Powrót do wyników
Oglądaj 2026 Porsche 911 Turbo S Cabriolet, Z zewnątrz, Oak Green Metallic Neo, 1 w GaleriiOtwórz Galerię
Oglądaj 2026 Porsche 911 Turbo S Cabriolet, Z zewnątrz, Oak Green Metallic Neo, 2 w Galerii
Oglądaj 2026 Porsche 911 Turbo S Cabriolet, Z zewnątrz, Oak Green Metallic Neo, 3 w Galerii
Oglądaj 2026 Porsche 911 Turbo S Cabriolet, Wewnątrz, Wnętrze wykończone skórą w dwóch kolorach: Slate Grey i Crayon, 4 w Galerii
Oglądaj 2026 Porsche 911 Turbo S Cabriolet, Wewnątrz, Wnętrze wykończone skórą w dwóch kolorach: Slate Grey i Crayon, 5 w Galerii
Dźwięk38 Obrazy

2026 Porsche 911 Turbo S Cabriolet (992 II)

Nowy pojazd
1 563 639 zł
Kontakt
Zapisz
Porsche Centrum Łódź


Al. Wladyslawa Bartoszewskiego 15

Przejdź do strony internetowej dealera
Numer:
WP0ZZZ99XTS268680
Kolor zewnętrzny
Oak Green Metallic Neo
Kolor wnętrza
Wnętrze wykończone skórą w dwóch kolorach: Slate Grey i Crayon
Kolor dachu
Miękki dach w dwóch kolorach: czarny / szary
Gwarancja na nowy samochód
24 miesięcy
Silnik
T-Hybrid
Układ napędowy
Napęd na wszystkie koła
Maksymalna moc łączna
523 kW / 711 KM
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (WLTP)
11,6 l/100 km
Rok produkcji
2026
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (WLTP): 11,6 l/100 km · Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (WLTP): 262 g/km
  • Obraz 1 wnętrza: Wnętrze wykończone skórą w dwóch kolorach: Slate Grey i Crayon

Wnętrze wykończone skórą w dwóch kolorach: Slate Grey i Crayon

Kombinacja dwukolorowa: Slate Grey i Crayon.


Elementy wykończone gładką skórą w kolorze Crayon:

– dolna sekcja deski rozdzielczej wraz z pokrywą schowka; 

– wybrane sekcje oraz uchwyty i podłokietniki na panelach drzwi;

– pokrywa schowka w konsoli środkowej;

– podstawy foteli i środkowe panele foteli z przodu;

– boczne panele i zagłówki foteli z przodu;

– tylne strony oparć foteli z przodu (w przypadku foteli sportowych z 14-kierunkową regulacją elektryczną);

– środkowe panele i boczki foteli z tyłu, tunel przekładni z tyłu.


Elementy wykończone gładką skórą w kolorze Slate Grey:

– górna sekcja deski rozdzielczej wraz z osłoną zestawu wskaźników;

– koło kierownicy, moduł poduszki powietrznej w kierownicy;

– górne sekcje paneli drzwi oraz górne panele z tyłu.


Elementy wykończone gładką skórą w kolorze Slate Grey z kontrastowymi przeszyciami w kolorze Crayon:

– górna sekcja deski rozdzielczej;

– panele drzwi oraz panele z tyłu.


Skórzane wykończenie z pikowaniem:

– elementy paneli drzwi;

– środkowe panele oparć siedzeń z przodu i z tyłu.


W przypadku wariantów z nadwoziem Coupé:

– podsufitka oraz panele słupków A, B i C pokryte materiałem Race-Tex.


W przypadku wariantów z nadwoziem Cabriolet:

– panele słupków A i rama przedniej szyby obszyte skórą.

Wyposażenie pojazdu

Najpopularniejsze opcje wyposażenia

System audio Burmester® High-End Surround SoundPakiet Sport ChronoSportowy układ wydechowySystem unoszenia przedniej osiRear Axle SteeringKamera cofania z systemem ParkAssist (z przodu i z tyłu) i Surround ViewMatrycowe reflektory LEDAdaptacyjny tempomatFotele sportowe
Wyposażenie dodatkowe

Elementy zewnętrzne

Tylny zderzak SportDesign lakierowany na kolor czarny (wysoki połysk)
Dach i pokrywa bagażnika z pasami dekoracyjnymi

Silnik, skrzynia biegów, podwozie

Układ podnoszenia przedniej osi
Sportowe końcówki układu wydechowego z tytanu

Koła

Obręcze lakierowane na kolor czarny (wysoki połysk), z powierzchniami polerowanymi
20-/21-calowe obręcze 911 Sport Classic

