2024 Porsche Cayenne S (MY24)
Używany pojazd
489 555 zł
Numer:
WP1ZZZ9Y7RDA32572
- Kolor zewnętrzny
- Arctic Grey
- Kolor wnętrza
- Przebieg
- 103 956 km
- Pierwsza rejestracja
- 08/2023
- Poprzedni właściciel
- 1
- Historia uszkodzeń
- Zgłoszono co najmniej jedno uszkodzenie lub wypadek
- Gwarancja zatwierdzona przez Porsche
- 6 miesięcy pozostałego okresu
- Silnik
- Benzyna
- Skrzynia biegów
- Mechanizm automatyczny
- Układ napędowy
- Napęd na wszystkie koła
- Maksymalna moc silnika spalinowego
- 349 kW / 474 KM
- Przyspieszenie 0-100 km/h z pakietem Sport Chrono
- 4,7 sek
- Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (WLTP)
- 12,6 l/100 km
Wnętrze wykończone skórą w kolorze standardowym, gładka skóra w kolorze czarnym
Elementy wykończone gładką skórą:
- środkowe panele foteli z przodu i z tyłu;
- wewnętrzne strony boczków foteli z przodu i z tyłu;
- środkowe panele zagłówków foteli z przodu i z tyłu;
- podłokietniki i uchwyty na panelach drzwi z przodu i z tyłu;
- podłokietnik w konsoli środkowej z przodu oraz rozkładany podłokietnik z tyłu;
- uchwyty w konsoli środkowej;
- koło kierownicy;
- moduł poduszki powietrznej w kierownicy;
- górna i dolna sekcja deski rozdzielczej wraz z pokrywą schowka;
- górne i środkowe sekcje oraz zabudowa schowka w panelach drzwi z przodu i z tyłu;
- panele boczne konsoli środkowej.
- osłony oparć foteli z przodu wykończone skórą syntetyczną, lakierowane tylne partie zagłówków foteli komfortowych (z 8- i 14-kierunkową regulacją elektryczną).
Opis
Szanowny Kliencie przed przyjazdem upewnij się telefonicznie, że auto czeka na Twoją wizytę.
KONTAKTY:
Dawid Karbowy | Doradca ds. Sprzedaży
Telefon: +48 661 911 912
e-mail: dawid.karbowy(at)lellek.com.pl
Andrzej Pykosz | Doradca ds. Sprzedaży
Telefon: +48 661 911 979
e-mail: andrzej.pykosz(at)lellek.com.pl
Wyposażenie pojazdu
Najpopularniejsze opcje wyposażenia
Wyposażenie dodatkowe
Elementy zewnętrzne
Dach panoramiczny
Relingi dachowe z aluminium w kolorze czarnym
Przedni zderzak SportDesign
Lusterka boczne lakierowane na kolor czarny (wysoki połysk)
Pakiet zewnętrzny z elementami w kolorze czarnym (wysoki połysk)
Napis „PORSCHE” lakierowany na kolor czarny (wysoki połysk) oraz usunięcie oznaczenia modelu
LED-owe projektory napisu „PORSCHE” umieszczone w drzwiach
Zewnętrzne klamki drzwi lakierowane na kolor czarny (wysoki połysk)
Silnik, skrzynia biegów, podwozie
Adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne z systemem poziomowania i regulacją prześwitu oraz Porsche Active Suspension Management (PASM)
Pakiet Sport Chrono
Sportowe końcówki układu wydechowego w kolorze Dark Bronze
Wspomaganie układu kierowniczego Plus
Koła
21-calowe obręcze Cayenne Turbo Design lakierowane na kolor Vesuvius Grey, poszerzenia nadkoli w kolorze nadwozia
Wnętrze
Herb Porsche na zagłówkach foteli
Pakiet wykończenia wnętrza z przeszyciami dekoracyjnymi w kolorze kontrastowym - Bordeaux Red
Fotele komfortowe z przodu (14-kierunkowa regulacja elektryczna), z pakietem pamięci
Kierownica sportowa GT, podgrzewana
Wentylowane fotele z przodu, z funkcją masażu
Pasy bezpieczeństwa w kolorze Bordeaux Red
Rozszerzony pakiet wykończenia wnętrza z uchwytami wykończonymi skórą - Bordeaux Red
