Menu
Zapisane wyszukiwania
Zapisane pojazdy
Użytkownik
Powrót do wyników

2024 Porsche Cayenne E-Hybrid

Używany pojazd
585 000 zł
Kontakt
Porsche Center Katowice

ul. Kochlowicka 103
Katowice, 40-818

Przejdź do strony internetowej dealera
Numer:
919363
Kolor zewnętrzny
Quarzite Grey Metallic
Kolor wnętrza
Automatic
Skrzynia biegów
Mechanizm automatyczny
Przebieg
500 km
Moc (łącznie)
346 kW / 470 KM
Pierwsza rejestracja
07/2024
Silnik
Hybryda typu plug-in
Poprzedni właściciel
1
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,9 sek
Historia uszkodzeń
Nie zgłoszono żadnych uszkodzeń ani wypadków
Prędkość maksymalna
254 km/h
Rok produkcji
2023
Łączny zasięg elektryczny (EAER, WLTP)
68 km
1,7 l/100 km Ważone zużycie paliwa w cyklu mieszanym (WLTP) · 10,5 l/100 km Zużycie paliwa przy rozładowanym akumulatorze łącznie (WLTP) · 29,8 kWh/100 km Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (WLTP) · 38 g/km Ważony poziom emisji CO₂ w cyklu mieszanym (WLTP)

Wyposażenie pojazdu

Najpopularniejsze opcje wyposażenia

Nagłośnienie BOSE® Surround Sound SystemPakiet Sport ChronoAir Suspensiondach panoramicznyKamera cofania z systemem ParkAssist (z przodu i z tyłu) i Surround ViewMatrycowe reflektory LEDPorsche InnoDrive incl. Adaptive Cruise ControlWyświetlacz Head-Up
Wyposażenie dodatkowe

Elementy zewnętrzne

Dach panoramiczny
Relingi dachowe z aluminium w kolorze czarnym
Lusterka boczne lakierowane na kolor nadwozia
Pakiet SportDesign z elementami lakierowanymi na kolor czarny (wysoki połysk)
Pakiet zewnętrzny z elementami w kolorze czarnym (wysoki połysk)
Wycieraczka tylnej szyby z elementami wykończenia lakierowanymi na kolor czarny (wysoki połysk)
Elektrycznie rozkładany hak holowniczy
Usunięcie oznaczenia modelu

Silnik, skrzynia biegów, podwozie

Adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne z systemem poziomowania i regulacją prześwitu oraz Porsche Active Suspension Management (PASM)
Pakiet Sport Chrono z kompasem na desce rozdzielczej
Sportowe końcówki układu wydechowego w kolorze srebrnym
Wspomaganie układu kierowniczego Plus
Skrętna tylna oś

Koła

22-calowe obręcze 911 Turbo Design, poszerzenia nadkoli w kolorze nadwozia

Wnętrze

Herb Porsche na zagłówkach foteli
Fotele sportowe, adaptacyjne z przodu (18-kierunkowa regulacja elektryczna)
Pakiet wykończenia wnętrza drewnem eukaliptusowym
Kierownica sportowa GT, podgrzewana
Wentylowane fotele z przodu
Podsufitka wykończona materiałem Race-Tex

Dźwięk i komunikacja

Wyświetlacz dla pasażera
Nagłośnienie BOSE® Surround Sound System
Przygotowanie do montażu Porsche Rear Seat Entertainment

E-mobilność

Ładowarka Mobile Charger Connect oraz ładowarka pokładowa AC o mocy 11 kW
Przewód zasilający do czerwonego przemysłowego gniazda elektrycznego (400 V, 32 A, 5 styków)

Światła i widoczność

Przyciemnione reflektory LED Matrix HD
Monochromatyczne tylne lampy LED oraz pas świetlny
Szyby termoizolacyjne, dźwiękochłonne (przyciemnione)

Systemy komfortu i wspomagania

Wyświetlacz przezierny (head-up)
Asystent zmiany pasa ruchu
Komfortowy dostęp (bezkluczykowy)
Przygotowanie do montażu kamery pokładowej Porsche Dashcam
Wspomaganie parkowania ParkAssist z widokiem otoczenia (kamery 360°)
„Miękkie” domykanie drzwi
System kontroli jakości powietrza
Oświetlenie ambientowe
Czterostrefowa klimatyzacja automatyczna
Elektrycznie sterowane rolety przeciwsłoneczne tylnych szyb bocznych
Porsche InnoDrive z Aktywnym utrzymaniem pasa ruchu
Wyposażenie standardowe

