2023 Porsche Cayenne GTS Coupé (MY23)
Używany pojazd
599 000 zł
Numer:
WP1ZZZ9Y3PDA41668
- Kolor zewnętrzny
- Cashmere Beige Metallic
- Kolor wnętrza
- Przebieg
- 51 700 km
- Pierwsza rejestracja
- 05/2023
- Poprzedni właściciel
- 1
- Historia uszkodzeń
- bezwypadkowy
- Gwarancja zatwierdzona przez Porsche
- 2 miesięcy pozostałego okresu
- Silnik
- Benzyna
- Skrzynia biegów
- Mechanizm automatyczny
- Układ napędowy
- Napęd na wszystkie koła
- Maksymalna moc silnika spalinowego
- 338 kW / 460 KM
- Przyspieszenie 0-100 km/h z pakietem Sport Chrono
- 4,5 sek
- Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (WLTP)
- 13,2 l/100 km
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (WLTP): 13,2 l/100 km · Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (WLTP): 299 g/km
Wnętrze wykończone skórą klubową w kolorze Truffle Brown
Wszystkie elementy skórzane wchodzące w skład wnętrza wykończonego skórą w kolorze standardowym pokryte szczególnie wysokiej jakości, specjalnie zmiękczaną skórą nappa. Powierzchnia tej skóry wyróżnia się wyjątkowo naturalnym wyglądem.
Z biegiem czasu skóra klubowa nabiera unikalnej patyny, która dodatkowo podkreśla jej indywidualny charakter.
Opis
FVAT23%
Wyposażenie pojazdu
Najpopularniejsze opcje wyposażenia
Wyposażenie dodatkowe
Elementy zewnętrzne
Pakiet Carbon Design (z elementami wykończonymi włóknem węglowym)
Spojler dachowy lakierowany na kolor czarny (wysoki połysk)
Górne elementy obudowy lusterek bocznych SportDesign wykończone włóknem węglowym
Klamki drzwi lakierowane na kolor czarny (wysoki połysk)
LED-owe projektory napisu "PORSCHE" w drzwiach
Usunięcie logo "GTS" z przednich drzwi
Dekoracyjne boczne napisy "PORSCHE" w kolorze czarnym
Korek wlewu paliwa Exclusive Design
Silnik, skrzynia biegów, podwozie
Adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne z systemem samopoziomowania i regulacją prześwitu oraz Porsche Active Suspension Management (PASM)
Pakiet Sport Chrono z zegarkiem Porsche Design Subsecond
Skrętna tylna oś
Koła
20-calowe składane dojazdowe koło zapasowe
Antykradzieżowe śruby do kół
21-calowe obręcze Cayenne Exclusive Design w kolorze Satin Platinum, poszerzenia nadkoli w kolorze nadwozia
Wnętrze
Jonizator
Oświetlenie ambientowe
Fotele sportowe adaptacyjne z przodu (18-kierunkowa regulacja elektryczna)
Fotele z tyłu w układzie 2+1 (dwa boczne i jeden środkowy)
Dźwignia zmiany przełożeń Exclusive Design
Podgrzewane fotele z przodu i z tyłu
Wentylowane fotele z przodu
Czterostrefowa klimatyzacja automatyczna
Kierownica podgrzewana
Elektrycznie sterowane rolety przeciwsłoneczne tylnych szyb bocznych
Pasy bezpieczeństwa w kolorze Truffle Brown
Tarcza obrotomierza w kolorze Crayon
System mocowania bagażu
Boczne poduszki powietrzne z tyłu
Gaśnica
Wnętrze – skóra
Oznaczenie modelu wytłoczone na podłokietniku w konsoli środkowej
Herb Porsche na zagłówkach foteli
Wnętrze – włókno węglowe
Pakiet wykończenia wnętrza włóknem węglowym
Nakładki progów drzwi wykończone włóknem węglowym, podświetlane
Dźwięk i komunikacja
Schowek na smartfon z ładowarką indukcyjną (bezprzewodową)
Nagłośnienie BOSE® Surround Sound System
Światła i widoczność
Przyciemniane reflektory LED Matrix z Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)
Automatycznie przyciemniane lusterka: boczne oraz wewnętrzne
Termoizolacyjne szyby dźwiękochłonne (przyciemnione)
Systemy komfortu i wspomagania
Wyświetlacz przezierny (head-up)
Wspomaganie parkowania (przód i tył) z widokiem otoczenia 360°
Asystent zmiany pasa ruchu (LCA)
Porsche InnoDrive z adaptacyjnym tempomatem
Komfortowy dostęp (bezkluczykowy)
"Miękkie" domykanie drzwi
Wyposażenie standardowe
Uwaga: Lista przedstawia domyślne standardowe wyposażenie dla wybranego pakietu.
