Powrót do wyników
Oglądaj 2026 Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé, Z zewnątrz, Chromite Black Metallic, 1 w GaleriiOtwórz Galerię
Oglądaj 2026 Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé, Z zewnątrz, Chromite Black Metallic, 2 w Galerii
Oglądaj 2026 Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé, Z zewnątrz, Chromite Black Metallic, 3 w Galerii
Oglądaj 2026 Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé, Wnętrze, Wnętrze wykończone gładką skórą w kolorze czarnym, 4 w Galerii
Oglądaj 2026 Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé, Wnętrze, Wnętrze wykończone gładką skórą w kolorze czarnym, 5 w Galerii
11 Obrazy

2026 Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé

Nowy pojazd
460 900 zł
Kontakt
Porsche Centrum Poznań

ul. Warszawska 67
Poznan, 61-028

Przejdź do strony internetowej dealera
Numer:
09K3T1
Kolor zewnętrzny
Chromite Black Metallic
Kolor wnętrza
Gwarancja na nowy samochód
24 miesięcy
Silnik
Hybryda typu plug-in
Łączny zasięg elektryczny (WLTP)
76 km
Pojemność baterii (brutto)
25,9 kWh
Układ napędowy
Napęd na wszystkie koła
Moc (łącznie)
346 kW / 470 KM
Ważone zużycie paliwa w cyklu mieszanym (WLTP)
4,0 l/100 km
4,0 l/100 km Ważone zużycie paliwa w cyklu mieszanym (WLTP) · 9,9 l/100 km Zużycie paliwa przy rozładowanym akumulatorze łącznie (WLTP) · 19,1 kWh/100 km Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (WLTP) · 90 g/km Ważony poziom emisji CO₂ w cyklu mieszanym (WLTP)

Wyposażenie pojazdu

Najpopularniejsze opcje wyposażenia

Nagłośnienie BOSE® Surround Sound SystemPakiet Sport ChronoAir Suspensiondach panoramicznyKamera cofania z systemem ParkAssist (z przodu i z tyłu) i Surround ViewMatrycowe reflektory LED
Wyposażenie dodatkowe

Elementy zewnętrzne

Elektrycznie rozkładany hak holowniczy

Silnik, skrzynia biegów, podwozie

Adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne z systemem poziomowania i regulacją prześwitu oraz Porsche Active Suspension Management (PASM)

Koła

20-calowe obręcze Cayenne S

Wnętrze

Kierownica wielofunkcyjna z manetkami do zmiany biegów, podgrzewana
Fotele komfortowe z przodu (14-kierunkowa regulacja elektryczna), z pakietem pamięci
Fotele z tyłu w układzie 2+1 (dwa boczne i jeden środkowy)
Podgrzewanie foteli (z przodu i z tyłu)
Wentylacja foteli (z przodu)

Dźwięk i komunikacja

Nagłośnienie BOSE® Surround Sound System

Światła i widoczność

Przyciemnione szyby z tyłu

Systemy komfortu i wspomagania

Asystent zmiany pasa ruchu
Przygotowanie do montażu kamery pokładowej Porsche Dashcam
Wyposażenie standardowe

Pakiety

Wyposażenie: bazowe
Wyposażenie: bazowe
Wersja: standardowa

Elementy zewnętrzne

Nieruchomy dach panoramiczny
Osłony progów
Brak relingów dachowych
Zderzak
Oznaczenie modelu w kolorze srebrnym
Dolne elementy obudowy lusterek zewnętrznych i ich podstawki w kolorze czarnym
Pakiet zewnętrzny z elementami w kolorze czarnym (wysoki połysk)
Spojler dachowy w kolorze nadwozia
Klamki drzwi lakierowane na kolor nadwozia
Nadwozie: Coupé
Bezpieczeństwo pieszych

Nadwozie:
- całkowicie ocynkowane nadwozie o hybrydowej konstrukcji – ze stali i aluminium
- pokrywa silnika, tylna pokrywa, drzwi, boczne sekcje nadwozia, dach i przednie błotniki wykonane z aluminium
- przetłoczenie na pokrywie silnika
- obszerne aerodynamiczne osłony podwozia
- zderzaki ze wzmocnionymi belkami poprzecznymi i dwoma odkształcalnymi elementami oraz dwoma gwintowanymi mocowaniami do montażu uchwytu holowniczego (w zestawie narzędzi)
- czworo drzwi ze zintegrowanym systemem ochrony przed skutkami uderzenia w bok
- kurtyny powietrzne w nadkolach

Aktywna aerodynamika Porsche (PAA – Porsche Active Aerodynamics) z adaptacyjnym tylnym spojlerem

