2018 Porsche 911 GT3 (991 II)
- Kolor zewnętrzny
- Jet Black Metallic
- Kolor wnętrza
- Przebieg
- 40 523 km
- Pierwsza rejestracja
- 06/2018
- Poprzedni właściciel
- 2
- Historia uszkodzeń
- bezwypadkowy
- Gwarancja zatwierdzona przez Porsche
- 6 miesięcy pozostałego okresu
- Silnik
- Benzyna
- Skrzynia biegów
- PDK (mechanizm automatyczny)
- Układ napędowy
- Napęd na tylne koła
- Maksymalna moc silnika spalinowego
- 368 kW / 500 KM
- Przyspieszenie 0-100 km/h
- 3,4 sek
Pakiet wykończenia wnętrza skórą w kolorze Black, fotele wykończone skórą oraz Alcantarą®
Wykończenie czarną skórą: boczne poduszki foteli, zagłówki, moduł poduszki powietrznej kierownicy, boczne sekcje podłokietników drzwi, boczne elementy pokrywy głównego schowka w konsoli środkowej, górna sekcja deski rozdzielczej wraz z obudową panelu wskaźników, górne sekcje paneli drzwi, boczne sekcje konsoli środkowej oraz boczne panele tylne (niedostępne w połączeniu z opcjonalnym pakietem Clubsport). Wszystkie elementy skórzane wykończone gładką skórą. Szwy dekoracyjne i wyszyte logotypy „GT2 RS” w kolorze Platinum Grey.
Wykończenie czarną Alcantarą®: środkowe panele foteli, koło kierownicy, elementy chwytu dźwigni zmiany biegów PDK, górne sekcje podłokietników drzwi, górna część pokrywy głównego schowka w konsoli środkowej, podsufitka wraz ze słupkami A, B i C, dolna sekcja deski rozdzielczej wraz z pokrywą schowka na rękawiczki, środkowe panele drzwi oraz górna sekcja tylnej części tunelu środkowego.
Inne warianty standardowego pakietu wykończenia wnętrza: trzypunktowe pasy bezpieczeństwa, uchwyty drzwi i prowadnica dźwigni zmiany biegów w kolorze czarnym oraz pasy ozdobne na panelach drzwi dodatkowo z karbonowym wykończeniem
Wyposażenie pojazdu
Najpopularniejsze opcje wyposażenia
Elementy zewnętrzne
Silnik, skrzynia biegów, podwozie
Koła
Wnętrze
Dźwięk i komunikacja
Następująca lista przedstawia wyposażenie standardowe. Indywidualna konfiguracja i wybrane opcje nie są uwzględnione. Lista może przedstawiać wyposażenie, które zostało zastąpione opcjami dodatkowymi przy konfiguracji.
Silnik
6-cylindrowy aluminiowy silnik benzynowy typu bokser o pojemności skokowej 4,0 l, maksymalna moc 368 kW (500 KM), maksymalny moment obrotowy 460 Nm
Maksymalne obroty silnika 9000 obr./min
Cechy silnika
Blok silnika i głowice cylindrów wykonane z aluminium
Chłodzenie cieczą
Technologia 4-zaworowa z dźwigienkami zaworowymi i hydrauliczną regulacją luzu zaworowego
VarioCam sterujący położeniem wałków rozrządu po stronie ssącej i wydechowej
Kute tytanowe korbowody
Zintegrowana sucha miska olejowa z zewnętrznym zbiornikiem oleju
Układ smarowania z regulowaną pompą oleju i 7-punktowym odsysaniem
Bezpośredni wtrysk paliwa (DFI)
Dwa katalizatory trójdrożne i komputer pokładowy (OBD) nadzorujący system oczyszczania spalin
Zmienny układ dolotowy z tworzywa z dwiema przełączanymi klapami rezonansowymi
Sportowy układ wydechowy z dwiema centralnymi końcówkami w kolorze czarnym
Skrzynia biegów
7-stopniowa, dwusprzęgłowa skrzynia biegów (PDK) z krótkimi przełożeniami, sportowym zestrojeniem i przyciskiem PDK SPORT
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) z elektroniczną blokadą przekładni tylnej i elastycznym rozdziałem momentu obrotowego
Napęd na tylną oś
Podwozie
Przednia oś z kolumnami McPhersona i stabilizatorem, mocowania zawieszenia z przegubami kulowymi
Tylna oś wielowahaczowa ze zintegrowanymi sprężynami wspomagającymi, mocowania zawieszenia z przegubami kulowymi
Dynamiczne zawieszenie silnika
Elektromechaniczne wspomaganie układu kierowniczego ze zmiennym przełożeniem i siłą wspomagania skrętu w zależności od prędkości
Regulowane zawieszenie PASM (Porsche Active Suspension Management) ze sportową charakterystyką, obniżone o 25 mm (w porównaniu z 911 Carrera)
