2026 Porsche Cayenne Electric
- Kolor zewnętrzny
- Chromite Black Metallic
- Kolor wnętrza
- Wnętrze wykończone gładką skórą w dwóch kolorach: czarnym / Chalk Beige
- Przebieg
- 11 km
- Pierwsza rejestracja
- 06/2026
- Poprzedni właściciel
- 1
- Historia uszkodzeń
- bezwypadkowy
- Gwarancja na nowy samochód
- 19 miesięcy pozostałego okresu
- Gwarancja na akumulator Porsche HV
- 8 lat lub do 160 000 km
- Silnik
- Elektryczny
- Zasięg łączny (WLTP)
- 635 km
- Zawartość energii w akumulatorze (brutto)
- 113,0 kWh
- Czas ładowania prądem stałym (DC) przy maksymalnej mocy ładowania (od 10 do maksymalnie 80%)
- 16,00 min
- Układ napędowy
- Napęd na wszystkie koła
- Moc overboost z funkcją Launch Control do
- 325 kW / 442 KM
- Rok produkcji
- 2026
Wnętrze wykończone gładką skórą w dwóch kolorach: czarnym / Chalk Beige
Elementy tapicerowane gładką skórą:
- środkowe panele foteli z przodu i z tyłu;
- wewnętrzne sekcje boczków foteli z przodu i z tyłu;
- środkowe i boczne sekcje zagłówków z przodu i z tyłu;
- koło kierownicy;
- moduł poduszki powietrznej w kierownicy;
- górna i dolna sekcja deski rozdzielczej;
- główne elementy paneli drzwi, w tym podłokietnik oraz uchwyty, z przodu i z tyłu;
- podłokietnik w konsoli środkowej;
- górne boczne panele konsoli środkowej.
Elementy w kolorze kontrastowym – Chalk Beige:
- środkowe panele foteli z przodu i zewnętrznych miejsc z tyłu;
- wewnętrzne sekcje boczków foteli z przodu i z tyłu;
- środkowe i boczne sekcje zagłówków foteli z przodu oraz zewnętrznych miejsc z tyłu;
- dolna sekcja deski rozdzielczej;
- elementy paneli drzwi, w tym podłokietniki i uchwyty;
- górne boczne panele konsoli środkowej.
Uwaga:
- tylne strony oparć foteli z przodu wykończone skórą syntetyczną;
- tylko w połączeniu z fotelami komfortowymi (14-kierunkowa regulacja elektryczna) lub fotelami sportowymi, adaptacyjnymi (18-kierunkowa regulacja elektryczna).
E-Performance w jednym spojrzeniu
Wszystkie informacje są oparte na indywidualnych danych tego Porsche.
Stan zdrowia akumulatora (SoH)
Więcej informacji na życzenie
Obliczona pojemność tego akumulatora wysokonapięciowego wynosi --%
| Dokładność pomiaru | + / - 5% punktów |
|---|---|
| Czas testu | -- |
| Przebieg podczas testu | -- |
Pojemność akumulatora wysokiego napięcia jest nieprzerwanie obliczana przez system zarządzania baterią pojazdu i może być pobierana w dowolnym momencie bez specjalnego przygotowania. Czynniki takie jak temperatura, zachowanie ładowania i styl jazdy mogą wpływać na dokładność obliczeń. Przygotowanie akumulatora wysokiego napięcia w zdefiniowanych warunkach może pomóc osiągnąć najbardziej dokładny możliwy wynik.
Gwarancja akumulatora HV
7 lat i 7 miesięcy / 159 989 km

Ochrona gwarancyjna dla Twojego Porsche
** Gwarancja akumulatora HV**
Każde całkowicie elektryczne Porsche jest dostarczane z globalną gwarancją, obejmującą baterię wysokiego napięcia przed wadami w materiałach i obróbce przez 8 lat lub do 160 000 km, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej.1 Zapewniamy również pozostałą pojemność baterii wysokiego napięcia: do 3 lat lub 60 000 km, gwarantujemy co najmniej 80% oryginalnej pojemności netto baterii.
