Powrót do wyników

2024 Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé

Używany pojazd
539 000 zł
Kontakt
Porsche Centrum Warszawa

Polczynska 125

Przejdź do strony internetowej dealera
Numer:
WP1ZZZ9Y1RDA57659
Kolor zewnętrzny
Chromite Black Metallic
Kolor wnętrza
Automatic
Skrzynia biegów
Mechanizm automatyczny
Przebieg
22 750 km
Moc (łącznie)
346 kW / 470 KM
Pierwsza rejestracja
10/2023
Silnik
Hybryda typu plug-in
Poprzedni właściciel
1
Przyspieszenie 0-100 km/h z pakietem Sport Chrono
4,9 sek
Historia uszkodzeń
brak zgłoszonych uszkodzeń
Prędkość maksymalna
254 km/h
Rok produkcji
2023
Łączny zasięg elektryczny (EAER, WLTP)
73 km
1,5 l/100 km Ważone zużycie paliwa w cyklu mieszanym (WLTP) · 10,1 l/100 km Zużycie paliwa przy rozładowanym akumulatorze łącznie (WLTP) · 28,8 kWh/100 km Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (WLTP) · 34 g/km Ważony poziom emisji CO₂ w cyklu mieszanym (WLTP)

Wyposażenie pojazdu

Najpopularniejsze opcje wyposażenia

Nagłośnienie BOSE® Surround Sound SystemPakiet Sport ChronoAir Suspensiondach panoramicznyKamera cofania z systemem ParkAssist (z przodu i z tyłu) i Surround ViewMatrycowe reflektory LEDPorsche InnoDrive incl. Adaptive Cruise ControlWyświetlacz Head-Up
Wyposażenie dodatkowe

Elementy zewnętrzne

Spojler dachowy lakierowany na kolor czarny (wysoki połysk)
Rozszerzony pakiet zewnętrzny z elementami lakierowanymi na kolor czarny (wysoki połysk)

Silnik, skrzynia biegów, podwozie

Adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne z systemem poziomowania i regulacją prześwitu oraz Porsche Active Suspension Management (PASM)
Pakiet Sport Chrono z zegarkiem Porsche Design Subsecond
Sportowe końcówki układu wydechowego w kolorze srebrnym
Skrętna tylna oś

Koła

Antykradzieżowe śruby do kół
21-calowe obręcze RS Spyder Design lakierowane na kolor czarny (wysoki połysk)

Wnętrze

Herb Porsche na zagłówkach foteli
Fotele sportowe, adaptacyjne z przodu (18-kierunkowa regulacja elektryczna)
Klucz do samochodu z lakierowanym wykończeniem oraz skórzane etui
Fotele z tyłu w układzie 2+1 (dwa boczne i jeden środkowy)
Kierownica sportowa GT, podgrzewana
Podgrzewane fotele z przodu i z tyłu
Wentylowane fotele z przodu
Pakiet wykończenia wnętrza włóknem węglowym
Podsufitka wykończona materiałem Race-Tex
Boczne poduszki powietrzne z tyłu
Nakładki progów drzwi wykończone włóknem węglowym, podświetlane
Herb Porsche wytłoczony na podłokietniku w konsoli środkowej
Personalizowane dywaniki podłogowe ze skórzaną lamówką
Gaśnica

Dźwięk i komunikacja

Nagłośnienie BOSE® Surround Sound System
Przygotowanie do montażu Porsche Rear Seat Entertainment

E-mobilność

Przewód zasilający do czerwonego przemysłowego gniazda elektrycznego (400 V, 32 A, 5 styków)

Światła i widoczność

Reflektory LED Matrix HD
Przyciemnione szyby

Systemy komfortu i wspomagania

Asystent jazdy nocnej
Wyświetlacz przezierny (head-up)
HomeLink®: zdalne, programowane otwieranie drzwi garażowych
Asystent zmiany pasa ruchu
Komfortowy dostęp (bezkluczykowy)
„Miękkie” domykanie drzwi
Widok otoczenia 3D oraz Aktywny asystent parkowania
System kontroli jakości powietrza
Oświetlenie ambientowe
Czterostrefowa klimatyzacja automatyczna
Porsche InnoDrive z Aktywnym utrzymaniem pasa ruchu
Wyposażenie standardowe