Silnik, skrzynia biegów, podwozie

3,0-litrowy silnik V6 turbo / jednostka elektryczna
8-biegowa przekładnia automatyczna
Wspomaganie układu kierowniczego Plus
Pakiet Sport Chrono
Układ wydechowy z końcówkami ze szczotkowanej stali nierdzewnej
Układ hamulcowy z zaciskami w kolorze czarnym
Zbiornik paliwa o pojemności 70 l
Akumulator rozruchowy
Akumulator litowo-jonowy
Zawieszenie standardowe

System stabilizacji toru jazdy Porsche Stability Management (PSM) z ABS-em, kontrolą trakcji ASR, automatycznym hamulcowym mechanizmem różnicowym ABD, systemem optymalizacji przyczepności podczas hamowania silnikiem MSR i układem stabilizacji przyczepy

Filtr cząstek stałych (GPF)

Napęd:
- chłodzenie powietrza doładowującego
- turbo twin-scroll
- aluminiowe głowice cylindrów i blok silnika
- bezpośredni wtrysk benzyny (DFI)
- VarioCam Plus – regulacja wałków rozrządu dla zaworów dolotowych i wydechowych
- chłodzenie cieczą i układ zarządzania ciepłem
- tryb sportowy
- Porsche Traction Management (PTM): aktywny napęd na cztery koła z elektronicznie sterowanym sprzęgłem wielopłytkowym, automatycznym hamulcowym mechanizmem różnicowym (ABD) i kontrolą trakcji (ASR)

Hamulce:
- system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania ABS
- funkcja Auto Hold
- Porsche Hill Control (PHC)
- wskaźnik zużycia klocków hamulcowych
- elektrycznie sterowany hamulec postojowy
- funkcja automatycznego hamowania po kolizji (hamulec pokolizyjny)

Podwozie:
- przednia oś wielowahaczowa wykonana z aluminium
- tylna oś wielowahaczowa wykonana z aluminium
- zintegrowany układ kontroli podwozia Porsche 4D Chassis Control

Koła

Osłony piast kół z monochromatycznym herbem Porsche
Osłony nadkoli w kolorze czarnym
Opony letnie dla 20-calowych obręczy
Antykradzieżowe śruby do kół
Układ monitorowania ciśnienia w oponach (TPM)

Ogumienie w mieszanych rozmiarach

Wnętrze

Tarcza kompasu / stopera Sport Chrono w kolorze czarnym
Pakiet wykończenia wnętrza Diamar z elementami lakierowanymi na kolor Silvershade
Dywaniki podłogowe z przodu i z tyłu
Pasy bezpieczeństwa w kolorze czarnym
Zagłówki foteli
Punkty mocowania fotelika dziecięcego ISOFIX/ i-Size na zewnętrznych miejscach z tyłu
Dźwignia przekładni wykończona skórą
Pakiet akcentujący z elementami w kolorze czarnym
Trzypunktowe automatyczne pasy bezpieczeństwa z odwracalnymi napinaczami
Podsufitka z tkaniny
Osłony przeciwsłoneczne
Pedały i podnóżek w kolorze czarnym
Nakładki progów drzwi wykończone aluminium, z oznaczeniem modelu
Sztywna osłona przestrzeni bagażowej

Wnętrze: podniesiona konsola środkowa z uchwytami, ręczna regulacja wysokości mocowania pasów bezpieczeństwa kierowcy i pasażera z przodu

Schowki i przestrzeń ładunkowa: dwa zintegrowane uchwyty na pojemnik z napojem z przodu i z tyłu (o zmiennej średnicy), uchwyty na butelki w schowkach drzwi z przodu i z tyłu, haczyki na ubrania na słupkach B

Bezpieczeństwo: trzypunktowe automatyczne pasy bezpieczeństwa z czujnikami zapięcia, wykrywanie dachowania pozwalające na wcześniejsze uruchomienie kurtyn powietrznych i napinaczy pasów bezpieczeństwa w przypadku dachowania, system alarmowy z ultradźwiękowym układem ochrony wnętrza samochodu i dwustopniowym blokowaniem (funkcja SAFE), proaktywna ochrona podróżujących z odwracalnym wstępnym napięciem pasów bezpieczeństwa

Trzy gniazda 12 V: pod podręcznym schowkiem, w konsoli środkowej z przodu, z boku bagażnika

Dźwięk i komunikacja

Nawigacja
Schowek na smartfon z funkcją bezprzewodowego (indukcyjnego) ładowania (do 15 W)
Obsługa głosowa
Radio cyfrowe
Gniazda USB-C z funkcją szybkiego ładowania

System operacyjny Porsche Communication Management (PCM) z 12,3-calowym ekranem dotykowym o wysokiej rozdzielczości, nawigacją online, przygotowaniem do integracji telefonu komórkowego, interfejsami audio oraz obsługą głosową z rozpoznawaniem naturalnie formułowanych komend. Obejmuje m.in. nawigację online z mapami większości krajów Europy i dynamicznym planowaniem trasy (uwaga: nawigacja online wymaga Porsche Connect).

