Powrót do wyników
Oglądaj 2026 Porsche Cayenne S E-Hybrid Black Edition, Z zewnątrz, Chromite Black Metallic, 1 w GaleriiOtwórz Galerię
Oglądaj 2026 Porsche Cayenne S E-Hybrid Black Edition, Z zewnątrz, Chromite Black Metallic, 2 w Galerii
Oglądaj 2026 Porsche Cayenne S E-Hybrid Black Edition, Z zewnątrz, Chromite Black Metallic, 3 w Galerii
Oglądaj 2026 Porsche Cayenne S E-Hybrid Black Edition, Wnętrze, Wnętrze wykończone gładką skórą w kolorze czarnym, 4 w Galerii
Oglądaj 2026 Porsche Cayenne S E-Hybrid Black Edition, Wnętrze, Wnętrze wykończone gładką skórą w kolorze czarnym, 5 w Galerii
Dźwięk11 Obrazy

2026 Porsche Cayenne S E-Hybrid Black Edition

Nowy pojazd
Available from listopad 2025
687 440 zł
Kontakt
Porsche Centrum Kraków

ul. Jasnogorska 109
Krakow, 31-358

Przejdź do strony internetowej dealera
Numer:
GPPPF5
Kolor zewnętrzny
Chromite Black Metallic
Kolor wnętrza
Gwarancja na nowy samochód
24 miesięcy
Silnik
Hybryda typu plug-in
Zasięg elektryczny łączny (WLTP)
75 km
Zawartość energii w akumulatorze (brutto)
25,9 kWh
Układ napędowy
Napęd na wszystkie koła
Maksymalna moc łączna
382 kW / 519 KM
Średnie zużycie paliwa w cyklu mieszanym (WLTP)
4,1 l/100 km
4,1 l/100 km Średnie zużycie paliwa w cyklu mieszanym (WLTP) · 10,1 l/100 km Zużycie paliwa przy rozładowanym akumulatorze w cyklu mieszanym (WLTP) · 19,4 kWh/100 km Zużycie energii elektrycznej ważone łącznie (WLTP) · 94 g/km Emisja CO₂ ważona w cyklu mieszanym (WLTP)

Wyposażenie pojazdu

Najpopularniejsze opcje wyposażenia

Nagłośnienie BOSE® Surround Sound SystemPakiet Sport ChronoAir Suspensiondach panoramicznyKamera cofania z systemem ParkAssist (z przodu i z tyłu) i Surround ViewMatrycowe reflektory LEDAdaptacyjny tempomat
Wyposażenie dodatkowe

Pakiety

Rozszerzony pakiet Black Edition

Elementy zewnętrzne

Relingi dachowe z aluminium w kolorze czarnym
Elektrycznie rozkładany hak holowniczy
Lusterka boczne lakierowane na kolor nadwozia

Silnik, skrzynia biegów, podwozie

Skrętna tylna oś

Wnętrze

Podgrzewanie foteli (z przodu i z tyłu)
Wentylacja foteli oraz funkcja masażu (z przodu)

Dźwięk i komunikacja

Przygotowanie do montażu Porsche Rear Seat Entertainment

Systemy komfortu i wspomagania

Czterostrefowa klimatyzacja automatyczna
Asystent utrzymania pasa ruchu z funkcją awaryjnego zatrzymania
Wyposażenie standardowe

Pakiety

Wyposażenie: bazowe
Wyposażenie: S
Wersja: standardowa

Elementy zewnętrzne

Dach panoramiczny
Osłony progów SportDesign
Pakiet SportDesign z elementami lakierowanymi na kolor czarny (wysoki połysk)
Napis „PORSCHE” lakierowany na kolor czarny (wysoki połysk) i oznaczenie modelu lakierowane na kolor czarny (wysoki połysk)
Zderzak
Pakiet zewnętrzny z elementami w kolorze czarnym (wysoki połysk)
Spojler dachowy w kolorze nadwozia
Klamki drzwi lakierowane na kolor nadwozia
Poszerzenia nadkoli
Nadwozie: SUV
Bezpieczeństwo pieszych
Korek wlewu paliwa Exclusive Design

