Powrót do wyników
Oglądaj 2022 Porsche Cayenne Turbo Coupé (MY22), Z zewnątrz, Jet Black Metallic, 1 w GaleriiOtwórz Galerię
Oglądaj 2022 Porsche Cayenne Turbo Coupé (MY22), Z zewnątrz, Jet Black Metallic, 2 w Galerii
Oglądaj 2022 Porsche Cayenne Turbo Coupé (MY22), Z zewnątrz, Jet Black Metallic, 3 w Galerii
Oglądaj 2022 Porsche Cayenne Turbo Coupé (MY22), Wewnątrz, Wnętrze wykończone gładką skórą w kolorze standardowym, kolor: czarny, 4 w Galerii
Oglądaj 2022 Porsche Cayenne Turbo Coupé (MY22), Wewnątrz, Wnętrze wykończone gładką skórą w kolorze standardowym, kolor: czarny, 5 w Galerii
Dźwięk43 Obrazy

2022 Porsche Cayenne Turbo Coupé (MY22)

Używany pojazd
429 000 zł
Kontakt
Porsche Centrum Warszawa Okęcie

ul. Sekundowa 1
Warszawa, 02-178

Przejdź do strony internetowej dealera
Numer:
WP1ZZZ9YZNDA57084
Kolor zewnętrzny
Jet Black Metallic
Kolor wnętrza
Przebieg
75 927 km
Pierwsza rejestracja
12/2021
Poprzedni właściciel
1
Historia uszkodzeń
bezwypadkowy
Silnik
Benzyna
Skrzynia biegów
Mechanizm automatyczny
Układ napędowy
Napęd na wszystkie koła
Maksymalna moc silnika spalinowego
404 kW / 550 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h z pakietem Sport Chrono
3,9 sek
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (WLTP)
13,7 l/100 km
  • Obraz 1 wnętrza: Wnętrze wykończone gładką skórą w kolorze standardowym, kolor: czarny

Wnętrze wykończone gładką skórą w kolorze standardowym, kolor: czarny

Wnętrze wykończone skórą w kolorze standardowym. 

Wykończenie z gładkiej skóry:

  • środkowe panele przednich i tylnych foteli
  • boczki przednich i tylnych foteli
  • środki panele zagłówków przednich i tylnych foteli
  • podłokietniki i uchwyty na panelach przednich i tylnych drzwi
  • podłokietnik w konsoli środkowej z przodu oraz składany podłokietnik z tyłu
  • koło kierownicy
  • moduł poduszki powietrznej w kierownicy
  • dźwignia zmiany biegów
  • górna i dolna sekcja deski rozdzielczej wraz z osłoną schowka na rękawiczki
  • górne sekcje paneli drzwi, ich przednia i tylna część oraz dolna sekcja schowka
  • podstawy konsoli środkowej z przodu 
Uwaga: 
  • tylne strony oparć przednich foteli obite skórą syntetyczną, lakierowane tylne strony zagłówków komfortowych foteli (8- i 14-kierunkowa regulacja elektryczna).

Wyposażenie pojazdu

Najpopularniejsze opcje wyposażenia

System audio Burmester® High-End Surround SoundPakiet Sport ChronoAir Suspensiondach panoramicznyKamera cofania z systemem ParkAssist (z przodu i z tyłu) i Surround ViewMatrycowe reflektory LEDAdaptacyjny tempomatWyświetlacz Head-Up
Wyposażenie dodatkowe

Elementy zewnętrzne

Pakiet SportDesign z elementami lakierowanymi na kolor czarny (wysoki połysk)
Elektrycznie rozkładany hak holowniczy

Silnik, skrzynia biegów, podwozie

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)
Sportowe końcówki układu wydechowego w kolorze czarnym
Skrętna tylna oś
Hamulce Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) z zaciskami lakierowanymi na kolor czarny (wysoki połysk)

Koła

22-calowe obręcze Cayenne Sport Classic w kolorze Jet Black Metallic, poszerzenia nadkoli w kolorze nadwozia

Wnętrze

Podgrzewana przednia szyba
Jonizator powietrza
Pakiet kameralnego oświetlenia
Dźwignia zmiany przełożeń Exclusive Design
Wentylowane fotele (przednie)
4-strefowa klimatyzacja automatyczna

Wnętrze – skóra

Herb Porsche na zagłówkach foteli
Rozszerzony pakiet wykończenia z uchwytami wykończonymi skórą - Biały