Nakładki progów drzwi wykończone szczotkowanym aluminium w kolorze czarnym, podświetlane
Herb Porsche wytłoczony na podłokietniku w konsoli środkowej
Dźwięk i komunikacja
Wyświetlacz dla pasażera
Nagłośnienie BOSE® Surround Sound System
Światła i widoczność
Przyciemnione reflektory LED Matrix HD
Podgrzewana przednia szyba
Szyby termoizolacyjne, dźwiękochłonne (przyciemnione)
Systemy komfortu i wspomagania
Wyświetlacz przezierny (head-up)
Komfortowy dostęp (bezkluczykowy)
„Miękkie” domykanie drzwi
Widok otoczenia 3D oraz Aktywny asystent parkowania
System kontroli jakości powietrza
Oświetlenie ambientowe
Czterostrefowa klimatyzacja automatyczna
Wyposażenie standardowe
Elementy zewnętrzne
Osłony progów
Dolna partia zderzaka
Przygotowanie do montażu haka holowniczego
Usunięcie logo „GTS” ze wstawek na osłonach progów
Aktywna pokrywa silnka
Spojler dachowy w kolorze nadwozia
Dach wykonany z aluminium
Dolne elementy obudowy lusterek zewnętrznych i ich podstawki w kolorze czarnym
Klamki drzwi lakierowane na kolor nadwozia
Tylny dyfuzor o żebrowanym wzornictwie
Całkowicie ocynkowane nadwozie o hybrydowej konstrukcji – ze stali i aluminium
Pokrywa silnika, tylna pokrywa, drzwi, boczne sekcje nadwozia, dach i przednie błotniki wykonane z aluminium
Przetłoczenie na pokrywie silnika
Zderzaki ze wzmocnionymi belkami poprzecznymi i dwoma odkształcalnymi elementami oraz dwoma gwintowanymi mocowaniami do montażu uchwytu holowniczego (w zestawie narzędzi)
Czworo drzwi ze zintegrowanym systemem ochrony przed skutkami uderzenia w bok
Kurtyny powietrzne w nadkolach
Klamki drzwi lakierowane na kolor nadwozia
Obszerne aerodynamiczne osłony podwozia
Silnik, skrzynia biegów, podwozie
4,0-litrowy silnik V8 biturbo
8-biegowa przekładnia automatyczna
Układ hamulcowy z zaciskami w kolorze czerwonym
Zbiornik paliwa o pojemności 90 l
Zawieszenie standardowe
Turbosprężarki mono-scroll
Bezpośredni wtrysk benzyny (DFI)
Układ chłodzenia powietrza doładowującego
Aluminiowe głowice cylindrów
Aluminiowy blok silnika
Chłodzenie cieczą i układ zarządzania ciepłem
Rekuperacja energii do instalacji elektrycznej
VarioCam Plus – regulacja wałków rozrządu dla zaworów dolotowych i wydechowych
Funkcja Auto Hold
Porsche Hill Control (PHC)
System zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania (ABS)
System stabilizacji toru jazdy Porsche Stability Management (PSM) z systemem ABS, kontrolą trakcji ASR, automatycznym hamulcowym mechanizmem różnicowym ABD, systemem optymalizacji przyczepności podczas hamowania silnikiem MSR i układem stabilizacji przyczepy
Porsche Traction Management (PTM): aktywny napęd na cztery koła z elektronicznie sterowanym sprzęgłem wielopłytkowym, automatycznym hamulcowym mechanizmem różnicowym (ABD) i kontrolą trakcji (ASR)
Filtr cząstek stałych (GPF)
Przednia oś wielowahaczowa wykonana z aluminium
Tylna oś wielowahaczowa wykonana z aluminium
Zintegrowany układ kontroli podwozia Porsche 4D Chassis Control
Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych
Elektrycznie sterowany hamulec postojowy
Funkcja automatycznego hamowania po kolizji (hamulec pokolizyjny)
Tryb Sport
Koła
Układ monitorowania ciśnienia w oponach (TPM)
Ogumienie w mieszanych rozmiarach
Wnętrze
Fotele z tyłu w układzie 2+1 (dwa boczne i jeden środkowy)
Podgrzewane fotele z przodu
