2024 Porsche Cayenne S E-Hybrid

Całkowicie ocynkowane nadwozie o hybrydowej konstrukcji – ze stali i aluminium

Pokrywa silnika, tylna pokrywa, drzwi, boczne sekcje nadwozia, dach i przednie błotniki wykonane z aluminium

Przetłoczenie na pokrywie silnika

Aktywna pokrywa silnika

Przedni pas ze zintegrowanymi wlotami powietrza oraz prowadnicami powietrza po bokach

Zderzaki ze wzmocnionymi belkami poprzecznymi i dwoma odkształcalnymi elementami oraz dwoma gwintowanymi mocowaniami do montażu uchwytu holowniczego (w zestawie narzędzi)

Wstawki we wlotach powietrza w kolorze Graphite Grey Metallic

Czworo drzwi ze zintegrowanym systemem ochrony przed skutkami uderzenia w bok

Kurtyny powietrzne w nadkolach

Emblematy „e-hybrid” na przednich błotnikach, z obramowaniem w kolorze czarnym

Klamki drzwi lakierowane na kolor nadwozia

Automatycznie sterowana tylna pokrywa

Przygotowanie do montażu haka holowniczego

Tylna pokrywa ze zintegrowanym spojlerem dachowym w kolorze nadwozia

Dwie pojedyncze końcówki układu wydechowego po lewej i prawej stronie, ze szczotkowanej stali nierdzewnej

Napis „PORSCHE” zintegrowany z tylnym pasem świetlnym

Oznaczenie modelu w kolorze srebrnym, z obramowaniem w kolorze czarnym, umieszczone na tylnej pokrywie

Obszerne aerodynamiczne osłony podwozia

Układ chłodzenia powietrza doładowującego

Turbosprężarka twin-scroll

Aluminiowe głowice cylindrów

Aluminiowy blok silnika

Bezpośredni wtrysk benzyny (DFI)

VarioCam Plus

Chłodzenie cieczą i układ zarządzania ciepłem

Tryb Sport

Porsche Traction Management (PTM): aktywny napęd na cztery koła z elektronicznie sterowanym sprzęgłem wielopłytkowym, automatycznym hamulcowym mechanizmem różnicowym (ABD) i kontrolą trakcji (ASR)

System stabilizacji toru jazdy Porsche Stability Management (PSM) z systemem ABS, kontrolą trakcji ASR, automatycznym hamulcowym mechanizmem różnicowym ABD, systemem optymalizacji przyczepności podczas hamowania silnikiem MSR i układem stabilizacji przyczepy oraz poszerzonym trybem PSM SPORT

Rekuperacja energii do instalacji elektrycznej

Aktywne żaluzje wlotów powietrza do układu chłodzenia

Elektronika mocy: akumulator litowo-jonowy o pojemności 25,9 kWh, system zarządzania pracą akumulatora i zelektryfikowany osprzęt (kompresor klimatyzacji oraz wzmacniacz siły hamowania)

Funkcja Auto Hold

Porsche Hill Control (PHC)

System zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania (ABS)

Filtr cząstek stałych (GPF)

Przednia oś wielowahaczowa wykonana z aluminium

Tylna oś wielowahaczowa wykonana z aluminium

Zintegrowany układ kontroli podwozia Porsche 4D Chassis Control

Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych

Elektrycznie sterowany hamulec postojowy

Funkcja automatycznego hamowania po kolizji (hamulec pokolizyjny)

Ogumienie w mieszanych rozmiarach

Układ kontroli ciśnienia w oponach (TPM)

Pakiet dla osób niepalących

Zestaw wskaźników z zakrzywionym wyświetlaczem o przekątnej 12,65”

Haczyki na ubrania na słupkach B

Dwa zintegrowane uchwyty na pojemnik z napojem z przodu i z tyłu, o zmiennej średnicy

Uchwyty na butelki w schowkach drzwi z przodu i z tyłu

Trzy gniazda 12 V: pod podręcznym schowkiem, w konsoli środkowej z przodu, z boku bagażnika