Ugodniona gwarancja Porsche (opcjonalna)
Nawet po wygaśnięciu gwarancji na akumulator możesz nadal korzystać z dodatkowej ochrony. Dzięki zatwierdzonej gwarancji Porsche możesz rozszerzyć zakres gwarancji na akumulator samochodu poza pierwotny 8-letni okres gwarancji. Aby uzyskać więcej informacji, skorzystaj z poniższego linku lub skontaktuj się z centrum Porsche.
1 Co nastąpi pierwsze.
Wraz ze starzeniem się baterii zainstalowanej w pojeździe, jej zawartość energii użytkowej stopniowo maleje. Może to spowodować zmniejszenie zasięgu jazdy i dłuższy czas ładowania. Podane tutaj dane techniczne odnoszą się wyłącznie do tego pojazdu. Wartości opublikowane dla nowych pojazdów mogą się zatem różnić.
Wyposażenie pojazdu
Najpopularniejsze opcje wyposażenia
Elementy zewnętrzne
Silnik, skrzynia biegów, podwozie
Koła
Zestaw naprawczy do opon i elektryczna sprężarka
Wnętrze
Dźwięk i komunikacja
Światła i widoczność
Systemy komfortu i wspomagania
Elementy zewnętrzne
Bezpieczeństwo pieszych
Nadwozie
– w pełni ocynkowana, lekka karoseria o hybrydowej konstrukcji – ze stali i aluminium
– przednia i tylna pokrywa, drzwi, boczne sekcje i przednie błotniki wykonane z aluminium
– rozbudowana aerodynamiczna zabudowa podwozia
– zderzaki z wysokowytrzymałymi poprzecznicami i dwoma elementami deformacyjnymi, każdy z dwoma gwintowanymi punktami mocowania zaczepu holowniczego (w zestawie narzędzi)
– dwie pary drzwi ze zintegrowanym zabezpieczeniem w razie zderzenia bocznego
– kurtyny powietrzne w przednim zderzaku
Silnik, skrzynia biegów, podwozie
Napęd Porsche E-Performance z silnikami synchronicznymi z przodu i z tyłu
Napęd
Napęd na cztery koła z elektronicznie sterowanym systemem Porsche Traction Management (ePTM)
Podwozie
– aluminiowa wielowahaczowa oś przednia
– aluminiowa wielowahaczowa oś tylna
Hamulce
– układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania (ABS)
– funkcja automatycznego podtrzymywania (Auto Hold)
– układ kontroli wzniesień Porsche Hill Control (PHC)
– wskaźnik zużycia klocków hamulcowych
– elektrycznie sterowany hamulec postojowy i blokada parkingowa
– hamulec wielokolizyjny (pokolizyjny)
Systemy
– system stabilizacji toru jazdy Porsche Stability Management (PSM) z systemem zapobiegającym blokowaniu kół podczas hamowania (ABS), systemem kontroli trakcji (ASR), automatycznym hamulcowym mechanizmem różnicowym (ABD) oraz systemem kontroli stabilności przyczepy
– system zarządzania termiką
Aktywna aerodynamika Porsche (Porsche Active Aerodynamics – PAA)
Aktywna aerodynamika Porsche (PAA) z aktywnymi klapami wlotu powietrza i adaptacyjnym spojlerem dachowym
Koła
Układ monitorowania ciśnienia w oponach (TPM)
Opony
Ogumienie w mieszanym rozmiarze
Wnętrze
Trzypunktowe automatyczne pasy bezpieczeństwa z odwracalnymi napinaczami
Dźwięk i komunikacja
Nawigacja
Porsche Communication Management (PCM)
System Porsche Communication Management (PCM) obejmujący nawigację online*, integrację telefonu komórkowego, interfejsy audio i sterowanie głosowe.
– zintegrowany wyświetlacz Flow Display w technice OLED
– obsługa funkcji samochodu i komfortu za pomocą trójwymiarowych reprezentacji auta
– możliwość personalizacji interfejsu użytkownika
– spersonalizowany obszar widżetów zapewnia bezpośredni dostęp do wielu aplikacji
– podpórka pod nadgarstek umożliwia wygodną obsługę wyświetlacza
– pasek sterowania do bezpośredniej obsługi funkcji głośności i klimatyzacji
– integracja telefonu komórkowego za pośrednictwem Bluetooth® do obsługi telefonu i muzyki
Obejmuje dodatkowe funkcje Porsche Connect*.
