Powrót do wyników
Oglądaj 2021 Porsche Cayenne E-Hybrid (MY21), Z zewnątrz, Jet Black Metallic, 1 w GaleriiOtwórz Galerię
Oglądaj 2021 Porsche Cayenne E-Hybrid (MY21), Z zewnątrz, Jet Black Metallic, 2 w Galerii
Oglądaj 2021 Porsche Cayenne E-Hybrid (MY21), Z zewnątrz, Jet Black Metallic, 3 w Galerii
Oglądaj 2021 Porsche Cayenne E-Hybrid (MY21), Wnętrze, Wnętrze częściowo wykończone skórą w dwóch kolorach: czarny i Mojave Beige, 4 w Galerii
Oglądaj 2021 Porsche Cayenne E-Hybrid (MY21), Wnętrze, Wnętrze częściowo wykończone skórą w dwóch kolorach: czarny i Mojave Beige, 5 w Galerii
Dźwięk26 Obrazy

2021 Porsche Cayenne E-Hybrid (MY21)

Używany pojazd
349 900 zł
Kontakt
Porsche Centrum Poznań

ul. Warszawska 67
Poznan, 61-028

Przejdź do strony internetowej dealera
Numer:
PY5673J
Kolor zewnętrzny
Jet Black Metallic
Kolor wnętrza
Przebieg
102 000 km
Pierwsza rejestracja
05/2021
Poprzedni właściciel
1
Historia uszkodzeń
bezwypadkowy
Silnik
Hybryda typu plug-in
Zasięg elektryczny łączny (WLTP)
16 km
Układ napędowy
Napęd na wszystkie koła
Maksymalna moc łączna
340 kW / 462 KM
Średnie zużycie paliwa w cyklu mieszanym (WLTP)
3,3 l/100 km
3,3 l/100 km Średnie zużycie paliwa w cyklu mieszanym (WLTP) · 11,3 l/100 km Zużycie paliwa przy rozładowanym akumulatorze w cyklu mieszanym (WLTP) · 25,5 kWh/100 km Zużycie energii elektrycznej ważone łącznie (WLTP) · 75 g/km Emisja CO₂ ważona w cyklu mieszanym (WLTP)

Wyposażenie pojazdu

Najpopularniejsze opcje wyposażenia

Nagłośnienie BOSE® Surround Sound SystemPakiet Sport ChronoAir Suspensiondach panoramicznyAsystent parkowania z kamerą cofaniaMatrycowe reflektory LEDAdaptacyjny tempomat
Wyposażenie dodatkowe

Elementy zewnętrzne

Dach panoramiczny
Relingi dachowe z aluminiowym wykończeniem
LED-owe projektory logo „PORSCHE” w drzwiach

Silnik, skrzynia biegów, podwozie

Adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne z systemem samopoziomowania i regulacją prześwitu, z Porsche Active Suspension Management (PASM)
Pakiet Sport Chrono z przełącznikiem trybów jazdy i kompasem na desce rozdzielczej
Wspomaganie układu kierowniczego Plus

Koła

21-calowe obręcze Cayenne Turbo Design w kolorze Satin Platinum, poszerzenia nadkoli w kolorze nadwozia

Wnętrze

Pakiet kameralnego oświetlenia
Komfortowe przednie fotele (14-kierunkowa regulacja elektryczna) z pakietem pamięci ustawień
Podgrzewane fotele (z przodu)
Wentylowane fotele (z przodu)
Podgrzewana kierownica
Dywaniki podłogowe
Pakiet dla palących

Wnętrze – skóra

Herb Porsche wytłoczony na zagłówkach (z przodu)

Dźwięk i komunikacja

Nagłośnienie BOSE® Surround Sound System

Światła i widoczność

Reflektory główne LED Matrix z Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+)
Automatycznie przyciemniające się lusterka boczne oraz lusterko wewnętrzne
Przyciemniane szyby

Systemy komfortu i wspomagania

Asystent zmiany pasa ruchu (LCA)
Asystent parkowania ParkAssist (przód i tył) z kamerą cofania
Adaptacyjny tempomat z funkcją awaryjnego zatrzymania
Komfortowy dostęp
System „miękkiego” domykania drzwi
Wyposażenie standardowe
Należy pamiętać, że indywidualna konfiguracja i wybrane opcje nie są tutaj odzwierciedlone. W przypadku samochodów używanych wymieniony sprzęt do ładowania może się różnić.