Schowki we wnętrzu (w zależności od modelu i wyposażenia opcjonalnego): podręczny schowek na rękawiczki, schowek w konsoli środkowej, kieszenie w drzwiach i w oparciach przednich foteli oraz schowki po bokach bagażnika

Podniesiona konsola środkowa z uchwytami

Filtr przeciwpyłkowy z węglem aktywnym

Automatyczna klimatyzacja z oddzielnym ustawieniem temperatury oraz intensywności nadmuchu dla kierowcy i pasażera z przodu, automatyczna cyrkulacja powietrza, w tym czujnik jakości powietrza, przycisk AC MAX i czujnik wilgotności

Klimatyzacja postojowa – pozwala wstępnie ogrzać lub schłodzić powietrze we wnętrzu, a także uruchomić podgrzewanie szyby i/lub podgrzewanie albo wentylację foteli przy wyłączonym zapłonie (zależnie od konfiguracji samochodu)

Podwójne osłony przeciwsłoneczne dla kierowcy i pasażera z przodu

Nakładki progów drzwi wykończone aluminium, z oznaczeniem modelu „Cayenne” z przodu i z tyłu

Elastyczna roleta przestrzeni bagażowej w wyjmowanej kasecie

Pełnowymiarowe czołowe poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera z przodu

Funkcja wyłączania czołowej poduszki powietrznej pasażera z przodu w celu zamontowania fotelika dla dziecka na przednim siedzeniu

Boczne poduszki powietrzne z przodu, zintegrowane w fotelach

Kolanowe poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera z przodu

Kurtyny powietrzne wzdłuż całej ramy dachu i bocznych szyb, od słupka A do słupka C

Proaktywna ochrona podróżujących z odwracalnym wstępnym napięciem pasów bezpieczeństwa (z przodu)

Wykrywanie dachowania, pozwalające na wcześniejsze uruchomienie kurtyn powietrznych i napinaczy pasów bezpieczeństwa w przypadku dachowania

Immobiliser z transponderem w kluczyku

System alarmowy z ultradźwiękowym układem ochrony wnętrza samochodu i dwustopniowym blokowaniem (funkcja SAFE)

Pięć miejsc, tylna kanapa z dwoma komfortowymi miejscami po bokach oraz miejscem pośrodku

Tylna kanapa o komfortowym lub sportowym wzornictwie, składana w proporcjach 40:20:40, składany środkowy podłokietnik z dwoma uchwytami na pojemnik z napojem, ręczna regulacja wzdłużna i regulacja pochylenia oparcia

Zagłówki z 4-kierunkową regulacją z przodu, zagłówki z 2-kierunkową regulacją z tyłu (z wyjątkiem środkowego siedzenia z tyłu)

Punkty mocowania ISOFIX dla fotelika dziecięcego na zewnętrznych miejscach z tyłu

Ręczna regulacja wysokości mocowania pasów bezpieczeństwa kierowcy i pasażera z przodu

Czujnik zapięcia pasa bezpieczeństwa kierowcy, pasażera z przodu i pasażerów z tyłu

Trzypunktowe automatyczne pasy bezpieczeństwa z napinaczami (dla foteli z przodu i zewnętrznych miejsc z tyłu) oraz ogranicznikami siły napięcia (z przodu), trzypunktowy automatyczny pas bezpieczeństwa dla środkowego miejsca z tyłu

Nagłośnienie Sound Package Plus (10 głośników o łącznej mocy 150 W)

Radio cyfrowe (DAB+)

Porsche Communication Management (PCM) z 12,3-calowym ekranem dotykowym o wysokiej rozdzielczości, nawigacją online (wymaga Porsche Connect), przygotowaniem do integracji telefonu komórkowego, interfejsami audio oraz obsługą głosową

Porsche Connect
Dzięki Porsche Connect kierowca zawsze ma na pokładzie swojego cyfrowego pilota – szereg różnych usług wspiera go przed, w trakcie i po podróży. Wśród nich:

• nawigacja z informacjami o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym;
• strumieniowe przesyłanie muzyki i radio internetowe;
• usługi obsługi zdalnej (Remote): sterowanie funkcjami samochodu za pośrednictwem aplikacji My Porsche;
• szeroka gama innych usług Porsche Connect.

