sportowych (18-kierunkowych, elektrycznych)
Podrzewane siedzenia z przodu i z tyłu
Bezpieczeństwo i zabezpieczenia
Aktywna osłona przednia
Pełnowymiarowe poduszki powietrzne kierowcy i pasażera z przodu
Poduszki powietrzne na kolana kierowcy i pasażera z przodu
Boczne poduszki powietrzne z przodu, zintegrowane w fotelach
Kurtyny powietrzne wzdłuż całej ramy dachu i bocznych szyb od słupka A do słupka C
Czujnik dachowania pozwalający na wcześniejsze uruchomienie kurtyn powietrznych i napinaczy pasów bezpieczeństwa w przypadku dachowania
Zderzaki z wzmocnionych belek poprzecznych i 2 odkształcalnych elementów, każdy z 2 gwintowanymi mocowaniami do montażu uchwytu holowniczego (w zestawie narzędzi)
Side Impact Protection (w drzwiach)
Trzypunktowe automatyczne pasy bezpieczeństwa z napinaczami (przednie i zewnętrzne tylne siedzenia) i ograniczniki siły (przód). W połączeniu z fotelem środkowym z pięcioma siedzeniami z tyłu z trzypunktowym automatycznym pasem bezpieczeństwa
Ręczna regulacja wysokości pasa bezpieczeństwa kierowcy i pasażera z przodu
Czujnik zapięcia pasa bezpieczeństwa kierowcy, pasażera z przodu i pasażerów z tyłu
Mocowania ISOFIX do fotelika dla dziecka na tylnych zewnętrznych fotelach
Funkcja wyłączania poduszki powietrznej przedniego pasażera w celu zamontowania fotelika dla dziecka, ze wskaźnikiem w konsoli dachu
Centralny zamek z pilotem
System alarmowy z ultradźwiękowym nadzorem wewnętrznym i blokowaniem dwustopniowym (funkcja SAFE)
Immobiliser z wbudowanym transponderem
Systemy asystujące
System ostrzeżeń i wspomagania nagłego hamowania
Uruchomienie silnika bez korzystania z kluczyka
Personalizacja klimatyzacji, audio i komunikacji, systemów wspomagających i innych systemów samochodowych dla kierowcy
ParkAssist z przodu i z tyłu, z kamerą cofania z funkcją czyszczenia. Kolorowy wyświetlacz z nałożonymi dynamicznymi prowadnicami i odległościami od potencjalnych przeszkód wyświetlanych na ekranie Porsche Communication Management (PCM) ułatwia kontrolowane parkowanie i manewrowanie
Tempomat z utrzymywaniem prędkości w zakresie 30-240 km/h. W tym funkcja ogranicznika prędkości do ustawiania maksymalnej prędkości
Lusterka zewnętrzne z układem wspomagania parkowania (widok z krawężnika) w połączeniu z komfortowymi fotelami przednimi (14-kierunkowymi, elektrycznymi) lub adaptacyjnymi fotelami sportowymi (18-kierunkowymi, elektrycznymi) z pakietem pamięci
Wskaźniki
Zestaw wskaźników z 2 wyświetlaczami o dużej rozdzielczości
Centralny analogowy obrotomierz z czarnym cyferblatem i logo "Turbo"
Wyposażenie wnętrza
Wnętrze w kolorze standardowym, wykończone gładką skórą
Sportowa kierownica wielofunkcyjna z łopatkami zmiany biegów, do Cayenne Turbo Coupé ze specjalną osłoną kierownicy i ogrzewaniem kierownicy
Pakiet wyposażenia wnętrza ze szczotkowanego aluminium
Podsufitka z Alcantary
Nakładki progów ze stali szlachetnej z oznaczeniem modelu z przodu (Cayenne Turbo)
Nakładki progów ze stali szlachetnej z oznaczeniem modelu z tyłu (Cayenne)
Podniesiona konsola środkowa z uchwytami i dekoracyjnymi elementami Turbo
Pakiet dla osób niepalących
Listwy akcentujące w kolorze srebrnym Dla Cayenne Coupé w połączeniu z opcjonalnymi pakietami wewnętrznymi z aluminium, drewna lub węgla
Panele drzwiowe z dekoracyjnyi elementami Turbo
Nakładki na pedały ze stali nierdzewnej
Dywaniki
Audio i komunikacja
Porsche Communication Management (PCM), w tym nawigacja online, przygotowanie do telefonu komórkowego, interfejsy audio i system sterowania głosem
Connect Plus, w tym nawigacja online, Apple® CarPlay, moduł telefoniczny LTE z czytnikiem kart SIM, bezprzewodowy dostęp do Internetu i inne usługi Porsche Connect
BOSE Sorround System z 14 głośnikami z subwooferem, moc całkowita 710 watów
Dwa porty ładowania i łączności USB w schowku przedniej konsoli środkowej
Dwa porty USB do ładowania w tylnej konsoli środkowej
Trzy gniazda zasilania (12 V): z przodu pod schowkiem, w konsoli środkowej z przodu, w bocznej części bagażnika
Bagażniki i schowki
Automatyczna pokrywa tylna
Schowki we wnętrzu (w zależności od modelu i wyposażenia opcjonalnego): podręczny schowek (chłodzony przez układ klimatyzacji), schowek w konsoli środkowej, schowki pod siedzeniami przednimi, kieszenie na drzwiach i na mapy na oparciach przednich siedzeń i boczne schowki w bagażniku
Haczyki na ubrania na słupku B kierowcy i przedniego pasażera
Stała pokrywa przestrzeni bagażowej
Dwa zintegrowane uchwyty na napoje z przodu i z tyłu o zmiennej średnicy
Uchwyty na butelki w schowkach w przednich i tylnych drzwiach
Kolory
Metalizowane kolory nadwozia: Carrara White Metallic, Mahogany Metallic, Jet Black Metallic*, Biskay Blue Metallic*, Quarzite Grey Metallic*, Dolomite Silver Metallic*, Moonlight Blue Metallic**, Cashmere Beige Metallic*** (planowana dostępność od: *08/2019, **10/2019, ***01/2020)
Standardowe kolory wnętrza: Black, Slate Grey
Gwarancja
Nie posiadamy informacji na temat gwarancji. Prosimy o kontakt ze sprzedawcą.