Elementy zewnętrzne

Osłony progów
Nieruchomy dach panoramiczny
Dolna partia zderzaka
Pakiet zewnętrzny z elementami w kolorze czarnym (wysoki połysk)
Przygotowanie do montażu haka holowniczego
Usunięcie logo „GTS” ze wstawek na osłonach progów
Klamki drzwi lakierowane na kolor nadwozia
Tylny dyfuzor o żebrowanym wzornictwie
Aktywna pokrywa silnka
Dolne elementy obudowy lusterek zewnętrznych i ich podstawki w kolorze czarnym
Oznaczenie modelu w kolorze srebrnym

Całkowicie ocynkowane nadwozie o hybrydowej konstrukcji – ze stali i aluminium

Pokrywa silnika, tylna pokrywa, drzwi, boczne sekcje nadwozia, dach i przednie błotniki wykonane z aluminium

Przetłoczenie na pokrywie silnika

Zderzaki ze wzmocnionymi belkami poprzecznymi i dwoma odkształcalnymi elementami oraz dwoma gwintowanymi mocowaniami do montażu uchwytu holowniczego (w zestawie narzędzi)

Czworo drzwi ze zintegrowanym systemem ochrony przed skutkami uderzenia w bok

Kurtyny powietrzne w nadkolach

Klamki drzwi lakierowane na kolor nadwozia

Obszerne aerodynamiczne osłony podwozia

Aktywna aerodynamika Porsche (PAA – Porsche Active Aerodynamics) z adaptacyjnym tylnym spojlerem

Silnik, skrzynia biegów, podwozie

3,0-litrowy silnik V6 turbo
8-biegowa przekładnia automatyczna
Osłona wlewu paliwa i gniazda ładowania
Dźwięk Electric Sound
Wspomaganie układu kierowniczego Plus
Układ hamulcowy z zaciskami w kolorze czarnym
Zbiornik paliwa o pojemności 75 l
Akumulator rozruchowy
Zawieszenie standardowe

Turbosprężarki twin-scroll

Bezpośredni wtrysk benzyny (DFI)

Układ chłodzenia powietrza doładowującego

Aluminiowe głowice cylindrów

Aluminiowy blok silnika

Chłodzenie cieczą i układ zarządzania ciepłem

Rekuperacja energii do instalacji elektrycznej

VarioCam Plus – regulacja wałków rozrządu dla zaworów dolotowych i wydechowych

Funkcja Auto Hold

Porsche Hill Control (PHC)

System zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania (ABS)

System stabilizacji toru jazdy Porsche Stability Management (PSM) z systemem ABS, kontrolą trakcji ASR, automatycznym hamulcowym mechanizmem różnicowym ABD, systemem optymalizacji przyczepności podczas hamowania silnikiem MSR i układem stabilizacji przyczepy

Porsche Traction Management (PTM): aktywny napęd na cztery koła z elektronicznie sterowanym sprzęgłem wielopłytkowym, automatycznym hamulcowym mechanizmem różnicowym (ABD) i kontrolą trakcji (ASR)

Filtr cząstek stałych (GPF)

Przednia oś wielowahaczowa wykonana z aluminium

Tylna oś wielowahaczowa wykonana z aluminium

Zintegrowany układ kontroli podwozia Porsche 4D Chassis Control

Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych

Elektrycznie sterowany hamulec postojowy

Funkcja automatycznego hamowania po kolizji (hamulec pokolizyjny)

Tryb Sport

Koła

Układ monitorowania ciśnienia w oponach (TPM)
Zestaw naprawczy do opon i elektryczna sprężarka

Ogumienie w mieszanych rozmiarach

Wnętrze

Centralnie umieszczony obrotomierz z tarczą w kolorze czarnym, miernik mocy
Kierownica z ręczną regulacją położenia: wysokości i głębokości
Punkty mocowania fotelika dziecięcego ISOFIX/ i-Size na zewnętrznych miejscach z tyłu
Tarcza kompasu / stopera Sport Chrono w kolorze czarnym
Dźwignia przekładni wykończona skórą
Pakiet akcentujący z elementami w kolorze czarnym
Poduszki powietrzne
Pedały i podnóżek w kolorze czarnym
Osłony przeciwsłoneczne dla kierowcy i pasażera z przodu
Sztywna osłona przestrzeni bagażowej
Dywaniki podłogowe

