2026 Porsche Cayenne GTS
Nowy pojazd
810 094 zł
Numer:
O0OU6K
- Kolor zewnętrzny
- Carmine Red
- Kolor wnętrza
- Gwarancja na nowy samochód
- 24 miesięcy
- Silnik
- Benzyna
- Skrzynia biegów
- Mechanizm automatyczny
- Układ napędowy
- Napęd na wszystkie koła
- Maksymalna moc silnika spalinowego
- 368 kW / 500 KM
- Przyspieszenie 0-100 km/h z pakietem Sport Chrono
- 4,4 sek
- Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (WLTP)
- 12,3 l/100 km
12,3 l/100 km Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (WLTP) · 280 g/km Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (WLTP)
Wnętrze wykończone gładką skórą w kolorze czarnym
Elementy wykończone gładką skórą:
– środkowe panele foteli z przodu i z tyłu;
– wewnętrzne strony boczków foteli z przodu i z tyłu;
– środkowe panele zagłówków foteli z przodu i z tyłu;
– podłokietniki i uchwyty na panelach drzwi z przodu i z tyłu;
– podłokietnik w konsoli środkowej z przodu oraz rozkładany podłokietnik z tyłu;
– uchwyty w konsoli środkowej;
– koło kierownicy;
– moduł poduszki powietrznej w kierownicy;
– górna i dolna sekcja deski rozdzielczej wraz z pokrywą schowka;
– górne i środkowe sekcje oraz zabudowa schowka w panelach drzwi z przodu i z tyłu;
– panele boczne konsoli środkowej.
Uwaga:
– osłony oparć foteli z przodu wykończone skórą syntetyczną, lakierowane tylne partie zagłówków foteli z 8- i 14-kierunkową regulacją elektryczną.
Opis
Cena po rabacie: 761 488 PLN
Powyższa cena obowiązuje przy zakupie w finansowaniu Volkswagen Leasing
Najniższa cena z 30 ostatnich dni: 761 488 PLN
„Informacje umieszczone na stronie internetowej służą jedynie celom informacyjnym. Nie stanowią oferty w rozumieniu przepisów Kodeksu Cywilnego oraz opisu towaru ani zapewnienia w rozumieniu art. 4 Ustawy z dnia 27 lipca 2002 roku o szczególnych warunkach sprzedaży konsumenckiej. Indywidualne uzgodnienie właściwości i specyfikacji pojazdu następuje przy sprzedaży auta.”
Wyposażenie pojazdu
Najpopularniejsze opcje wyposażenia
Wyposażenie dodatkowe
Elementy zewnętrzne
Dach panoramiczny
Relingi dachowe z aluminium w kolorze czarnym
Pakiet SportDesign
Napis „PORSCHE” lakierowany na kolor czarny (wysoki połysk) i oznaczenie modelu lakierowane na kolor czarny (wysoki połysk)
Lusterka boczne lakierowane na kolor nadwozia
Silnik, skrzynia biegów, podwozie
Skrętna tylna oś
Pakiet Sport Chrono
Koła
Zestaw naprawczy do opon i elektryczna sprężarka
21-calowe obręcze RS Spyder Design lakierowane na kolor czarny (wysoki połysk)
Wnętrze
Kierownica sportowa GT, podgrzewana
Fotele sportowe, adaptacyjne z przodu (18-kierunkowa regulacja elektryczna) ze środkowymi panelami z materiału Race-Tex
Pasy bezpieczeństwa w kolorze Bordeaux Red
Podgrzewanie foteli (z przodu i z tyłu)
Wentylacja foteli (z przodu)
Tarcze stopera Sport Chrono i cyfrowego obrotomierza w kolorze Carmine Red
Herb Porsche na zagłówkach foteli
Nakładki progów drzwi wykończone szczotkowanym aluminium w kolorze czarnym, podświetlane
Dźwięk i komunikacja
Wyświetlacz dla pasażera
Światła i widoczność
LED-owe projektory napisu „PORSCHE” umieszczone w drzwiach
Podgrzewana przednia szyba
Przyciemnione szyby z tyłu
