2022 Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé

Standardowe kolory nadwozia: czarny, biały

Wnętrze częściowo wykończone skórą w kolorze standardowym: czarnym lub Slate Grey (wykończone tłoczoną skórą: środkowe panele przednich i tylnych foteli, boczki przednich i tylnych foteli, środkowe panele zagłówków przednich i tylnych foteli, podłokietniki i uchwyty na panelach przednich i tylnych drzwi, podłokietnik w konsoli środkowej z przodu oraz składany podłokietnik z tyłu; koło kierownicy i wybierak przekładni pokryte gładką skórą)

Standardowe kolory wnętrza częściowo wykończonego skórą: czarny, Slate Grey

Obramowanie bocznych szyb w kolorze czarnym (wysoki połysk)

Aktywna pokrywa silnika

Automatycznie sterowana tylna pokrywa

Całkowicie ocynkowane nadwozie hybrydowe ze stali i aluminium

Czworo drzwi ze zintegrowanym systemem ochrony przed skutkami uderzenia w bok

Zderzaki ze wzmocnionymi belkami poprzecznymi, każdy z 2 odkształcalnymi elementami oraz 2 gwintowanymi mocowaniami do montażu uchwytu holowniczego (w zestawie narzędzi)

Pokrywa silnika, tylna pokrywa, drzwi, boczne sekcje nadwozia i przednie błotniki wykonane z aluminium

Nadwozie poszerzone z tyłu

Przetłoczenie na pokrywie silnika

Stały dach panoramiczny

Klamki drzwi lakierowane na kolor nadwozia

Tylna pokrywa ze zintegrowanym spojlerem dachowym w kolorze nadwozia

Porsche Active Aerodynamics (PAA) z adaptacyjnym tylnym spojlerem

Obszerne aerodynamiczne osłony podwozia

Przedni pas ze zintegrowanymi wlotami powietrza oraz prowadnicami powietrza po bokach

Kurtyny powietrzne w nadkolach

Wstawki w poprzeczkach wlotów powietrza w kolorze czarnym (wysoki połysk)

Dwie pojedyncze końcówki układu wydechowego po lewej i prawej stronie, ze szczotkowanej stali nierdzewnej

Napis „PORSCHE” zintegrowany z pasem świetlnym

Oznaczenie modelu na tylnej pokrywie w kolorze srebrnym, z obramowaniem w kolorze Acid Green

Logo „e-hybrid” z obramowaniem w kolorze Acid Green na przednich błotnikach

Przygotowanie do montażu haka holowniczego

Przygotowanie do montażu systemu transportu dachowego

Osłony progów w kolorze czarnym (matowe wykończenie)

Pakiet Sport Chrono z przełącznikiem trybów jazdy (Normal, SPORT, SPORT PLUS i Individual), przycisk SPORT Response (aktywuje maksymalne osiągi napędu), analogowy i cyfrowy stoper, wyświetlacz osiągów w systemie PCM, funkcja wyścigowego ruszania (Launch Control) oraz tryb PSM Sport; modele Cayenne E-Hybrid: dodatkowe tryby E-Power i Hybrid-Auto

Wspomaganie układu kierowniczego Plus

Zawieszenie ze sprężynami stalowymi wraz z Porsche Active Suspension Management (PASM)

8-biegowa automatyczna skrzynia biegów Tiptronic S

Bezpośredni wtrysk paliwa (Direct Fuel Injection, DFI) z centralnie umieszczonym wtryskiwaczem

Przednia oś wielowahaczowa wykonana z aluminium

Tylna oś wielowahaczowa wykonana z aluminium

6-cylindrowy widlasty silnik benzynowy turbo o pojemności skokowej 3,0 l, maks. moc 250 kW (340 KM), maks. moment obrotowy 450 Nm. Silnik elektryczny: maks. moc 100 kW (136 KM), maks. moment obrotowy 400 Nm, Maksymalna moc systemowa: 340 kW (462 KM), systemowy maks. moment obrotowy 700 Nm

Turbodoładowanie: turbosprężarka typu twin-scroll

6-tłoczkowe, aluminiowe jednoczęściowe zaciski stałe z przodu

4-tłoczkowe, aluminiowe jednoczęściowe zaciski stałe z tyłu

Filtr cząstek stałych

Układ chłodzenia powietrza doładowującego

Porsche Traction Management (PTM): aktywny napęd na cztery koła z elektronicznie sterowanym sprzęgłem wielopłytkowym, automatycznym hamulcowym mechanizmem różnicowym (ABD) i kontrolą trakcji (ASR)