Stan i historia
Stan Używany pojazd |
Przebieg 141 000 km |
Pierwsza rejestracja 01/2020 |
Poprzedni właściciele 1 |
Pełna historia serwisowa Tak, każda usługa serwisowa przeprowadzona w Porsche Centrum |
Rok produkcji 2019 |
Historia uszkodzeń bezwypadkowy |
Dane techniczne
Silnik
| Liczba cylindrów | 8 |
| Pojemność skokowa | 3 996 cm³ / 4,0 unverify |
| Średnica | 86,0 mm |
| Skok | 86,0 mm |
| Maksymalna moc silnika spalinowego | 404 kW / 550 KM |
| Maksymalna moc silnika spalinowego w zakresie obrotów | 5 750 - 6 000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy silnika spalinowego | 770 NM |
| Maksymalny moment obrotowy silnika spalinowego w zakresie obrotów | 2 000 - 4 500 obr/min |
| Maksymalna moc na litr | 101,5 kW/l / 138,0 PS/l |
Osiągi
| Prędkość maksymalna | 286 km/h |
| Przyspieszenie 0-100 km/h z pakietem Sport Chrono | 3,9 sek |
| Przyspieszenie 0-160 km/h | 9,2 sek |
| Przyspieszenie na biegu 80-120 km/h | 2,7 sek |
Nadwozie
| Długość | 4 939 mm |
| Szerokość całkowita | 1 989 mm |
| Szerokość (z lusterkami) | 2 194 mm |
| Wysokość | 1 653 mm |
| Rozstaw osi | 2 895 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1 687 mm |
| Rozstaw tylnych kół | 1 670 mm |
| Współczynnik oporu powietrza | 0,34 płyta CD |
| Masa własna (DIN) | 2 200 kg |
| Masa własna (EC)1.1 | 2 275 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita | 2 915 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | 90 unverify |
| Pojemność tylnej przestrzeni bagażowej (przy złożonych siedzeniach) | 1 513 unverify |
| Pojemność otwartej przestrzeni bagażowej (V211-2) | 598 unverify |
| Maksymalny prześwit z zawieszeniem pneumatycznym (normalna wysokość jazdy) | 190 mm |
| Maksymalny prześwit z zawieszeniem pneumatycznym (dodatkowy poziom terenowy) | 245 mm |
| Kąt natarcia z zawieszeniem pneumatycznym (dodatkowy poziom terenowy) | 27,5 ° |
| Kąt zejścia z zawieszeniem pneumatycznym (dodatkowy poziom terenowy) | 24,2 ° |
| Kąt przechodzenia z zawieszeniem pneumatycznym (dodatkowy poziom terenowy) | 21,3 ° |
| Maksymalna głębokość brodzenia z zawieszeniem pneumatycznym (dodatkowy poziom terenowy) | 530 mm |
Zużycie i emisje
Od 1 września 2018 r. wszystkie nowe pojazdy wprowadzane do obrotu w Unii Europejskiej muszą być badane i homologowane zgodnie z procedurą WLTP określoną w rozporządzeniu Komisji (UE) 2017/1151. Prezentowane dane dotyczące wartości zużycia paliwa/energii, emisji CO₂ lub zasięgu są danymi zgodnymi ze świadectwem homologacji typu wyznaczonymi zgodnie z procedurą WLTP. Montaż akcesoriów w pojeździe może mieć wpływ na poziom zużycia paliwa/energii, emisję CO₂ lub zasięg oraz może nastąpić najwcześniej po pierwszej rejestracji pojazdu, wyłącznie na Państwa życzenie.
| Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (WLTP) | 314 g/km |
| Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (WLTP) | 13,8 l/100 km |
| Zużycie paliwa w cyklu miejskim (WLTP) | 21,9 l/100 km |
| Zużycie paliwa w cyklu podmiejskim (WLTP) | 13,7 l/100 km |
| Zużycie paliwa poza miastem (WLTP) | 11,8 l/100 km |
| Zużycie paliwa na autostradzie (WLTP) | 12,6 l/100 km |