Następująca lista przedstawia wyposażenie standardowe. Indywidualna konfiguracja i wybrane opcje nie są uwzględnione. Lista może przedstawiać wyposażenie, które zostało zastąpione opcjami dodatkowymi przy konfiguracji.
Lakiery
Standardowe kolory nadwozia: Czarny, Biały
Kolory wnętrza
Wnętrze wykończone Alcantarą® (środkowe panele foteli z przodu i z tyłu, podłokietniki na panelach drzwi oraz podłokietnik w konsoli środkowej, podsufitka, panele słupków oraz osłony przeciwsłoneczne) z rozszerzonym zestawem elementów wykończonych gładką skórą w kolorze czarnym
(boczki foteli z przodu i z tyłu, środkowe panele zagłówków foteli z przodu i z tyłu, uchwyty na panelach drzwi, koło kierownicy z modułem poduszki powietrznej, dźwignia zmiany przełożeń, górna i dolna sekcja deski rozdzielczej wraz z pokrywą schowka na rękawiczki, elementy konsoli środkowej z przodu, wybrane sekcje paneli drzwi)
Dostępne jako opcja bez dopłaty - wnętrze wykończoną skórą w kolorze standardowym (czarny lub Slate Grey), wykończenie z gładkiej skóry: środkowe panele foteli z przodu i z tyłu, boczki foteli z przodu i z tyłu, środkowe panele zagłówków foteli z przodu i z tyłu, podłokietniki i uchwyty na panelach drzwi z przodu i z tyłu, podłokietnik w konsoli środkowej z przodu oraz rozkładany podłokietnik z tyłu, koło kierownicy wraz z modułem poduszki powietrznej, dźwignia zmiany przełożeń,
górna i dolna sekcja deski rozdzielczej wraz z pokrywą schowka na rękawiczki, wybrane sekcje paneli drzwi, elementy konsoli środkowej z przodu; uwaga: tylne strony oparć foteli z przodu wykończone skórą syntetyczną, lakierowane tylne strony zagłówków foteli komfortowych (8- lub 14-kierunkowa regulacja)
Wyposażenie zewnętrzne
Obramowanie bocznych szyb w kolorze czarnym (wysoki połysk)
Lakierowane na kolor czarny (matowe wykończenie): napis "PORSCHE" oraz oznaczenie modelu z tyłu
Aktywna pokrywa silnika
Automatycznie sterowana tylna pokrywa
Całkowicie ocynkowane nadwozie o hybrydowej konstrukcji, ze stali i aluminium
Czworo drzwi ze zintegrowanym systemem ochrony przed skutkami uderzenia w bok
Zderzaki ze wzmocnionymi belkami poprzecznymi, każdy z dwoma odkształcalnymi elementami oraz dwoma gwintowanymi mocowaniami do montażu uchwytu holowniczego (w zestawie narzędzi)
Pokrywa silnika, tylna pokrywa, drzwi, boczne sekcje nadwozia i przednie błotniki wykonane z aluminium
Nadwozie poszerzone z tyłu
Przetłoczenie na pokrywie silnika
Stały dach panoramiczny
Klamki drzwi lakierowane na kolor nadwozia
Tylna pokrywa ze zintegrowanym spojlerem dachowym w kolorze nadwozia
Porsche Active Aerodynamics (PAA, z ang. aktywna aerodynamika Porsche) z adaptacyjnym tylnym spojlerem
Obszerne aerodynamiczne osłony podwozia
Przedni pas ze zintegrowanymi wlotami powietrza oraz prowadnicami powietrza po bokach
Kurtyny powietrzne w nadkolach
Poszerzenia nadkoli w kolorze nadwozia
Listwy bocznych drzwi w kolorze nadwozia
Tylny zderzak w kolorze nadwozia
Napis "PORSCHE" zintegrowany z tylnym pasem świetlnym
Przygotowanie do montażu haka holowniczego
Przygotowanie do montażu systemu transportu dachowego
Logo "GTS" na progach drzwi z przodu, po lewej i prawej stronie, w kolorze czarnym
Dolne elementy obudowy i podstawki lusterek bocznych lakierowane na kolor czarny (wysoki połysk)
Pakiet SportDesign (przedni zderzak, osłony progów i tylny zderzak SportDesign w kolorze nadwozia, poszerzenia nadkoli w kolorze nadwozia, spojler dachowy SportDesign)
Układ napędowy/podwozie
