2023 Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé Platinum Edition (MY23)

Standardowe kolory nadwozia: Czarny, Biały

Wnętrze częściowo wykończone skórą w kolorze standardowym: czarnym lub Slate Grey (wykończone gładką skórą: środkowe panele foteli z przodu i z tyłu, boczki foteli z przodu i z tyłu, środkowe panele zagłówków foteli z przodu i z tyłu, koło kierownicy i dźwignia zmiany przełożeń; wykończone tłoczoną skórą: podłokietniki i uchwyty na panelach drzwi z przodu i z tyłu, podłokietnik w konsoli środkowej z przodu)

Obramowanie bocznych szyb w kolorze czarnym (wysoki połysk)

Aktywna pokrywa silnika

Automatycznie sterowana tylna pokrywa

Całkowicie ocynkowane nadwozie o hybrydowej konstrukcji, ze stali i aluminium

Czworo drzwi ze zintegrowanym systemem ochrony przed skutkami uderzenia w bok

Pokrywa silnika, tylna pokrywa, drzwi, boczne sekcje nadwozia i przednie błotniki wykonane z aluminium

Zderzaki ze wzmocnionymi belkami poprzecznymi, każdy z dwoma odkształcalnymi elementami oraz dwoma gwintowanymi mocowaniami do montażu uchwytu holowniczego (w zestawie narzędzi)

Nadwozie poszerzone z tyłu

Przetłoczenie na pokrywie silnika

Stały dach panoramiczny

Klamki drzwi lakierowane na kolor nadwozia

Tylna pokrywa ze zintegrowanym spojlerem dachowym w kolorze nadwozia

Porsche Active Aerodynamics (PAA, z ang. aktywna aerodynamika Porsche) z adaptacyjnym tylnym spojlerem

Obszerne aerodynamiczne osłony podwozia

Przedni pas ze zintegrowanymi wlotami powietrza oraz prowadnicami powietrza po bokach

Kurtyny powietrzne w nadkolach

Wstawki w poprzeczkach wlotów powietrza w kolorze Satin Platinum

Poszerzenia nadkoli w kolorze nadwozia

Napis "PORSCHE" w kolorze Satin Platinum zintegrowany z pasem świetlnym

Oznaczenie modelu na tylnej pokrywie w kolorze Satin Platinum, z obramowaniem w kolorze Acid Green

Logo "e-hybrid" w kolorze Satin Platinum, z obramowaniem w kolorze Acid Green, umieszczone na przednich błotnikach

Przygotowanie do montażu haka holowniczego

Przygotowanie do montażu systemu transportu dachowego

Osłony progów w kolorze czarnym (matowe wykończenie)

8-biegowa automatyczna skrzynia biegów Tiptronic S

Bezpośredni wtrysk paliwa (Direct Fuel Injection, DFI) z centralnie umieszczonym wtryskiwaczem

Przednia oś wielowahaczowa wykonana z aluminium

Tylna oś wielowahaczowa wykonana z aluminium

3,0-litrowy benzynowy silnik V6 turbo, moc maksymalna 250 kW (340 KM), maksymalny moment obrotowy 450 Nm; silnik elektryczny: moc maksymalna 100 kW (136 KM), maksymalny moment obrotowy 400 Nm; maksymalna moc systemowa: 340 kW (462 KM), maksymalny systemowy moment obrotowy 700 Nm

Turbodoładowanie: turbosprężarka typu twin-scroll

6-tłoczkowe aluminiowe, jednoczęściowe zaciski stałe z przodu

Filtr cząstek stałych

Układ chłodzenia powietrza doładowującego

Porsche Traction Management (PTM): aktywny napęd na cztery koła z elektronicznie sterowanym sprzęgłem wielopłytkowym, automatycznym hamulcowym mechanizmem różnicowym (ABD) i kontrolą trakcji (ASR)

Aluminiowe głowice cylindrów

Aluminiowy blok silnika

Chłodzenie cieczą i układ zarządzania ciepłem

Zintegrowany układ kontroli podwozia Porsche 4D Chassis Control

4-tłoczkowe aluminiowe, jednoczęściowe zaciski stałe z tyłu

Rekuperacja energii do instalacji elektrycznej samochodu

Aktywne żaluzje wlotów powietrza do układu chłodzenia

Tarcze hamulcowe o średnicy 360 mm z przodu, 358 mm z tyłu, wentylowane wewnętrznie

System stabilizacji toru jazdy Porsche Stability Management (PSM) z systemami ABS, ASR, ABD, MSR i układem stabilizacji przyczepy oraz poszerzonym trybem PSM SPORT

VarioCam Plus

Akumulator litowo-jonowy o pojemności 17,9 kWh, menedżer akumulatora i zelektryfikowane komponenty pomocnicze (sprężarka klimatyzacji i elektryczny wzmacniacz siły hamowania)

Zbiornik paliwa o pojemności 75 l

Tryb sportowy

Zaciski hamulcowe w kolorze Acid Green

Tryb selekcji indywidualnych ustawień pojazdu

Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych

Układ hamulcowy z funkcją rekuperacji

Elektrycznie sterowany hamulec postojowy

Funkcja Auto Hold

Porsche Hill Control (PHC)

System zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania (ABS)

Funkcja automatycznego hamowania po kolizji (hamulec pokolizyjny)

Pakiet Sport Chrono z przełącznikiem trybów jazdy (Normal, SPORT, SPORT PLUS i Individual), przycisk SPORT Response (aktywuje maksymalne osiągi napędu), analogowy i cyfrowy stoper, wyświetlacz osiągów w systemie PCM, funkcja wyścigowego ruszania (Launch Control) oraz tryb PSM Sport; modele Cayenne E-Hybrid: dodatkowe tryby E-Power i Hybrid-Auto

Wspomaganie układu kierowniczego Plus

Zawieszenie ze sprężynami stalowymi oraz Porsche Active Suspension Management (PASM)

Sportowe końcówki układu wydechowego w kolorze czarnym (dwie podwójne końcówki, wykończenie na wysoki połysk)

21-calowe obręcze RS Spyder Design lakierowane na kolor Satin Platinum, z poszerzeniami nadkoli w kolorze nadwozia (przód: 9,5 J x 21 ET 46 z oponami 285/40 ZR 21 XL, tył: 11,0 J x 21 ET 49 z oponami 315/35 ZR 21 XL)

Ogumienie w mieszanych rozmiarach

Osłony piast kół z w pełni kolorowym herbem Porsche

Środek do uszczelniania opon i elektryczny kompresor

Układ kontroli ciśnienia w oponach (TPM)

Automatycznie przyciemniane lusterka: boczne i wsteczne, bezramkowe lusterko wsteczne

Przyciemnione szyby z tyłu (boczne i tylna)

Reflektory główne LED z Porsche Dynamic Light System (PDLS)

Czteropunktowe światła do jazdy w dzień w technice LED

Przednie światła pozycyjne i kierunkowskazy w technice LED

Automatyczna aktywacja świateł z funkcją oświetlania drogi do domu (Welcome Home)

Trzecie światło hamowania LED

Tylne światła LED o trójwymiarowym wzornictwie, ze zintegrowanymi czteropunktowymi światłami hamowania i pasem świetlnym

Koncepcja oświetlenia wnętrza LED:

funkcja opóźnionego wygaszenia, oświetlenie przestrzeni na nogi z przodu i tyłu, oświetlenie popielniczki, oświetlenie podręcznego schowka, oświetlenie włącznika zapłonu, oświetlenie wnętrza z przodu (górna konsola) z oświetleniem do czytania, oświetlenie do czytania z tyłu po lewej i prawej stronie, podświetlane lusterka do makijażu w osłonach przeciwsłonecznych

Elektrycznie regulowane i podgrzewane, elektrycznie składane lusterka boczne (również za pomocą pilota), po stronie kierowcy - asferyczne; lusterka z dodatkowym oświetleniem

Układ przednich wycieraczek z 2 prędkościami pracy, okresowym wycieraniem i czujnikiem deszczu

Ogrzewanie tylnej szyby z funkcją automatycznego wyłączania

Wspomaganie parkowania ParkAssist z przodu i z tyłu z ostrzeganiem optycznym i akustycznym oraz kamera cofania

Dostęp bezkluczykowy, zawiera bezdotykowe otwieranie tylnej pokrywy ruchem stopy

Centralny zamek z pilotem

System ostrzegania przed kolizją i wspomagania nagłego hamowania z funkcją wykrywania pieszych

Bezkluczykowe uruchomienie silnika

Personalizacja ustawień klimatyzacji, audio i komunikacji, systemów wspomagających oraz innych układów samochodu dla kierowcy

Tempomat z utrzymywaniem prędkości w zakresie 30-240 km/h, w tym funkcja ogranicznika prędkości do ustawiania maksymalnej prędkości jazdy

Fotele sportowe z przodu, ze zintegrowanymi zagłówkami (8-kierunkowa regulacja elektryczna: wysokości fotela, pochylenia siedziska, pochylenia oparcia oraz pozycji wzdłużnej); siatki do przechowywania z tyłu oparć

Pakiet pamięci ustawień fotela kierowcy i pozycji lusterek bocznych

Podgrzewane fotele z przodu

Nastrojowe oświetlenie wnętrza w siedmiu kolorach do wyboru (dodatkowo: gniazdo 12 V w konsoli środkowej z tyłu)

Dywaniki podłogowe

Pasy bezpieczeństwa w kolorze Crayon z przodu i z tyłu

Automatyczna klimatyzacja z oddzielnym ustawieniem temperatury dla kierowcy i pasażera z przodu, automatyczna cyrkulacja powietrza, w tym czujnik jakości powietrza, przycisk AC MAX i czujnik wilgotności

Schowki we wnętrzu (w zależności od modelu i wyposażenia opcjonalnego): schowek na rękawiczki, schowek w konsoli środkowej, schowki pod przednimi fotelami, kieszenie w oparciach foteli z przodu i schowki po bokach bagażnika