Wnętrze z Alcantarą®

Uchwyty dachowe wykończone Alcantarą® - Biały

Wnętrze – włókno węglowe

Pakiet wykończenia wnętrza włóknem węglowym
Nakładki progów drzwi z wykończeniem z włókna węglowego, podświetlane

Dźwięk i komunikacja

Nagłośnienie Burmester® 3D High-End Surround Sound System

Wybór koloru skóry/dekoracyjnych szwów

Pakiet wykończenia wnętrza z przeszyciami dekoracyjnymi w kontrastowym kolorze - Biały

Światła i widoczność

Przyciemniane reflektory główne LED z wiązką matrycową oraz Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)
Monochromatyczne tylne lampy LED oraz pas świetlny
Termoizolacyjne szyby dźwiękochłonne (przyciemniane)

Systemy komfortu i wspomagania

Wyświetlacz przezierny (head-up)
Wspomaganie parkowania (przód i tył) z kamerą cofania i widokiem otoczenia
Asystent jazdy nocnej (NVA)
Adaptacyjny tempomat z funkcją awaryjnego zatrzymania pojazdu oraz Asystent utrzymania pasa z rozpoznawaniem ograniczeń prędkości
HomeLink® (zdalne, programowane otwieranie bramy garażowej)
Komfortowy dostęp (bezkluczykowy)
„Miękkie” domykanie drzwi
Wyposażenie standardowe
Uwaga: Lista przedstawia domyślne standardowe wyposażenie dla wybranego pakietu.

Następująca lista przedstawia wyposażenie standardowe. Indywidualna konfiguracja i wybrane opcje nie są uwzględnione. Lista może przedstawiać wyposażenie, które zostało zastąpione opcjami dodatkowymi przy konfiguracji.

Lakiery

Metalizowane lakiery nadwozia: Jet Black Metallic, Carrara White Metallic, Quarze White Metallic, Moonlight Blue Metallic, Dolomite Silver Metallic, Mahogany Metallic
Standardowe kolory nadwozia: czarny, biały (dostępne jako opcja bez dopłaty)

Kolory wnętrza

Wnętrze wykończoną skórą w kolorze standardowym (czarny lub Slate Grey), wykończenie z gładkiej skóry: środkowe panele foteli przednich i tylnych, boczki foteli przednich i tylnych, środkowe panele zagłówków foteli przednich i tylnych, podłokietniki i uchwyty na panelach drzwi przednich i tylnych, podłokietnik w konsoli środkowej z przodu oraz rozkładany podłokietnik z tyłu, koło kierownicy wraz z modułem poduszki powietrznej, wybierak przekładni,
górna i dolna sekcja deski rozdzielczej wraz z pokrywą schowka na rękawiczki, górne i środkowe sekcje paneli drzwi, elementy konsoli środkowej; uwaga: tylne strony oparć przednich foteli ze skóry syntetycznej, lakierowane tylne strony zagłówków komfortowych foteli (8- lub 14-kierunkowa regulacja)

Wyposażenie zewnętrzne

Obramowanie bocznych szyb w kolorze czarnym (wysoki połysk)
Aktywna pokrywa silnika
Automatycznie sterowana tylna pokrywa
Całkowicie ocynkowane nadwozie hybrydowe ze stali i aluminium
Czworo drzwi ze zintegrowanym systemem ochrony przed skutkami uderzenia w bok
Zderzaki ze wzmocnionymi belkami poprzecznymi, każdy z 2 odkształcalnymi elementami oraz 2 gwintowanymi mocowaniami do montażu uchwytu holowniczego (w zestawie narzędzi)
Pokrywa silnika, tylna pokrywa, drzwi, boczne sekcje nadwozia i przednie błotniki wykonane z aluminium
Nadwozie poszerzone z tyłu
Przetłoczenie na pokrywie silnika
Stały dach panoramiczny
Klamki drzwi lakierowane na kolor nadwozia
Tylna pokrywa ze zintegrowanym spojlerem dachowym w kolorze nadwozia
Porsche Active Aerodynamics (PAA) z adaptacyjnym spojlerem dachowym
Obszerne aerodynamiczne osłony podwozia
Przedni pas ze znacznie większymi wlotami powietrza
Kurtyny powietrzne w nadkolach
Obramowanie bocznych wlotów powietrza w kolorze czarnym (wysoki połysk)
Poszerzenia nadkoli w kolorze nadwozia
Listwy bocznych drzwi w kolorze nadwozia
Poprzeczki centralnego wlotu powietrza w kolorze czarnym (wysoki połysk)
Dolna część lusterek bocznych w kolorze nadwozia
Dwie podwójne końcówki układu wydechowego Turbo po lewej i prawej stronie, ze szczotkowanej stali nierdzewnej
Tylny zderzak w kolorze nadwozia
Napis „PORSCHE” zintegrowany z tylnym pasem świetlnym
Oznaczenie modelu na tylnej pokrywie w kolorze srebrnym
Przygotowanie do montażu haka holowniczego
Przygotowanie do montażu systemu transportu dachowego