Systemy komfortu i wspomagania
Wyświetlacz przezierny (head-up)
Czterostrefowa klimatyzacja automatyczna
Asystent zmiany pasa ruchu
Przygotowanie do montażu kamery pokładowej Porsche Dashcam
Adaptacyjny tempomat
Wyposażenie standardowe
Pakiety
Wyposażenie: bazowe
Wyposażenie: S
Wersja: GTS
Elementy zewnętrzne
Przygotowanie do montażu haka holowniczego
Zderzak
Pakiet zewnętrzny z elementami w kolorze czarnym (wysoki połysk)
Spojler dachowy w kolorze nadwozia
Klamki drzwi lakierowane na kolor nadwozia
Dekoracyjne boczne logo „GTS” w kolorze czarnym
Nadwozie: SUV
Bezpieczeństwo pieszych
Dach z aluminium
Brak relingów dachowych
Nadwozie:<br/>- całkowicie ocynkowane nadwozie o hybrydowej konstrukcji – ze stali i aluminium<br/>- pokrywa silnika, tylna pokrywa, drzwi, boczne sekcje nadwozia, dach i przednie błotniki wykonane z aluminium<br/>- przetłoczenie na pokrywie silnika<br/>- obszerne aerodynamiczne osłony podwozia<br/>- zderzaki ze wzmocnionymi belkami poprzecznymi i dwoma odkształcalnymi elementami oraz dwoma gwintowanymi mocowaniami do montażu uchwytu holowniczego (w zestawie narzędzi)<br/>- czworo drzwi ze zintegrowanym systemem ochrony przed skutkami uderzenia w bok<br/>- kurtyny powietrzne w nadkolach
Silnik, skrzynia biegów, podwozie
4,0-litrowy silnik V8 biturbo
8-biegowa przekładnia automatyczna
Wspomaganie układu kierowniczego Plus
Adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne z systemem poziomowania i regulacją prześwitu oraz Porsche Active Suspension Management (PASM), obniżone o 10 mm
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
Sportowy układ wydechowy ze sportowymi końcówkami w kolorze Dark Bronze
Układ hamulcowy z zaciskami w kolorze czerwonym
Zbiornik paliwa o pojemności 90 l
Zawieszenie standardowe
System stabilizacji toru jazdy Porsche Stability Management (PSM) z ABS-em, kontrolą trakcji ASR, automatycznym hamulcowym mechanizmem różnicowym ABD, systemem optymalizacji przyczepności podczas hamowania silnikiem MSR i układem stabilizacji przyczepy
Filtr cząstek stałych (GPF)
Napęd:<br/>- chłodzenie powietrza doładowującego<br/>- turbo mono-scroll<br/>- aluminiowe głowice cylindrów i blok silnika<br/>- bezpośredni wtrysk benzyny (DFI)<br/>- VarioCam Plus – regulacja wałków rozrządu dla zaworów dolotowych i wydechowych<br/>- chłodzenie cieczą i układ zarządzania ciepłem<br/>- tryb sportowy<br/>- Porsche Traction Management (PTM): aktywny napęd na cztery koła z elektronicznie sterowanym sprzęgłem wielopłytkowym, automatycznym hamulcowym mechanizmem różnicowym (ABD) i kontrolą trakcji (ASR)
Hamulce:<br/>- system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania ABS<br/>- funkcja Auto Hold<br/>- Porsche Hill Control (PHC)<br/>- wskaźnik zużycia klocków hamulcowych<br/>- elektrycznie sterowany hamulec postojowy<br/>- funkcja automatycznego hamowania po kolizji (hamulec pokolizyjny)
Podwozie:<br/>- przednia oś wielowahaczowa wykonana z aluminium<br/>- tylna oś wielowahaczowa wykonana z aluminium<br/>- zintegrowany układ kontroli podwozia Porsche 4D Chassis Control
Koła
Antykradzieżowe śruby do kół
Opony letnie dla 21-calowych obręczy
Osłony piast z kolorowym herbem Porsche