Aluminiowe głowice cylindrów

Aluminiowy blok silnika

Chłodzenie cieczą i układ zarządzania ciepłem

Zintegrowany układ kontroli podwozia Porsche 4D Chassis Control

Rekuperacja energii do instalacji elektrycznej samochodu

Aktywne żaluzje wlotów powietrza do układu chłodzenia

Tarcze hamulcowe o średnicy 360 mm z przodu, 358 mm z tyłu, wewnętrznie wentylowane

System stabilizacji jazdy Porsche Stability Management (PSM) z ABS, ASR, ABD, MSR i układem stabilizacji przyczepy

VarioCam Plus

Akumulator litowo-jonowy o pojemności 17,9 kWh, menedżer akumulatora i zelektryfikowane komponenty pomocnicze (sprężarka klimatyzacji i elektryczny wzmacniacz siły hamowania)

Zbiornik paliwa o pojemności 75 l

Tryb sportowy

Zaciski hamulcowe w kolorze Acid Green

Tryb selekcji indywidualnych ustawień pojazdu

Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych

Układ hamulcowy z funkcją rekuperacji

Elektrycznie sterowany hamulec postojowy

Funkcja Auto Hold

Porsche Hill Control (PHC)

System przeciwblokujący (ABS)

Funkcja automatycznego hamowania po kolizji (hamulec pokolizyjny)

20-calowe obręcze Cayenne Design (przód: 9,0 J x 20 ET 50 z oponami 275/45 ZR 20 XL, tył: 10,5 J x 20 ET 55 z oponami 305/40 ZR 20 XL)

Ogumienie w mieszanych rozmiarach

Układ kontroli ciśnienia w oponach (TPM)

Środek do uszczelniania opon i elektryczny kompresor

Reflektory główne LED

Czteropunktowe światła do jazdy w dzień w technice LED

Przednie światła pozycyjne i kierunkowskazy w technice LED

Asystent włączania świateł z automatycznym oświetleniem „Welcome Home”

Trzecie światło hamowania LED

Tylne światła LED o trójwymiarowym wzornictwie, ze zintegrowanymi czteropunktowymi światłami hamowania i pasem świetlnym

Koncepcja oświetlenia wnętrza LED:

funkcja opóźnionego wygaszenia, oświetlenie przestrzeni na nogi z przodu i tyłu, oświetlenie popielniczki, oświetlenie podręcznego schowka, oświetlenie włącznika zapłonu, oświetlenie wnętrza z przodu (górna konsola) z oświetleniem do czytania, oświetlenie do czytania z tyłu po lewej i prawej stronie, podświetlane lusterka do makijażu w osłonach przeciwsłonecznych

Ręczne przyciemniane lusterko wsteczne

Elektrycznie regulowane i podgrzewane, elektrycznie składane lusterka boczne (również za pomocą pilota), po stronie kierowcy – asferyczne, z dodatkowym oświetleniem

Układ przednich wycieraczek z 2 prędkościami pracy, okresowym wycieraniem i czujnikiem deszczu

Ogrzewanie tylnej szyby z funkcją automatycznego wyłączania

Wspomaganie parkowania ParkAssist z przodu i z tyłu z ostrzeganiem optycznym i akustycznym oraz kamera cofania

Centralny zamek z pilotem

System ostrzegania przed kolizją i wspomagania nagłego hamowania z funkcją wykrywania pieszych

Uruchomienie silnika bez korzystania z kluczyka

Personalizacja ustawień klimatyzacji, audio i komunikacji, systemów wspomagających i innych układów samochodu dla kierowcy

Tempomat z utrzymywaniem prędkości w zakresie 30-240 km/h, w tym funkcja ogranicznika prędkości do ustawiania maksymalnej prędkości jazdy

Ostrzeganie o zbyt małej odległości od poprzedzającego pojazdu (działa w zakresie prędkości 65-250 km/h)

Sportowe fotele ze zintegrowanymi zagłówkami z przodu (8-kierunkowa regulacja elektryczna: wysokości fotela, pochylenia siedziska, pochylenia oparcia oraz regulacja wzdłużna). Siatki do przechowywania z tyłu przednich foteli

Pakiet wykończenia wnętrza w kolorze czarnym (wysoki połysk)

Automatyczna klimatyzacja z oddzielnym ustawieniem temperatury dla kierowcy i pasażera z przodu, automatyczna cyrkulacja powietrza, w tym czujnik jakości powietrza, przycisk AC MAX i czujnik wilgotności

Zestaw wskaźników z 2 wyświetlaczami o wysokiej rozdzielczości

Wnętrze częściowo wykończone skórą w kolorze standardowym, fotele częściowo wykończone gładką skórą

Schowki we wnętrzu (w zależności od modelu i wyposażenia opcjonalnego): schowek na rękawiczki, schowek w konsoli środkowej, schowki pod przednimi fotelami, kieszenie w oparciach przednich foteli i schowki po bokach bagażnika