Haczyki na ubrania na słupkach B

Dwa zintegrowane uchwyty na pojemnik z napojem z przodu i z tyłu, o zmiennej średnicy

Uchwyty na butelki w schowkach drzwi z przodu i z tyłu

Trzy gniazda 12 V: pod podręcznym schowkiem, w konsoli środkowej z przodu, z boku bagażnika

Podniesiona konsola środkowa z uchwytami

Proaktywna ochrona podróżujących z odwracalnym wstępnym napięciem pasów bezpieczeństwa

Wykrywanie dachowania, pozwalające na wcześniejsze uruchomienie kurtyn powietrznych i napinaczy pasów bezpieczeństwa w przypadku dachowania

System alarmowy z ultradźwiękowym układem ochrony wnętrza samochodu i dwustopniowym blokowaniem (funkcja SAFE)

Ręczna regulacja wysokości mocowania pasów bezpieczeństwa kierowcy i pasażera z przodu

Trzypunktowe automatyczne pasy bezpieczeństwa z czujnikami zapięcia

Dźwięk i komunikacja

Nawigacja
Schowek na smartfon z funkcją bezprzewodowego (indukcyjnego) ładowania (do 15 W)
Obsługa głosowa
Radio cyfrowe
Funkcja szybkiego ładowania USB-C

System Porsche Communication Management (PCM) z 12,3-calowym ekranem dotykowym o wysokiej rozdzielczości, nawigacją online, przygotowaniem do integracji telefonu komórkowego, interfejsami audio oraz obsługą głosową z rozpoznawaniem naturalnie formułowanych komend. Obejmuje m.in. nawigację online z mapami większości krajów Europy i dynamicznym planowaniem trasy (uwaga: nawigacja online wymaga Porsche Connect).

Porsche Connect: dzięki Porsche Connect kierowca zawsze ma na pokładzie swojego cyfrowego pilota – szereg różnych usług wspiera go przed, w trakcie i po podróży. Wśród nich: nawigacja z informacjami o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym, strumieniowe przesyłanie muzyki i radio internetowe, usługi obsługi zdalnej (Remote): sterowanie funkcjami samochodu za pośrednictwem aplikacji My Porsche, szeroka gama innych usług Porsche Connect.

Uwaga: Porsche Connect obejmuje bezpłatny okres subskrypcji wynoszący 36 miesięcy. Pełen zakres usług Porsche Connect lub niektóre z nich na niektórych rynkach mogą nie być dostępne. W niektórych krajach dołączona będzie zintegrowana karta SIM obsługująca LTE z limitem danych umożliwiającym korzystanie z wybranych usług Porsche Connect.

Aby korzystać z hotspotu wi-fi za pośrednictwem zintegrowanej karty SIM z obsługą LTE, na wybranych rynkach można kupić pakiet danych w sklepie Porsche Connect Store. W celu uzyskania dodatkowych informacji na temat bezpłatnych okresów subskrypcji, dalszych kosztów i dostępności poszczególnych usług w Polsce zapraszamy na stronę connect-store.porsche.com lub do kontaktu z Porsche Centrum.

Connect Care: pozwala użytkować Porsche bez żadnych trosk. Dbamy o to, aby samochód był zawsze aktualny. Pakiet obejmuje następujące usługi: pomoc w razie awarii, predykcyjne wykrywanie potrzeb konserwacji i napraw, aktualizacje oprogramowania online za pośrednictwem techniki bezprzewodowej (OTA), aktualizacje map online, cyfrową instrukcję obsługi.

Zakrzywiony wyświetlacz zestawu wskaźników 12,6”, centralnie umieszczony obrotomierz

E-mobilność

Ładowarka Mobile Charger Plus oraz ładowarka pokładowa AC o mocy 11 kW
Przewód do ładowania (tryb 3) o długości 6 m
Przewód do ładowania o standardowej długości w przypadku wyposażenia w ładowarkę Mobile Charger Plus / Connect
Przewód zasilający do gniazda elektrycznego typu E/F (10 A)
Uchwyt ścienny, bazowy

Gniazdo ładowania AC

Światła i widoczność

LED-owe tylne lampy oraz pas świetlny
Automatycznie przyciemniane lusterka: zewnętrzne oraz wewnętrzne
Lusterka zewnętrzne