Elementy zewnętrzne

Dolna partia zderzaka
Usunięcie logo „GTS” ze wstawek na osłonach progów
Klamki drzwi lakierowane na kolor nadwozia
Aktywna pokrywa silnka
Spojler dachowy w kolorze nadwozia

Całkowicie ocynkowane nadwozie o hybrydowej konstrukcji – ze stali i aluminium

Pokrywa silnika, tylna pokrywa, drzwi, boczne sekcje nadwozia, dach i przednie błotniki wykonane z aluminium

Przetłoczenie na pokrywie silnika

Zderzaki ze wzmocnionymi belkami poprzecznymi i dwoma odkształcalnymi elementami oraz dwoma gwintowanymi mocowaniami do montażu uchwytu holowniczego (w zestawie narzędzi)

Czworo drzwi ze zintegrowanym systemem ochrony przed skutkami uderzenia w bok

Kurtyny powietrzne w nadkolach

Klamki drzwi lakierowane na kolor nadwozia

Obszerne aerodynamiczne osłony podwozia

Silnik, skrzynia biegów, podwozie

3,0-litrowy silnik V6 turbo
8-biegowa przekładnia automatyczna
Osłona wlewu paliwa i gniazda ładowania
Dźwięk Electric Sound
Układ hamulcowy z zaciskami w kolorze czarnym
Zbiornik paliwa o pojemności 75 l
Akumulator rozruchowy
Zawieszenie standardowe

Turbosprężarki twin-scroll

Bezpośredni wtrysk benzyny (DFI)

Układ chłodzenia powietrza doładowującego

Aluminiowe głowice cylindrów

Aluminiowy blok silnika

Chłodzenie cieczą i układ zarządzania ciepłem

Rekuperacja energii do instalacji elektrycznej

VarioCam Plus – regulacja wałków rozrządu dla zaworów dolotowych i wydechowych

Funkcja Auto Hold

Porsche Hill Control (PHC)

System zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania (ABS)

System stabilizacji toru jazdy Porsche Stability Management (PSM) z systemem ABS, kontrolą trakcji ASR, automatycznym hamulcowym mechanizmem różnicowym ABD, systemem optymalizacji przyczepności podczas hamowania silnikiem MSR i układem stabilizacji przyczepy

Porsche Traction Management (PTM): aktywny napęd na cztery koła z elektronicznie sterowanym sprzęgłem wielopłytkowym, automatycznym hamulcowym mechanizmem różnicowym (ABD) i kontrolą trakcji (ASR)

Filtr cząstek stałych (GPF)

Przednia oś wielowahaczowa wykonana z aluminium

Tylna oś wielowahaczowa wykonana z aluminium

Zintegrowany układ kontroli podwozia Porsche 4D Chassis Control

Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych

Elektrycznie sterowany hamulec postojowy

Funkcja automatycznego hamowania po kolizji (hamulec pokolizyjny)

Tryb Sport

Koła

Układ monitorowania ciśnienia w oponach (TPM)
Zestaw naprawczy do opon i elektryczna sprężarka

Ogumienie w mieszanych rozmiarach

Wnętrze

Fotele z tyłu w układzie 2+1 (dwa boczne i jeden środkowy)
Podgrzewane fotele z przodu
Kierownica z ręczną regulacją położenia: wysokości i głębokości
Punkty mocowania fotelika dziecięcego ISOFIX/ i-Size na zewnętrznych miejscach z tyłu
Tarcza kompasu / stopera Sport Chrono w kolorze czarnym
Dźwignia przekładni wykończona skórą
Pakiet akcentujący z elementami w kolorze czarnym
Poduszki powietrzne
Boczne poduszki powietrzne z przodu
Pedały i podnóżek w kolorze czarnym
Nakładki progów drzwi wykończone aluminium, z oznaczeniem modelu
Podwójne osłony przeciwsłoneczne dla kierowcy i pasażera z przodu
Elastyczna osłona przestrzeni bagażowej
Dywaniki podłogowe