System stabilizacji jazdy PSM (Porsche Stability Management) z układem ABS, wyłączany 2-stopniowo (SC OFF i SC+TC OFF)
Układ jezdny z możliwością dostosowania do jazdy na torze (zbieżność, pochylenie kół i stabilizatory)
Obręcze 9 J x 20" 911 GT3, wykute z metali lekkich, w kolorze srebrnym, z centralną śrubą i sportowymi oponami 245/35 ZR 20 z przodu
Obręcze 12 J x 20" 911 GT3, wykute z metali lekkich, w kolorze srebrnym, z centralną śrubą i sportowymi oponami 305/30 ZR 20 z tyłu
Centralne śruby kół w kolorze czarnym z oznaczeniem „GT3”
Układ kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z trybem jazdy na torze
Środek do uszczelniania opon i elektryczna sprężarka
Hamulce
6-tłoczkowe aluminiowe jednoczęściowe stałe zaciski hamulcowe z przodu i 4-tłoczkowe aluminiowe jednoczęściowe stałe zaciski hamulcowe z tyłu
Tarcze hamulcowe o średnicy 380 mm z przodu i z tyłu, wewnętrznie wentylowane i perforowane
Zaciski hamulcowe w kolorze czerwonym
Czujniki zużycia klocków hamulcowych
Elektryczny hamulec postojowy
Nadwozie
2-miejscowe coupé z poszerzoną karoserią 911 GT3 (z tyłu o 44 mm szerszą niż w modelu 911 Carrera) z umiejscowionym z tyłu silnikiem, inteligentna konstrukcja z aluminium i stali
Osłona podwozia z dyfuzorem tylnego zderzaka
Zderzak przedni ze zintegrowanymi wlotami powietrza z kratkami w kolorze tytanowym, czarna podkładka spoilera i centralny otwór odprowadzający powietrze
Zderzak tylny z dodatkowymi wlotami powietrza i kratkami w kolorze tytanowym
Klapa tylna ze wspornikami spoilera i stałym spoilerem z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem węglowym (CfK) oraz dwiema listwami aerodynamicznymi (Ram Air)
Klapa tylna, wsporniki spoilera tylnego i spoiler w kolorze nadwozia, listwa aerodynamiczna w kolorze czarnym z oznaczeniem „PORSCHE” i „GT3" w kolorze czarnym
Systemy elektryczne
Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Sport Design
Układ mycia przedniej szyby z wycieraczkami aero i dyszami spryskiwaczy
Ogrzewana tylna szyba
Elektryczne podnośniki szyb z funkcją impulsowego otwierania / zamykania i ochroną przed zakleszczeniem
Porsche Communication Management (PCM) z modułem nawigacji online, interfejsaem audio i zestawem głośnomówiącym
Connect Plus z nawigacją online, Apple® CarPlay, modułem telefonicznym i bezprzewodowym dostępem do Internetu oraz Porsche Car Connect z funkcjami Carfinder, Remote Vehicle Status, Remote Services i Porsche Vehicle Tracking System (PVTS)
Aplikacja Porsche Track Precision
Sound Package Plus z ośmioma głośnikami o łącznej mocy 150 W ze zintegrowanym wzmacniaczem i cyfrowym procesorem dźwięku
Oświetlenie
Reflektory biksenonowe ze zintegrowanymi 4-punktowymi światłami LED do jazdy dziennej, dynamiczną regulacją zasięgu i systemem czyszczenia reflektorów
Dodatkowe światła LED w przednim zderzaku ze światłami pozycyjnymi, kierunkowskazami i bocznymi kierunkowskazami
Trójwymiarowe tylne światła LED (przyciemniane) ze zintegrowanymi 4-punktowymi światłami „STOP”
Asystent świateł z funkcją oświetlania drogi do domu „Welcome Home”
Oświetlenie do czytania, oświetlenie wnętrza, podświetlenie włącznika zapłonu i lusterka do makijażu w osłonach przeciwsłonecznych w technologii LED, a także oświetlenie bagażnika, przestrzeni na nogi i oświetlenie podręcznego schowka
Wskaźniki
Zestaw wskaźników z centralnym obrotomierzem i 4,6-calowym kolorowym wyświetlaczem o wysokiej rozdzielczości
Zestaw wskaźników w kolorze czarnym z żółtymi wskazówkami i podziałkami, tytanowoszarą tarczą obrotomierza z napisem „GT3” oraz wyświetlaczem aktualnego biegu i biegu zalecanego
Bezpieczeństwo i zabezpieczenia
Pełnowymiarowe poduszki powietrzne kierowcy i pasażera z przodu