Nadwozie:
- całkowicie ocynkowane nadwozie o hybrydowej konstrukcji – ze stali i aluminium
- pokrywa silnika, tylna pokrywa, drzwi, boczne sekcje nadwozia, dach i przednie błotniki wykonane z aluminium
- przetłoczenie na pokrywie silnika
- obszerne aerodynamiczne osłony podwozia
- zderzaki ze wzmocnionymi belkami poprzecznymi i dwoma odkształcalnymi elementami oraz dwoma gwintowanymi mocowaniami do montażu uchwytu holowniczego (w zestawie narzędzi)
- czworo drzwi ze zintegrowanym systemem ochrony przed skutkami uderzenia w bok
- kurtyny powietrzne w nadkolach

Silnik, skrzynia biegów, podwozie

3,0-litrowy silnik V6 turbo / jednostka elektryczna
8-biegowa przekładnia automatyczna
Wspomaganie układu kierowniczego Plus
Adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne z systemem poziomowania i regulacją prześwitu oraz Porsche Active Suspension Management (PASM)
Pakiet Sport Chrono
Sportowe końcówki układu wydechowego w kolorze Dark Bronze
Układ hamulcowy z zaciskami w kolorze czerwonym
Zbiornik paliwa o pojemności 70 l
Akumulator rozruchowy
Zawieszenie standardowe
Akumulator litowo-jonowy

System stabilizacji toru jazdy Porsche Stability Management (PSM) z ABS-em, kontrolą trakcji ASR, automatycznym hamulcowym mechanizmem różnicowym ABD, systemem optymalizacji przyczepności podczas hamowania silnikiem MSR i układem stabilizacji przyczepy

Filtr cząstek stałych (GPF)

Napęd:
- chłodzenie powietrza doładowującego
- turbo twin-scroll
- aluminiowe głowice cylindrów i blok silnika
- bezpośredni wtrysk benzyny (DFI)
- VarioCam Plus – regulacja wałków rozrządu dla zaworów dolotowych i wydechowych
- chłodzenie cieczą i układ zarządzania ciepłem
- tryb sportowy
- Porsche Traction Management (PTM): aktywny napęd na cztery koła z elektronicznie sterowanym sprzęgłem wielopłytkowym, automatycznym hamulcowym mechanizmem różnicowym (ABD) i kontrolą trakcji (ASR)

Podwozie:
- przednia oś wielowahaczowa wykonana z aluminium
- tylna oś wielowahaczowa wykonana z aluminium
- zintegrowany układ kontroli podwozia Porsche 4D Chassis Control

Hamulce:
- system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania ABS
- funkcja Auto Hold
- Porsche Hill Control (PHC)
- wskaźnik zużycia klocków hamulcowych
- elektrycznie sterowany hamulec postojowy
- funkcja automatycznego hamowania po kolizji (hamulec pokolizyjny)

Koła

Antykradzieżowe śruby do kół
Opony letnie dla 21-calowych obręczy
Osłony piast z kolorowym herbem Porsche
Układ monitorowania ciśnienia w oponach (TPM)
21-calowe obręcze RS Spyder Design, poszerzenia nadkoli w kolorze nadwozia