Haczyki na ubrania na słupkach B

Dwa zintegrowane uchwyty na pojemnik z napojem z przodu i z tyłu, o zmiennej średnicy

Uchwyty na butelki w schowkach drzwi z przodu i z tyłu

Trzy gniazda 12 V: pod podręcznym schowkiem, w konsoli środkowej z przodu, z boku bagażnika

Podniesiona konsola środkowa z uchwytami

Proaktywna ochrona podróżujących z odwracalnym wstępnym napięciem pasów bezpieczeństwa

Wykrywanie dachowania, pozwalające na wcześniejsze uruchomienie kurtyn powietrznych i napinaczy pasów bezpieczeństwa w przypadku dachowania

System alarmowy z ultradźwiękowym układem ochrony wnętrza samochodu i dwustopniowym blokowaniem (funkcja SAFE)

Ręczna regulacja wysokości mocowania pasów bezpieczeństwa kierowcy i pasażera z przodu

Trzypunktowe automatyczne pasy bezpieczeństwa z czujnikami zapięcia

Dźwięk i komunikacja

Nawigacja
Schowek na smartfon z funkcją bezprzewodowego (indukcyjnego) ładowania (do 15 W)
Obsługa głosowa
Radio cyfrowe
Funkcja szybkiego ładowania USB-C

System Porsche Communication Management (PCM) z 12,3-calowym ekranem dotykowym o wysokiej rozdzielczości, nawigacją online, przygotowaniem do integracji telefonu komórkowego, interfejsami audio oraz obsługą głosową z rozpoznawaniem naturalnie formułowanych komend. Obejmuje m.in. nawigację online z mapami większości krajów Europy i dynamicznym planowaniem trasy (uwaga: nawigacja online wymaga Porsche Connect).

Porsche Connect: dzięki Porsche Connect kierowca zawsze ma na pokładzie swojego cyfrowego pilota – szereg różnych usług wspiera go przed, w trakcie i po podróży. Wśród nich: nawigacja z informacjami o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym, strumieniowe przesyłanie muzyki i radio internetowe, usługi obsługi zdalnej (Remote): sterowanie funkcjami samochodu za pośrednictwem aplikacji My Porsche, szeroka gama innych usług Porsche Connect.

Uwaga: Porsche Connect obejmuje bezpłatny okres subskrypcji wynoszący 36 miesięcy. Pełen zakres usług Porsche Connect lub niektóre z nich na niektórych rynkach mogą nie być dostępne. W niektórych krajach dołączona będzie zintegrowana karta SIM obsługująca LTE z limitem danych umożliwiającym korzystanie z wybranych usług Porsche Connect.

Aby korzystać z hotspotu wi-fi za pośrednictwem zintegrowanej karty SIM z obsługą LTE, na wybranych rynkach można kupić pakiet danych w sklepie Porsche Connect Store. W celu uzyskania dodatkowych informacji na temat bezpłatnych okresów subskrypcji, dalszych kosztów i dostępności poszczególnych usług w Polsce zapraszamy na stronę connect-store.porsche.com lub do kontaktu z Porsche Centrum.

Connect Care: pozwala użytkować Porsche bez żadnych trosk. Dbamy o to, aby samochód był zawsze aktualny. Pakiet obejmuje następujące usługi: pomoc w razie awarii, predykcyjne wykrywanie potrzeb konserwacji i napraw, aktualizacje oprogramowania online za pośrednictwem techniki bezprzewodowej (OTA), aktualizacje map online, cyfrową instrukcję obsługi.

Zakrzywiony wyświetlacz zestawu wskaźników 12,6”, centralnie umieszczony obrotomierz

E-mobilność

Przewód do ładowania (tryb 3) o długości 6 m
Przewód do ładowania o standardowej długości w przypadku wyposażenia w ładowarkę Mobile Charger Plus / Connect
Przewód zasilający do gniazda elektrycznego typu E/F (10 A)
Uchwyt ścienny, bazowy

Gniazdo ładowania AC

Światła i widoczność

Automatycznie przyciemniane lusterka: zewnętrzne oraz wewnętrzne
Lusterka zewnętrzne

Trzecie światło hamowania (LED) z tyłu

Automatyczna aktywacja świateł z funkcją oświetlania drogi do domu (Welcome Home)