Układ monitorowania ciśnienia w oponach (TPM)
Ogumienie w mieszanych rozmiarach
Wnętrze
Dywaniki podłogowe z przodu i z tyłu
Fotele z tyłu w układzie 2+1 (dwa boczne i jeden środkowy)
Pakiet wykończenia wnętrza szczotkowanym aluminium w kolorze czarnym
Punkty mocowania fotelika dziecięcego ISOFIX/ i-Size na zewnętrznych miejscach z tyłu
Dźwignia przekładni
Pakiet akcentujący z elementami w kolorze czarnym
Trzypunktowe automatyczne pasy bezpieczeństwa z odwracalnymi napinaczami
Podsufitka z materiału Race-Tex
Podwójne osłony przeciwsłoneczne dla kierowcy i pasażera z przodu
Nakładki na pedały wykonane ze stali nierdzewnej
Elastyczna osłona przestrzeni bagażowej
Brak kompasu / stopera Sport Chrono na desce rozdzielczej
Wnętrze: podniesiona konsola środkowa z uchwytami, ręczna regulacja wysokości mocowania pasów bezpieczeństwa kierowcy i pasażera z przodu
Schowki i przestrzeń ładunkowa: dwa zintegrowane uchwyty na pojemnik z napojem z przodu i z tyłu (o zmiennej średnicy), uchwyty na butelki w schowkach drzwi z przodu i z tyłu, haczyki na ubrania na słupkach B
Bezpieczeństwo: trzypunktowe automatyczne pasy bezpieczeństwa z czujnikami zapięcia, wykrywanie dachowania pozwalające na wcześniejsze uruchomienie kurtyn powietrznych i napinaczy pasów bezpieczeństwa w przypadku dachowania, system alarmowy z ultradźwiękowym układem ochrony wnętrza samochodu i dwustopniowym blokowaniem (funkcja SAFE), proaktywna ochrona podróżujących z odwracalnym wstępnym napięciem pasów bezpieczeństwa
Trzy gniazda 12 V: pod podręcznym schowkiem, w konsoli środkowej z przodu, z boku bagażnika
Dźwięk i komunikacja
Nawigacja
Schowek na smartfon z funkcją bezprzewodowego (indukcyjnego) ładowania
Obsługa głosowa
Radio cyfrowe
Nagłośnienie BOSE® Surround Sound System
Gniazda USB-C z funkcją szybkiego ładowania
System operacyjny Porsche Communication Management (PCM) z 12,3-calowym ekranem dotykowym o wysokiej rozdzielczości, nawigacją online, przygotowaniem do integracji telefonu komórkowego, interfejsami audio oraz obsługą głosową z rozpoznawaniem naturalnie formułowanych komend. Obejmuje m.in. nawigację online z mapami większości krajów Europy i dynamicznym planowaniem trasy (uwaga: nawigacja online wymaga Porsche Connect).
Zakrzywiony wyświetlacz zestawu wskaźników 12,6”, oferujący do siedmiu różnych, swobodnie konfigurowalnych widoków
E-mobilność
Brak przewodu do ładowania tryb 3 (Mode 3)
Brak przewodu do ładowania PHEV
Światła i widoczność
Przyciemnione reflektory LED Matrix HD
Monochromatyczne tylne lampy LED oraz pas świetlny
Lusterka zewnętrzne
Automatycznie przyciemniane lusterka: zewnętrzne oraz wewnętrzne
Przednia szyba termoizolacyjna
Oświetlenie zewnętrzne: trzecie światło hamowania (LED) z tyłu, automatyczna aktywacja świateł z funkcją oświetlania drogi do domu „Welcome Home”, moduły przedniego oświetlenia ze światłami pozycyjnymi i kierunkowskazami w technice LED
Koncepcja oświetlenia wnętrza LED: funkcja opóźnionego wygaszenia, oświetlenie przestrzeni na nogi z przodu i tyłu, oświetlenie popielniczki, oświetlenie podręcznego schowka, oświetlenie włącznika zapłonu, oświetlenie wnętrza z przodu (górna konsola) z lampkami do czytania, lampki do czytania z tyłu po lewej i prawej stronie, podświetlane lusterka do makijażu w osłonach przeciwsłonecznych