Wnętrze

Pasy bezpieczeństwa w kolorze czarnym
Pakiet wykończenia wnętrza skórą 930
Pakiet wykończenia wnętrza szczotkowanym aluminium
Kierownica sportowa GT wykończona materiałem Race-Tex i włóknem węglowym (mat), podgrzewana
Wentylacja foteli (z przodu)
Oznaczenie modelu wytłoczone na pokrywie schowka w konsoli środkowej

Dźwięk i komunikacja

Burmester® High-End Surround Sound System

Światła i widoczność

Monochromatyczne tylne lampy Exclusive Design

Systemy komfortu i wspomagania

Komfortowy dostęp (bezkluczykowy)
Widok otoczenia (kamery 360°) oraz Aktywny asystent parkowania
Asystent zmiany pasa ruchu
Adaptacyjny tempomat
Wyposażenie standardowe

Pakiety

Wyposażenie: turbo S

Wersja: standardowa

Elementy zewnętrzne

Brak relingów dachowych

Osłony progów lakierowane na kolor czarny (wysoki połysk)

Napis „PORSCHE” w kolorze Turbonite
Oznaczenie modelu z tyłu w kolorze Turbonite
Podstawki lusterek bocznych lakierowane na kolor czarny (wysoki połysk)
Klamki drzwi lakierowane na kolor nadwozia
Dekoracyjne boczne logo „turbo S” w kolorze Turbonite
Boczne wloty powietrza z tyłu lakierowane na kolor czarny (wysoki połysk)
Grill tylnej pokrywy z pionowymi poprzeczkami w kolorze Turbonite
Miękki dach
Cabriolet

Bezpieczeństwo pieszych

Korek wlewu paliwa Exclusive Design w kolorze Turbonite

Aktywna aerodynamika Porsche (PAA – Porsche Active Aerodynamics) z automatycznie wysuwanym przednim spojlerem, aktywnymi klapami powietrza chłodzącego oraz elementem skrzydła

Nadwozie:
- inteligentna lekka konstrukcja nadwozia z aluminium i stali
- wysuwane klamki drzwi

Koncepcja samochodu z wnętrzem z siedzeniami w układzie 2+2 oraz silnikiem zamontowanym z tyłu

Silnik, skrzynia biegów, podwozie

6-cylindrowy silnik typu bokser, 2 elektryczne turbosprężarki (eTurbo), pojemność: 3,6 litra
8-biegowa przekładnia Porsche Doppelkupplung (PDK)
Wspomaganie układu kierowniczego Plus
Skrętna tylna oś

Napęd na cztery koła z mapowo sterowanym sprzęgłem wielotarczowym Porsche Traction Management (PTM)

Zawieszenie Porsche Active Suspension Management (PASM)
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)
Pakiet Sport Chrono z przełącznikiem trybu jazdy, aplikacją Porsche Track Precision oraz wskazaniem temperatury opon
Hamulce Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)

Zbiornik paliwa o pojemności 63 litrów

Napęd:
- rozprężny kolektor dolotowy
- blok silnika i głowice cylindrów wykonane z aluminium
- chłodzenie cieczą z układem zarządzania ciepłem
- cztery zawory na cylinder
- bezpośredni wtrysk benzyny (DFI)
- VarioCam: zmienne fazy rozrządu
- zintegrowany układ smarowania z suchą miską olejową i pompą oleju regulowaną w zależności od zapotrzebowania
- funkcja Auto Start-Stop

Podwozie:
- przednia oś typu MacPherson ze stabilizatorem
- wielowahaczowa tylna oś ze stabilizatorem

Hamulce:
- elektrycznie sterowany hamulec postojowy
- elektromechaniczne wspomaganie hamulców
- zarządzanie postojem: funkcja HOLD
- Porsche Stability Management (PSM) z systemem ABS i rozszerzonymi funkcjami hamowania

Układ wydechowy:
- dwa trójdrożne katalizatory z systemem kontroli emisji spalin
- filtry cząstek stałych (GPF)

Koła

Osłony piast z herbem Porsche w kolorze Turbonite

Układ monitorowania ciśnienia w oponach (TPM)

Obręcze lakierowane na kolor Turbonite

Wnętrze

Fotele sportowe adaptacyjne z przodu (18-kierunkowa regulacja elektryczna)
Siedzenia z tyłu
Tarcza obrotomierza w kolorze Turbonite
Dywaniki podłogowe z przodu i z tyłu
Podgrzewanie foteli (z przodu)
Tarcza stopera Sport Chrono i tarcza cyfrowego obrotomierza w kolorze Turbonite