Trzecie światło hamowania (LED) z tyłu

Automatyczna aktywacja świateł z funkcją oświetlania drogi do domu (Welcome Home)

Moduły przedniego oświetlenia ze światłami pozycyjnymi i kierunkowskazami w technice LED

Koncepcja oświetlenia wnętrza LED: funkcja opóźnionego wygaszenia, oświetlenie przestrzeni na nogi z przodu i tyłu, oświetlenie popielniczki, oświetlenie podręcznego schowka, oświetlenie włącznika zapłonu, oświetlenie wnętrza z przodu (górna konsola) z lampkami do czytania, lampki do czytania z tyłu po lewej i prawej stronie, podświetlane lusterka do makijażu w osłonach przeciwsłonecznych

Układ przednich wycieraczek z dwiema prędkościami i okresowym trybem pracy oraz czujnikiem deszczu

Podgrzewanie tylnej szyby z funkcją automatycznego wyłączania

Systemy komfortu i wspomagania

Funkcja rozpoznawania znaków drogowych
Pakiet dla niepalących
Asystent ostrzegania przed kolizją i wspomagania hamowania z funkcją ochrony pieszych
System alarmowy z monitorowaniem wnętrza
Asystent utrzymania pasa ruchu
Aktywny asystent ograniczeń prędkości

Bezkluczykowe uruchamianie samochodu

Centralny zamek

Inne

Lithium-ion battery
Optical and acoustic seat belt control, EU28
Equipment "base"
eCall & bCall
Multifunction camera
Standard version
Without roof rails/roof rack
Without front/rear axle lock
Without Differential Lock
Windscreen, heat-insulating glass
Without headlight cleaning system
Without intelligent charging functions
Reversible seatbelt pretensioner
Without integrated toll system
Without CD changer/CD player
Preparation for VTS + Porsche Car Connect (PCC)
Without additional/auxiliary heating
Without partition
Flat rear loading floor
Without sun protection roller blind
Without deviating thread/leather
Without Passenger Display
Without ambient lighting outside
Without additional interior package
Body shape Coupé
Components of basic engine 06M.C (V6 3,0 T)
Without combinated longitudinal/transverse guidance
Parking brake (electro-mechanical parking brake)
Wyposażenie „bazowe”
Steering Code - Engine cooling system
Without City- / Crossroad Assist

Gwarancja

Gwarancja obejmuje:

Gwarancja na nowy samochód

7 miesięcy pozostałego okresu

Stan i historia

Stan
Używany pojazd (samochód demonstracyjny)

Samochody demonstracyjne to pojazdy używane na wystawy lub jazdy próbne. Mogą w związku z tym występować różnice w przebiegu przy dostawie.

Przebieg
22 750 km
Pierwsza rejestracja
10/2023
Poprzedni właściciele
1 (Porsche Centrum Warszawa)
Pełna historia serwisowa
Tak, każda wykonana usługa
Rok produkcji
2023
Szczegóły historii
brak zgłoszonych uszkodzeń

Dane techniczne

Silnik

Moc (łącznie)
346 kW / 470 KM
Moc silnika spalinowego
224 kW / 304 KM
Pasmo silnika spalinowego o maksymalnej mocy
5 300 - 6 400 obr/min
Moc silnika elektrycznego
130 kW / 176 KM
Łączny maksymalny moment obrotowy
650 NM
Moment obrotowy NM
420 NM
Maksymalny moment obrotowy silnika spalinowego w zakresie obrotów
1 340 - 5 300 obr/min
Maksymalny moment obrotowy (silnik elektryczny)
460 NM
Maks. prędkość obrotowa
6 500 obr/min
Liczba cylindrów
6
Pojemność skokowa
2 995 cm³ / 3,0 unverify
Średnica cylindra
84,5 mm
Skok tłoka
89,0 mm
Maks. moc na litr
102,0 PS/l
Rodzaj paliwa
Super Plus

Układ napędowy i skrzynia biegów

Układ napędowy
Napęd na wszystkie koła
Skrzynia biegów
Mechanizm automatyczny

Osiągi

Prędkość maksymalna
254 km/h
Maksymalna prędkość elektryczna
135 km/h
Przyspieszenie 0-100 km/h z pakietem Sport Chrono
4,9 sek
Przyspieszenie 0-160 km/h z pakietem Sport Chrono
11,3 sek
Przyspieszenie 0-200 km/h z pakietem Sport Chrono
18,2 sek
Przyspieszenie na biegu (80-120 km/h) z pakietem Sport Chrono
3,1 sek