* wymaga Porsche Connect
Zestaw wskaźników
– 14,2-calowy zakrzywiony wyświetlacz OLED
– zewnętrzne panele dotykowe
E-mobilność
Ładowarka pokładowa prądu przemiennego (AC) o mocy do 11 kW
Przewód do ładowania na stacjach prądu przemiennego (AC) z mocą do 11 kW, długość: 6 m
Usługa Porsche Charging Service Plus
Nowe samochody otrzymują bezpłatny dostęp do usługi Porsche Charging Service Plus (lub jej następcy) na 3 lata. Obowiązują jedynie ustalone opłaty za sesje ładowania. Usługę należy aktywować w ciągu 3 lat od daty przekazania auta klientowi.
Obowiązują stawki ładowania aktualne w momencie danej sesji ładowania. Porsche zastrzega sobie prawo do zakończenia usługi Porsche Charging Service Plus w trakcie okresu jej obowiązywania, zgodnie z umową. W takim przypadku właściciel samochodu może ponownie aktywować usługę (lub jej następcę) na nowo oferowanych warunkach, kontynuując jednocześnie niewykorzystany okres bezpłatnej subskrypcji.
Okres między zakończeniem umowy przez Porsche a datą aktywacji usługi (lub jej następcy)przez klienta również wlicza się do pozostałego okresu bezpłatnego korzystania z usługi. Więcej informacji na temat okresu obowiązywania usługi, dodatkowych kosztów i dostępności w Polsce znajdziesz w aplikacji My Porsche lub uzyskasz w Porsche Centrum.
Automatyczny system odzyskiwania energii (rekuperacji)
System odzyskiwania energii (rekuperacji) automatycznie wytraca prędkość podczas zbliżania się do wolniej jadącego pojazdu z przodu w trakcie jazdy bez tempomatu, poprzez automatyczną aktywację odzysku energii – w zależności od stanu akumulatora.
Światła i widoczność
Oświetlenie zewnętrzne
– automatyczne włączanie reflektorów, w tym oświetlenie powitalne/pożegnalne
– oświetlenie otaczające przestrzeń bagażową z tyłu
Widoczność
– wycieraczki przedniej szyby z dwiema prędkościami i trybem przerywanym, czujnik deszczu i wbudowane dysze spryskiwaczy
– podgrzewana tylna szyba z funkcją automatycznego wyłączania
Oświetlenie wnętrza
Koncepcja oświetlenia wnętrza: schowek na rękawiczki, lampki do czytania dla kierowcy i pasażera z przodu, lampki do czytania z tyłu po lewej i prawej stronie, oświetlenie bagażników z przodu i z tyłu
Systemy komfortu i wspomagania
Pakiet dla niepalących
Przygotowanie do montażu blokady antyalkoholowej
Trójkąt ostrzegawczy
Gniazda
– dwa gniazdka 12 V: w konsoli środkowej z przodu i w bagażniku
Bezpieczeństwo
– wykrywanie dachowania w celu aktywacji kurtyn powietrznych i napinaczy pasów bezpieczeństwa
– alarm z ultradźwiękowym monitoringiem wnętrza
Systemy komfortu
Zdalnie sterowany zamek centralny
Schowki i bagażnik
– uchwyty na butelki w panelach drzwi z przodu i z tyłu
– dwa zintegrowane uchwyty na pojemniki z napojami z przodu i z tyłu, z przodu o zmiennej średnicy
– wieszaki na ubrania na obu słupkach B
– schowki we wnętrzu: schowek na rękawiczki, schowki w konsoli środkowej, kieszenie w panelach drzwi z przodu i z tyłu, dwie siatki i haczyki na torby po bokach tylnego bagażnika
– przedni bagażnik (frunk)
Szybkie ładowanie USB-C
– dwa porty USB-C (łączność i szybkie ładowanie) w przednim schowku (do 60 W każdy)
– dwa porty USB-C (szybkie ładowanie) w przednim schowku (do 100 W każdy)
– dwa porty USB-C (szybkie ładowanie) w konsoli środkowej z tyłu (do 100 W każdy)
Uwaga: do korzystania z funkcji szybkiego ładowania wymagane są odpowiedni przewód oraz urządzenie mobilne z funkcją szybkiego ładowania. Rzeczywista moc ładowania podłączonego urządzenia może się różnić.