Zakrzywiony wyświetlacz zestawu wskaźników 12,6”, oferujący do siedmiu różnych, swobodnie konfigurowalnych widoków

E-mobilność

Dźwięk Electric Sound
Ładowarka pokładowa prądu przemiennego (AC) o mocy do 11 kW
Przewód do ładowania na stacjach prądu przemiennego (AC) z mocą do 11 kW, długość: 6 m
Pokrywy wlewu paliwa i gniazda ładowania

Ładowanie:
– gniazdo ładowania AC
– nabywcy nowych samochodów mogą przez 3 lata bezpłatnie korzystać z usługi Porsche Charging Service Plus (lub jej następcy) – płatne są jedynie sesje ładowania wedle ustalonych stawek; usługa musi zostać aktywowana w ciągu 3 lat od odbioru Uwaga: obowiązują stawki ładowania aktualne w momencie aktywacji usługi. Porsche zastrzega sobie prawo do zakończenia usługi Porsche Charging Service Plus w okresie subskrypcji zgodnie z umową. W takim przypadku właściciel samochodu może ponownie aktywować usługę (lub jej następcę) na nowo oferowanych warunkach, kontynuując jednocześnie niewykorzystany okres bezpłatnej subskrypcji. Czas pomiędzy zakończeniem umowy przez Porsche a ponowną aktywacją usługi (lub jej następcy) przez klienta również będzie wliczany do pozostałego okresu bezpłatnego subskrypcji. Więcej informacji na temat okresu objętego umową, kosztów następczych i dostępności można znaleźć online, na portalu My Porsche, lub uzyskać w Porsche Centrum.

Światła i widoczność

Reflektory LED Matrix
LED-owe tylne lampy oraz pas świetlny
Lusterka zewnętrzne
Automatycznie przyciemniane lusterka: zewnętrzne oraz wewnętrzne
Przednia szyba termoizolacyjna

Oświetlenie zewnętrzne: trzecie światło hamowania (LED) z tyłu, automatyczna aktywacja świateł z funkcją oświetlania drogi do domu „Welcome Home”, moduły przedniego oświetlenia ze światłami pozycyjnymi i kierunkowskazami w technice LED

Koncepcja oświetlenia wnętrza LED: funkcja opóźnionego wygaszenia, oświetlenie przestrzeni na nogi z przodu i tyłu, oświetlenie popielniczki, oświetlenie podręcznego schowka, oświetlenie włącznika zapłonu, oświetlenie wnętrza z przodu (górna konsola) z lampkami do czytania, lampki do czytania z tyłu po lewej i prawej stronie, podświetlane lusterka do makijażu w osłonach przeciwsłonecznych

Układ przednich wycieraczek z dwiema prędkościami i okresowym trybem pracy oraz czujnikiem deszczu

Ogrzewanie tylnej szyby z funkcją automatycznego wyłączania

Systemy komfortu i wspomagania

Automatycznie sterowana tylna pokrywa z obsługą gestem
Komfortowy dostęp (bezkluczykowy)
Wspomaganie parkowania ParkAssist z widokiem otoczenia (kamery 360°)
Dwustrefowa klimatyzacja automatyczna z klimatyzacją postojową
Widok otoczenia (kamery 360°) oraz Aktywny asystent parkowania
Asystent zautomatyzowanego parkowania
Filtr przeciwpyłkowy z węglem aktywnym
Funkcja rozpoznawania znaków drogowych
Asystent utrzymania pasa ruchu
„Miękkie” domykanie drzwi
Oświetlenie ambientowe
System alarmowy z monitorowaniem wnętrza
Aktywny asystent ograniczeń prędkości
Pakiet dla niepalących
Boczne poduszki powietrzne z przodu i z tyłu
Poduszki powietrzne
Trójkąt ostrzegawczy
Asystent ostrzegania przed kolizją i wspomagania hamowania z funkcją ochrony pieszych
System wykrywania zmęczenia kierowcy
Brak rolety przeciwsłonecznej
Systemy połączeń alarmowych: eCall oraz bCall

Komfort: bezkluczykowe uruchamianie samochodu, centralny zamek

Gwarancja

Gwarancja obejmuje:

Gwarancja na nowy samochód

24 miesięcy

Po wygaśnięciu gwarancji na nowy samochód możliwe jest uzyskanie przedłużonej gwarancji Porsche Approved pod pewnymi warunkami.