Ogumienie w mieszanych rozmiarach

Wnętrze

Pasy bezpieczeństwa w kolorze czarnym
Fotele komfortowe z przodu (14-kierunkowa regulacja elektryczna), z pakietem pamięci
Kierownica sportowa GT, podgrzewana
Dywaniki podłogowe z przodu i z tyłu
Tarcza kompasu / stopera Sport Chrono w kolorze czarnym
Fotele z tyłu w układzie 2+1 (dwa boczne i jeden środkowy)
Pakiet wykończenia wnętrza szczotkowanym aluminium w kolorze czarnym
Elektrycznie sterowana kolumna kierownicy
Herb Porsche na zagłówkach foteli z przodu
Punkty mocowania fotelika dziecięcego ISOFIX/ i-Size na zewnętrznych miejscach z tyłu
Dźwignia przekładni wykończona skórą
Pakiet akcentujący z elementami w kolorze czarnym
Trzypunktowe automatyczne pasy bezpieczeństwa z odwracalnymi napinaczami
Podsufitka z tkaniny
Podwójne osłony przeciwsłoneczne dla kierowcy i pasażera z przodu
Nakładki na pedały wykonane ze stali nierdzewnej
Elastyczna osłona przestrzeni bagażowej
Nakładki progów drzwi wykończone szczotkowanym aluminium w kolorze czarnym, podświetlane

Wnętrze: podniesiona konsola środkowa z uchwytami, ręczna regulacja wysokości mocowania pasów bezpieczeństwa kierowcy i pasażera z przodu

Schowki i przestrzeń ładunkowa: dwa zintegrowane uchwyty na pojemnik z napojem z przodu i z tyłu (o zmiennej średnicy), uchwyty na butelki w schowkach drzwi z przodu i z tyłu, haczyki na ubrania na słupkach B

Bezpieczeństwo: trzypunktowe automatyczne pasy bezpieczeństwa z czujnikami zapięcia, wykrywanie dachowania pozwalające na wcześniejsze uruchomienie kurtyn powietrznych i napinaczy pasów bezpieczeństwa w przypadku dachowania, system alarmowy z ultradźwiękowym układem ochrony wnętrza samochodu i dwustopniowym blokowaniem (funkcja SAFE), proaktywna ochrona podróżujących z odwracalnym wstępnym napięciem pasów bezpieczeństwa

Trzy gniazda 12 V: pod podręcznym schowkiem, w konsoli środkowej z przodu, z boku bagażnika

Dźwięk i komunikacja

Nawigacja
Schowek na smartfon z funkcją bezprzewodowego (indukcyjnego) ładowania
Obsługa głosowa
Radio cyfrowe
Nagłośnienie BOSE® Surround Sound System
Gniazda USB-C z funkcją szybkiego ładowania

System operacyjny Porsche Communication Management (PCM) z 12,3-calowym ekranem dotykowym o wysokiej rozdzielczości, nawigacją online, przygotowaniem do integracji telefonu komórkowego, interfejsami audio oraz obsługą głosową z rozpoznawaniem naturalnie formułowanych komend. Obejmuje m.in. nawigację online z mapami większości krajów Europy i dynamicznym planowaniem trasy (uwaga: nawigacja online wymaga Porsche Connect).

Zakrzywiony wyświetlacz zestawu wskaźników 12,6”, oferujący do siedmiu różnych, swobodnie konfigurowalnych widoków

E-mobilność

Dźwięk Electric Sound
Ładowarka pokładowa prądu przemiennego (AC) o mocy do 11 kW
Przewód do ładowania na stacjach prądu przemiennego (AC) z mocą do 11 kW, długość: 6 m
Brak przewodu do ładowania PHEV

Ładowanie:
– gniazdo ładowania AC
– nabywcy nowych samochodów mogą przez 3 lata bezpłatnie korzystać z usługi Porsche Charging Service Plus (lub jej następcy) – płatne są jedynie sesje ładowania wedle ustalonych stawek; usługa musi zostać aktywowana w ciągu 3 lat od odbioru Uwaga: obowiązują stawki ładowania aktualne w momencie aktywacji usługi. Porsche zastrzega sobie prawo do zakończenia usługi Porsche Charging Service Plus w okresie subskrypcji zgodnie z umową. W takim przypadku właściciel samochodu może ponownie aktywować usługę (lub jej następcę) na nowo oferowanych warunkach, kontynuując jednocześnie niewykorzystany okres bezpłatnej subskrypcji. Czas pomiędzy zakończeniem umowy przez Porsche a ponowną aktywacją usługi (lub jej następcy) przez klienta również będzie wliczany do pozostałego okresu bezpłatnego subskrypcji. Więcej informacji na temat okresu objętego umową, kosztów następczych i dostępności można znaleźć online, na portalu My Porsche, lub uzyskać w Porsche Centrum.