Spójrz na to Porsche w konfiguratorze samochodów
Odkryj to Porsche w konfiguratorze - ze wszystkimi opcjami specjalnymi i dalszymi możliwościami personalizacji. Ceny w ofercie i konfiguratorze mogą się różnić.
Gwarancja
Gwarancja obejmuje:

Gwarancja na nowy samochód
19 miesięcy pozostałego okresu
Gwarancja na akumulator Porsche HV
8 lat lub do 160 000 km
Gwarancja na akumulator wysokonapięciowy, w tym minimalna pojemność 80% przez 3 lata (lub do 60 000 km) i 70% do końca gwarancji.
Stan i historia
Stan Używany pojazd (samochód demonstracyjny) Samochody demonstracyjne to pojazdy używane na wystawy lub jazdy próbne. Może to spowodować różną długość kilometrów przy dostawie. |
Przebieg 11 km Zmienny przebieg – Samochód jest nadal użytkowany |
Pierwsza rejestracja 06/2026 |
Poprzedni właściciele 1 (Porsche Centrum Wrocław) |
Pełna historia serwisowa Tak, każda usługa serwisowa przeprowadzona w Porsche Centrum |
Rok produkcji 2026 |
Historia uszkodzeń bezwypadkowy |
Dane techniczne
Silnik
| Maksymalna moc | 300 kW / 408 KM |
| Moc overboost z funkcją Launch Control do | 325 kW / 442 KM |
| Moc 30-minutowa | 166 kW / 226 KM |
| Maksymalny moment obrotowy z funkcją Launch Control do | 835 Nm |
Osiągi
| Prędkość maksymalna | 230 km/h |
| Przyspieszenie 0-100 km/h z funkcją Launch Control | 4,8 s |
| Przyspieszenie 0-160 km/h z funkcją Launch Control | 11,3 s |
| Przyspieszenie 0-200 km/h z funkcją Launch Control | 18,4 s |
| Przyspieszenie na biegu 80-120 km/h z funkcją Launch Control | 3,0 s |
Nadwozie – wymiary i masy
| Długość | 4 985 mm |
| Szerokość całkowita | 1 980 mm |
| Szerokość (ze złożonymi lusterkami) | 1 999 mm |
| Szerokość (z lusterkami) | 2 199 mm |
| Wysokość z zawieszeniem pneumatycznym (poziom standardowy) | 1 674 mm |
| Wysokość z zawieszeniem pneumatycznym (poziom bardzo niski) | 1 644 mm |
| Wysokość z zawieszeniem pneumatycznym (niski poziom) | 1 659 mm |
| Wysokość z zawieszeniem pneumatycznym (poziom terenowy) | 1 694 mm |
| Wysokość z zawieszeniem pneumatycznym (dodatkowy poziom terenowy) | 1 729 mm |
| Rozstaw osi | 3 023 mm |
| Średnica zawracania | 11,6 m |
| Średnica zawracania (po śladzie kół) | 10,7 m |
| Masa własna (pojedynczy pojazd) | 2 542 kg |
| Masa własna (DIN) | 2 525 kg |
| Masa własna (EC)1.1 | 2 600 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita | 3 170 kg |
| Maksymalne obciążenie | 645 kg |
| Maksymalne dopuszczalne obciążenie dachu przy użyciu systemu transportowego Porsche | 100 kg |
| Maksymalna zdolność holowania (z hamulcem) | 3 000 kg |
| Maksymalna zdolność holowania (bez hamulca) | 750 kg |
| Maksymalne obciążenie pionowe zaczepu przyczepy | 120 kg |
| Pojemność bagażnika (przód) | 90 l |
| Pojemność tylnej przestrzeni bagażowej (przy złożonych siedzeniach) | 1 588 l |
| Pojemność otwartej przestrzeni bagażowej (V211-2) | 781 l |
| Zwis przedni | 955 mm |
| Zwis tylny | 1 007 mm |
| Maksymalny prześwit z zawieszeniem pneumatycznym (normalna wysokość jazdy) | 190 mm |
| Maksymalny prześwit z zawieszeniem pneumatycznym (niski poziom) | 175 mm |