Układ przednich wycieraczek z dwiema prędkościami i okresowym trybem pracy oraz czujnikiem deszczu
Ogrzewanie tylnej szyby z funkcją automatycznego wyłączania
Systemy komfortu i wspomagania
Automatycznie sterowana tylna pokrywa z obsługą gestem
Komfortowy dostęp (bezkluczykowy)
Wspomaganie parkowania ParkAssist z widokiem otoczenia (kamery 360°)
Widok otoczenia (kamery 360°) oraz Aktywny asystent parkowania
Filtr przeciwpyłkowy z węglem aktywnym
Funkcja rozpoznawania znaków drogowych
„Miękkie” domykanie drzwi
Oświetlenie ambientowe
System alarmowy z monitorowaniem wnętrza i immobilizerem
Pakiet dla niepalących
Boczne poduszki powietrzne z przodu i z tyłu
Poduszki powietrzne
Trójkąt ostrzegawczy
Asystent ostrzegania przed kolizją i wspomagania hamowania z funkcją ochrony pieszych
Brak rolety przeciwsłonecznej
System wykrywania zmęczenia kierowcy
Systemy połączeń alarmowych: eCall oraz bCall
Asystent utrzymania pasa ruchu
Aktywny asystent ograniczeń prędkości
Komfort: bezkluczykowe uruchamianie samochodu, centralny zamek
Gwarancja
Gwarancja obejmuje:
Gwarancja na nowy samochód
24 miesięcy
Po wygaśnięciu gwarancji na nowy samochód możliwe jest uzyskanie przedłużonej gwarancji Porsche Approved pod pewnymi warunkami.
Dane techniczne
Silnik
| Liczba cylindrów | 8 |
| Pojemność skokowa | 3 996 cm³ / 4,0 unverify |
| Średnica | 86,0 mm |
| Skok | 86,0 mm |
| Maksymalna moc silnika spalinowego | 368 kW / 500 KM |
| Maksymalny moment obrotowy silnika spalinowego | 660 NM |
| Maksymalna prędkość obrotowa silnika | 6 800 obr/min |
| Maksymalna moc na litr | 92,0 kW/l / 125,0 PS/l |
Osiągi
| Prędkość maksymalna | 275 km/h |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 4,7 sek |
| Przyspieszenie 0-100 km/h z pakietem Sport Chrono | 4,4 sek |
| Przyspieszenie 0-160 km/h | 10,6 sek |
| Przyspieszenie 0-160 km/h z pakietem Sport Chrono | 10,3 sek |
| Przyspieszenie 0-200 km/h | 17,0 sek |
| Przyspieszenie 0-200 km/h z pakietem Sport Chrono | 16,7 sek |
| Przyspieszenie na biegu 80-120 km/h | 3,1 sek |
| Przyspieszenie na biegu 80-120 km/h z pakietem Sport Chrono | 2,9 sek |
Nadwozie
| Długość | 4 930 mm |
| Szerokość całkowita | 1 983 mm |
| Szerokość (ze złożonymi lusterkami) | 1 997 mm |
| Szerokość (z lusterkami) | 2 194 mm |
| Wysokość | 1 674 mm |
| Wysokość z zawieszeniem pneumatycznym (poziom standardowy) | 1 674 mm |
| Wysokość z zawieszeniem pneumatycznym (poziom bardzo niski) | 1 659 mm |
| Wysokość z zawieszeniem pneumatycznym (niski poziom) | 1 666 mm |
| Wysokość z zawieszeniem pneumatycznym (poziom terenowy) | 1 689 mm |
| Wysokość z zawieszeniem pneumatycznym (poziom terenowy) | 1 719 mm |
| Rozstaw osi | 2 895 mm |
| Średnica skrętu | 11,5 m |
| Ślad opon przy skręcie | 10,7 m |
| Masa własna (masa własna) | 2 248 kg |
| Masa własna (DIN) | 2 190 kg |
| Masa własna (EC)1.1 | 2 265 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita | 2 890 kg |
| Maksymalne obciążenie | 700 kg |
| Maksymalne dopuszczalne obciążenie dachu przy użyciu systemu transportowego Porsche | 100 kg |
