Powrót do wyników
Oglądaj 2026 Porsche Cayenne GTS, Z zewnątrz, Chromite Black Metallic, 1 w GaleriiOtwórz Galerię
Oglądaj 2026 Porsche Cayenne GTS, Z zewnątrz, Chromite Black Metallic, 2 w Galerii
Oglądaj 2026 Porsche Cayenne GTS, Z zewnątrz, Chromite Black Metallic, 3 w Galerii
Oglądaj 2026 Porsche Cayenne GTS, Wnętrze, Wnętrze wykończone gładką skórą w kolorze czarnym, 4 w Galerii
Oglądaj 2026 Porsche Cayenne GTS, Wnętrze, Wnętrze wykończone gładką skórą w kolorze czarnym, 5 w Galerii
Dźwięk11 Obrazy

2026 Porsche Cayenne GTS

Nowy pojazd
877 741 zł
Kontakt
Porsche Centrum Wrocław


Al. Karkonoska 54

Przejdź do strony internetowej dealera
Numer:
8VK6U3
Kolor zewnętrzny
Chromite Black Metallic
Kolor wnętrza
Gwarancja na nowy samochód
24 miesięcy
Silnik
Benzyna
Skrzynia biegów
Mechanizm automatyczny
Układ napędowy
Napęd na wszystkie koła
Maksymalna moc silnika spalinowego
368 kW / 500 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h z pakietem Sport Chrono
4,4 sek
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (WLTP)
12,6 l/100 km
12,6 l/100 km Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (WLTP) · 287 g/km Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (WLTP)

Wyposażenie pojazdu

Najpopularniejsze opcje wyposażenia

System audio Burmester® High-End Surround SoundPakiet Sport ChronoSportowy układ wydechowyAir Suspensiondach panoramicznyKamera cofania z systemem ParkAssist (z przodu i z tyłu) i Surround ViewMatrycowe reflektory LEDPorsche InnoDrive incl. Adaptive Cruise ControlWyświetlacz Head-Up
Wyposażenie dodatkowe

Elementy zewnętrzne

Dach panoramiczny
Relingi dachowe z aluminium w kolorze czarnym
Elektrycznie rozkładany hak holowniczy
Pakiet SportDesign
Napis „PORSCHE” lakierowany na kolor czarny (wysoki połysk) i oznaczenie modelu lakierowane na kolor czarny (wysoki połysk)
Lusterka boczne lakierowane na kolor nadwozia
Usunięcie dekoracyjnego bocznego logo

Silnik, skrzynia biegów, podwozie

Skrętna tylna oś
Porsche Dynamic Chassis Control Sport (PDCC)
Pakiet Sport Chrono

Koła

20-calowe składane dojazdowe koło zapasowe
22-calowe obręcze Exclusive Design Sport lakierowane na kolor Chromite Black Metallic

Wnętrze

Personalizowane klucze do samochodu z lakierowanym wykończeniem oraz etui
Kierownica sportowa GT (wielofunkcyjna) wykończona skórą i włóknem węglowym, podgrzewana
Fotele sportowe, adaptacyjne z przodu (18-kierunkowa regulacja elektryczna) ze środkowymi panelami z materiału Race-Tex
Podgrzewanie foteli (z przodu i z tyłu)
Wentylacja foteli (z przodu)
Pakiet wykończenia wnętrza włóknem węglowym
Herb Porsche na zagłówkach foteli
Nakładki progów drzwi wykończone szczotkowanym aluminium w kolorze czarnym, podświetlane

Dźwięk i komunikacja

Wyświetlacz dla pasażera
Nagłośnienie Burmester® 3D High-End Surround Sound System
Przygotowanie do montażu Porsche Rear Seat Entertainment

Światła i widoczność

LED-owe projektory napisu „PORSCHE” umieszczone w drzwiach
Szyby termoizolacyjne, dźwiękochłonne (przyciemnione z tyłu)

Systemy komfortu i wspomagania

Wyświetlacz przezierny (head-up)
Czterostrefowa klimatyzacja automatyczna
System kontroli jakości powietrza
HomeLink®: zdalne, programowane otwieranie drzwi garażowych
Asystent zmiany pasa ruchu
Elektrycznie sterowane rolety przeciwsłoneczne tylnych szyb bocznych
Porsche InnoDrive z Aktywnym utrzymaniem pasa ruchu
Wyposażenie standardowe

Pakiety

Wyposażenie: bazowe
Wyposażenie: S
Wersja: GTS

Elementy zewnętrzne

Zderzak
Pakiet zewnętrzny z elementami w kolorze czarnym (wysoki połysk)
Spojler dachowy w kolorze nadwozia
Klamki drzwi lakierowane na kolor nadwozia
Nadwozie: SUV
Bezpieczeństwo pieszych