Elektrycznie sterowana kolumna kierownicy

Punkty mocowania fotelika dziecięcego ISOFIX
Zagłówki z wytłoczonym oznaczeniem modelu

System ostrzegający o niezapiętym pasie bezpieczeństwa dla kierowcy, pasażera z przodu i podróżujących z tyłu

Podsufitka miękkiego dachu z tkaniny w kolorze czarnym
Osłony przeciwsłoneczne dla kierowcy i pasażera z przodu
Pedały i podnóżek wykonane ze stali nierdzewnej
Nakładki progów drzwi wykończone szczotkowanym aluminium w kolorze czarnym, z oznaczeniem modelu

Dźwięk i komunikacja

Nawigacja

Schowek na smartfon z funkcją bezprzewodowego (indukcyjnego) ładowania (do 15 W)

Obsługa głosowa

Radio cyfrowe
Gniazda USB-C z funkcją szybkiego ładowania

System operacyjny Porsche Communication Management (PCM) z 10,9-calowym ekranem dotykowym o wysokiej rozdzielczości, nawigacją online (uwaga: wymaga Porsche Connect), przygotowaniem do integracji telefonu (Bluetooth®) oraz systemem obsługi głosowej aktywowanym hasłem „Hej Porsche” z rozpoznawaniem naturalnie formułowanych komend, dwa porty USB-C do podłączania oraz ładowania urządzeń mobilnych umieszczone w konsoli środkowej

Wyświetlacze:
- zestaw wskaźników z 12,6-calowym zakrzywionym wyświetlaczem, oferujący do 7 widoków
- system operacyjny Porsche Communication Management (PCM) z 10,9-calowym ekranem dotykowym w rozdzielczości full HD

Światła i widoczność

Przyciemnione reflektory LED Matrix HD
Elektrycznie składane lusterka zewnętrzne z dodatkowym oświetleniem
Automatycznie przyciemniane lusterka: zewnętrzne oraz wewnętrzne, zintegrowany czujnik deszczu
Przednia szyba z szarym pasem przeciwsłonecznym u góry

Oświetlenie zewnętrzne:
- automatyczna aktywacja świateł z funkcją oświetlania drogi do domu (Welcome Home)

Oświetlenie wewnętrzne:
- lampki do czytania, oświetlenie orientacyjne, podświetlenie stacyjki, oświetlenie bagażnika, oświetlenie przestrzeni na nogi, oświetlenie schowka i drzwi – wszystko w technice LED
- podświetlane lusterka w osłonach przeciwsłonecznych dla kierowcy i pasażera z przodu

Widoczność:
- układ mycia przedniej szyby z wycieraczkami typu aero i spryskiwaczami

Systemy komfortu i wspomagania

Dwustrefowa klimatyzacja automatyczna
Filtr przeciwpyłkowy z węglem aktywnym
Funkcja rozpoznawania znaków drogowych
Asystent utrzymania pasa ruchu
Automatycznie przyciemniane lusterka boczne i lusterko wewnętrzne z czujnikiem deszczu
Pakiet pamięci ustawień dla kierowcy
Pakiet Light Design

System alarmowy z monitorowaniem wnętrza

Pakiet dla niepalących

Przygotowanie do montażu blokady antyalkoholowej

Poduszki powietrzne

Trójkąt ostrzegawczy

Asystent ostrzegania przed kolizją i wspomagania hamowania

Systemy połączeń alarmowych: eCall oraz bCall
System wykrywania zmęczenia kierowcy

Bezkluczykowe uruchamianie samochodu

Systemy z zakresu komfortu:
- centralny zamek
- bezkluczykowe uruchamianie

Schowki i bagażnik:
- wznosząca się konsola środkowa ze schowkiem
- zamykany schowek na rękawiczki oraz schowki w drzwiach
- dwa uchwyty na pojemnik z napojem: jeden po stronie pasażera i jeden w konsoli środkowej

Klimatyzacja:
- filtr przeciwpyłkowy z aktywnym węglem

2026 Porsche 911 Turbo S Cabriolet

Spójrz na to Porsche w konfiguratorze samochodów

Odkryj to Porsche w konfiguratorze - ze wszystkimi opcjami specjalnymi i dalszymi możliwościami personalizacji. Ceny w ofercie i konfiguratorze mogą się różnić.

Otwórz w konfiguratorze samochodów

Gwarancja

Gwarancja obejmuje:

Gwarancja na nowy samochód

24 miesięcy

Po wygaśnięciu gwarancji na nowy samochód możliwe jest uzyskanie przedłużonej gwarancji Porsche Approved pod pewnymi warunkami.