Układ napędowy

6-cylindrowy widlasty silnik benzynowy turbo o pojemności skokowej 3,0 l, maks. moc 250 kW (340 KM), maks. moment obrotowy 450 Nm. Silnik elektryczny: maks. moc 100 kW (136 KM), maks. moment obrotowy 400 Nm, Maksymalna moc łącznie: 340 kW (462 KM), maks. moment obrotowy 700 Nm.

Zbiornik paliwa o pojemności 75 l

Cechy układu napędowego

Bezpośredni wtrysk paliwa (Direct Fuel Injection, DFI) z centralnie umieszczonym wtryskiwaczem

Turbosprężarka typu twin-scroll

Filtr cząstek stałych (GPF), norma emisji spalin Euro 6d-ISC-FCM

Układ chłodzenia powietrza doładowującego

Aluminiowe głowice cylindrów

Aluminiowy blok silnika

Chłodzenie cieczą i układ zarządzania ciepłem

Rekuperacja energii do instalacji elektrycznej samochodu

Aktywne żaluzje wlotów powietrza do układu chłodzenia

Lekki akumulator

VarioCam Plus

Energoelektronika, akumulator litowo-jonowy o pojemności 17,9 kWh, menedżer akumulatora i zelektryfikowane komponenty pomocnicze (sprężarka klimatyzacji i elektryczny wzmacniacz siły hamowania)

Tryby SPORT i SPORT PLUS ze zorientowanymi na osiągi ustawieniami silnika, skrzyni biegów i podwozia

Tryb selekcji indywidualnych ustawień pojazdu

Pakiet Sport Chrono z przełącznikiem trybów jazdy (Normal, SPORT, SPORT PLUS i Individual), przycisk SPORT Response (aktywuje maksymalne osiągi napędu), analogowy i cyfrowy stoper, wyświetlacz osiągów w systemie PCM, funkcja wyścigowego ruszania (Launch Control) oraz tryb PSM Sport; modele Cayenne E-Hybrid: dodatkowe tryby E-Power i Hybrid-Auto

Skrzynia biegów

8-biegowa automatyczna skrzynia biegów Tiptronic S

Porsche Traction Management (PTM): aktywny napęd na cztery koła z elektronicznie sterowanym sprzęgłem wielopłytkowym, automatycznym hamulcowym mechanizmem różnicowym (ABD) i kontrolą trakcji (ASR)

Podwozie

Aluminiowa wielowahaczowa oś przednia

Aluminiowa wielowahaczowa oś tylna

Zawieszenie ze sprężynami stalowymi z Porsche Active Suspension Management (PASM)

Zintegrowany układ kontroli podwozia Porsche 4D Chassis Control

System stabilizacji jazdy Porsche Stability Management (PSM) z ABS, ASR, ABD, MSR i układem stabilizacji przyczepy

Układ wspomagania kierownicy

Koła

19-calowe koła Cayenne

Ogumienie w mieszanym rozmiarze

Układ kontroli ciśnienia w oponach (TPM)

Środek do uszczelniania opon i elektryczny kompresor

Hamulce

6-tłoczkowe, aluminiowe jednoczęściowe zaciski stałe z przodu

4-tłoczkowe, aluminiowe jednoczęściowe zaciski stałe z tyłu

Tarcze hamulcowe o średnicy 360 mm z przodu, 358 mm z tyłu, wewnętrznie wentylowane