Nadwozie:
- całkowicie ocynkowane nadwozie o hybrydowej konstrukcji – ze stali i aluminium
- pokrywa silnika, tylna pokrywa, drzwi, boczne sekcje nadwozia, dach i przednie błotniki wykonane z aluminium
- przetłoczenie na pokrywie silnika
- obszerne aerodynamiczne osłony podwozia
- zderzaki ze wzmocnionymi belkami poprzecznymi i dwoma odkształcalnymi elementami oraz dwoma gwintowanymi mocowaniami do montażu uchwytu holowniczego (w zestawie narzędzi)
- czworo drzwi ze zintegrowanym systemem ochrony przed skutkami uderzenia w bok
- kurtyny powietrzne w nadkolach

Silnik, skrzynia biegów, podwozie

4,0-litrowy silnik V8 biturbo
8-biegowa przekładnia automatyczna
Wspomaganie układu kierowniczego Plus
Adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne z systemem poziomowania i regulacją prześwitu oraz Porsche Active Suspension Management (PASM), obniżone o 10 mm
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
Sportowy układ wydechowy ze sportowymi końcówkami w kolorze Dark Bronze
Układ hamulcowy z zaciskami w kolorze czerwonym
Zbiornik paliwa o pojemności 90 l

System stabilizacji toru jazdy Porsche Stability Management (PSM) z ABS-em, kontrolą trakcji ASR, automatycznym hamulcowym mechanizmem różnicowym ABD, systemem optymalizacji przyczepności podczas hamowania silnikiem MSR i układem stabilizacji przyczepy

Filtr cząstek stałych (GPF)

Napęd:
- chłodzenie powietrza doładowującego
- turbo mono-scroll
- aluminiowe głowice cylindrów i blok silnika
- bezpośredni wtrysk benzyny (DFI)
- VarioCam Plus – regulacja wałków rozrządu dla zaworów dolotowych i wydechowych
- chłodzenie cieczą i układ zarządzania ciepłem
- tryb sportowy
- Porsche Traction Management (PTM): aktywny napęd na cztery koła z elektronicznie sterowanym sprzęgłem wielopłytkowym, automatycznym hamulcowym mechanizmem różnicowym (ABD) i kontrolą trakcji (ASR)

Hamulce:
- system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania ABS
- funkcja Auto Hold
- Porsche Hill Control (PHC)
- wskaźnik zużycia klocków hamulcowych
- elektrycznie sterowany hamulec postojowy
- funkcja automatycznego hamowania po kolizji (hamulec pokolizyjny)

Podwozie:
- przednia oś wielowahaczowa wykonana z aluminium
- tylna oś wielowahaczowa wykonana z aluminium
- zintegrowany układ kontroli podwozia Porsche 4D Chassis Control

Koła

Antykradzieżowe śruby do kół
Osłony piast z kolorowym herbem Porsche
Układ monitorowania ciśnienia w oponach (TPM)

Ogumienie w mieszanych rozmiarach

Wnętrze

Pasy bezpieczeństwa w kolorze czarnym
Dywaniki podłogowe z przodu i z tyłu
Fotele z tyłu w układzie 2+1 (dwa boczne i jeden środkowy)
Punkty mocowania fotelika dziecięcego ISOFIX/ i-Size na zewnętrznych miejscach z tyłu
Dźwignia przekładni wykończona skórą
Pakiet akcentujący z elementami w kolorze czarnym
Trzypunktowe automatyczne pasy bezpieczeństwa z odwracalnymi napinaczami
Podsufitka z materiału Race-Tex
Podwójne osłony przeciwsłoneczne dla kierowcy i pasażera z przodu
Nakładki na pedały wykonane ze stali nierdzewnej
Elastyczna osłona przestrzeni bagażowej

Wnętrze: podniesiona konsola środkowa z uchwytami, ręczna regulacja wysokości mocowania pasów bezpieczeństwa kierowcy i pasażera z przodu

Schowki i przestrzeń ładunkowa: dwa zintegrowane uchwyty na pojemnik z napojem z przodu i z tyłu (o zmiennej średnicy), uchwyty na butelki w schowkach drzwi z przodu i z tyłu, haczyki na ubrania na słupkach B

Bezpieczeństwo: trzypunktowe automatyczne pasy bezpieczeństwa z czujnikami zapięcia, wykrywanie dachowania pozwalające na wcześniejsze uruchomienie kurtyn powietrznych i napinaczy pasów bezpieczeństwa w przypadku dachowania, system alarmowy z ultradźwiękowym układem ochrony wnętrza samochodu i dwustopniowym blokowaniem (funkcja SAFE), proaktywna ochrona podróżujących z odwracalnym wstępnym napięciem pasów bezpieczeństwa