Moduły przedniego oświetlenia ze światłami pozycyjnymi i kierunkowskazami w technice LED

Koncepcja oświetlenia wnętrza LED: funkcja opóźnionego wygaszenia, oświetlenie przestrzeni na nogi z przodu i tyłu, oświetlenie popielniczki, oświetlenie podręcznego schowka, oświetlenie włącznika zapłonu, oświetlenie wnętrza z przodu (górna konsola) z lampkami do czytania, lampki do czytania z tyłu po lewej i prawej stronie, podświetlane lusterka do makijażu w osłonach przeciwsłonecznych

Układ przednich wycieraczek z dwiema prędkościami i okresowym trybem pracy oraz czujnikiem deszczu

Podgrzewanie tylnej szyby z funkcją automatycznego wyłączania

Systemy komfortu i wspomagania

Funkcja rozpoznawania znaków drogowych
Wspomaganie parkowania ParkAssist (z przodu i z tyłu)
Pakiet dla niepalących
Asystent ostrzegania przed kolizją i wspomagania hamowania z funkcją ochrony pieszych
System alarmowy z monitorowaniem wnętrza
Asystent utrzymania pasa ruchu
Aktywny asystent ograniczeń prędkości

Bezkluczykowe uruchamianie samochodu

Centralny zamek

Inne

Lithium-ion battery
Optical and acoustic seat belt control, EU28
Equipment "base"
eCall & bCall
Without Night View Assist
Standard version
Without fire extinguisher
Without front/rear axle lock
Without garage door opener
Without Differential Lock
Without headlight cleaning system
Without intelligent charging functions
Reversible seatbelt pretensioner
Without integrated toll system
Without CD changer/CD player
Preparation for VTS + Porsche Car Connect (PCC)
Without additional/auxiliary heating
Without partition
Flat rear loading floor
Without deviating thread/leather
Without ambient lighting outside
Without additional interior package
Body shape SUV
Wheel bolts standard
Components of basic engine 06M.C (V6 3,0 T)
Without combinated longitudinal/transverse guidance
Parking brake (electro-mechanical parking brake)
Wykończenie wnętrza
Wyposażenie „bazowe”
Steering Code - Engine cooling system
Without Passenger Display
Without City- / Crossroad Assist

Gwarancja

Gwarancja obejmuje:

Gwarancja na nowy samochód

Aktywna gwarancja. Więcej informacji można uzyskać u sprzedawcy.

Stan i historia

Stan
Używany pojazd (samochód zastępczy dla klienta)
Pojazdy zastępcze dla klienta są zapewniane przez dealera na czas dłuższych napraw. Mogą w związku z tym występować różnice w przebiegu przy dostawie.
Przebieg
500 km
Zmienny przebieg – Samochód jest nadal użytkowany
Pierwsza rejestracja
07/2024
Poprzedni właściciele
1 (Porsche Center Katowice)
Pełna historia serwisowa
Tak, każda wykonana usługa
Rok produkcji
2023
Historia uszkodzeń
Nie zgłoszono żadnych uszkodzeń ani wypadków

Dane techniczne

Silnik

Moc (łącznie)
346 kW / 470 KM
Moc silnika spalinowego
224 kW / 304 KM
Pasmo silnika spalinowego o maksymalnej mocy
5 400 - 6 400 obr/min
Moc silnika elektrycznego
130 kW / 176 KM
Łączny maksymalny moment obrotowy
650 NM
Moment obrotowy NM
420 NM
Maksymalny moment obrotowy silnika spalinowego w zakresie obrotów
1 400 - 4 800 obr/min
Maksymalny moment obrotowy (silnik elektryczny)
460 NM
Maks. prędkość obrotowa
6 500 obr/min
Liczba cylindrów
6
Pojemność skokowa
2 995 cm³ / 3,0 unverify
Średnica cylindra
84,5 mm
Skok tłoka
89,0 mm
Maks. moc na litr
102,0 PS/l
Rodzaj paliwa
Super Plus

Układ napędowy i skrzynia biegów

Układ napędowy
Napęd na wszystkie koła
Skrzynia biegów
Mechanizm automatyczny

Osiągi

Prędkość maksymalna
254 km/h
Maksymalna prędkość elektryczna
135 km/h
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,9 sek
Przyspieszenie 0-160 km/h
11,3 sek
Przyspieszenie 0-200 km/h
18,2 sek
Przyspieszenie 80-120 km/h
3,1 sek