Światła i widoczność

Przyciemnione reflektory LED Matrix HD
LED-owe tylne lampy oraz pas świetlny
Lusterka zewnętrzne
LED-owe projektory napisu „PORSCHE” umieszczone w drzwiach
Automatycznie przyciemniane lusterka: zewnętrzne oraz wewnętrzne
Przyciemnione szyby z tyłu
Przednia szyba termoizolacyjna

Oświetlenie zewnętrzne: trzecie światło hamowania (LED) z tyłu, automatyczna aktywacja świateł z funkcją oświetlania drogi do domu „Welcome Home”, moduły przedniego oświetlenia ze światłami pozycyjnymi i kierunkowskazami w technice LED

Koncepcja oświetlenia wnętrza LED: funkcja opóźnionego wygaszenia, oświetlenie przestrzeni na nogi z przodu i tyłu, oświetlenie popielniczki, oświetlenie podręcznego schowka, oświetlenie włącznika zapłonu, oświetlenie wnętrza z przodu (górna konsola) z lampkami do czytania, lampki do czytania z tyłu po lewej i prawej stronie, podświetlane lusterka do makijażu w osłonach przeciwsłonecznych

Układ przednich wycieraczek z dwiema prędkościami i okresowym trybem pracy oraz czujnikiem deszczu

Ogrzewanie tylnej szyby z funkcją automatycznego wyłączania

Systemy komfortu i wspomagania

Automatycznie sterowana tylna pokrywa z obsługą gestem
Komfortowy dostęp (bezkluczykowy)
Wspomaganie parkowania ParkAssist z widokiem otoczenia (kamery 360°)
Widok otoczenia (kamery 360°) oraz Aktywny asystent parkowania
Asystent zautomatyzowanego parkowania
Filtr przeciwpyłkowy z węglem aktywnym
Funkcja rozpoznawania znaków drogowych
Asystent zmiany pasa ruchu
„Miękkie” domykanie drzwi
Oświetlenie ambientowe
Adaptacyjny tempomat z ogranicznikiem prędkości
System alarmowy z monitorowaniem wnętrza i immobilizerem
Pakiet dla niepalących
Boczne poduszki powietrzne z przodu i z tyłu
Poduszki powietrzne
Pakiet pamięci dla kierowcy i pasażera z przodu
Trójkąt ostrzegawczy
Asystent ostrzegania przed kolizją i wspomagania hamowania z funkcją ochrony pieszych
Brak rolety przeciwsłonecznej
System wykrywania zmęczenia kierowcy
Systemy połączeń alarmowych: eCall oraz bCall
Asystent utrzymania pasa ruchu

Komfort: bezkluczykowe uruchamianie samochodu, centralny zamek

Gwarancja

Gwarancja obejmuje:

Gwarancja na nowy samochód

24 miesięcy

Po wygaśnięciu gwarancji na nowy samochód możliwe jest uzyskanie przedłużonej gwarancji Porsche Approved pod pewnymi warunkami.

Więcej informacji o gwarancji Porsche Approved Warranty

Dane techniczne

Silnik

Liczba cylindrów
6
Pojemność skokowa
2 995 cm³ / 3,0 unverify
Średnica
84,5 mm
Skok
89,0 mm
Maksymalna moc łączna
382 kW / 519 KM
Maksymalna moc silnika spalinowego
260 kW / 353 KM
Maksymalna moc silnika elektrycznego
130 kW / 176 KM
Maksymalny moment obrotowy mocy łącznej
750 NM
Maksymalny moment obrotowy silnika spalinowego
500 NM
Maksymalny moment obrotowy silnika elektrycznego
460 NM
Maksymalna prędkość obrotowa silnika
6 500 obr/min
Maksymalna moc na litr
87,0 kW/l / 118,0 PS/l