Zaciski hamulcowe w kolorze Acid Green

Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych

Układ hamulcowy z funkcją rekuperacji

Elektrycznie sterowany hamulec postojowy

Funkcja Auto Hold

Porsche Hill Control (PHC)

System przeciwblokujący (ABS)

Funkcja automatycznego hamowania po kolizji

Nadwozie

Całkowicie ocynkowane nadwozie hybrydowe ze stali i aluminium

Maska, tylna pokrywa, drzwi, panele boczne, dach i przednie błotniki wykonane z aluminium

Przetłoczenie na masce silnika

Klamki drzwi lakierowane w kolorze nadwozia

Tylna pokrywa ze zintegrowanym spojlerem dachowym w kolorze nadwozia

Obszerna aerodynamiczna ochrona podwozia

Przedni zderzak z zintegrowanymi wlotami powietrza i prowadnicami powietrza po bokach

Kurtyny powietrzne w nadkolach

Wstawki w poprzeczkach wlotów powietrza w kolorze Rhodium Silver

Dwie pojedyncze końcówki układu wydechowego, po lewej i prawej stronie, ze szczotkowanej stali nierdzewnej

Napis „PORSCHE” zintegrowany w pasie świetlnym

Oznaczenie modelu na tylnej pokrywie w kolorze srebrnym, z obramowaniem w kolorze Acid Green

Logo „e-hybrid” z obramowaniem w kolorze Acid Green na przednich błotnikach

Przygotowanie do montażu haka holowniczego

Oświetlenie i widoczność

4-punktowe światła do jazdy dziennej w technice LED

Przednie światła pozycyjne i kierunkowskazy w technice LED

Asystent włączania świateł z automatycznym oświetleniem „Welcome Home”

Trzecie światło hamowania (LED) umieszczone w spoilerze dachowym

Tylne światła LED o trójwymiarowym wzornictwie, ze zintegrowanymi czteropunktowymi światłami hamowania i pasem świetlnym

Pakiet oświetlenia wnętrza:

funkcja opóźnionego wygaszenia, oświetlenie przestrzeni na nogi z przodu i tyłu, oświetlenie popielniczki, oświetlenie podręcznego schowka, oświetlenie włącznika zapłonu, oświetlenie wnętrza z przodu z oświetleniem do czytania, oświetlenie do czytania z tyłu po lewej i prawej stronie

Podświetlane lusterka do makijażu w osłonach przeciwsłonecznych (po stronie kierowcy i pasażera)

Ręczne przyciemniane lusterko wsteczne

Elektrycznie regulowane i podgrzewane, elektrycznie składane lusterka boczne (również za pomocą pilota), po stronie kierowcy - asferyczne, z dodatkowym oświetleniem

System wycieraczek przedniej szyby z 2 prędkościami, okresowym wycieraniem i czujnikiem deszczu

Wycieraczka tylnej szyby z okresowym wycieraniem i spryskiwaczem

Ogrzewanie tynej szyby z funkcją automatycznego wyłączania

Układ klimatyzacji i przeszklenie

Automatyczna klimatyzacja z oddzielnym ustawieniem temperatury dla kierowcy i pasażera z przodu, automatyczna cyrkulacja powietrza, w tym czujnik jakości powietrza, przycisk AC-MAX i czujnik wilgotności

Wentylacja postojowa. Ogrzewanie lub klimatyzacja kabiny - pozwala wstępnie ogrzać lub schłodzić powietrze w kabinie, a także uruchomić ogrzewanie szyby i/lub ogrzewanie albo wentylację siedzeń przy wyłączonym zapłonie

Barwione szyby termoizolacyjne

Filtr przeciwpyłkowy z węglem aktywnym. Zatrzymuje cząsteczki, pyłki i zapachy i dokładnie filtruje drobny pył z powietrza zewnętrznego