Kierownica z ręczną regulacją położenia: wysokości i głębokości
Punkty mocowania fotelika dziecięcego ISOFIX/ i-Size na zewnętrznych miejscach z tyłu
Dźwignia przekładni wykończona skórą
Pakiet wykończenia wnętrza Diamar z elementami lakierowanymi na kolor Silvershade
Podsufitka z tkaniny
Pakiet akcentujący z elementami w kolorze czarnym
Poduszki powietrzne
Boczne poduszki powietrzne z przodu
Nakładki na pedały wykonane ze stali nierdzewnej
Podwójne osłony przeciwsłoneczne dla kierowcy i pasażera z przodu
Elastyczna osłona przestrzeni bagażowej
Dywaniki podłogowe
Haczyki na ubrania na słupkach B
Dwa zintegrowane uchwyty na pojemnik z napojem z przodu i z tyłu, o zmiennej średnicy
Uchwyty na butelki w schowkach drzwi z przodu i z tyłu
Trzy gniazda 12 V: pod podręcznym schowkiem, w konsoli środkowej z przodu, z boku bagażnika
Podniesiona konsola środkowa z uchwytami
Proaktywna ochrona podróżujących z odwracalnym wstępnym napięciem pasów bezpieczeństwa
Wykrywanie dachowania, pozwalające na wcześniejsze uruchomienie kurtyn powietrznych i napinaczy pasów bezpieczeństwa w przypadku dachowania
System alarmowy z ultradźwiękowym układem ochrony wnętrza samochodu i dwustopniowym blokowaniem (funkcja SAFE)
Ręczna regulacja wysokości mocowania pasów bezpieczeństwa kierowcy i pasażera z przodu
Trzypunktowe automatyczne pasy bezpieczeństwa z czujnikami zapięcia
Dźwięk i komunikacja
Nawigacja
Schowek na smartfon z funkcją bezprzewodowego (indukcyjnego) ładowania (do 15 W)
Obsługa głosowa
Radio cyfrowe
Integracja smartfona
Funkcja szybkiego ładowania USB-C
System Porsche Communication Management (PCM) z 12,3-calowym ekranem dotykowym o wysokiej rozdzielczości, nawigacją online, przygotowaniem do integracji telefonu komórkowego, interfejsami audio oraz obsługą głosową z rozpoznawaniem naturalnie formułowanych komend. Obejmuje m.in. nawigację online z mapami większości krajów Europy i dynamicznym planowaniem trasy (uwaga: nawigacja online wymaga Porsche Connect).
Porsche Connect: dzięki Porsche Connect kierowca zawsze ma na pokładzie swojego cyfrowego pilota – szereg różnych usług wspiera go przed, w trakcie i po podróży. Wśród nich: nawigacja z informacjami o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym, strumieniowe przesyłanie muzyki i radio internetowe, usługi obsługi zdalnej (Remote): sterowanie funkcjami samochodu za pośrednictwem aplikacji My Porsche, szeroka gama innych usług Porsche Connect.
Uwaga: Porsche Connect obejmuje bezpłatny okres subskrypcji wynoszący 36 miesięcy. Pełen zakres usług Porsche Connect lub niektóre z nich na niektórych rynkach mogą nie być dostępne. W niektórych krajach dołączona będzie zintegrowana karta SIM obsługująca LTE z limitem danych umożliwiającym korzystanie z wybranych usług Porsche Connect.
Aby korzystać z hotspotu wi-fi za pośrednictwem zintegrowanej karty SIM z obsługą LTE, na wybranych rynkach można kupić pakiet danych w sklepie Porsche Connect Store. W celu uzyskania dodatkowych informacji na temat bezpłatnych okresów subskrypcji, dalszych kosztów i dostępności poszczególnych usług w Polsce zapraszamy na stronę <a href="https://connect-store.porsche.com/pl/pl" target="_blank">connect-store.porsche.com</a> lub do kontaktu z Porsche Centrum.
