2025 Porsche 911 GT3 RS (992 I)
Nowy pojazd
1 672 991 zł
Numer:
S9DI6I
Kolor zewnętrzny
Czarny
Kolor wnętrza
Gwarancja na nowy samochód
24 miesięcySilnik
BenzynaSkrzynia biegów
PDK (mechanizm automatyczny)Układ napędowy
Napęd na tylne kołaMoc silnika spalinowego
386 kW / 525 KMPrzyspieszenie 0-100 km/h
3,2 sekŁączne zużycie paliwa (WLTP)
13,2 l/100 km13,2 l/100 km Łączne zużycie paliwa (WLTP) · 299 g/km Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (WLTP)
Wyposażenie pojazdu
Najpopularniejsze opcje wyposażenia
Wyposażenie dodatkowe
Pakiety
Pakiet Weissach
Pakiet Weissach bez klatki bezpieczeństwa
Pakiet Club Sport
Silnik, skrzynia biegów, podwozie
Układ podnoszenia przedniej osi
Hamulce Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)
Zbiornik paliwa o pojemności 90 litrów
Koła
20-/21-calowe kute, lekkie obręcze GT3 RS z magnezu
Wnętrze
Tarcza obrotomierza w kolorze Racing Yellow
Tarcza stopera Chrono w kolorze Racing Yellow
Nakładki progów drzwi wykończone włóknem węglowym (mat), podświetlane
Klatka bezpieczeństwa wykonana z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem węglowym (CFRP)
Dźwięk i komunikacja
Nagłośnienie BOSE® Surround Sound System
Światła i widoczność
Przyciemnione reflektory LED Matrix z Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)
Monochromatyczne tylne lampy Exclusive Design
LED-owe projektory napisu „BORN IN FLACHT” umieszczone w drzwiach
Automatycznie przyciemniane lusterka (zewnętrzne i wewnętrzne) oraz czujnik deszczu
Systemy komfortu i wspomagania
Funkcja rozpoznawania znaków drogowych
Kamera cofania
HomeLink®: zdalne, programowane otwieranie drzwi garażowych
Przygotowanie do montażu kamery pokładowej Porsche Dashcam
Pakiet Light Design
Wyposażenie standardowe
Pakiety
Wyposażenie GT3
GT3 RS – wersja
Wyposażenie „GT3 RS”
Elementy zewnętrzne
Dach z włókna węglowego lakierowany na kolor nadwozia, konturowany kształt z wgłębieniem
Oznaczenie modelu z tyłu w kolorze Satin Black
Korek wlewu paliwa Exclusive Design
Coupé
Bezpieczeństwo pieszych
Dekoracyjne boczne logo „GT3 RS” w kolorze kontrastowym
Silnik, skrzynia biegów, podwozie
6-cylindrowy silnik typu bokser, wolnossący, o pojemności 4,0 l
7-biegowa przekładnia Porsche Doppelkupplung (PDK)
Wspomaganie układu kierowniczego Plus
Skrętna tylna oś o sportowej konfiguracji
Napęd na tylne koła
Sportowe zawieszenie Porsche Active Suspension Management (PASM)
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
Pakiet Chrono z przyciskiem Chrono na kierownicy oraz przygotowaniem do obsługi rejestratora czasów okrążeń
Lekki sportowy układ wydechowy ze stali nierdzewnej, z dwiema centralnie umieszczonymi końcówkami w kolorze czarnym
Zawieszenie standardowe
Koła
Układ monitorowania ciśnienia w oponach (TPM) z trybem toru wyścigowego
Zestaw naprawczy do opon
Wnętrze
Fotele w pełni kubełkowe
Pasy bezpieczeństwa
Kierownica sportowa GT wykończona materiałem Race-Tex w kolorze czarnym
Kierownica z ręczną regulacją położenia: wysokości i głębokości
Brak siedzeń z tyłu
Środkowy podłokietnik
Dźwignia przekładni specyficzna dla modeli GT, z obszarem chwytu i mieszkiem wykończonymi materiałem Race-Tex w kolorze czarnym
Podsufitka i panele słupków A/B/C wykończone materiałem Race-Tex w kolorze czarnym
Pakiet wykończenia wnętrza włóknem węglowym (satynowy połysk)
Osłony przeciwsłoneczne dla kierowcy i pasażera z przodu
Dywaniki podłogowe
Pedały i podnóżek wykonane ze stali nierdzewnej
Dźwięk i komunikacja
Nawigacja
Obsługa głosowa
Radio cyfrowe
Porsche Vehicle Tracking System Plus (PVTS Plus)
Integracja smartfona
Gniazda USB-C
Światła i widoczność
Lusterka zewnętrzne mocowane do poszyć drzwi, elektrycznie regulowane i podgrzewane, po stronie kierowcy – asferyczne
Lekkie szyby dźwiękochłonne
Ręcznie przyciemniane lusterko wewnętrzne
Systemy komfortu i wspomagania
Dwustrefowa klimatyzacja automatyczna
Filtr przeciwpyłkowy z węglem aktywnym
Tempomat
System alarmowy z monitorowaniem wnętrza
Pakiet dla niepalących
Poduszki powietrzne
System ostrzegający o niezapiętym pasie bezpieczeństwa dla kierowcy i pasażera z przodu
Systemy połączeń alarmowych: eCall oraz bCall
Gwarancja
Gwarancja obejmuje:

Gwarancja na nowy samochód
24 miesięcy
Dane techniczne
Silnik
Moc silnika spalinowego
386 kW / 525 KM
Moment obrotowy NM
465 NM
Maks. prędkość obrotowa
9 000 obr/min
Liczba cylindrów
6
Pojemność skokowa
3 996 cm³ / 4,0 unverify
Średnica cylindra
102,0 mm
Skok tłoka
81,5 mm
Maks. moc na litr
96,0 kW/l / 131,0 PS/l
Rodzaj paliwa
Super
Silnik
Benzyna
Układ napędowy
Napęd na tylne koła
Osiągi
Prędkość maksymalna
296 km/h
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,2 sek
Przyspieszenie 0-160 km/h
6,9 sek
Przyspieszenie 0-200 km/h
10,6 sek
Przyspieszenie 80-120 km/h
1,8 sek
Nadwozie
Długość
4 572 mm
Szerokość (z lusterkami)
2 027 mm
Szerokość
1 900 mm
Wysokość
1 322 mm
Rozstaw osi
2 457 mm
Masa własna (DIN)
1 450 kg
Masa własna (EC)
1 525 kg
Masa własna – pojedynczy pojazd
1 482 kg
Dopuszczalna masa całkowita
1 795 kg
Maksymalne obciążenie
345 kg
Średnica zawracania
10,5 m
Kąt natarcia / zejścia z przodu (zawieszenie stalowe)
6,2 °
Kąt natarcia / zejścia z przodu (zawieszenie stalowe)
9,8 °
Kąt rampowy (zawieszenie stalowe)
10,6 °
Zużycie paliwa i emisja (WLTP)
Emisja CO₂ w cyklu mieszanym (WLTP)
299 g/km
Łączne zużycie paliwa (WLTP)
13,2 l/100 km
Niskie zużycie paliwa WLTP
20,6 l/100 km
Średnie zużycie paliwa WLTP
12,4 l/100 km
Wysokie zużycie paliwa WLTP
11,4 l/100 km
Zużycie paliwa WLTP - bardzo wysokie
12,4 l/100 km