Siedzenia

Pięć miejsc, z tyłu dwa pełnowymiarowe fotele po bokach i fotel środkowy

Komfortowe fotele (z przodu) z elektryczną 8-kierunkową regulacją elektryczną (wysokości fotela, pochylenia siedziska, pochylenia oparcia oraz regulacją wzdłużną). Siatka do przechowywania z tyłu przednich foteli

Zagłówki z 4-kierunkową regulacją z przodu, zagłówki z 2-kierunkową regulacją z tyłu (z wyjątkiem środkowego siedzenia z tyłu)

Tylna kanapa składana w proporcjach 40/20/40, składany środkowy podłokietnik z dwoma uchwytami na napoje, ręczna regulacja wzdłużna i regulacja pochylenia oparcia

Bezpieczeństwo i zabezpieczenia

Aktywna przednia pokrywa

Czworo drzwi ze zintegrowanym systemem ochrony przed skutkami uderzenia w bok

Zderzaki z wzmocnionych belek poprzecznych i 2 odkształcalnych elementów, każdy z 2 gwintowanymi mocowaniami do montażu uchwytu holowniczego (w zestawie narzędzi)

Pełnowymiarowe poduszki powietrzne kierowcy i pasażera z przodu

Poduszki powietrzne kolanowe kierowcy i pasażera z przodu

Boczne poduszki powietrzne z przodu, zintegrowane w fotelach

Kurtyny powietrzne wzdłuż całej ramy dachu i bocznych szyb od słupka A do słupka C

Czujnik dachowania pozwalający na wcześniejsze uruchomienie kurtyn powietrznych i napinaczy pasów bezpieczeństwa w przypadku dachowania

3-punktowe automatyczne pasy bezpieczeństwa z napinaczami (dla przednich i tylnych zewnętrznych foteli) i ogranicznikami naprężenia (z przodu), 3-punktowy automatyczny pas bezpieczeństwa dla środkowego fotela z tyłu

Ręczna regulacja wysokości mocowania pasów bezpieczeństwa kierowcy i pasażera z przodu

Czujnik zapięcia pasa bezpieczeństwa kierowcy, pasażera z przodu i pasażerów z tyłu

Mocowania ISOFIX do fotelika dla dziecka na tylnych zewnętrznych fotelach

Funkcja wyłączania poduszki powietrznej przedniego pasażera w celu zamontowania fotelika dla dziecka, ze wskaźnikiem w konsoli dachu

System alarmowy z ultradźwiękowym układem ochrony wnętrza samochodu i dwustopniowym blokowaniem (funkcja SAFE)

Immobiliser z wbudowanym transponderem

Systemy asystujące

Centralny zamek z pilotem

System ostrzegania przed kolizją i wspomagania nagłego hamowania z funkcją wykrywania pieszych

Uruchomienie silnika bez korzystania z kluczyka

Personalizacja ustawień klimatyzacji, audio i komunikacji, systemów wspomagających i innych układów samochodu dla kierowcy

Asystent parkowania z przodu i z tyłu z ostrzeganiem optycznym i akustycznym

Tempomat z utrzymywaniem prędkości w zakresie 30-240 km/h. W tym funkcja ogranicznika prędkości do ustawiania maksymalnej prędkości jazdy

Wskaźniki

Zestaw wskaźników z 2 wyświetlaczami o dużej rozdzielczości

Centralny obrotomierz analogowy z czarną tarczą oraz miernikiem mocy i wskazówką w kolorze Acid Green

Wyposażenie wnętrza

Wnętrze w standardowym kolorze, częściowo wykończone skórą

Podsufitka z tkaniny

Wielofunkcyjna kierownica z łopatkami zmiany biegów

Pakiet wykończenia wnętrza w kolorze czarnym (wysoki połysk)

Podwójne osłony przeciwsłoneczne dla kierowcy i pasażera

Nakładki progów ze stali szlachetnej z oznaczeniem modelu z przodu (Cayenne)