Nadwozie

Długość
4 930 mm
Szerokość (z lusterkami)
2 194 mm
Szerokość
1 983 mm
Wysokość
1 696 mm
Rozstaw osi
2 895 mm
Masa własna (DIN)
2 425 kg
Masa własna (EC)1.1
2 500 kg
Dopuszczalna masa całkowita
3 125 kg
Maksymalne obciążenie
700 kg
Maksymalne dopuszczalne obciążenie dachu z systemem transportu dachowego Porsche
100 kg
Pojemność bagażnika
545 unverify
Pojemność tylnego bagażnika
627 unverify
Pojemność bagażnika W Siedzenia złożone
1 563 unverify
Sprzęg przyczepy Maks. obciążenie holownicze bez hamowania
750 kg
Uciąg
3 500 kg
Pojemość zbiornika paliwa
75 unverify
Średnica zawracania
12,2 m
Max. wading depth (air suspension, high level)
280 mm
Zawieszenie pneumatyczne z rampą najazdową (najwyższy poziom)
20,9 °
Maks. prześwit (zawieszenie pneumatyczne, normalny poziom)
188 mm
Zawieszenie pneumatyczne o maksymalnym prześwicie na wysokim poziomie
233 mm
Zawieszenie stalowe o maksymalnej głębokości brodzenia
250 mm
Kąt rampowy (zawieszenie stalowe)
18,7 °
Maks. prześwit (zawieszenie stalowe)
208 mm
1.1 Masa jest obliczana zgodnie z odpowiednimi dyrektywami WE i obowiązuje tylko dla pojazdów o standardowej specyfikacji. Wyposażenie opcjonalne zwiększa masę własną. Podana wartość obejmuje masę kierowcy (75 kg).

Zasięg

Łączny zasięg elektryczny (WLTP)
70 km
Łączny zasięg elektryczny (EAER, WLTP)
68 km
Zasięg elektryczny w mieście (WLTP)
80 km
Zasięg elektryczny w mieście (EAER, WLTP)
84 km

Ładowanie

Pojemność baterii (brutto)
25,9 kWh
Pojemność baterii (użyteczna netto)
21,8 kWh
Czas ładowania prądem przemiennym (AC) o mocy 9,6 kW (0 do 100%)
2,5 h
Czas ładowania (AC) przy 11 kW (0 - 100%)
2,2 h

Zużycie paliwa i emisja (WLTP)

Ważony poziom emisji CO₂ w cyklu mieszanym (WLTP)
38 g/km
Emisje CO₂ w cyklu mieszanym (WLTP)
14 g/km
Emisja CO₂ przy rozładowanym akumulatorze łącznie (WLTP)
238 g/km
Ważone zużycie paliwa w cyklu mieszanym (WLTP)
1,7 l/100 km
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (WLTP)
0,3 l/100 km
Zużycie paliwa przy rozładowanym akumulatorze łącznie (WLTP)
10,5 l/100 km
Zużycie paliwa przy rozładowanym akumulatorze w trybie miejskim (WLTP)
14,0 l/100 km
Zużycie paliwa przy rozładowanym akumulatorze podmiejskim (WLTP)
9,3 l/100 km
Zużycie paliwa przy rozładowanym akumulatorze w trybie miejskim (WLTP)
9,2 l/100 km
Zużycie paliwa przy rozładowanym akumulatorze (WLTP)
11,1 l/100 km
Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (WLTP)
29,8 kWh/100 km
Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (WLTP)
33,4 kWh/100 km
Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (WLTP)
35,8 kWh/100 km
Zużycie energii elektrycznej w trybie miejskim (WLTP)
29,1 kWh/100 km
Zużycie energii elektrycznej w trybie miejskim (WLTP)
29,2 kWh/100 km
Zużycie energii elektrycznej w całkowicie elektrycznym podmiejskim (WLTP)
30,1 kWh/100 km
Zużycie energii elektrycznej w trybie całkowicie elektrycznym extra urban (WLTP)
34,3 kWh/100 km
Zużycie energii elektrycznej na autostradzie (WLTP)
48,7 kWh/100 km