Pakiet Sport Chrono z przełącznikiem trybów jazdy (Normal, SPORT, SPORT PLUS i Individual), przycisk SPORT Response (aktywuje maksymalne osiągi napędu), analogowy i cyfrowy stoper, wyświetlacz osiągów w systemie PCM, funkcja wyścigowego ruszania (Launch Control) oraz tryb PSM Sport; modele Cayenne E-Hybrid: dodatkowe tryby E-Power i Hybrid-Auto
Sportowy układ wydechowy ze sportowymi końcówkami w kolorze czarnym (wysoki połysk); obejmuje zmodyfikowany główny tłumik; uwaga: sportowy dźwięk aktywowany poprzez PCM
Zbiornik paliwa o pojemności 90 l
Wspomaganie układu kierowniczego Plus
Zawieszenie ze sprężynami stalowymi oraz Porsche Active Suspension Management (PASM); modele Cayenne GTS: prześwit zmniejszony o 20 mm, bardziej sportowe zestrojenie PASM
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus): zmienna dystrybucja momentu obrotowego na tylne koła, w tym elektronicznie sterowana blokada tylnego dyferencjału - dla zapewnienia zoptymalizowanej trakcji i precyzji prowadzenia; tylko w połączeniu z adaptacyjnym zawieszeniem pneumatycznym wraz z Porsche Active Suspension Management (PASM)
8-biegowa automatyczna skrzynia biegów Tiptronic S
Funkcje Auto start/stop i żeglowania
Sportowe końcówki układu wydechowego w kolorze czarnym (wysoki połysk): dwie podwójne, okrągłe końcówki układu wydechowego o charakterystycznym wzornictwie
Bezpośredni wtrysk paliwa (Direct Fuel Injection, DFI) z centralnie umieszczonym wtryskiwaczem
Przednia oś wielowahaczowa wykonana z aluminium
Tylna oś wielowahaczowa wykonana z aluminium
6-tłoczkowe aluminiowe jednoczęściowe zaciski stałe z przodu
4-tłoczkowe aluminiowe jednoczęściowe zaciski stałe z tyłu
Podwójne turbodoładowanie, turbosprężarki typu twin-scroll
Filtr cząstek stałych
Układ chłodzenia powietrza doładowującego
Porsche Traction Management (PTM): aktywny napęd na cztery koła z elektronicznie sterowanym sprzęgłem wielopłytkowym, automatycznym hamulcowym mechanizmem różnicowym (ABD) i kontrolą trakcji (ASR)
Aluminiowe głowice cylindrów
Aluminiowy blok silnika
4,0-litrowy benzynowy silnik V8 biturbo, moc maksymalna 339 kW (460 KM), maksymalny moment obrotowy 620 Nm
Chłodzenie cieczą i układ zarządzania ciepłem
Zintegrowany układ kontroli podwozia Porsche 4D Chassis Control
Rekuperacja energii do instalacji elektrycznej samochodu
Aktywne żaluzje wlotów powietrza do układu chłodzenia
System stabilizacji toru jazdy Porsche Stability Management (PSM) z systemami ABS, ASR, ABD, MSR i układem stabilizacji przyczepy oraz poszerzonym trybem PSM SPORT
VarioCam
Tarcze hamulcowe o średnicy 390 mm z przodu, 358 mm z tyłu, wentylowane wewnętrznie
Adaptacyjna kontrola pracy cylindrów
Tryb sportowy
Zaciski hamulcowe w kolorze czerwonym
Tryb selekcji indywidualnych ustawień pojazdu
Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych
Elektrycznie sterowany hamulec postojowy
Funkcja Auto Hold
Porsche Hill Control (PHC)
System zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania (ABS)
Funkcja automatycznego hamowania po kolizji (hamulec pokolizyjny)
Koła
21-calowe obręcze RS Spyder Design w kolorze Satin Black, z poszerzeniami nadkoli w kolorze nadwozia (przód: 9,5 J x 21 ET 46 z oponami 285/40 ZR 21 XL, tył: 11,0 J x 21 ET 49 z oponami 315/35 ZR 21 XL)
Ogumienie w mieszanych rozmiarach
Akcesoria do kół
Układ kontroli ciśnienia w oponach (TPM)
Osłony piast kół z w pełni kolorowym herbem Porsche
Oświetlenie i widoczność
Monochromatyczne tylne lampy LED o trójwymiarowym designie, ze zintegrowanymi czteropunktowymi światłami hamowania i pasem świetlnym