| Maksymalna zdolność holowania (z hamulcem) | 3 500 kg |
| Maksymalna zdolność holowania (bez hamulca) | 750 kg |
| Maksymalne obciążenie pionowe zaczepu przyczepy | 140 kg |
| Pojemność zamkniętej przestrzeni bagażowej (V210-2) | 656 unverify |
| Pojemność tylnej przestrzeni bagażowej (przy złożonych siedzeniach) | 1 708 unverify |
| Pojemność otwartej przestrzeni bagażowej (V211-2) | 772 unverify |
| Zwis przedni | 1 013 mm |
| Zwis tylny | 1 022 mm |
| Maksymalny prześwit z zawieszeniem pneumatycznym (normalna wysokość jazdy) | 189 mm |
| Maksymalny prześwit z zawieszeniem pneumatycznym (niski poziom) | 181 mm |
| Maksymalny prześwit z zawieszeniem pneumatycznym (poziom terenowy) | 204 mm |
| Maksymalny prześwit z zawieszeniem pneumatycznym (dodatkowy poziom terenowy) | 234 mm |
| Kąt natarcia z zawieszeniem pneumatycznym (poziom standardowy) | 23,3 ° |
| Kąt zejścia z zawieszeniem pneumatycznym (poziom standardowy) | 20,9 ° |
| Kąt natarcia z zawieszeniem pneumatycznym (dodatkowy poziom terenowy) | 26,6 ° |
| Kąt zejścia z zawieszeniem pneumatycznym (dodatkowy poziom terenowy) | 24,2 ° |
| Kąt natarcia z zawieszeniem pneumatycznym (poziom standardowy) | 16,8 ° |
| Kąt przechodzenia z zawieszeniem pneumatycznym (niski poziom) | 16,0 ° |
| Kąt natarcia z zawieszeniem pneumatycznym (poziom terenowy) | 18,1 ° |
| Kąt przechodzenia z zawieszeniem pneumatycznym (dodatkowy poziom terenowy) | 20,7 ° |
| Maksymalna głębokość brodzenia z zawieszeniem pneumatycznym (poziom standardowy) | 471 mm |
| Maksymalna głębokość brodzenia z zawieszeniem pneumatycznym (poziom terenowy) | 496 mm |
| Maksymalna głębokość brodzenia z zawieszeniem pneumatycznym (dodatkowy poziom terenowy) | 525 mm |
1.1 Masa jest obliczana zgodnie z odpowiednimi dyrektywami WE i obowiązuje tylko dla pojazdów o standardowej specyfikacji. Wyposażenie opcjonalne zwiększa masę własną. Podana wartość obejmuje masę kierowcy (75 kg).
Zużycie i emisje
Od 1 września 2018 r. wszystkie nowe pojazdy wprowadzane do obrotu w Unii Europejskiej muszą być badane i homologowane zgodnie z procedurą WLTP określoną w rozporządzeniu Komisji (UE) 2017/1151. Prezentowane dane dotyczące wartości zużycia paliwa/energii, emisji CO₂ lub zasięgu są danymi zgodnymi ze świadectwem homologacji typu wyznaczonymi zgodnie z procedurą WLTP. Montaż akcesoriów w pojeździe może mieć wpływ na poziom zużycia paliwa/energii, emisję CO₂ lub zasięg oraz może nastąpić najwcześniej po pierwszej rejestracji pojazdu, wyłącznie na Państwa życzenie.
| Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (WLTP) | 280 g/km |
| Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (WLTP) | 12,3 l/100 km |
| Zużycie paliwa w cyklu miejskim (WLTP) | 20,9 l/100 km |
| Zużycie paliwa w cyklu podmiejskim (WLTP) | 12,3 l/100 km |
| Zużycie paliwa poza miastem (WLTP) | 10,1 l/100 km |
| Zużycie paliwa na autostradzie (WLTP) | 10,9 l/100 km |
Poziom hałasu (homologacja typu na podstawie UN-R 51)
| Poziom hałasu przejeżdżającego pojazdu | 70 dB |
| Poziom hałasu stojącego pojazdu | 87 dB |
| Poziom hałasu stojącego pojazdu (obr./min) | 3 750 obr/min |