Cztery siedzenia

Klimatyzacja postojowa. Ogrzewanie lub klimatyzacja kabiny - pozwala wstępnie ogrzać lub schłodzić powietrze w kabinie, a także uruchomić ogrzewanie szyby i/lub podgrzewanie albo wentylację siedzeń przy wyłączonym zapłonie (zależnie od konfiguracji pojazdu)

Centralny obrotomierz analogowy z czarną tarczą oraz miernikiem mocy i wskazówką w kolorze Acid Green

Haczyki na ubrania na obu słupkach B

Wielofunkcyjna kierownica sportowa z łopatkami zmiany biegów

Filtr przeciwpyłkowy z węglem aktywnym. Zatrzymuje cząsteczki, pyłki i zapachy i dokładnie filtruje drobny pył z powietrza zewnętrznego

Sztywna osłona przestrzeni bagażowej

Dwa zintegrowane uchwyty na napoje z przodu i z tyłu o zmiennej średnicy

Uchwyty na butelki w schowkach przednich i tylnych drzwi

Podsufitka i obicia słupków A/B/C z tkaniny

Sportowy system tylnych siedzeń z dwoma siedzeniami, dwukierunkowo regulowanymi zagłówkami, ręczną regulacją kąta oparcia, składanymi i dzielonymi oparciami (40/20/40), centralnym schowkiem i rozkładanym środkowym podłokietnikiem z dwoma uchwytami na napoje

Nakładki progów drzwi ze stali szlachetnej z oznaczeniem modelu „Cayenne” z przodu i z tyłu

Zintegrowane zagłówki

Podniesiona konsola środkowa z uchwytami

Pełnowymiarowe poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera z przodu

Poduszki powietrzne kolanowe dla kierowcy i pasażera z przodu

Boczne poduszki powietrzne z przodu, zintegrowane w fotelach

Pakiet dla osób niepalących

Kurtyny powietrzne wzdłuż całej ramy dachu i bocznych szyb od słupka A do słupka C

Czujnik dachowania pozwalający na wcześniejsze uruchomienie kurtyn powietrznych i napinaczy pasów bezpieczeństwa w przypadku dachowania

Trzypunktowe automatyczne pasy bezpieczeństwa z napinaczami (dla przednich i tylnych zewnętrznych foteli) i ogranicznikami siły napięcia (z przodu), trzypunktowy automatyczny pas bezpieczeństwa dla środkowego miejsca z tyłu (w połączeniu z pięcioma siedzeniami)

Ręczna regulacja wysokości mocowania pasów bezpieczeństwa kierowcy i pasażera z przodu

Czujnik zapięcia pasa bezpieczeństwa kierowcy, pasażera z przodu i pasażerów z tyłu

Mocowania ISOFIX do fotelika dla dziecka na tylnych zewnętrznych fotelach

Funkcja wyłączania poduszki powietrznej przedniego pasażera w celu zamontowania fotelika dla dziecka, ze wskaźnikiem w konsoli dachu

System alarmowy z ultradźwiękowym układem ochrony wnętrza samochodu i dwustopniowym blokowaniem (funkcja SAFE)

Immobiliser z wbudowanym transponderem

Radio cyfrowe

Porsche Communication Management (PCM) z 12,3-calowym ekranem dotykowym o wysokiej rozdzielczości i przygotowaniem do integracji telefonu (Apple® CarPlay® oraz Android Auto™), interfejsami audio oraz systemem obsługi głosowej

Porsche Connect z modułem nawigacji online, strumieniowaniem muzyki i radiem online, usługami obsługi zdalnej (Remote) oraz szeregiem innych usług Porsche Connect

Nagłośnienie Sound Package Plus (10 głośników o łącznej mocy 150 W)

2 gniazda USB-C do podłączenia i ładowania urządzeń mobilnych w schowku konsoli środkowej z przodu

2 gniazda USB-C do ładowania urządzeń mobilnych w konsoli środkowej z tyłu

3 gniazda (12 V): pod podręcznym schowkiem, w konsoli środkowej z przodu, w bagażniku z boku

Porsche Vehicle Tracking System Plus (PVTS Plus)

Kabel zasilający do czerwonego przemysłowego gniazdka elektrycznego (400 V, 32 A, 5 pinów)

Port ładowania

Wbudowana ładowarka AC o mocy 3,6 kW

Ładowarka mobilna (tryb 2) do ładowania z domowych i przemysłowych gniazd elektrycznych wraz z walizką transportową i podstawowym uchwytem ściennym. Połączenie kablowe między jednostką sterującą a pojazdem: 4,5 m

Kabel zasilający do domowego gniazdka elektrycznego