Układ napędowy/podwozie

Pakiet Sport Chrono z przełącznikiem trybów jazdy (Normal, SPORT, SPORT PLUS i Individual), przycisk SPORT Response (aktywuje maksymalne osiągi napędu), analogowy i cyfrowy stoper, wyświetlacz osiągów w systemie PCM, funkcja wyścigowego ruszania (Launch Control) oraz tryb PSM Sport; modele Cayenne E-Hybrid: dodatkowe tryby E-Power i Hybrid-Auto
Zbiornik paliwa o pojemności 90 l
Wspomaganie układu kierowniczego Plus
Adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne w technice trzykomorowej, z funkcjami samopoziomowania i regulacji prześwitu oraz z systemem Porsche Active Suspension Management (PASM)
Hamulce Porsche Surface Coated Brake (PSCB), zaciski hamulcowe w kolorze białym
8-biegowa automatyczna skrzynia biegów Tiptronic S
Funkcje Auto start/stop i żeglowania
Bezpośredni wtrysk paliwa (Direct Fuel Injection, DFI) z centralnie umieszczonym wtryskiwaczem
Przednia oś wielowahaczowa wykonana z aluminium
Tylna oś wielowahaczowa wykonana z aluminium
10-tłoczkowe, aluminiowe jednoczęściowe zaciski stałe z przodu
4-tłoczkowe, aluminiowe jednoczęściowe zaciski stałe z tyłu
Podwójne turbodoładowanie, turbosprężarki typu twin-scroll
Filtr cząstek stałych
Układ chłodzenia powietrza doładowującego
Porsche Traction Management (PTM): aktywny napęd na cztery koła z elektronicznie sterowanym sprzęgłem wielopłytkowym, automatycznym hamulcowym mechanizmem różnicowym (ABD) i kontrolą trakcji (ASR)
Aluminiowe głowice cylindrów
Aluminiowy blok silnika
8-cylindrowy widlasty silnik benzynowy biturbo o pojemności skokowej 4,0 l, maksymalna moc 404 kW (550 KM), maksymalny moment obrotowy 770 Nm
Chłodzenie cieczą i układ zarządzania ciepłem
Zintegrowany układ kontroli podwozia Porsche 4D Chassis Control
Rekuperacja energii do instalacji elektrycznej samochodu
Aktywne żaluzje wlotów powietrza do układu chłodzenia
System stabilizacji jazdy Porsche Stability Management (PSM) z ABS, ASR, ABD, MSR i układem stabilizacji przyczepy
VarioCam
Tarcze hamulcowe o średnicy 415 mm z przodu oraz 365 mm z tyłu (przednie - kompozytowe, z mocowaniami z aluminium), wewnętrznie wentylowane
Adaptacyjna kontrola pracy cylindrów
Tryb sportowy
Tryb selekcji indywidualnych ustawień pojazdu
Zaciski hamulcowe w kolorze białym
Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych
Elektrycznie sterowany hamulec postojowy
Funkcja Auto Hold
Porsche Hill Control (PHC)
System przeciwblokujący (ABS)
Funkcja automatycznego hamowania po kolizji (hamulec pokolizyjny)

Koła

21-calowe obręcze Cayenne Turbo w kolorze Dark Titanum, z poszerzeniami nadkoli w kolorze nadwozia (przód: 9,5 J x 21 ET 46 z oponami 285/40 ZR 21 XL, tył: 11,0 J x 21 ET 49 z oponami 315/35 ZR 21 XL)
Ogumienie w mieszanych rozmiarach

Akcesoria do kół

Układ kontroli ciśnienia w oponach (TPM)
Osłony piast kół z w pełni kolorowym herbem Porsche