Nakładki progów ze stali szlachetnej z oznaczeniem modelu z tyłu (Cayenne)

Podniesiona konsola środkowa z uchwytami

Pakiet dla osób niepalących

Audio i komunikacja

Porsche Communication Management (PCM) z modułem nawigacji online, przygotowaniem do integracji telefonu komórkowego, złączami audio i systemem obsługi głosowej

Connect Plus z Apple® CarPlay, modułem telefonicznym LTE z czytnikiem kart SIM i bezprzewodowym dostępem do Internetu oraz do wybranych usług Porsche Connect

Wysokiej jakości zestaw audio (10 głośników o łącznej mocy 150 W)

2 gniazda USB do podłączenia i ładowania urządzeń mobilnych w schowku konsoli centralnej

2 gniazda USB do ładowania urządzeń mobilnych w konsoli środkowej z tyłu

3 gniazda (12 V): pod podręcznym schowkiem, w konsoli środkowej z przodu, w bagażniku z boku

Porsche Vehicle Tracking System (PVTS)

Radio cyfrowe (DAB+)

Bagażniki i schowki

Automatyczna pokrywa tylna

Schowki we wnętrzu (w zależności od modelu i wyposażenia opcjonalnego): schowek na rękawiczki, schowek w konsoli środkowej, schowki pod przednimi fotelami, kieszenie w oparciach przednich foteli i schowki po bokach bagażnika

Haczyki na ubrania na słupku B kierowcy i przedniego pasażera

Składana, elastyczna roleta przestrzeni bagażowej w wyjmowanej kasecie

Dwa zintegrowane uchwyty na napoje z przodu i z tyłu o zmiennej średnicy

Uchwyty na butelki w schowkach w przednich i tylnych drzwiach

Kolory

Standardowe kolory nadwozia: Black, White

Standardowe kolory wnętrza: Black, Slate Grey

Ładowanie (E-Performance)

Port ładowania

Wbudowana ładowarka AC o mocy 3,6 kW

Ładowarka mobilna wraz z walizką transportową i podstawowym uchwytem ściennym. Połączenie kablowe między jednostką sterującą a pojazdem: 4,5 m

Kabel zasilający do domowego gniazdka elektrycznego

Kabel zasilający do czerwonego przemysłowego gniazdka elektrycznego (400 V, 32 A, 5 pinów)

Gwarancja

Nie posiadamy informacji na temat gwarancji. Prosimy o kontakt ze sprzedawcą.

Stan i historia

Stan
Używany pojazd
Przebieg
102 000 km
Pierwsza rejestracja
05/2021
Poprzedni właściciele
1
Pełna historia serwisowa
Tak, każda usługa serwisowa przeprowadzona w Porsche Centrum
Rok produkcji
2021
Historia uszkodzeń
bezwypadkowy

Dane techniczne

Silnik

Liczba cylindrów
6
Pojemność skokowa
2 995 cm³ / 3,0 unverify
Średnica
84,5 mm
Skok
89,0 mm
Maksymalna moc łączna
340 kW / 462 KM
Maksymalna moc silnika spalinowego
250 kW / 340 KM
Maksymalna moc silnika elektrycznego
100 kW / 136 KM
Maksymalna moc silnika spalinowego w zakresie obrotów
5 300 - 6 400 obr/min
Maksymalny moment obrotowy mocy łącznej
700 NM
Maksymalny moment obrotowy silnika spalinowego
450 NM
Maksymalny moment obrotowy silnika elektrycznego
400 NM
Maksymalny moment obrotowy silnika spalinowego w zakresie obrotów
1 340 - 5 300 obr/min
Maksymalna moc na litr
83,1 kW/l / 113,0 PS/l