Nadwozie

Długość
4 930 mm
Szerokość (z lusterkami)
2 194 mm
Szerokość
1 983 mm
Wysokość
1 674 mm
Rozstaw osi
2 895 mm
Masa własna (DIN)
2 455 kg
Masa własna (EC)1.1
2 530 kg
Dopuszczalna masa całkowita
3 110 kg
Maksymalne obciążenie
655 kg
Maksymalne dopuszczalne obciążenie dachu z systemem transportu dachowego Porsche
75 kg
Pojemność bagażnika
404 unverify
Pojemność tylnego bagażnika
434 unverify
Pojemność bagażnika W Siedzenia złożone
1 344 unverify
Sprzęg przyczepy Maks. obciążenie holownicze bez hamowania
750 kg
Uciąg
3 500 kg
Pojemość zbiornika paliwa
75 unverify
Średnica zawracania
12,1 m
Max. wading depth (air suspension, high level)
280 mm
Zawieszenie pneumatyczne z rampą najazdową (najwyższy poziom)
20,8 °
Maks. prześwit (zawieszenie pneumatyczne, normalny poziom)
188 mm
Zawieszenie pneumatyczne o maksymalnym prześwicie na wysokim poziomie
233 mm
Zawieszenie stalowe o maksymalnej głębokości brodzenia
250 mm
Kąt rampowy (zawieszenie stalowe)
18,7 °
Maks. prześwit (zawieszenie stalowe)
210 mm
1.1 Masa jest obliczana zgodnie z odpowiednimi dyrektywami WE i obowiązuje tylko dla pojazdów o standardowej specyfikacji. Wyposażenie opcjonalne zwiększa masę własną. Podana wartość obejmuje masę kierowcy (75 kg).

Zasięg

Łączny zasięg elektryczny (WLTP)
74 km
Łączny zasięg elektryczny (EAER, WLTP)
73 km
Zasięg elektryczny w mieście (WLTP)
83 km
Zasięg elektryczny w mieście (EAER, WLTP)
89 km

Ładowanie

Pojemność baterii (brutto)
25,9 kWh
Pojemność baterii (użyteczna netto)
21,8 kWh
Czas ładowania prądem przemiennym (AC) o mocy 9,6 kW (0 do 100%)
2,5 h
Czas ładowania (AC) przy 11 kW (0 - 100%)
2,2 h

Zużycie paliwa i emisja (WLTP)

Ważony poziom emisji CO₂ w cyklu mieszanym (WLTP)
34 g/km
Emisje CO₂ w cyklu mieszanym (WLTP)
10 g/km
Emisja CO₂ przy rozładowanym akumulatorze łącznie (WLTP)
229 g/km
Ważone zużycie paliwa w cyklu mieszanym (WLTP)
1,5 l/100 km
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (WLTP)
0,2 l/100 km
Zużycie paliwa przy rozładowanym akumulatorze łącznie (WLTP)
10,1 l/100 km
Zużycie paliwa przy rozładowanym akumulatorze w trybie miejskim (WLTP)
13,7 l/100 km
Zużycie paliwa przy rozładowanym akumulatorze podmiejskim (WLTP)
9,0 l/100 km
Zużycie paliwa przy rozładowanym akumulatorze w trybie miejskim (WLTP)
8,8 l/100 km
Zużycie paliwa przy rozładowanym akumulatorze (WLTP)
10,5 l/100 km
Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (WLTP)
28,8 kWh/100 km
Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (WLTP)
32,3 kWh/100 km
Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (WLTP)
33,6 kWh/100 km
Zużycie energii elektrycznej w trybie miejskim (WLTP)
27,4 kWh/100 km
Zużycie energii elektrycznej w trybie miejskim (WLTP)
28,4 kWh/100 km
Zużycie energii elektrycznej w całkowicie elektrycznym podmiejskim (WLTP)
26,8 kWh/100 km
Zużycie energii elektrycznej w trybie całkowicie elektrycznym extra urban (WLTP)
31,1 kWh/100 km
Zużycie energii elektrycznej na autostradzie (WLTP)
47,6 kWh/100 km