Więcej informacji o gwarancji Porsche Approved Warranty

Dane techniczne

Silnik

Liczba cylindrów6
Pojemność skokowa3 591 cm³ / 3,6 l
Średnica cylindra97,0 mm
Skok81,0 mm
Maksymalna moc łączna523 kW / 711 KM
Maksymalna moc silnika spalinowego471 kW / 640 KM
Maksymalna moc silnika elektrycznego52 kW / 71 KM
Łączny maksymalny moment obrotowy800 Nm
Maksymalny moment obrotowy silnika spalinowego760 Nm
Maksymalna prędkość obrotowa silnika7 500 obr./min
Maksymalna moc na litr131,0 kW/l / 178,0 PS/l

Osiągi

Prędkość maksymalna322 km/h
Przyspieszenie 0-100 km/h z pakietem Sport Chrono2,6 s
Przyspieszenie 0-160 km/h z pakietem Sport Chrono5,8 s
Przyspieszenie 0-200 km/h z pakietem Sport Chrono8,8 s
Przyspieszenie na biegu 80-120 km/h z pakietem Sport Chrono1,6 s

Nadwozie – wymiary i masy

Długość4 551 mm
Szerokość całkowita1 900 mm
Szerokość (ze złożonymi lusterkami)1 834 mm
Szerokość (z lusterkami)2 033 mm
Wysokość z zawieszeniem stalowym (PASM-10 DIN)1 304 mm
Wysokość z zawieszeniem stalowym (PASM-20 DIN)1 294 mm
Rozstaw osi2 450 mm
Średnica zawracania10,9 m
Masa własna (pojedynczy pojazd)1 818 kg
Masa własna (DIN)1 810 kg
Masa własna (EC)1.11 885 kg
Dopuszczalna masa całkowita2 175 kg
Maksymalne obciążenie365 kg
Pojemność bagażnika (przód)128 l
Pojemność otwartej przestrzeni bagażowej przy złożonych tylnych siedzeniach (V211-1)163 l
Zwis przedni1 016 mm
Zwis tylny1 085 mm
Maksymalny prześwit z zawieszeniem stalowym (PASM-10 DIN)125 mm
Maksymalny prześwit z zawieszeniem stalowym (PASM-20 DIN)115 mm
Kąt natarcia z zawieszeniem stalowym (PASM-10 DIN)8,2 °
Kąt zejścia z zawieszeniem stalowym (PASM-10 DIN)13,9 °
Kąt natarcia z zawieszeniem stalowym (PASM-20 DIN)7,6 °
Kąt zejścia z zawieszeniem stalowym (PASM-20 DIN)13,3 °
Kąt przechodzenia z zawieszeniem stalowym (PASM-10 DIN)13,0 °
Kąt przechodzenia z zawieszeniem stalowym (PASM-20 DIN)12,0 °
1.1 Masa jest obliczana zgodnie z odpowiednimi dyrektywami WE i obowiązuje tylko dla pojazdów o standardowej specyfikacji. Wyposażenie opcjonalne zwiększa masę własną. Podana wartość obejmuje masę kierowcy (75 kg).

Zużycie i emisje

Od 1 września 2018 r. wszystkie nowe pojazdy wprowadzane do obrotu w Unii Europejskiej muszą być badane i homologowane zgodnie z procedurą WLTP określoną w rozporządzeniu Komisji (UE) 2017/1151. Prezentowane dane dotyczące wartości zużycia paliwa/energii, emisji CO₂ lub zasięgu są danymi zgodnymi ze świadectwem homologacji typu wyznaczonymi zgodnie z procedurą WLTP. Montaż akcesoriów w pojeździe może mieć wpływ na poziom zużycia paliwa/energii, emisję CO₂ lub zasięg oraz może nastąpić najwcześniej po pierwszej rejestracji pojazdu, wyłącznie na Państwa życzenie.

Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (WLTP)262 g/km
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (WLTP)11,6 l/100 km
Zużycie paliwa w cyklu miejskim (WLTP)19,7 l/100 km
Zużycie paliwa w cyklu podmiejskim (WLTP)11,7 l/100 km
Zużycie paliwa poza miastem (WLTP)9,7 l/100 km
Zużycie paliwa na autostradzie (WLTP)10,0 l/100 km

Poziom hałasu (homologacja typu na podstawie UN-R 51)

Poziom hałasu przejeżdżającego pojazdu70 dB
Poziom hałasu stojącego pojazdu92 dB
Poziom hałasu stojącego pojazdu (obr./min)3 325 obr./min
Prawny obowiązek zapewnienia zgodności towaru z umową
Twoje ustawowe prawa gwarancyjne
Pokaż informacje

Podobne listy