Osiągi

Prędkość maksymalna
263 km/h
Maksymalna prędkość w trybie całkowicie elektrycznym
135 km/h
Przyspieszenie 0-100 km/h z pakietem Sport Chrono
4,7 sek
Przyspieszenie 0-160 km/h z pakietem Sport Chrono
10,6 sek
Przyspieszenie 0-200 km/h z pakietem Sport Chrono
16,8 sek
Przyspieszenie na biegu 80-120 km/h z pakietem Sport Chrono
2,9 sek

Nadwozie

Długość
4 930 mm
Szerokość całkowita
1 983 mm
Szerokość (ze złożonymi lusterkami)
1 997 mm
Szerokość (z lusterkami)
2 194 mm
Wysokość z zawieszeniem pneumatycznym (poziom standardowy)
1 678 mm
Wysokość z zawieszeniem pneumatycznym (poziom bardzo niski)
1 653 mm
Wysokość z zawieszeniem pneumatycznym (niski poziom)
1 668 mm
Wysokość z zawieszeniem pneumatycznym (poziom terenowy)
1 693 mm
Wysokość z zawieszeniem pneumatycznym (poziom terenowy)
1 723 mm
Rozstaw osi
2 895 mm
Średnica skrętu
11,5 m
Ślad opon przy skręcie
10,7 m
Masa własna (masa własna)
2 409 kg
Masa własna (DIN)
2 410 kg
Masa własna (EC)1.1
2 485 kg
Dopuszczalna masa całkowita
3 135 kg
Maksymalne obciążenie
725 kg
Maksymalne dopuszczalne obciążenie dachu przy użyciu systemu transportowego Porsche
100 kg
Maksymalna zdolność holowania (z hamulcem)
3 500 kg
Maksymalna zdolność holowania (bez hamulca)
750 kg
Maksymalne obciążenie pionowe zaczepu przyczepy
140 kg
Pojemność zamkniętej przestrzeni bagażowej (V210-2)
545 unverify
Pojemność tylnej przestrzeni bagażowej (przy złożonych siedzeniach)
1 563 unverify
Pojemność otwartej przestrzeni bagażowej (V211-2)
627 unverify
Zwis przedni
1 013 mm
Zwis tylny
1 022 mm
Maksymalny prześwit z zawieszeniem pneumatycznym (normalna wysokość jazdy)
190 mm
Maksymalny prześwit z zawieszeniem pneumatycznym (niski poziom)
180 mm
Maksymalny prześwit z zawieszeniem pneumatycznym (poziom terenowy)
205 mm
Maksymalny prześwit z zawieszeniem pneumatycznym (dodatkowy poziom terenowy)
235 mm
Kąt natarcia z zawieszeniem pneumatycznym (poziom standardowy)
23,7 °
Kąt zejścia z zawieszeniem pneumatycznym (poziom standardowy)
20,7 °
Kąt natarcia z zawieszeniem pneumatycznym (dodatkowy poziom terenowy)
27,1 °
Kąt zejścia z zawieszeniem pneumatycznym (dodatkowy poziom terenowy)
24,1 °
Kąt natarcia z zawieszeniem pneumatycznym (poziom standardowy)
17,1 °
Kąt przechodzenia z zawieszeniem pneumatycznym (niski poziom)
16,2 °
Kąt natarcia z zawieszeniem pneumatycznym (poziom terenowy)
18,4 °
Kąt przechodzenia z zawieszeniem pneumatycznym (dodatkowy poziom terenowy)
21,0 °
Maksymalna głębokość brodzenia z zawieszeniem stalowym (DIN)
250 mm
Maksymalna głębokość brodzenia z zawieszeniem stalowym (PASM DIN)
250 mm
Maksymalna głębokość brodzenia (zawieszenie stalowe)
250 mm
Maksymalna głębokość brodzenia z zawieszeniem pneumatycznym (poziom standardowy)
225 mm
Maksymalna głębokość brodzenia z zawieszeniem pneumatycznym (poziom terenowy)
250 mm
Maksymalna głębokość brodzenia z zawieszeniem pneumatycznym (dodatkowy poziom terenowy)
280 mm
1.1 Masa jest obliczana zgodnie z odpowiednimi dyrektywami WE i obowiązuje tylko dla pojazdów o standardowej specyfikacji. Wyposażenie opcjonalne zwiększa masę własną. Podana wartość obejmuje masę kierowcy (75 kg).