Trzy gniazda 12 V: pod podręcznym schowkiem, w konsoli środkowej z przodu, z boku bagażnika

Dźwięk i komunikacja

Nawigacja
Schowek na smartfon z funkcją bezprzewodowego (indukcyjnego) ładowania
Obsługa głosowa
Radio cyfrowe
Gniazda USB-C z funkcją szybkiego ładowania

System operacyjny Porsche Communication Management (PCM) z 12,3-calowym ekranem dotykowym o wysokiej rozdzielczości, nawigacją online, przygotowaniem do integracji telefonu komórkowego, interfejsami audio oraz obsługą głosową z rozpoznawaniem naturalnie formułowanych komend. Obejmuje m.in. nawigację online z mapami większości krajów Europy i dynamicznym planowaniem trasy (uwaga: nawigacja online wymaga Porsche Connect).

Zakrzywiony wyświetlacz zestawu wskaźników 12,6”, oferujący do siedmiu różnych, swobodnie konfigurowalnych widoków

E-mobilność

Brak przewodu do ładowania tryb 3 (Mode 3)
Brak przewodu do ładowania PHEV

Światła i widoczność

Przyciemnione reflektory LED Matrix HD
Monochromatyczne tylne lampy LED oraz pas świetlny
Lusterka zewnętrzne
Automatycznie przyciemniane lusterka: zewnętrzne oraz wewnętrzne

Oświetlenie zewnętrzne: trzecie światło hamowania (LED) z tyłu, automatyczna aktywacja świateł z funkcją oświetlania drogi do domu „Welcome Home”, moduły przedniego oświetlenia ze światłami pozycyjnymi i kierunkowskazami w technice LED

Koncepcja oświetlenia wnętrza LED: funkcja opóźnionego wygaszenia, oświetlenie przestrzeni na nogi z przodu i tyłu, oświetlenie popielniczki, oświetlenie podręcznego schowka, oświetlenie włącznika zapłonu, oświetlenie wnętrza z przodu (górna konsola) z lampkami do czytania, lampki do czytania z tyłu po lewej i prawej stronie, podświetlane lusterka do makijażu w osłonach przeciwsłonecznych

Układ przednich wycieraczek z dwiema prędkościami i okresowym trybem pracy oraz czujnikiem deszczu

Ogrzewanie tylnej szyby z funkcją automatycznego wyłączania

Systemy komfortu i wspomagania

Automatycznie sterowana tylna pokrywa z obsługą gestem
Komfortowy dostęp (bezkluczykowy)
Wspomaganie parkowania ParkAssist z widokiem otoczenia (kamery 360°)
Widok otoczenia (kamery 360°) oraz Aktywny asystent parkowania
Asystent zautomatyzowanego parkowania
Funkcja rozpoznawania znaków drogowych
„Miękkie” domykanie drzwi
Oświetlenie ambientowe
System alarmowy z monitorowaniem wnętrza i immobilizerem
Pakiet dla niepalących
Boczne poduszki powietrzne z przodu i z tyłu
Poduszki powietrzne
Trójkąt ostrzegawczy
Asystent ostrzegania przed kolizją i wspomagania hamowania z funkcją ochrony pieszych
System wykrywania zmęczenia kierowcy
Systemy połączeń alarmowych: eCall oraz bCall
Asystent utrzymania pasa ruchu
Aktywny asystent ograniczeń prędkości

Komfort: bezkluczykowe uruchamianie samochodu, centralny zamek

Gwarancja

Gwarancja obejmuje:

Gwarancja na nowy samochód

24 miesięcy

Po wygaśnięciu gwarancji na nowy samochód możliwe jest uzyskanie przedłużonej gwarancji Porsche Approved pod pewnymi warunkami.

Więcej informacji o gwarancji Porsche Approved Warranty

Dane techniczne

Silnik

Liczba cylindrów
8
Pojemność skokowa
3 996 cm³ / 4,0 unverify
Średnica
86,0 mm
Skok
86,0 mm
Maksymalna moc silnika spalinowego
368 kW / 500 KM
Maksymalny moment obrotowy silnika spalinowego
660 NM
Maksymalna prędkość obrotowa silnika
6 800 obr/min
Maksymalna moc na litr
92,0 kW/l / 125,0 PS/l