Więcej informacji o gwarancji Porsche Approved Warranty

Dane techniczne

Silnik

Moc (łącznie)
346 kW / 470 KM
Moc silnika spalinowego
224 kW / 304 KM
Moc silnika elektrycznego
130 kW / 176 KM
Łączny maksymalny moment obrotowy
650 NM
Moment obrotowy NM
420 NM
Maksymalny moment obrotowy (silnik elektryczny)
460 NM
Maks. prędkość obrotowa
6 500 obr/min
Liczba cylindrów
6
Pojemność skokowa
2 995 cm³ / 3,0 unverify
Średnica cylindra
84,5 mm
Skok tłoka
89,0 mm
Maks. moc na litr
75,0 kW/l / 102,0 PS/l
Rodzaj paliwa
Super Plus
Silnik
Hybryda typu plug-in
Układ napędowy
Napęd na wszystkie koła

Osiągi

Prędkość maksymalna
254 km/h
Przyspieszenie 0-100 km/h z pakietem Sport Chrono
4,9 sek
Przyspieszenie 0-160 km/h z pakietem Sport Chrono
11,3 sek
Przyspieszenie 0-200 km/h z pakietem Sport Chrono
18,2 sek
Przyspieszenie na biegu 80-120 km/h z pakietem Sport Chrono
3,1 sek

Nadwozie

Długość
4 930 mm
Szerokość (z lusterkami)
2 194 mm
Rozstaw osi
2 895 mm
Masa własna (DIN)
2 455 kg
Masa własna (EC)
2 530 kg
Dopuszczalna masa całkowita
3 110 kg
Maksymalne obciążenie
655 kg
Maksymalne dopuszczalne obciążenie dachu z systemem transportu dachowego Porsche
75 kg
Pojemność bagażnika
404 unverify
Pojemność tylnego bagażnika
434 unverify
Pojemność bagażnika W Siedzenia złożone
1 344 unverify
Sprzęg przyczepy Maks. obciążenie holownicze bez hamowania
750 kg
Uciąg
3 500 kg
Średnica zawracania
12,1 m
Max. wading depth (air suspension, off-road ride height)
280 mm
Kąt natarcia / zejścia z przodu (zawieszenie pneumatyczne, wysoki poziom)
27,4 °
Podejście Kąt odjazdu Zawieszenie pneumatyczne Wysoki poziom tylny stopień
23,9 °
Zawieszenie pneumatyczne z rampą najazdową (najwyższy poziom)
20,8 °
Maks. prześwit (zawieszenie pneumatyczne, normalny poziom)
188 mm
Zawieszenie pneumatyczne o maksymalnym prześwicie na wysokim poziomie
233 mm

Ładowanie

Pojemność baterii (brutto)
25,9 kWh
Czas ładowania prądem przemiennym (AC) o mocy 9,6 kW (0 do 100%)
3,2 h
Czas ładowania (AC) przy 11 kW (0 - 100%)
2,6 h

Zasięg

Łączny zasięg elektryczny (WLTP)
76 km
Łączny zasięg elektryczny (EAER, WLTP)
83 km
Zasięg elektryczny w mieście (WLTP)
84 km
Zasięg elektryczny w mieście (EAER, WLTP)
89 km

Zużycie paliwa i emisja (WLTP)

Ważony poziom emisji CO₂ w cyklu mieszanym (WLTP)
90 g/km
Emisje CO₂ w cyklu mieszanym (WLTP)
13 g/km
Emisja CO₂ przy rozładowanym akumulatorze łącznie (WLTP)
224 g/km
Ważone zużycie paliwa w cyklu mieszanym (WLTP)
4,0 l/100 km
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (WLTP)
0,5 l/100 km
Zużycie paliwa przy rozładowanym akumulatorze łącznie (WLTP)
9,9 l/100 km
Zużycie paliwa przy rozładowanym akumulatorze w trybie miejskim (WLTP)
13,4 l/100 km
Zużycie paliwa przy rozładowanym akumulatorze podmiejskim (WLTP)
8,9 l/100 km
Zużycie paliwa przy rozładowanym akumulatorze w trybie miejskim (WLTP)
8,7 l/100 km
Zużycie paliwa przy rozładowanym akumulatorze (WLTP)
10,2 l/100 km
Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (WLTP)
19,1 kWh/100 km
Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (WLTP)
30,1 kWh/100 km
Zużycie energii elektrycznej w cyklu mieszanym (WLTP)
29,5 kWh/100 km
Zużycie energii elektrycznej w trybie miejskim (WLTP)
27,3 kWh/100 km
Zużycie energii elektrycznej w trybie miejskim (WLTP)
28,3 kWh/100 km
Zużycie energii elektrycznej w całkowicie elektrycznym podmiejskim (WLTP)
26,7 kWh/100 km
Zużycie energii elektrycznej w trybie całkowicie elektrycznym extra urban (WLTP)
27,1 kWh/100 km
Zużycie energii elektrycznej na autostradzie (WLTP)
34,8 kWh/100 km