Oświetlenie i widoczność

Automatycznie przyciemniane lusterka: boczne i wsteczne, lusterko wsteczne - bezramkowe
Reflektory LED z Porsche Dynamic Light System (PDLS): dynamiczna regulacja zasięgu, statyczne i dynamiczne doświetlanie zakrętów, regulacja zasięgu zależnie od prędkości
Czteropunktowe światła do jazdy w dzień w technice LED
Moduły przedniego oświetlenia Turbo (światła pozycyjne i kierunkowskazy w technice LED)
Asystent włączania świateł z automatycznym oświetleniem „Welcome Home”
Trzecie światło hamowania LED
Tylne światła LED o trójwymiarowym wzornictwie, ze zintegrowanymi czteropunktowymi światłami hamowania i pasem świetlnym
Koncepcja oświetlenia wnętrza LED:
funkcja opóźnionego wygaszenia, oświetlenie przestrzeni na nogi z przodu i tyłu, oświetlenie popielniczki, oświetlenie podręcznego schowka, oświetlenie włącznika zapłonu, oświetlenie wnętrza z przodu (górna konsola) z oświetleniem do czytania, oświetlenie do czytania z tyłu po lewej i prawej stronie, podświetlane lusterka do makijażu w osłonach przeciwsłonecznych
Elektrycznie regulowane i podgrzewane, elektrycznie składane lusterka boczne (również za pomocą pilota), po stronie kierowcy – asferyczne, z dodatkowym oświetleniem
Układ przednich wycieraczek z 2 prędkościami pracy, okresowym wycieraniem i czujnikiem deszczu
Ogrzewanie tylnej szyby z funkcją automatycznego wyłączania

Komfort i systemy wspomagające

Wspomaganie parkowania ParkAssist z przodu i z tyłu z ostrzeganiem optycznym i akustycznym oraz kamera cofania
Centralny zamek z pilotem
System ostrzegania przed kolizją i wspomagania nagłego hamowania z funkcją wykrywania pieszych
Uruchomienie silnika bez korzystania z kluczyka
Personalizacja ustawień klimatyzacji, audio i komunikacji, systemów wspomagających i innych układów samochodu dla kierowcy
Lusterka boczne z układem wspomagania przy parkowaniu (widok krawężnika) - w połączeniu z komfortowymi fotelami z przodu (14-kier. reg. elektr.) lub adaptacyjnymi fotelami sportowymi (18-kier. reg. elektr.) z pakietem pamięci
Tempomat z utrzymywaniem prędkości w zakresie 30-240 km/h, w tym funkcja ogranicznika prędkości do ustawiania maksymalnej prędkości jazdy
Ostrzeganie o zbyt małej odległości od poprzedzającego pojazdu (działa w zakresie prędkości 65-250 km/h)