Connect Care: pozwala użytkować Porsche bez żadnych trosk. Dbamy o to, aby samochód był zawsze aktualny. Pakiet obejmuje następujące usługi: pomoc w razie awarii, predykcyjne wykrywanie potrzeb konserwacji i napraw, aktualizacje oprogramowania online za pośrednictwem techniki bezprzewodowej (OTA), aktualizacje map online, cyfrową instrukcję obsługi.
Zakrzywiony wyświetlacz zestawu wskaźników 12,6”, centralnie umieszczony obrotomierz
Światła i widoczność
LED-owe tylne lampy oraz pas świetlny
Automatycznie przyciemniane lusterka: zewnętrzne oraz wewnętrzne
Lusterka zewnętrzne
Trzecie światło hamowania (LED) z tyłu
Automatyczna aktywacja świateł z funkcją oświetlania drogi do domu (Welcome Home)
Moduły przedniego oświetlenia ze światłami pozycyjnymi i kierunkowskazami w technice LED
Koncepcja oświetlenia wnętrza LED: funkcja opóźnionego wygaszenia, oświetlenie przestrzeni na nogi z przodu i tyłu, oświetlenie popielniczki, oświetlenie podręcznego schowka, oświetlenie włącznika zapłonu, oświetlenie wnętrza z przodu (górna konsola) z lampkami do czytania, lampki do czytania z tyłu po lewej i prawej stronie, podświetlane lusterka do makijażu w osłonach przeciwsłonecznych
Układ przednich wycieraczek z dwiema prędkościami i okresowym trybem pracy oraz czujnikiem deszczu
Podgrzewanie tylnej szyby z funkcją automatycznego wyłączania
Systemy komfortu i wspomagania
Funkcja rozpoznawania znaków drogowych
Pakiet dla niepalących
Asystent utrzymania pasa ruchu
Asystent ostrzegania przed kolizją i wspomagania hamowania z funkcją ochrony pieszych
System alarmowy z monitorowaniem wnętrza
Aktywny asystent ograniczeń prędkości
Filtr przeciwpyłkowy z węglem aktywnym
Bezkluczykowe uruchamianie samochodu
Centralny zamek
Gwarancja
Gwarancja obejmuje:
Gwarancja zatwierdzona przez Porsche
6 miesięcy pozostałego okresu
Stan i historia
Stan Używany pojazd |
Przebieg 103 956 km |
Pierwsza rejestracja 08/2023 |
Poprzedni właściciele 1 |
Pełna historia serwisowa Tak, każda usługa serwisowa przeprowadzona w Porsche Centrum |
Rok produkcji 2023 |
Historia uszkodzeń not accident-free |
Dane techniczne
Silnik
| Liczba cylindrów | 8 |
| Pojemność skokowa | 3 996 cm³ / 4,0 unverify |
| Średnica | 86,0 mm |
| Skok | 86,0 mm |
| Maksymalna moc silnika spalinowego | 349 kW / 474 KM |
| Maksymalna moc silnika spalinowego przy obrotach | 6 000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy silnika spalinowego | 600 NM |
| Maksymalny moment obrotowy silnika spalinowego w zakresie obrotów | 2 000 - 5 000 obr/min |
| Maksymalna prędkość obrotowa silnika | 6 800 obr/min |
| Maksymalna moc na litr | 86,8 kW/l / 118,0 PS/l |
Osiągi
| Prędkość maksymalna | 273 km/h |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 5,0 sek |
| Przyspieszenie 0-100 km/h z pakietem Sport Chrono | 4,7 sek |
| Przyspieszenie 0-160 km/h | 11,4 sek |
| Przyspieszenie 0-160 km/h z pakietem Sport Chrono | 11,1 sek |
| Przyspieszenie 0-200 km/h | 18,6 sek |
| Przyspieszenie 0-200 km/h z pakietem Sport Chrono | 18,3 sek |
| Przyspieszenie na biegu 80-120 km/h | 3,3 sek |
Nadwozie
| Długość | 4 930 mm |
| Szerokość całkowita | 1 983 mm |