Uwaga: Porsche Connect obejmuje bezpłatny okres subskrypcji wynoszący 36 miesięcy. Pełen zakres usług Porsche Connect lub niektóre z nich na niektórych rynkach mogą nie być dostępne. W niektórych krajach dołączona będzie zintegrowana karta SIM obsługująca LTE z limitem danych umożliwiającym korzystanie z wybranych usług Porsche Connect.

Aby korzystać z hotspotu wi-fi za pośrednictwem zintegrowanej karty SIM z obsługą LTE, na wybranych rynkach można kupić pakiet danych w sklepie Porsche Connect Store. W celu uzyskania dodatkowych informacji na temat bezpłatnych okresów subskrypcji, dalszych kosztów i dostępności poszczególnych usług w Polsce zapraszamy na stronę connect-store.porsche.com lub do kontaktu z Porsche Centrum.

Connect Care
Connect Care pozwala użytkować Porsche bez żadnych trosk. Dbamy o to, aby samochód był zawsze aktualny. Pakiet obejmuje następujące usługi:

• połączenie alarmowe;
• pomoc w razie awarii;
• predykcyjne wykrywanie potrzeb konserwacji i napraw;
• aktualizacje oprogramowania online za pośrednictwem techniki bezprzewodowej (OTA);
• aktualizacje map online;
• cyfrowa instrukcja obsługi.

Dwa gniazda USB-C obsługujące funkcje łączności i szybkie ładowanie w schowku z przodu

Dwa gniazda USB-C obsługujące szybkie ładowanie w konsoli środkowej z tyłu

Gniazdo ładowania AC

Czteropunktowe światła do jazdy dziennej w technice LED

Automatyczna aktywacja świateł z funkcją oświetlania drogi do domu (Welcome Home)

Moduły przedniego oświetlenia ze światłami pozycyjnymi i kierunkowskazami w technice LED

Tylne lampy LED z trójwymiarową grafiką, ze zintegrowanymi czteropunktowymi światłami hamowania i pasem świetlnym

Trzecie światło hamowania (LED) umieszczone w spoilerze dachowym

Koncepcja oświetlenia wnętrza LED: funkcja opóźnionego wygaszenia, oświetlenie przestrzeni na nogi z przodu i tyłu, oświetlenie popielniczki, oświetlenie podręcznego schowka, oświetlenie włącznika zapłonu, oświetlenie wnętrza z przodu (górna konsola) z lampkami do czytania, lampki do czytania z tyłu po lewej i prawej stronie, podświetlane lusterka do makijażu w osłonach przeciwsłonecznych

Elektrycznie regulowane i podgrzewane, elektrycznie składane lusterka zewnętrzne (również za pomocą pilota), po stronie kierowcy – asferyczne; lusterka z dodatkowym oświetleniem

Automatycznie przyciemniane lusterka: zewnętrzne i wewnętrzne

Układ przednich wycieraczek z dwiema prędkościami i okresowym trybem pracy oraz czujnikiem deszczu

Wycieraczka tylnej szyby z okresowym trybem pracy i spryskiwaczem

Podgrzewanie tylnej szyby z funkcją automatycznego wyłączania

Tempomat

Bezkluczykowe uruchamianie samochodu

Centralny zamek

System ostrzegania przed kolizją i wspomagania nagłego hamowania z funkcją wykrywania pieszych

Personalizacja ustawień klimatyzacji, funkcji systemów audio i komunikacji, systemów wspomagających i innych układów samochodu dla kierowcy

Przełącznik trybów jazdy na kierownicy, służący do aktywacji trybów E-Power, Hybrid, Sport i Offroad