Przyciemnione reflektory LED z Porsche Dynamic Light System (PDLS)
Czteropunktowe światła do jazdy w dzień w technice LED
Przednie światła pozycyjne i kierunkowskazy w technice LED
Automatyczna aktywacja świateł z funkcją oświetlania drogi do domu (Welcome Home)
Trzecie światło hamowania LED
Koncepcja oświetlenia wnętrza LED:
funkcja opóźnionego wygaszenia, oświetlenie przestrzeni na nogi z przodu i tyłu, oświetlenie popielniczki, oświetlenie podręcznego schowka, oświetlenie włącznika zapłonu, oświetlenie wnętrza z przodu (górna konsola) z oświetleniem do czytania, oświetlenie do czytania z tyłu po lewej i prawej stronie, podświetlane lusterka do makijażu w osłonach przeciwsłonecznych
Ręczne przyciemniane lusterko wsteczne
Elektrycznie regulowane i podgrzewane, elektrycznie składane lusterka boczne (również za pomocą pilota), po stronie kierowcy - asferyczne; lusterka z dodatkowym oświetleniem
Układ przednich wycieraczek z 2 prędkościami pracy, okresowym wycieraniem i czujnikiem deszczu
Ogrzewanie tylnej szyby z funkcją automatycznego wyłączania
Komfort i systemy wspomagające
Wspomaganie parkowania ParkAssist z przodu i z tyłu z ostrzeganiem optycznym i akustycznym oraz kamera cofania
Centralny zamek z pilotem
System ostrzegania przed kolizją i wspomagania nagłego hamowania z funkcją wykrywania pieszych
Bezkluczykowe uruchomienie silnika
Personalizacja ustawień klimatyzacji, audio i komunikacji, systemów wspomagających oraz innych układów samochodu dla kierowcy
Tempomat z utrzymywaniem prędkości w zakresie 30-240 km/h, w tym funkcja ogranicznika prędkości do ustawiania maksymalnej prędkości jazdy
Wyposażenie wnętrza
Sportowe fotele GTS z przodu, ze zintegrowanymi zagłówkami (8-kierunkowa regulacja elektryczna) i środkowymi panelami z Alcantary®: sportowe fotele z przodu o unikalnym wzorze przeszyć na środkowych panelach i wydatniejszych boczkach. Elektryczna regulacja: wysokości fotela, kąta pochylenia siedziska, kąta pochylenia oparcia, pozycji wzdłużnej. Siatki do przechowywania przedmiotów w oparciach fotela kierowcy i pasażera z przodu.
Pakiet wykończenia wnętrza z elementami w kolorze czarnym (wysoki połysk) - dostępny jako bezpłatna opcja
Automatyczna klimatyzacja z oddzielnym ustawieniem temperatury dla kierowcy i pasażera z przodu, automatyczna cyrkulacja powietrza, w tym czujnik jakości powietrza, przycisk AC MAX i czujnik wilgotności
Schowki we wnętrzu (w zależności od modelu i wyposażenia opcjonalnego): schowek na rękawiczki, schowek w konsoli środkowej, schowki pod przednimi fotelami, kieszenie w oparciach foteli z przodu i schowki po bokach bagażnika
Cztery fotele
Sportowy system tylnych siedzeń z dwoma fotelami, dwukierunkowo regulowanymi zagłówkami, ręczną regulacją kąta oparcia, składanymi i dzielonymi oparciami (40:20:40), centralnym schowkiem i rozkładanym środkowym podłokietnikiem z dwoma uchwytami na pojemniki z napojami
Centralny analogowy obrotomierz z tarczą w kolorze czarnym i logo modelu "GTS"
Haczyki na ubrania na obu słupkach B
Kierownica sportowa (wielofunkcyjna) z łopatkami zmiany biegów
Filtr przeciwpyłkowy z węglem aktywnym. Zatrzymuje cząsteczki, pyłki i zapachy i dokładnie filtruje drobny pył z powietrza zewnętrznego
Sztywna osłona przestrzeni bagażowej
Dwa zintegrowane uchwyty na pojemniki z napojami z przodu i z tyłu, o zmiennej średnicy
Akcenty wykończeniowe w kolorze Srebrnym
Uchwyty na butelki w schowkach drzwi z przodu i z tyłu