Cztery fotele

Klimatyzacja postojowa. Ogrzewanie lub klimatyzacja kabiny - pozwala wstępnie ogrzać lub schłodzić powietrze w kabinie, a także uruchomić ogrzewanie szyby i/lub podgrzewanie albo wentylację siedzeń przy wyłączonym zapłonie (zależnie od konfiguracji pojazdu)

Centralny obrotomierz analogowy z tarczą w kolorze czarnym oraz miernikiem mocy i wskazówką w kolorze Acid Green

Haczyki na ubrania na obu słupkach B

Kierownica sportowa (wielofunkcyjna) z łopatkami zmiany biegów

Filtr przeciwpyłkowy z węglem aktywnym. Zatrzymuje cząsteczki, pyłki i zapachy i dokładnie filtruje drobny pył z powietrza zewnętrznego

Sztywna osłona przestrzeni bagażowej

Dwa zintegrowane uchwyty na pojemniki z napojami z przodu i z tyłu, o zmiennej średnicy

Uchwyty na butelki w schowkach drzwi z przodu i z tyłu

Podsufitka i panele słupków A/B/C wykończone tkaniną

Podniesiona konsola środkowa z uchwytami

Pełnowymiarowe poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera z przodu

Poduszki powietrzne kolanowe dla kierowcy i pasażera z przodu

Boczne poduszki powietrzne z przodu, zintegrowane w fotelach

Pakiet dla osób niepalących

Kurtyny powietrzne wzdłuż całej ramy dachu i bocznych szyb, od słupka A do słupka C

Czujnik dachowania pozwalający na wcześniejsze uruchomienie kurtyn powietrznych i napinaczy pasów bezpieczeństwa w przypadku dachowania

Trzypunktowe automatyczne pasy bezpieczeństwa z napinaczami (dla foteli z przodu i zewnętrznych foteli z tyłu) oraz ogranicznikami siły napięcia (z przodu), trzypunktowy automatyczny pas bezpieczeństwa dla środkowego fotela z tyłu (w połączeniu z pięcioma siedzeniami)

Ręczna regulacja wysokości mocowania pasów bezpieczeństwa kierowcy i pasażera z przodu

Czujnik zapięcia pasa bezpieczeństwa kierowcy, pasażera z przodu i pasażerów z tyłu

Funkcja wyłączania poduszki powietrznej przedniego pasażera w celu zamontowania fotelika dla dziecka

System alarmowy z ultradźwiękowym układem ochrony wnętrza samochodu i dwustopniowym blokowaniem (funkcja SAFE)

Immobiliser z wbudowanym transponderem

Analogowy zegarek na desce rozdzielczej

Mocowania ISOFIX dla fotelika dziecięcego na zewnętrznych fotelach z tyłu

Nakładki progów drzwi ze stali szlachetnej z oznaczeniem modelu "Platinum Edition" z przodu i oznaczeniem modelu "Cayenne" z tyłu

Trzy gniazda (12 V): pod podręcznym schowkiem, w konsoli środkowej z przodu, w bagażniku z boku

Herb Porsche wytłoczony na zagłówkach przednich i zewnętrznych tylnych miejsc

Pakiet wykończenia wnętrza teksturowanym aluminium (deska rozdzielcza i panele drzwi)

Nagłośnienie BOSE® Surround Sound System z 14 głośnikami i subwooferem o łącznej mocy 710 W

Radio cyfrowe

Integracja smartfona (Apple® CarPlay® oraz Android Auto™)

Porsche Communication Management (PCM) z 12,3-calowym ekranem dotykowym o wysokiej rozdzielczości, nawigacją online, obsługą wybranych funkcji samochodu (m.in. klimatyzacja) oraz systemem obsługi głosowej z rozpoznawaniem naturalnie formułowanych komend

Porsche Connect z usługami Nawigacja Plus (informacje o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym), strumieniowaniem muzyki i radiem online, usługami zdalnej obsługi samochodu (Remote) oraz szeregiem innych usług Porsche Connect

Dwa gniazda USB-C do ładowania urządzeń mobilnych w schowku w konsoli środkowej z przodu

Dwa gniazda USB-C do ładowania urządzeń mobilnych w konsoli środkowej z tyłu

Porsche Vehicle Tracking System Plus (PVTS Plus)

Connect Care (usługi wsparcia w razie wypadku i awarii, predykcyjna konserwacja samochodu, aktualizacje online, cyfrowa instrukcja obsługi)

Kabel zasilający do czerwonego przemysłowego gniazdka elektrycznego (400 V, 16 A, 5 pinów)

Port ładowania

Wbudowana ładowarka AC o mocy 3,6 kW

Ładowarka mobilna (tryb 2) do ładowania z domowych i przemysłowych gniazd elektrycznych wraz z walizką transportową i podstawowym uchwytem ściennym. Połączenie kablowe między jednostką sterującą a pojazdem: 4,5 m

Kabel zasilający do domowego gniazdka elektrycznego