System Porsche Side Impact Protection (POSIP) składający się ze wzmocnień drzwi chroniących podczas zderzen bocznych, poduszek powietrznych Thorax zintegrowanych z przednimi fotelami oraz znajdujących się w drzwiach poduszek powietrznych chroniących głowę kierowcy i pasażera
3-punktowe automatyczne pasy bezpieczeństwa z zapięciami przy siedziskach foteli
Immobiliser z zamkiem centralnym i zdalnym sterowaniem, system alarmowy i radarowy nadzór wnętrza pojazdu
Układ klimatyzacji
Dwustrefowy układ klimatyzacji z niezależną regulacją temperatury dla kierowcy i pasażera, automatyczny tryb zamkniętego obiegu powietrza z czujnikiem jakości powietrza
Filtr przeciwpyłkowy z filtrem węglowym
Barwione na zielono szyby termoizolacyjne
Wyposażenie wnętrza
Sportowe fotele plus z podwyższonymi elementami bocznymi, elektryczną regulacją oparcia i wysokości oraz ręczną regulacją wzdłużną dla kierowcy i pasażera. Tapicerka z czarnej skóry ze środkowymi częściami wykończonymi Alcantarą® w kolorze czarnym
Zagłówki z wyszytym logo „GT3” w kolorze platynowoszarym. Tapicerka oparcia lakierowana na kolor srebrnoszary oprócz kanapy tylnej, półka tylna z wyszytymi logo „GT3” w kolorze platynowoszarym
Wnętrze w kolorze czarnym z elementami z czarnej Alcantary®: uchwytami drzwi i podłokietnikami, górną powierzchnią konsoli centralnej, tunelu środkowego z tyłu i podsufitki wraz z obiciem słupka C, elementy z tworzywa sztucznego lakierowane na czarno
Elementy wnętrza wykończone szczotkowanym aluminium: Osłony ozdobne deski rozdzielczej i konsoli centralnej
Sportowa kierownica wielofunkcyjna GT3 z łopatkami zmiany biegów, obręcz kierownicy wykończona Alcantarą® (średnica 360 mm) i pokryta skórą, moduł poduszki powietrznej w kolorze czarnym, kierownica z manualną regulacją długości i wysokości
Drążek zmiany biegów GT3 wykończony Alcantarą® w kolorze czarnym, ramka mieszka dźwigni z napisem „GT3”
2 uchwyty na napoje (po stronie pasażera, za osłoną deski rozdzielczej)
Gniazdo (12 V) w przestrzeni na nogi po stronie pasażera
Nakładki na progach z napisem „GT3”
Bagażniki i schowki
Bagażnik przedni
Schowki w drzwiach i konsoli centralnej
Zamykany schowek podręczny
Wieszaki na ubrania na oparciach foteli i na słupkach B
Kolory
Standardowe kolory nadwozia: White, Black, Guards Red, Racing Yellow. Obręcze kół w kolorze srebrnym
Standardowy kolor wnętrza: czarny z przeszyciami i haftowanymi napisami „GT3” w kolorze platynowoszarym
Gwarancja
Gwarancja obejmuje:
Gwarancja zatwierdzona przez Porsche
6 miesięcy pozostałego okresu
Stan i historia
Stan Używany pojazd |
Przebieg 40 523 km |
Pierwsza rejestracja 06/2018 |
Poprzedni właściciele 2 |
Pełna historia serwisowa Tak, każda usługa serwisowa przeprowadzona |
Rok produkcji 2018 |
Historia uszkodzeń bezwypadkowy |
Dane techniczne
Silnik
| Liczba cylindrów | 6 |
| Pojemność skokowa | 3 996 cm³ / 4,0 unverify |
| Maksymalna moc silnika spalinowego | 368 kW / 500 KM |
| Maksymalna moc silnika spalinowego przy obrotach | 8 250 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy silnika spalinowego | 460 NM |
| Maksymalny moment obrotowy silnika spalinowego przy obrotach | 6 000 obr/min |
| Maksymalna prędkość obrotowa silnika | 9 000 obr/min |
Osiągi
| Prędkość maksymalna | 318 km/h |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 3,4 sek |
| Przyspieszenie 0-160 km/h | 7,3 sek |
| Elastyczność 80-120 km/h na 5. biegu | 4,9 sek |
| Przyspieszenie na biegu 80-120 km/h | 2,0 sek |
Nadwozie
| Długość | 4 562 mm |
| Szerokość całkowita | 1 852 mm |
| Szerokość (z lusterkami) | 1 978 mm |
| Wysokość | 1 271 mm |
| Rozstaw osi | 2 457 mm |
| Współczynnik oporu powietrza | 0,33 płyta CD |
| Masa własna (DIN) | 1 430 kg |
| Masa własna (EC)1.1 | 1 505 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita | 1 777 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | 64 unverify |
| Pojemność otwartej przestrzeni bagażowej (V211-2) | 125 unverify |