Nakładki progów drzwi wykończone stalą nierdzewną w kolorze czarnym, z oznaczeniem modelu "Cayenne GTS" z przodu oraz z oznaczeniem modelu "Cayenne" z tyłu
Zintegrowane zagłówki (w połączeniu ze sportowymi fotelami); w przypadku standardowych foteli sportowych - z logo "GTS" (fotele z przodu oraz zewnętrzne fotele z tyłu)
Podniesiona konsola środkowa z uchwytami
Pełnowymiarowe poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera z przodu
Nakładki na pedały ze stali nierdzewnej
Poduszki powietrzne kolanowe dla kierowcy i pasażera z przodu
Boczne poduszki powietrzne z przodu, zintegrowane w fotelach
Pakiet dla osób niepalących
Kurtyny powietrzne wzdłuż całej ramy dachu i bocznych szyb, od słupka A do słupka C
Czujnik dachowania pozwalający na wcześniejsze uruchomienie kurtyn powietrznych i napinaczy pasów bezpieczeństwa w przypadku dachowania
Trzypunktowe automatyczne pasy bezpieczeństwa z napinaczami (dla foteli z przodu i zewnętrznych foteli z tyłu) oraz ogranicznikami siły napięcia (z przodu), trzypunktowy automatyczny pas bezpieczeństwa dla środkowego fotela z tyłu (w połączeniu z pięcioma siedzeniami)
Ręczna regulacja wysokości mocowania pasów bezpieczeństwa kierowcy i pasażera z przodu
Czujnik zapięcia pasa bezpieczeństwa kierowcy, pasażera z przodu i pasażerów z tyłu
Mocowania ISOFIX dla fotelika dziecięcego na zewnętrznych fotelach z tyłu
Funkcja wyłączania poduszki powietrznej przedniego pasażera w celu zamontowania fotelika dla dziecka, ze wskaźnikiem w konsoli dachu
System alarmowy z ultradźwiękowym układem ochrony wnętrza samochodu i dwustopniowym blokowaniem (funkcja SAFE)
Immobiliser z wbudowanym transponderem
Trzy gniazda (12 V): pod podręcznym schowkiem, w konsoli środkowej z przodu, w bagażniku z boku
Wnętrze: Alcantara®
Podsufitka, panele słupków A i C, panel słupka B (górna część) oraz osłony przeciwsłoneczne wykończone Alcantarą®
Wnętrze: aluminium
Pakiet wykończenia wnętrza szczotkowanym aluminium w kolorze czarnym
Audio i komunikacja
Radio cyfrowe
Integracja smartfona (Apple® CarPlay® oraz Android Auto™)
Porsche Communication Management (PCM) z 12,3-calowym ekranem dotykowym o wysokiej rozdzielczości, nawigacją online, obsługą wybranych funkcji samochodu (m.in. klimatyzacja) oraz systemem obsługi głosowej z rozpoznawaniem naturalnie formułowanych komend
Porsche Connect z usługami Nawigacja Plus (informacje o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym), strumieniowaniem muzyki i radiem online, usługami zdalnej obsługi samochodu (Remote) oraz szeregiem innych usług Porsche Connect
Nagłośnienie Sound Package Plus (10 głośników o łącznej mocy 150 W)
Dwa gniazda USB-C do ładowania urządzeń mobilnych w schowku w konsoli środkowej z przodu
Dwa gniazda USB-C do ładowania urządzeń mobilnych w konsoli środkowej z tyłu
Porsche Vehicle Tracking System Plus (PVTS Plus)
Connect Care (usługi wsparcia w razie wypadku i awarii, predykcyjna konserwacja samochodu, aktualizacje online, cyfrowa instrukcja obsługi)
Gwarancja
Gwarancja obejmuje:
Gwarancja zatwierdzona przez Porsche
2 miesięcy pozostałego okresu
Stan i historia
Stan Używany pojazd |
Przebieg 51 700 km |
Pierwsza rejestracja 05/2023 |
Poprzedni właściciele 1 |
Pełna historia serwisowa Tak, każda usługa serwisowa przeprowadzona |
Rok produkcji 2023 |
Historia uszkodzeń bezwypadkowy |
Dane techniczne
Silnik
| Liczba cylindrów | 8 |
| Pojemność skokowa | 3 996 cm³ / 4,0 unverify |
| Średnica | 86,0 mm |
| Skok | 86,0 mm |