| Szerokość (z lusterkami) | 2 194 mm |
| Wysokość | 1 697 mm |
| Rozstaw osi | 2 895 mm |
| Średnica skrętu | 12,2 m |
| Masa własna (masa własna) | 2 211 kg |
| Masa własna (DIN) | 2 160 kg |
| Masa własna (EC)1.1 | 2 235 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita | 2 930 kg |
| Maksymalne obciążenie | 770 kg |
| Maksymalne dopuszczalne obciążenie dachu przy użyciu systemu transportowego Porsche | 100 kg |
| Maksymalna zdolność holowania (z hamulcem) | 3 500 kg |
| Maksymalna zdolność holowania (bez hamulca) | 750 kg |
| Maksymalne obciążenie pionowe zaczepu przyczepy | 140 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | 90 unverify |
| Pojemność zamkniętej przestrzeni bagażowej (V210-2) | 698 unverify |
| Pojemność tylnej przestrzeni bagażowej (przy złożonych siedzeniach) | 1 708 unverify |
| Pojemność otwartej przestrzeni bagażowej (V211-2) | 772 unverify |
| Maksymalny prześwit z zawieszeniem stalowym (DIN) | 210 mm |
| Maksymalny prześwit przy zawieszeniu stalowym | 210 mm |
| Maksymalny prześwit z zawieszeniem pneumatycznym (normalna wysokość jazdy) | 193 mm |
| Maksymalny prześwit z zawieszeniem pneumatycznym (dodatkowy poziom terenowy) | 238 mm |
| Kąt natarcia z zawieszeniem stalowym (DIN) | 25,3 ° |
| Kąt zejścia z zawieszeniem stalowym (DIN) | 22,1 ° |
| Kąt natarcia z zawieszeniem pneumatycznym (poziom standardowy) | 23,3 ° |
| Kąt zejścia z zawieszeniem pneumatycznym (poziom standardowy) | 21,0 ° |
| Kąt natarcia z zawieszeniem stalowym (DIN) | 18,8 ° |
| Kąt natarcia z zawieszeniem pneumatycznym (poziom standardowy) | 17,2 ° |
| Kąt przechodzenia z zawieszeniem pneumatycznym (dodatkowy poziom terenowy) | 21,2 ° |
| Maksymalna głębokość brodzenia z zawieszeniem stalowym (DIN) | 500 mm |
| Maksymalna głębokość brodzenia z zawieszeniem pneumatycznym (poziom standardowy) | 475 mm |
| Maksymalna głębokość brodzenia z zawieszeniem pneumatycznym (dodatkowy poziom terenowy) | 530 mm |
1.1 Masa jest obliczana zgodnie z odpowiednimi dyrektywami WE i obowiązuje tylko dla pojazdów o standardowej specyfikacji. Wyposażenie opcjonalne zwiększa masę własną. Podana wartość obejmuje masę kierowcy (75 kg).
Zużycie i emisje
Od 1 września 2018 r. wszystkie nowe pojazdy wprowadzane do obrotu w Unii Europejskiej muszą być badane i homologowane zgodnie z procedurą WLTP określoną w rozporządzeniu Komisji (UE) 2017/1151. Prezentowane dane dotyczące wartości zużycia paliwa/energii, emisji CO₂ lub zasięgu są danymi zgodnymi ze świadectwem homologacji typu wyznaczonymi zgodnie z procedurą WLTP. Montaż akcesoriów w pojeździe może mieć wpływ na poziom zużycia paliwa/energii, emisję CO₂ lub zasięg oraz może nastąpić najwcześniej po pierwszej rejestracji pojazdu, wyłącznie na Państwa życzenie.
| Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (WLTP) | 285 g/km |
| Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (WLTP) | 12,6 l/100 km |
| Zużycie paliwa w cyklu miejskim (WLTP) | 22,0 l/100 km |
| Zużycie paliwa w cyklu podmiejskim (WLTP) | 12,4 l/100 km |
| Zużycie paliwa poza miastem (WLTP) | 10,3 l/100 km |
| Zużycie paliwa na autostradzie (WLTP) | 11,1 l/100 km |