Zasięg

Zasięg elektryczny łączny (WLTP)
75 km
Zasięg elektryczny w mieście (WLTP)
83 km
Zasięg elektryczny łączny (EAER, WLTP)
81 km
Zasięg elektryczny w mieście (EAER, WLTP)
87 km

Ładowanie

Zawartość energii w akumulatorze (brutto)
25,9 kWh
Czas ładowania prądem przemiennym (AC) o mocy 11 kW (od 0 do 100%)
2,6 h
Czas ładowania prądem przemiennym (AC) o mocy 9,6 kW (od 0 do 100%)
3,2 h

Zużycie i emisje

Od 1 września 2018 r. wszystkie nowe pojazdy wprowadzane do obrotu w Unii Europejskiej muszą być badane i homologowane zgodnie z procedurą WLTP określoną w rozporządzeniu Komisji (UE) 2017/1151. Prezentowane dane dotyczące wartości zużycia paliwa/energii, emisji CO₂ lub zasięgu są danymi zgodnymi ze świadectwem homologacji typu wyznaczonymi zgodnie z procedurą WLTP. Montaż akcesoriów w pojeździe może mieć wpływ na poziom zużycia paliwa/energii, emisję CO₂ lub zasięg oraz może nastąpić najwcześniej po pierwszej rejestracji pojazdu, wyłącznie na Państwa życzenie.

Emisja CO₂ ważona w cyklu mieszanym (WLTP)
94 g/km
Emisja CO₂ przy rozładowanym akumulatorze w cyklu mieszanym (WLTP)
230 g/km
Zużycie energii elektrycznej ważone łącznie (WLTP)
19,4 kWh/100 km
Zużycie energii elektrycznej przy wyczerpaniu ładunku w cyklu mieszanym (WLTP)
30,5 kWh/100 km
Zużycie energii elektrycznej w trybie całkowicie elektrycznym w cyklu mieszanym (WLTP)
30,0 kWh/100 km
Zużycie energii elektrycznej w trybie całkowicie elektrycznym w mieście (WLTP)
28,1 kWh/100 km
Zużycie energii elektrycznej w trybie całkowicie elektrycznym w cyklu miejskim (WLTP)
29,2 kWh/100 km
Zużycie energii elektrycznej w trybie całkowicie elektrycznym na terenach podmiejskich (WLTP)
27,3 kWh/100 km
Zużycie energii elektrycznej w trybie całkowicie elektrycznym poza miastem (WLTP)
28,1 kWh/100 km
Zużycie energii elektrycznej w trybie całkowicie elektrycznym na autostradzie (WLTP)
34,9 kWh/100 km
Średnie zużycie paliwa w cyklu mieszanym (WLTP)
4,1 l/100 km
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (WLTP)
0,7 l/100 km
Zużycie paliwa przy rozładowanym akumulatorze w cyklu mieszanym (WLTP)
10,1 l/100 km
Zużycie paliwa przy rozładowanym akumulatorze w cyklu miejskim (WLTP)
13,9 l/100 km
Zużycie paliwa przy rozładowanym akumulatorze w cyklu podmiejskim (WLTP)
9,2 l/100 km
Zużycie paliwa przy rozładowanym akumulatorze poza miastem (WLTP)
8,9 l/100 km
Zużycie paliwa przy rozładowanym akumulatorze na autostradzie (WLTP)
10,3 l/100 km

Poziom hałasu (homologacja typu na podstawie UN-R 51)

Poziom hałasu przejeżdżającego pojazdu
66 dB
Poziom hałasu stojącego pojazdu
84 dB
Poziom hałasu stojącego pojazdu (obr./min)
3 750 obr/min