| Maksymalna moc silnika spalinowego | 338 kW / 460 KM |
| Maksymalna moc silnika spalinowego w zakresie obrotów | 6 000 - 6 500 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy silnika spalinowego | 620 NM |
| Maksymalny moment obrotowy silnika spalinowego w zakresie obrotów | 1 800 - 4 500 obr/min |
| Maksymalna prędkość obrotowa silnika | 6 800 obr/min |
| Maksymalna moc na litr | 83,8 kW/l / 114,0 PS/l |
Osiągi
| Prędkość maksymalna | 270 km/h |
| Przyspieszenie 0-100 km/h z pakietem Sport Chrono | 4,5 sek |
| Przyspieszenie 0-160 km/h z pakietem Sport Chrono | 10,6 sek |
| Przyspieszenie 0-200 km/h z pakietem Sport Chrono | 17,6 sek |
| Przyspieszenie na biegu 80-120 km/h z pakietem Sport Chrono | 3,2 sek |
Nadwozie
| Długość | 4 939 mm |
| Szerokość całkowita | 1 995 mm |
| Szerokość (z lusterkami) | 2 194 mm |
| Wysokość | 1 656 mm |
| Rozstaw osi | 2 895 mm |
| Średnica skrętu | 12,2 m |
| Masa własna (masa własna) | 2 229 kg |
| Masa własna (DIN) | 2 175 kg |
| Masa własna (EC)1.1 | 2 250 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita | 2 850 kg |
| Maksymalne obciążenie | 675 kg |
| Maksymalne dopuszczalne obciążenie dachu przy użyciu systemu transportowego Porsche | 75 kg |
| Maksymalna zdolność holowania (bez hamulca) | 750 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | 90 unverify |
| Pojemność zamkniętej przestrzeni bagażowej (V210-2) | 525 unverify |
| Pojemność tylnej przestrzeni bagażowej (przy złożonych siedzeniach) | 1 507 unverify |
| Pojemność otwartej przestrzeni bagażowej (V211-2) | 592 unverify |
| Maksymalny prześwit z zawieszeniem stalowym (DIN) | 190 mm |
| Maksymalny prześwit przy zawieszeniu stalowym | 190 mm |
| Maksymalny prześwit z zawieszeniem pneumatycznym (normalna wysokość jazdy) | 180 mm |
| Maksymalny prześwit z zawieszeniem pneumatycznym (dodatkowy poziom terenowy) | 235 mm |
| Kąt natarcia z zawieszeniem stalowym (DIN) | 20,7 ° |
| Kąt zejścia z zawieszeniem stalowym (DIN) | 23,4 ° |
| Kąt natarcia z zawieszeniem stalowym (DIN) | 16,9 ° |
| Kąt przechodzenia z zawieszeniem pneumatycznym (dodatkowy poziom terenowy) | 20,5 ° |
| Maksymalna głębokość brodzenia z zawieszeniem stalowym (DIN) | 500 mm |
| Maksymalna głębokość brodzenia z zawieszeniem pneumatycznym (dodatkowy poziom terenowy) | 520 mm |
1.1 Masa jest obliczana zgodnie z odpowiednimi dyrektywami WE i obowiązuje tylko dla pojazdów o standardowej specyfikacji. Wyposażenie opcjonalne zwiększa masę własną. Podana wartość obejmuje masę kierowcy (75 kg).
Zużycie i emisje
Od 1 września 2018 r. wszystkie nowe pojazdy wprowadzane do obrotu w Unii Europejskiej muszą być badane i homologowane zgodnie z procedurą WLTP określoną w rozporządzeniu Komisji (UE) 2017/1151. Prezentowane dane dotyczące wartości zużycia paliwa/energii, emisji CO₂ lub zasięgu są danymi zgodnymi ze świadectwem homologacji typu wyznaczonymi zgodnie z procedurą WLTP. Montaż akcesoriów w pojeździe może mieć wpływ na poziom zużycia paliwa/energii, emisję CO₂ lub zasięg oraz może nastąpić najwcześniej po pierwszej rejestracji pojazdu, wyłącznie na Państwa życzenie.
| Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (WLTP) | 299 g/km |
| Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (WLTP) | 13,2 l/100 km |
| Zużycie paliwa w cyklu miejskim (WLTP) | 22,2 l/100 km |
| Zużycie paliwa w cyklu podmiejskim (WLTP) | 13,1 l/100 km |
| Zużycie paliwa poza miastem (WLTP) | 11,2 l/100 km |
| Zużycie paliwa na autostradzie (WLTP) | 11,6 l/100 km |