Osiągi

Prędkość maksymalna
253 km/h
Maksymalna prędkość w trybie całkowicie elektrycznym
135 km/h
Przyspieszenie 0-100 km/h z pakietem Sport Chrono
5,0 sek
Przyspieszenie 0-160 km/h z pakietem Sport Chrono
11,5 sek
Przyspieszenie 0-200 km/h z pakietem Sport Chrono
19,1 sek
Przyspieszenie na biegu 80-120 km/h z pakietem Sport Chrono
3,2 sek

Nadwozie

Długość
4 918 mm
Szerokość całkowita
1 983 mm
Szerokość (z lusterkami)
2 194 mm
Wysokość
1 696 mm
Rozstaw osi
2 895 mm
Rozstaw kół przednich
1 680 mm
Rozstaw tylnych kół
1 673 mm
Współczynnik oporu powietrza
0,34 płyta CD
Masa własna (DIN)
2 295 kg
Masa własna (EC)1.1
2 370 kg
Dopuszczalna masa całkowita
3 030 kg
Maksymalne obciążenie
735 kg
Maksymalne dopuszczalne obciążenie dachu przy użyciu systemu transportowego Porsche
100 kg
Maksymalna zdolność holowania (bez hamulca)
750 kg
Pojemność zbiornika paliwa
75 unverify
Pojemność tylnej przestrzeni bagażowej (przy złożonych siedzeniach)
1 610 unverify
Pojemność otwartej przestrzeni bagażowej (V211-2)
648 unverify
Maksymalny prześwit z zawieszeniem stalowym (DIN)
210 mm
Maksymalny prześwit przy zawieszeniu stalowym
210 mm
Maksymalny prześwit z zawieszeniem pneumatycznym (normalna wysokość jazdy)
190 mm
Maksymalny prześwit z zawieszeniem pneumatycznym (dodatkowy poziom terenowy)
245 mm
Kąt natarcia z zawieszeniem stalowym (DIN)
22,1 °
Kąt zejścia z zawieszeniem stalowym (DIN)
25,2 °
Kąt natarcia z zawieszeniem pneumatycznym (dodatkowy poziom terenowy)
24,4 °
Kąt zejścia z zawieszeniem pneumatycznym (dodatkowy poziom terenowy)
27,5 °
Kąt natarcia z zawieszeniem stalowym (DIN)
18,7 °
Kąt przechodzenia z zawieszeniem pneumatycznym (dodatkowy poziom terenowy)
21,3 °
Maksymalna głębokość brodzenia z zawieszeniem stalowym (DIN)
250 mm
Maksymalna głębokość brodzenia z zawieszeniem pneumatycznym (dodatkowy poziom terenowy)
280 mm
1.1 Masa jest obliczana zgodnie z odpowiednimi dyrektywami WE i obowiązuje tylko dla pojazdów o standardowej specyfikacji. Wyposażenie opcjonalne zwiększa masę własną. Podana wartość obejmuje masę kierowcy (75 kg).

Zasięg

Zasięg elektryczny łączny (WLTP)
16 km
Zasięg elektryczny w mieście (WLTP)
43 km
Zasięg elektryczny łączny (EAER, WLTP)
43 km
Zasięg elektryczny w mieście (EAER, WLTP)
46 km

Zużycie i emisje

Emisja CO₂ ważona w cyklu mieszanym (WLTP)
75 g/km
Emisja CO₂ przy rozładowanym akumulatorze w cyklu mieszanym (WLTP)
255 g/km
Zużycie energii elektrycznej ważone łącznie (WLTP)
25,5 kWh/100 km
Zużycie energii elektrycznej przy wyczerpaniu ładunku w cyklu mieszanym (WLTP)
40,6 kWh/100 km
Średnie zużycie paliwa w cyklu mieszanym (WLTP)
3,3 l/100 km
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (WLTP)
0,4 l/100 km
Zużycie paliwa przy rozładowanym akumulatorze w cyklu mieszanym (WLTP)
11,3 l/100 km