Wyposażenie wnętrza

Pakiet wykończenia wnętrza w kolorze czarnym (wysoki połysk) - dostępny jako bezpłatna opcja
Funkcja podgrzewania koła kierownicy
Adaptacyjne fotele sportowe z przodu, ze zintegrowanymi zagłówkami i 18-kierunkową regulacją elektryczną (wysokości fotela, pochylenia siedziska i oparcia, regulacją wzdłużną, długości siedziska, szerokości boczków siedziska i oparcia, 4-kierunkowym ustawieniem podparcia lędźwiowego oraz kolumny kierowniczej), wraz z pakietem pamięci ustawień
Podgrzewane fotele z przodu i z tyłu
Dywaniki podłogowe
Automatyczna klimatyzacja z oddzielnym ustawieniem temperatury dla kierowcy i pasażera z przodu, automatyczna cyrkulacja powietrza, w tym czujnik jakości powietrza, przycisk AC-MAX i czujnik wilgotności
Zestaw wskaźników z 2 wyświetlaczami o wysokiej rozdzielczości
Wnętrze wykończoną skórą w kolorze standardowym (czarny lub Slate Grey), wykończenie z gładkiej skóry
Schowki we wnętrzu (w zależności od modelu i wyposażenia opcjonalnego): schowek na rękawiczki, schowek w konsoli środkowej, schowki pod przednimi fotelami, kieszenie w oparciach przednich foteli i schowki po bokach bagażnika
Cztery siedzenia
Centralny analogowy obrotomierz z czarnym cyferblatem i logo „turbo”
Haczyki na ubrania na obu słupkach B
Wielofunkcyjna kierownica sportowa z łopatkami zmiany biegów (dla Cayenne Turbo i Turbo S E-Hybrid: ze specyficznym wykończeniem i funkcją podgrzewania)
Filtr przeciwpyłkowy z węglem aktywnym. Zatrzymuje cząsteczki, pyłki i zapachy i dokładnie filtruje drobny pył z powietrza zewnętrznego
Sztywna osłona przestrzeni bagażowej
Dwa zintegrowane uchwyty na napoje z przodu i z tyłu o zmiennej średnicy
Akcenty wykończeniowe w kolorze srebrnym
Uchwyty na butelki w schowkach przednich i tylnych drzwi
Specyficzny wzór perforacji Turbo na środkowych panelach siedzisk i oparć; uwaga: tylko dla standardowych adaptacyjnych foteli sportowych z przodu z 18-kierunkową regulacją elektryczną
Sportowy system tylnych siedzeń z dwoma siedzeniami, dwukierunkowo regulowanymi zagłówkami, ręczną regulacją kąta oparcia, składanymi i dzielonymi oparciami (40/20/40), centralnym schowkiem i rozkładanym środkowym podłokietnikiem z dwoma uchwytami na napoje
Nakładki progów drzwi ze stali nierdzewnej z oznaczeniem modelu „Cayenne turbo” z przodu oraz z oznaczeniem modelu „Cayenne” z tyłu
Zintegrowane zagłówki (w połączeniu ze sportowymi fotelami). W przypadku standardowych foteli sportowych - z logo „turbo” (fotele przednie i zewnętrzne tylne).
Podniesiona konsola środkowa z uchwytami i ozdobnymi wykończeniami Turbo
Panele drzwi z ozdobnymi wykończeniami Turbo
Pełnowymiarowe poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera z przodu
Nakładki na pedały ze stali nierdzewnej
Poduszki powietrzne kolanowe dla kierowcy i pasażera z przodu
Boczne poduszki powietrzne z przodu, zintegrowane w fotelach
Pakiet dla osób niepalących
Kurtyny powietrzne wzdłuż całej ramy dachu i bocznych szyb od słupka A do słupka C
Czujnik dachowania pozwalający na wcześniejsze uruchomienie kurtyn powietrznych i napinaczy pasów bezpieczeństwa w przypadku dachowania
Trzypunktowe automatyczne pasy bezpieczeństwa z napinaczami (dla przednich i tylnych zewnętrznych foteli) i ogranicznikami siły napięcia (z przodu), trzypunktowy automatyczny pas bezpieczeństwa dla środkowego miejsca z tyłu (w połączeniu z pięcioma siedzeniami)
Ręczna regulacja wysokości mocowania pasów bezpieczeństwa kierowcy i pasażera z przodu
Czujnik zapięcia pasa bezpieczeństwa kierowcy, pasażera z przodu i pasażerów z tyłu
Mocowania ISOFIX do fotelika dla dziecka na tylnych zewnętrznych fotelach
Funkcja wyłączania poduszki powietrznej przedniego pasażera w celu zamontowania fotelika dla dziecka, ze wskaźnikiem w konsoli dachu
System alarmowy z ultradźwiękowym układem ochrony wnętrza samochodu i dwustopniowym blokowaniem (funkcja SAFE)
Immobiliser z wbudowanym transponderem

Wnętrze: Alcantara®

Podsufitka, obicia słupków A i C, słupka B (górna część) oraz osłony przeciwsłoneczne wykończone Alcantarą®

Wnętrze: aluminium

Pakiet wykończenia wnętrza szczotkowanym aluminium

Audio i komunikacja

Nagłośnienie BOSE® Surround Sound System z 14 głośnikami i subwooferem o łącznej mocy 710 W
Radio cyfrowe
Porsche Communication Management (PCM) z 12,3-calowym ekranem dotykowym o wysokiej rozdzielczości i przygotowaniem do integracji telefonu (Apple® CarPlay® oraz Android Auto™), interfejsami audio oraz systemem obsługi głosowej
Porsche Connect z modułem nawigacji online, strumieniowaniem muzyki i radiem online, usługami obsługi zdalnej (Remote) oraz szeregiem innych usług Porsche Connect
2 gniazda USB-C do podłączenia i ładowania urządzeń mobilnych w schowku konsoli środkowej z przodu
2 gniazda USB-C do ładowania urządzeń mobilnych w konsoli środkowej z tyłu
3 gniazda (12 V): pod podręcznym schowkiem, w konsoli środkowej z przodu, w bagażniku z boku
Porsche Vehicle Tracking System Plus (PVTS Plus)

Gwarancja

Nie posiadamy informacji na temat gwarancji. Prosimy o kontakt ze sprzedawcą.