| Maksymalny prześwit z zawieszeniem pneumatycznym (poziom terenowy) | 210 mm |
| Maksymalny prześwit z zawieszeniem pneumatycznym (dodatkowy poziom terenowy) | 245 mm |
| Kąt natarcia z zawieszeniem pneumatycznym (poziom standardowy) | 14,9 ° |
| Kąt zejścia z zawieszeniem pneumatycznym (poziom standardowy) | 18,7 ° |
| Kąt natarcia z zawieszeniem pneumatycznym (dodatkowy poziom terenowy) | 25,0 ° |
| Kąt zejścia z zawieszeniem pneumatycznym (dodatkowy poziom terenowy) | 22,7 ° |
| Kąt przechodzenia z zawieszeniem pneumatycznym (poziom standardowy) | 14,6 ° |
| Kąt przechodzenia z zawieszeniem pneumatycznym (niski poziom) | 13,4 ° |
| Kąt przechodzenia z zawieszeniem pneumatycznym (poziom terenowy) | 16,1 ° |
| Kąt przechodzenia z zawieszeniem pneumatycznym (dodatkowy poziom terenowy) | 18,8 ° |
| Maksymalna głębokość brodzenia z zawieszeniem pneumatycznym (poziom standardowy) | 500 mm |
| Maksymalna głębokość brodzenia z zawieszeniem pneumatycznym (poziom terenowy) | 520 mm |
| Maksymalna głębokość brodzenia z zawieszeniem pneumatycznym (dodatkowy poziom terenowy) | 555 mm |
Zasięg
| Zasięg łączny (WLTP) | 635 km |
| Zasięg w mieście (WLTP) | 787 km |
| Zasięg po 10 minutach ładowania przy maksymalnej mocy ładowania (WLTP) | 325 km |
Pojemność akumulatora i ładowanie
| Zawartość energii w akumulatorze (brutto) | 113,0 kWh |
| Maksymalna moc ładowania (DC) | 390,0 kW |
| Czas ładowania prądem przemiennym (AC) o mocy 11 kW (od 0 do 100%) | 11,0 h |
| Czas ładowania prądem przemiennym (AC) przy 22 kW (od 0 do 100%) | 5,8 h |
| Czas ładowania prądem stałym (DC) o mocy 120 kW (500 V, 250 A, od 10 do 80%) | 52,00 min |
| Czas ładowania prądem stałym (DC) o mocy 150 kW (od 10 do maksymalnie 80%) | 26,00 min |
| Czas ładowania prądem stałym (DC) przy maksymalnej mocy ładowania (od 10 do maksymalnie 80%) | 16,00 min |
Zużycie i emisje
Od 1 września 2018 r. wszystkie nowe pojazdy wprowadzane do obrotu w Unii Europejskiej muszą być badane i homologowane zgodnie z procedurą WLTP określoną w rozporządzeniu Komisji (UE) 2017/1151. Prezentowane dane dotyczące wartości zużycia paliwa/energii, emisji CO₂ lub zasięgu są danymi zgodnymi ze świadectwem homologacji typu wyznaczonymi zgodnie z procedurą WLTP. Montaż akcesoriów w pojeździe może mieć wpływ na poziom zużycia paliwa/energii, emisję CO₂ lub zasięg oraz może nastąpić najwcześniej po pierwszej rejestracji pojazdu, wyłącznie na Państwa życzenie.
| Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (WLTP) | 0 g/km |
| Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (WLTP) | 19,9 kWh/100 km |
| Zużycie energii elektrycznej w mieście (WLTP) | 16,0 kWh/100 km |
| Zużycie energii elektrycznej w mieście (WLTP) | 15,5 kWh/100 km |
| Zużycie energii elektrycznej na terenach podmiejskich (WLTP) | 16,3 kWh/100 km |
| Zużycie energii elektrycznej poza miastem (WLTP) | 18,3 kWh/100 km |
| Zużycie energii elektrycznej na autostradzie (WLTP) | 25,2 kWh/100 km |
Poziom hałasu (homologacja typu na podstawie UN-R 51)
| Poziom hałasu przejeżdżającego pojazdu | 66 dB |