Osiągi

Prędkość maksymalna
275 km/h
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,7 sek
Przyspieszenie 0-100 km/h z pakietem Sport Chrono
4,4 sek
Przyspieszenie 0-160 km/h
10,6 sek
Przyspieszenie 0-160 km/h z pakietem Sport Chrono
10,3 sek
Przyspieszenie 0-200 km/h
17,0 sek
Przyspieszenie 0-200 km/h z pakietem Sport Chrono
16,7 sek
Przyspieszenie na biegu 80-120 km/h
3,1 sek
Przyspieszenie na biegu 80-120 km/h z pakietem Sport Chrono
2,9 sek

Nadwozie

Długość
4 930 mm
Szerokość całkowita
1 983 mm
Szerokość (ze złożonymi lusterkami)
1 997 mm
Szerokość (z lusterkami)
2 194 mm
Wysokość
1 674 mm
Wysokość z zawieszeniem pneumatycznym (poziom standardowy)
1 674 mm
Wysokość z zawieszeniem pneumatycznym (poziom bardzo niski)
1 659 mm
Wysokość z zawieszeniem pneumatycznym (niski poziom)
1 666 mm
Wysokość z zawieszeniem pneumatycznym (poziom terenowy)
1 689 mm
Wysokość z zawieszeniem pneumatycznym (poziom terenowy)
1 719 mm
Rozstaw osi
2 895 mm
Średnica skrętu
11,5 m
Ślad opon przy skręcie
10,7 m
Masa własna (masa własna)
2 248 kg
Masa własna (DIN)
2 190 kg
Masa własna (EC)1.1
2 265 kg
Dopuszczalna masa całkowita
2 890 kg
Maksymalne obciążenie
700 kg
Maksymalne dopuszczalne obciążenie dachu przy użyciu systemu transportowego Porsche
100 kg
Maksymalna zdolność holowania (z hamulcem)
3 500 kg
Maksymalna zdolność holowania (bez hamulca)
750 kg
Maksymalne obciążenie pionowe zaczepu przyczepy
140 kg
Pojemność zamkniętej przestrzeni bagażowej (V210-2)
656 unverify
Pojemność tylnej przestrzeni bagażowej (przy złożonych siedzeniach)
1 708 unverify
Pojemność otwartej przestrzeni bagażowej (V211-2)
772 unverify
Zwis przedni
1 013 mm
Zwis tylny
1 022 mm
Maksymalny prześwit z zawieszeniem pneumatycznym (normalna wysokość jazdy)
189 mm
Maksymalny prześwit z zawieszeniem pneumatycznym (niski poziom)
181 mm
Maksymalny prześwit z zawieszeniem pneumatycznym (poziom terenowy)
204 mm
Maksymalny prześwit z zawieszeniem pneumatycznym (dodatkowy poziom terenowy)
234 mm
Kąt natarcia z zawieszeniem pneumatycznym (poziom standardowy)
23,3 °
Kąt zejścia z zawieszeniem pneumatycznym (poziom standardowy)
20,9 °
Kąt natarcia z zawieszeniem pneumatycznym (dodatkowy poziom terenowy)
26,6 °
Kąt zejścia z zawieszeniem pneumatycznym (dodatkowy poziom terenowy)
24,2 °
Kąt natarcia z zawieszeniem pneumatycznym (poziom standardowy)
16,8 °
Kąt przechodzenia z zawieszeniem pneumatycznym (niski poziom)
16,0 °
Kąt natarcia z zawieszeniem pneumatycznym (poziom terenowy)
18,1 °
Kąt przechodzenia z zawieszeniem pneumatycznym (dodatkowy poziom terenowy)
20,7 °
Maksymalna głębokość brodzenia z zawieszeniem pneumatycznym (poziom standardowy)
471 mm
Maksymalna głębokość brodzenia z zawieszeniem pneumatycznym (poziom terenowy)
496 mm
Maksymalna głębokość brodzenia z zawieszeniem pneumatycznym (dodatkowy poziom terenowy)
525 mm
1.1 Masa jest obliczana zgodnie z odpowiednimi dyrektywami WE i obowiązuje tylko dla pojazdów o standardowej specyfikacji. Wyposażenie opcjonalne zwiększa masę własną. Podana wartość obejmuje masę kierowcy (75 kg).

Zużycie i emisje

Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (WLTP)
287 g/km
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (WLTP)
12,6 l/100 km
Zużycie paliwa w cyklu miejskim (WLTP)
21,0 l/100 km
Zużycie paliwa w cyklu podmiejskim (WLTP)
12,7 l/100 km
Zużycie paliwa poza miastem (WLTP)
10,4 l/100 km
Zużycie paliwa na autostradzie (WLTP)
11,2 l/100 km

Sound level (type approved based on UN-R 51)

Poziom hałasu przejeżdżającego pojazdu
70 dB
Poziom hałasu stojącego pojazdu
87 dB
Poziom hałasu stojącego pojazdu (obr./min)
3 750 obr/min