Stan i historia

Stan
Używany pojazd
Przebieg
75 927 km
Pierwsza rejestracja
12/2021
Poprzedni właściciele
1
Pełna historia serwisowa
Tak, każda usługa serwisowa przeprowadzona
Rok produkcji
2021
Historia uszkodzeń
bezwypadkowy

Dane techniczne

Silnik

Liczba cylindrów8
Pojemność skokowa3 996 cm³ / 4,0 unverify
Średnica86,0 mm
Skok86,0 mm
Maksymalna moc silnika spalinowego404 kW / 550 KM
Maksymalna moc silnika spalinowego w zakresie obrotów5 750 - 6 000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy silnika spalinowego770 NM
Maksymalny moment obrotowy silnika spalinowego w zakresie obrotów2 000 - 4 500 obr/min

Osiągi

Prędkość maksymalna286 km/h
Przyspieszenie 0-100 km/h z pakietem Sport Chrono3,9 sek
Przyspieszenie 0-160 km/h z pakietem Sport Chrono9,2 sek
Przyspieszenie 0-200 km/h z pakietem Sport Chrono14,6 sek
Przyspieszenie na biegu 80-120 km/h z pakietem Sport Chrono2,7 sek

Nadwozie

Długość4 939 mm
Szerokość całkowita1 989 mm
Szerokość (z lusterkami)2 194 mm
Wysokość1 653 mm
Rozstaw osi2 895 mm
Masa własna (masa własna)2 293 kg
Masa własna (DIN)2 200 kg
Masa własna (EC)1.12 275 kg
Dopuszczalna masa całkowita2 915 kg
Maksymalne obciążenie715 kg
Maksymalne dopuszczalne obciążenie dachu przy użyciu systemu transportowego Porsche75 kg
Maksymalna zdolność holowania (z hamulcem)3 500 kg
Maksymalna zdolność holowania (bez hamulca)750 kg
Pojemność zbiornika paliwa90 unverify
Pojemność zamkniętej przestrzeni bagażowej (V210-2)498 unverify
Pojemność tylnej przestrzeni bagażowej (przy złożonych siedzeniach)1 480 unverify
Pojemność otwartej przestrzeni bagażowej (V211-2)565 unverify
Maksymalny prześwit z zawieszeniem pneumatycznym (normalna wysokość jazdy)190 mm
Maksymalny prześwit z zawieszeniem pneumatycznym (dodatkowy poziom terenowy)245 mm
Kąt natarcia z zawieszeniem pneumatycznym (dodatkowy poziom terenowy)24,2 °
Kąt zejścia z zawieszeniem pneumatycznym (dodatkowy poziom terenowy)27,5 °
Kąt przechodzenia z zawieszeniem pneumatycznym (dodatkowy poziom terenowy)21,3 °
Maksymalna głębokość brodzenia z zawieszeniem pneumatycznym (dodatkowy poziom terenowy)530 mm
1.1 Masa jest obliczana zgodnie z odpowiednimi dyrektywami WE i obowiązuje tylko dla pojazdów o standardowej specyfikacji. Wyposażenie opcjonalne zwiększa masę własną. Podana wartość obejmuje masę kierowcy (75 kg).

Zużycie i emisje

Od 1 września 2018 r. wszystkie nowe pojazdy wprowadzane do obrotu w Unii Europejskiej muszą być badane i homologowane zgodnie z procedurą WLTP określoną w rozporządzeniu Komisji (UE) 2017/1151. Prezentowane dane dotyczące wartości zużycia paliwa/energii, emisji CO₂ lub zasięgu są danymi zgodnymi ze świadectwem homologacji typu wyznaczonymi zgodnie z procedurą WLTP. Montaż akcesoriów w pojeździe może mieć wpływ na poziom zużycia paliwa/energii, emisję CO₂ lub zasięg oraz może nastąpić najwcześniej po pierwszej rejestracji pojazdu, wyłącznie na Państwa życzenie.

Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (WLTP)311 g/km
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (WLTP)13,7 l/100 km
Zużycie paliwa w cyklu miejskim (WLTP)22,3 l/100 km
Zużycie paliwa w cyklu podmiejskim (WLTP)13,7 l/100 km
Zużycie paliwa poza miastem (WLTP)11,8 l/100 km
Zużycie paliwa na autostradzie (WLTP)12,2 l/100 km